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電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。利用電池作為能量來源,可以得到具有穩(wěn)定電壓,穩(wěn)定電流,長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定供電,受外界影響很小的電流,并且電池結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,攜帶方便,充放電操作簡(jiǎn)便易行,不受外界氣候和溫度的影響,性能穩(wěn)定可靠,在現(xiàn)代社會(huì)生活中的各個(gè)方面發(fā)揮有很大作用。
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。利用電池作為能量來源,可以得到具有穩(wěn)定電壓,穩(wěn)定電流,長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定供電,受外界影響很小的電流,并且電池結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,攜帶方便,充放電操作簡(jiǎn)便易行,不受外界氣候和溫度的影響,性能穩(wěn)定可靠,在現(xiàn)代社會(huì)生活中的各個(gè)方面發(fā)揮有很大作用。
在化學(xué)電池中,化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁强侩姵貎?nèi)部自發(fā)進(jìn)行氧化、還原等化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果,這種反應(yīng)分別在兩個(gè)電極上進(jìn)行。負(fù)極活性物質(zhì)由電位較負(fù)并在電解質(zhì)中穩(wěn)定的還原劑組成,如鋅、鎘、鉛等活潑金屬和氫或碳?xì)浠衔锏取U龢O活性物質(zhì)由電位較正并在電解質(zhì)中穩(wěn)定的氧化劑組成,如二氧化錳、二氧化鉛、氧化鎳等金屬氧化物,氧或空氣,鹵素及其鹽類,含氧酸及其鹽類等。電解質(zhì)則是具有良好離子導(dǎo)電性的材料,如酸、堿、鹽的水溶液,有機(jī)或無機(jī)非水溶液、熔融鹽或固體電解質(zhì)等。當(dāng)外電路斷開時(shí),兩極之間雖然有電位差(開路電壓),但沒有電流,存儲(chǔ)在電池中的化學(xué)能并不轉(zhuǎn)換為電能。當(dāng)外電路閉合時(shí),在兩電極電位差的作用下即有電流流過外電路。同時(shí)在電池內(nèi)部,由于電解質(zhì)中不存在自由電子,電荷的傳遞必然伴隨兩極活性物質(zhì)與電解質(zhì)界面的氧化或還原反應(yīng),以及反應(yīng)物和反應(yīng)產(chǎn)物的物質(zhì)遷移。電荷在電解質(zhì)中的傳遞也要由離子的遷移來完成。因此,電池內(nèi)部正常的電荷傳遞和物質(zhì)傳遞過程是保證正常輸出電能的必要條件。充電時(shí),電池內(nèi)部的傳電和傳質(zhì)過程的方向恰與放電相反;電極反應(yīng)必須是可逆的,才能保證反方向傳質(zhì)與傳電過程的正常進(jìn)行。因此,電極反應(yīng)可逆是構(gòu)成蓄電池的必要條件。G為吉布斯反應(yīng)自由能增量(焦);F為法拉第常數(shù)=96500庫(kù)=26.8安·小時(shí);n為電池反應(yīng)的當(dāng)量數(shù)。這是電池電動(dòng)勢(shì)與電池反應(yīng)之間的基本熱力學(xué)關(guān)系式,也是計(jì)算電池能量轉(zhuǎn)換效率的基本熱力學(xué)方程式。實(shí)際上,當(dāng)電流流過電極時(shí),電極電勢(shì)都要偏離熱力學(xué)平衡的電極電勢(shì),這種現(xiàn)象稱為極化。電流密度(單位電極面積上通過的電流)越大,極化越嚴(yán)重。極化現(xiàn)象是造成電池能量損失的重要原因之一。
極化的原因有三:
?、儆呻姵刂懈鞑糠蛛娮柙斐傻臉O化稱為歐姆極化;
?、谟呻姌O-電解質(zhì)界面層中電荷傳遞過程的阻滯造成的極化稱為活化極化;
?、塾呻姌O-電解質(zhì)界面層中傳質(zhì)過程遲緩而造成的極化稱為濃差極化。減小極化的方法是增大電極反應(yīng)面積、減小電流密度、提高反應(yīng)溫度以及改善電極表面的催化活性。
唯樣代理 適用于48V電池?cái)嚅_開關(guān)的80V雙門極MOSFET及其應(yīng)用仿真
? ? ? ? 現(xiàn)代車輛電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)變得越來越復(fù)雜。這是由于負(fù)載數(shù)量的增加,從鉛酸電池轉(zhuǎn)變?yōu)殇囯x子或其他類型電池,以及對(duì)失效可操作等功能安全措施的需求...
干荷電池和濕荷電池是兩種不同類型的化學(xué)電源,它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、工作原理、應(yīng)用領(lǐng)域等方面有著顯著的區(qū)別。 干荷電池(Dry Cell Battery) 結(jié)構(gòu) :...
