0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

標(biāo)簽 > 汽車控制器

汽車控制器

+關(guān)注 0人關(guān)注

汽車控制器一般指汽車空調(diào)控制器。 汽車空調(diào)控制器屬于手動機(jī)械式,可以自動/手動調(diào)節(jié)出風(fēng)風(fēng)量。

文章: 22
瀏覽: 5556
帖子: 0

汽車控制器簡介

  汽車控制器一般指汽車空調(diào)控制器。 汽車空調(diào)控制器屬于手動機(jī)械式,可以自動/手動調(diào)節(jié)出風(fēng)風(fēng)量。

  電機(jī)、驅(qū)動器和電機(jī)控制器作為電動汽車的主要部件,在電動汽車整車系統(tǒng)中起著十分重要的作用,其相關(guān)范疇的研討具有重要的理論意義和理想意義。

查看詳情

汽車控制器知識

展開查看更多

汽車控制器技術(shù)

SOA架構(gòu)下基于EA的車身控制域系統(tǒng)設(shè)計(jì)

SOA架構(gòu)下基于EA的車身控制域系統(tǒng)設(shè)計(jì)

國內(nèi)主機(jī)廠車身控制器功能開發(fā)通常使用文字來描述系統(tǒng)設(shè)計(jì),各個功能之間的依賴關(guān)系不清晰,功能復(fù)用率不高。

2023-10-10 標(biāo)簽:以太網(wǎng)信號轉(zhuǎn)換器SOA 570 0

CAN總線的基本結(jié)構(gòu)組成?為什么CAN總線會應(yīng)用于汽車行業(yè)?

CAN總線的基本結(jié)構(gòu)組成?為什么CAN總線會應(yīng)用于汽車行業(yè)?

基本的CAN 總線布局只包括兩根在兩端終止的雙絞線。ECU 或任何需要通信的系統(tǒng)都可以連接到這些導(dǎo)線上,因此可以滿足任何數(shù)量的ECU 去連接。

2023-08-14 標(biāo)簽:微控制器CAN總線通信系統(tǒng) 1690 0

汽車控制器的硬件學(xué)習(xí)指南

汽車控制器的硬件學(xué)習(xí)指南

文章介紹了汽車控制器的硬件內(nèi)容,其詳盡程度對于非軟硬件開發(fā)人員來說基本夠用。當(dāng)你看到下面一個控制器實(shí)物,至少知道有點(diǎn)感覺,會認(rèn)識其中的一些電子器件,他們...

2023-08-02 標(biāo)簽:傳感器CAN引腳 953 0

英飛凌推出OptiMOS 7技術(shù)的40V車規(guī)MOSFET產(chǎn)品系列

英飛凌推出OptiMOS 7技術(shù)的40V車規(guī)MOSFET產(chǎn)品系列

采用OptiMOS 7 技術(shù)的40V車規(guī)MOSFET產(chǎn)品系列,進(jìn)一步提升比導(dǎo)通電阻,減小RDSON*A,即在同樣的晶圓面積下實(shí)現(xiàn)更低的RDSON,或者說...

2023-07-03 標(biāo)簽:英飛凌MOSFET導(dǎo)通電阻 1020 0

帶渦輪開關(guān)的插槽車控制器電路

帶渦輪開關(guān)的插槽車控制器電路

電子愛好者和愛好者通常喜歡拼搭和玩玩具車。如果您是其中之一,這里有一個可以控制老虎機(jī)車的電路?!袄匣C(jī)車”使用軌道上的插槽和汽車下方的銷來幫助引導(dǎo)它們在...

2023-07-02 標(biāo)簽:控制器電路汽車控制器 724 0

基于SOA與文件傳輸協(xié)議的域控制器升級測試方案

基于SOA與文件傳輸協(xié)議的域控制器升級測試方案

UDS協(xié)議是診斷服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,規(guī)定了診斷服務(wù)的具體命令[2]。使用UDS服務(wù)刷寫是目前更新汽車控制器軟件的主要方案。針對域控制器,主要使用DoIP+U...

