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無人駕駛技術(shù)

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無人駕駛技術(shù)技術(shù)

無人駕駛汽車的發(fā)展前景分析

無人駕駛汽車自然是人們關(guān)注的焦點之一，對于無人駕駛，我國目前已取得一定成就。

2020-11-18 標簽：無人駕駛無人駕駛技術(shù)無人駕駛汽車 1.4萬 0

無人駕駛汽車的運動控制系統(tǒng)

上坡時，速度明顯低于期望速度，需要較長時間才能調(diào)整到期望速度，且穩(wěn)態(tài)誤差較大；而下坡時，速度高于期望速度。

2019-07-12 標簽：運動控制無人駕駛技術(shù) 6847 0

無人駕駛技術(shù)主要有幾種技術(shù)組成

目前無人駕駛技術(shù)的實現(xiàn)主要是基于激光傳感技術(shù)或者是超聲雷達技術(shù)等，經(jīng)過十余年的研究探索，許多機構(gòu)和公司都已經(jīng)推出了自己的無人駕駛汽車，但基本都存在不足，...

2018-03-26 標簽：傳感器智能汽車無人駕駛技術(shù) 4.5萬 0

無人駕駛技術(shù)原理_無人駕駛技術(shù)的應用_無人駕駛技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展（前景）

通俗地說，無人駕駛就是讓汽車自己擁有環(huán)境感知、路徑規(guī)劃并自主實現(xiàn)車輛控制的技術(shù)，也就是用電子技術(shù)控制汽車進行的仿人駕駛或是自動駕駛。

2018-01-08 標簽：無人駕駛無人駕駛技術(shù) 4.7萬 0

無人駕駛技術(shù)是什么鬼，有哪些世界領(lǐng)先的玩家，中國發(fā)展狀況如何？這篇文章你都可以了解到

無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目標。據(jù)湯森路透知識產(chǎn)權(quán)與科技最新報告顯...

2017-12-26 標簽：CAN 攝像頭百度 1.0萬 0

無人駕駛技術(shù)哪家厲害_美國無人駕駛技術(shù)領(lǐng)先中國多少？

無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目標。無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道...

2017-12-25 標簽：谷歌百度無人駕駛技術(shù) 1.3萬 0

無人駕駛技術(shù)帖子

請問無人駕駛技術(shù)在紅綠燈處是怎么處理的？

標簽：無人駕駛技術(shù) 1313 1

遠紅外熱成像傳感器對自動駕駛的重要性

標簽：無人駕駛技術(shù)自動駕駛 2504 3

無人駕駛技術(shù)資料下載

無人駕駛技術(shù)資訊

易控智駕與中國移動合作加速推動5G+礦山無人駕駛技術(shù)的創(chuàng)新和應用

11月，2023中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會在武漢如期舉行，本次大會由工業(yè)和信息化部及湖北省人民政府共同主辦。中國移動參展并承辦“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助推新型工...

2023-11-22 標簽：無人駕駛技術(shù)5G 易控智駕 774 0

禾賽科技和文遠知行WeRide宣布合作升級

4月29日，全球領(lǐng)先的激光雷達公司禾賽科技和全球領(lǐng)先的L4級自動駕駛科技公司文遠知行WeRide，宣布合作升級，推動車規(guī)級半固態(tài)激光雷達在自動駕駛汽車的...

2022-04-29 標簽：激光雷達無人駕駛技術(shù)自動駕駛 3327 0

美團獲導航電子地圖甲級資質(zhì)，意在研發(fā)無人配送技術(shù)

美團在高精地圖卡位賽中更進一步。自然資源部官網(wǎng)顯示，北京美大智達科技有限公司獲得導航電子地圖制作甲級測繪資質(zhì)證書，而據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，北京美...

2020-10-22 標簽：電子地圖無人駕駛技術(shù)導航電子地圖 2306 0

利用5G技術(shù)提高自動駕駛技術(shù)

這兩年，感知技術(shù)是自動駕駛四大核心模塊中發(fā)展最快、提升最大的一個模塊。這主要得益于車輛的深度學習和算法技術(shù)的突破。商湯科技研發(fā)執(zhí)行總監(jiān)石建萍在接受《中國...

