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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子簡介

汽車電子詳細(xì)

汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性。通過用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。

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汽車電子技術(shù)

干簧傳感技術(shù)如何引領(lǐng)汽車行業(yè)的未來變革？

在科技創(chuàng)新的大潮中，汽車行業(yè)也正邁入智能化的時(shí)代。在這個(gè)變革中，干簧傳感器作為核心組件，扮演著至關(guān)重要的角色。憑借其卓越的精確度、穩(wěn)定性和可靠性，廣泛應(yīng)...

2024-09-09 標(biāo)簽：汽車電子干簧管汽車傳感 2096 0

航裕電源HY-BP系列汽車電子測(cè)試高速電源解析

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簡述晶振的等級(jí)劃分

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時(shí)鐘晶振在車載系統(tǒng)的應(yīng)用

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2024-09-06 標(biāo)簽：汽車電子晶振車載系統(tǒng) 153 0

芯驅(qū)動(dòng)，馭未來 TOLL智能汽車尾門鎖，助力汽車尾門智能開關(guān)

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車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)靜電浪涌防護(hù)策略

? 一、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)簡介和發(fā)展過程車聯(lián)網(wǎng)（V2X）是通過先進(jìn)的通信技術(shù)將車輛與各種設(shè)備、服務(wù)平臺(tái)相連接，實(shí)現(xiàn)車輛與外部環(huán)境的信息交互與協(xié)同，從而為用戶提...

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被動(dòng)式和主動(dòng)式速度傳感器的比較與選擇

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主動(dòng)式速度傳感器的作用是什么

在現(xiàn)代車輛技術(shù)中，主動(dòng)式速度傳感器扮演著至關(guān)重要的角色，特別是在提供精確的車輪速度數(shù)據(jù)以支持高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和牽引力控制系統(tǒng)方...

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TCS系統(tǒng)的核心控制策略與方法

在現(xiàn)代汽車工業(yè)中，提升駕駛安全的技術(shù)一直是研發(fā)的重點(diǎn)。汽車牽引力控制系統(tǒng)（TCS）作為其中的一個(gè)關(guān)鍵組成部分，通過確保車輛加速時(shí)的最佳牽引力與穩(wěn)定性，顯...

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在探討現(xiàn)代汽車安全技術(shù)時(shí)，汽車電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)無疑是一個(gè)不可或缺的部分。這種先進(jìn)的系統(tǒng)通過精確控制車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，顯著提高了駕駛時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。 E...

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汽車電子資訊

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新利通 AREG100A 汽車電子雷達(dá)回波發(fā)生器輕松進(jìn)行可靠的汽車電子雷達(dá)傳感器生產(chǎn)測(cè)試綜述 RS?AREG100A，生產(chǎn)工程師可獲得多種優(yōu)勢(shì)，包括...

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微源半導(dǎo)體榮獲2023年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)新銳企業(yè)獎(jiǎng)

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Qorvo改寫汽車未來的三大技術(shù)方案

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汽車電子數(shù)據(jù)手冊(cè)

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V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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