2023-06-28 標(biāo)簽:TCPSOA汽車控制器 621 0

STM32F103制作FlashDriver的實(shí)現(xiàn)過程

STM32F103制作FlashDriver的實(shí)現(xiàn)過程

在汽車行業(yè)控制器軟件刷新流程中,一般會將Flash驅(qū)動單獨(dú)進(jìn)行刷寫,目的是防止程序中一直存在Flash驅(qū)動的話,可能會造成對APP軟件的異常操作,導(dǎo)致應(yīng)...

2023-06-12 標(biāo)簽:FlaShSTM32F103LSB 746 0

汽車控制器的供電系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

汽車控制器的供電系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

對于汽車控制器的硬件設(shè)計(jì)來說,供電系統(tǒng)是非常重要的組成部分。本文主要介紹傳感器、微控制器、執(zhí)行器、通訊的供電。

2023-05-04 標(biāo)簽:傳感器供電系統(tǒng)供電電源 1188 0

淺談汽車控制器系統(tǒng)和應(yīng)用軟件開發(fā)工具

淺談汽車控制器系統(tǒng)和應(yīng)用軟件開發(fā)工具

Polyspace是一款強(qiáng)大的代碼靜態(tài)分析工具,用于檢測軟件代碼中的潛在錯誤和安全漏洞。它可以分析代碼并確定可能導(dǎo)致錯誤或漏洞的代碼段,并提供詳細(xì)的說明...

2023-04-24 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)編程語言汽車控制器 686 0

TJA1043收發(fā)器信息梳理

對于汽車控制器開發(fā)工程師來說,CAN收發(fā)器是一個常用的芯片,之前分享過一篇TJA1145的文章,今天來分享一篇TJA1043。

2023-03-15 標(biāo)簽:微控制器收發(fā)器CAN 2969 0

查看更多>>

汽車控制器帖子

查看更多>>

汽車控制器資訊

【技術(shù)干貨】解密高通汽車域控制器一級電源設(shè)計(jì):原理圖設(shè)計(jì)和PCB設(shè)計(jì)

導(dǎo)讀 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展推動了各個產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)式增長,汽車智能化、自動駕駛成為新能源汽車最重要的核心競爭力方向,給高度集成化中央大腦和域控制器帶來...

2024-08-02 標(biāo)簽:高通電源設(shè)計(jì)PCB設(shè)計(jì) 2200 0

8月8日在線研討會 | 如何快速開發(fā)量產(chǎn)級別功能安全應(yīng)用軟件

8月8日在線研討會 | 如何快速開發(fā)量產(chǎn)級別功能安全應(yīng)用軟件

本次研討會經(jīng)緯恒潤將結(jié)合自身控制器產(chǎn)品研發(fā)及國內(nèi)外功能安全開發(fā)、集成、測試、咨詢的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)基于功能的應(yīng)用監(jiān)控軟件,從需求定義、架構(gòu)設(shè)計(jì)、單元設(shè)計(jì)及...

2024-08-01 標(biāo)簽:測試功能安全汽車控制器 153 0

國芯科技與智新控制攜手,共繪汽車控制器國產(chǎn)化新篇章

在今日的科技浪潮中,汽車產(chǎn)業(yè)的每一次變革都牽動著無數(shù)人的心弦。近日,蘇州國芯科技股份有限公司(簡稱“國芯科技”)與智新控制系統(tǒng)有限公司(簡稱“智新控制”...

2024-06-26 標(biāo)簽:汽車電子國芯科技汽車控制器 738 0

國芯科技與智新控制簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

2024年6月12日,蘇州國芯科技股份有限公司(以下簡稱“國芯科技”)與智新控制系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“智新控制”)正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。此次合作旨...