2020-10-20 標簽：無人駕駛技術(shù)5G 自動駕駛技術(shù) 2487 0

無人駕駛技術(shù)下放自帶雙目的掃地機器人

無人駕駛或者自動駕駛是一個比較寬泛的定義，按照國際自動機械工程師學會（SAE）的標準，目前有L0-L5共六個級別。 L1代表輔助駕駛，預警類ADAS功能...

2020-10-19 標簽：智能機器人雙目視覺無人駕駛技術(shù) 1637 0

海螺集團基于5G網(wǎng)絡的無人駕駛技術(shù)將自動化物流與工業(yè)制造完美結(jié)合

海螺集團使用5G網(wǎng)絡提升水泥生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的運作效率，寶武馬鋼融合5G專網(wǎng)與工業(yè)內(nèi)網(wǎng)讓礦山開采更安全，合力叉車基于5G網(wǎng)絡的無人駕駛技術(shù)將自動化物流與工業(yè)...

2020-10-12 標簽：車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛技術(shù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 1985 0

無人駕駛技術(shù)在全球多地不斷實現(xiàn)突破

日前，陜西陜煤榆北煤業(yè)有限公司（以下簡稱“榆北煤業(yè)”）召開井下車聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛技術(shù)研究方案論證會。中國信科集團旗下大唐移動行業(yè)信息化事業(yè)部副總經(jīng)理杜新元...

2020-07-28 標簽：車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛技術(shù)5G 879 0

網(wǎng)約車服務顛覆了傳統(tǒng)的出租車行業(yè)

而出于對于弱勢群體的關(guān)愛和人性化的考慮，這輛車還設(shè)置了獨特的前門，面對老人等不便人群，它就會打開前門、降低底盤，以方便乘客的上下車。

2020-06-11 標簽：無人駕駛技術(shù)網(wǎng)約車 2291 0

車載智能終端迭代辰漢智能另辟賽道有何“殺器”？

什么才是汽車智能化？作為下一個即將爆發(fā)的智能終端市場，它是否會取代手機的位置？對于辰漢智能CEO劉金權(quán)來說，答案或許有些與眾不同。 5月27日，201...

2019-05-31 標簽：車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛技術(shù)智能車載終端 4050 0

自動駕駛開啟全面競爭誰能扼住技術(shù)的咽喉

自動駕駛一直都是科技和汽車領(lǐng)域關(guān)注和討論的焦點。從智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的普及到傳感器技術(shù)的升級，一切都在表明，全球汽車發(fā)展正經(jīng)歷深刻變革，自動駕駛不可阻擋地代表...