2024-06-26 標(biāo)簽:汽車電子國芯科技汽車控制器 533 0

汽車區(qū)域架構(gòu)的演變歷程

汽車區(qū)域架構(gòu)的演變歷程

在E/E架構(gòu)領(lǐng)域,芯片制造商、Tier1 供應(yīng)商和汽車企業(yè),需要考慮多個維度來優(yōu)化配置系統(tǒng)。從戰(zhàn)略角度看,需要明確自身在價值鏈上的定位。不同汽車領(lǐng)域有不...

2023-11-19 標(biāo)簽:片上系統(tǒng)ecuadas 453 0

MCU如何實(shí)現(xiàn)功能安全

MCU如何實(shí)現(xiàn)功能安全

摘要:安全是未來汽車發(fā)展的關(guān)鍵問題之一,隨著電子電氣架構(gòu)的安全性要求越來越高,汽車控制器上所使用的安全MCU也需要遵循功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262,但僅...

2023-04-06 標(biāo)簽:MCU功能安全汽車控制器 1916 0

簡單聊聊E2E能保護(hù)什么錯誤

這里我們先來看下通訊相關(guān)的故障都有哪些,以及如何去理解這些故障模式。大家也可以自行查看ISO-26262標(biāo)準(zhǔn),Part5-附錄D, Table D.1 ...

2022-04-20 標(biāo)簽:AUTOSAR汽車控制器 6410 0

汽車控制器散熱,選擇絕緣、高可靠性材料

汽車控制器散熱,選擇絕緣、高可靠性材料

控制器作為新能源車輛的大腦,在監(jiān)測和保護(hù)各系統(tǒng)的同時也肩負(fù)著對各個指令的請求與發(fā)送。各控制器之間相互獨(dú)立又相互制約。相互獨(dú)立是說不同控制器的功用各有側(cè)重...

2021-11-15 標(biāo)簽:電子器件汽車控制器 705 0

查看更多>>

汽車控制器數(shù)據(jù)手冊

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

換一批
  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
    +關(guān)注
    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
    +關(guān)注
  • HUD
    HUD
    +關(guān)注
    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
    行車記錄儀
    +關(guān)注
    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
  • V2X
    V2X
    +關(guān)注
    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
  • 平視顯示器
    平視顯示器
    +關(guān)注
      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
  • 汽車?yán)走_(dá)
    汽車?yán)走_(dá)
    +關(guān)注
    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
  • CarPlay
    CarPlay
    +關(guān)注
  • 賈躍亭
    賈躍亭
    +關(guān)注
  • LIDAR
    LIDAR
    +關(guān)注
    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
  • V2V
    V2V
    +關(guān)注
  • SpaceX
    SpaceX
    +關(guān)注
  • CES2017
    CES2017
    +關(guān)注
    2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
  • ECM
    ECM
    +關(guān)注
  • ADAS系統(tǒng)
    ADAS系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • waymo
    waymo
    +關(guān)注
  • 電機(jī)測試
    電機(jī)測試
    +關(guān)注
  • PEPS
    PEPS
    +關(guān)注
  • 智能網(wǎng)聯(lián)
    智能網(wǎng)聯(lián)
    +關(guān)注
  • 汽車互聯(lián)
    汽車互聯(lián)
    +關(guān)注
  • ZLG致遠(yuǎn)電子
    ZLG致遠(yuǎn)電子
    +關(guān)注
    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • 微波雷達(dá)
    微波雷達(dá)
    +關(guān)注
  • Model3
    Model3
    +關(guān)注
  • VCU
    VCU
    +關(guān)注
    VCU即整車控制器,是整個汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號,并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動作,驅(qū)動汽車正常行駛。
  • 蔚來汽車
    蔚來汽車
    +關(guān)注
  • AEB
    AEB
    +關(guān)注
  • 禾賽科技
    禾賽科技
    +關(guān)注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • 慧榮科技
    慧榮科技
    +關(guān)注
換一批

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(0人)

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題