2018-08-23 標簽：汽車電子無人駕駛技術(shù)自動駕駛 2911 0

無人駕駛技術(shù)數(shù)據(jù)手冊

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LitePoint為全球最具創(chuàng)新力的無線設(shè)備制造商提供無線測試解決方案和服務，幫助他們確保其產(chǎn)品能夠滿足當今高標準的消費者需求。LitePoint是無線測試領(lǐng)域的領(lǐng)先創(chuàng)新企業(yè)，其產(chǎn)品開箱即用，可用于測試全球范圍內(nèi)最廣泛使用的無線芯片組。LitePoint與智能手機、平板電腦、個人電腦、無線接入點和芯片組的領(lǐng)先制造商合作。LitePoint也在新興互聯(lián)設(shè)備（物聯(lián)網(wǎng)）測試領(lǐng)域處于前沿。LitePoint總部位于加利福尼亞州硅谷，并在全球設(shè)有辦事處，是測試和工業(yè)應用自動化設(shè)備領(lǐng)先供應商泰瑞達（Teradyne）（納斯達克股票代碼：TER）的全資子公司。泰瑞達 2019 年營收為 23 億美元，其目前在全球范圍內(nèi)擁有 5，500 名員工。
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麒麟970芯片是華為海思推出的一款采用了臺積電10nm工藝的新一代芯片［1］，是全球首款內(nèi)置獨立NPU（神經(jīng)網(wǎng)絡單元）的智能手機AI計算平臺。
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邊緣計算，是指在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的一側(cè)，采用網(wǎng)絡、計算、存儲、應用核心能力為一體的開放平臺，就近提供最近端服務。其應用程序在邊緣側(cè)發(fā)起，產(chǎn)生更快的網(wǎng)絡服務響應，滿足行業(yè)在實時業(yè)務、應用智能、安全與隱私保護等方面的基本需求。邊緣計算處于物理實體和工業(yè)連接之間，或處于物理實體的頂端。而云端計算，仍然可以訪問邊緣計算的歷史數(shù)據(jù)。
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5G網(wǎng)絡已經(jīng)嵌入我們的生活中，隨著5G網(wǎng)絡技術(shù)的應用，可以用智能終端分享3D電影、游戲以及超高畫質(zhì)（UHD）節(jié)目。5G網(wǎng)絡作為第五代移動通信網(wǎng)絡，其峰值理論傳輸速度可達每秒數(shù)十Gb，5G網(wǎng)絡作為最新一代的移動互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)，網(wǎng)速更快。
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HUB是一個多端口的轉(zhuǎn)發(fā)器，在以HUB為中心設(shè)備時，即使網(wǎng)絡中某條線路產(chǎn)生了故障，并不影響其它線路的工作。所以HUB在局域網(wǎng)中得到了廣泛的應用。大多數(shù)的時候它用在星型與樹型網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)中，以RJ45接口與各主機相連（也有BNC接口），HUB按照不同的說法有很多種類。 HUB按照對輸入信號的處理方式上，可以分為無源HUB、有源HUB、智能HUB。
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Windows 10 是美國微軟公司所研發(fā)的新一代跨平臺及設(shè)備應用的操作系統(tǒng)。Windows 10是微軟發(fā)布的最后一個獨立Windows版本，下一代Windows將作為更新形式出現(xiàn)。
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轉(zhuǎn)向云計算（cloud computing），是業(yè)界將要面臨的一個重大改變。各種云平臺（cloud platforms）的出現(xiàn)是該轉(zhuǎn)變的最重要環(huán)節(jié)之一。
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艾邁斯半導體致力于為對小型化、集成化、精確性、高靈敏度以及低功耗具有極高要求的應用設(shè)計制造高性能傳感器解決方案。公司廣泛的解決方案可在人類與技術(shù)之間提供無縫接口，從而將傳感性能提高到一個新的水平。主要產(chǎn)品包括面向移動、消費電子、通訊、工業(yè)、醫(yī)療和汽車市場的傳感器解決方案、傳感器IC、接口及相關(guān)軟件。
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OPPO是更多年輕人選擇的拍照手機品牌。十年來，OPPO專注于手機拍照領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，開創(chuàng)了手機自拍美顏時代，先后首發(fā)了前置500萬像素和1600萬像素的拍照手機，創(chuàng)造性地推出了全球首個電動旋轉(zhuǎn)攝像頭和超清畫質(zhì)等拍照技術(shù)，為全球20多個國家和地區(qū)的年輕人提供了出色的手機拍照體驗。
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系統(tǒng)架構(gòu)是概念模型系統(tǒng)，系統(tǒng)構(gòu)架是對已確定的需求的技術(shù)實現(xiàn)構(gòu)架、作好規(guī)劃，運用成套、完整的工具，在規(guī)劃的步驟下去完成任務。
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車載以太網(wǎng)是一種用以太網(wǎng)連接車內(nèi)電子單元的新型局域網(wǎng)技術(shù)，與傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對非屏蔽雙絞線電纜不同，車載以太網(wǎng)在單對非屏蔽雙絞線上可實現(xiàn)100Mbit/s，甚至1Gbit/s的傳輸速率，同時還滿足汽車行業(yè)對高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬分配、低延遲以及同步實時性等方面的要求。
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