內(nèi)阻測(cè)試儀怎么測(cè)內(nèi)阻怎樣測(cè)量
內(nèi)阻測(cè)試儀是一種用于測(cè)量電池內(nèi)阻的儀器,它可以幫助用戶了解電池的健康狀況和性能。電池內(nèi)阻是電池內(nèi)部電阻的總和,它影響著電池的充放電效率和壽命。內(nèi)阻測(cè)試儀...
內(nèi)阻測(cè)試儀是一種用于測(cè)量電池內(nèi)阻的儀器,通過測(cè)量電池的內(nèi)阻值,可以判斷電池的性能和健康狀況。電池的內(nèi)阻是電池內(nèi)部電阻的總和,包括電解液、電極材料、隔膜等...
電池內(nèi)阻測(cè)試儀是一種專門用于測(cè)量電池內(nèi)阻的儀器,它對(duì)于電池性能的評(píng)估和維護(hù)非常重要。電池內(nèi)阻是電池內(nèi)部電阻的總和,它影響電池的充放電效率和壽命。 1. ...
柵極驅(qū)動(dòng)芯片選型時(shí)考慮低功耗的原因主要有以下幾點(diǎn): 1. 降低系統(tǒng)能耗 低功耗的柵極驅(qū)動(dòng)芯片能夠顯著降低整個(gè)系統(tǒng)的待機(jī)功耗,這對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的電子設(shè)...
2024-09-18 標(biāo)簽:芯片電子設(shè)備柵極驅(qū)動(dòng) 103 0
直流系統(tǒng)作為變電所的核心部分之一,為控制、保護(hù)和信號(hào)設(shè)備提供了可靠的電源支持,確保了變電所的正常運(yùn)行。本文將詳細(xì)介紹變電所直流系統(tǒng)的重要性及其構(gòu)成。 一...
2024-09-14 標(biāo)簽:變電所直流系統(tǒng)電池 153 0
電子負(fù)載作為一種能夠模擬實(shí)際負(fù)載條件的電子設(shè)備,在多個(gè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。
如何用數(shù)字萬用表ZLOW進(jìn)行電壓測(cè)量
ZLOW,即低輸入阻抗功能,是數(shù)字萬用表的一項(xiàng)重要特性,用于改善電壓測(cè)量過程中的準(zhǔn)確性。在電子測(cè)量中,高輸入阻抗通常被認(rèn)為是有利的,因?yàn)樗鼫p少了儀器對(duì)被...
2024-09-10 標(biāo)簽:數(shù)字萬用表電壓測(cè)量電池 98 0
了解動(dòng)力電池氣密性檢測(cè)設(shè)備的工作原理與優(yōu)勢(shì)
在新能源汽車行業(yè),動(dòng)力電池作為核心部件,其氣密性對(duì)于保證整車的安全性和可靠性至關(guān)重要。動(dòng)力電池氣密性檢測(cè)設(shè)備是根據(jù)這一需求設(shè)計(jì)的專業(yè)工具。本文將深入探討...
2024-09-07 標(biāo)簽:新能源汽車檢測(cè)設(shè)備電池 154 0
采用LM5170-Q1的降壓轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì),用于均衡商用車輛中的兩個(gè)串聯(lián)12V電池立即下載
類別:電子資料 2024-09-18 標(biāo)簽:降壓轉(zhuǎn)換器電池電流控制器
優(yōu)化汽車類48V電池和電動(dòng)自行車應(yīng)用中的線路電壓和負(fù)載調(diào)節(jié)立即下載
類別:電子資料 2024-09-06 標(biāo)簽:電動(dòng)自行車電池負(fù)載調(diào)節(jié)
類別:電子資料 2024-09-04 標(biāo)簽:高壓監(jiān)測(cè)器電池
借助Zebra RFD40 UHF RFID背夾出色的特性,實(shí)現(xiàn)企業(yè)所需的靈活性和連接性,以提高效率并快速適應(yīng)新興技術(shù)。RFD40 UHF RFID背夾...
單節(jié)自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī):高效精準(zhǔn),引領(lǐng)電池制造新紀(jì)元|比斯特自動(dòng)化
在電池制造業(yè)的快速發(fā)展中,高效、精準(zhǔn)的生產(chǎn)設(shè)備成為了提升產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。單節(jié)自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī),作為這一領(lǐng)域的創(chuàng)新之作,憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)與先進(jìn)的技術(shù),...
2024-09-19 標(biāo)簽:點(diǎn)焊機(jī)電池 78 0
卡特彼勒推出“通往可持續(xù)發(fā)展之路”計(jì)劃
近日,卡特彼勒宣布推出一項(xiàng)名為“通往可持續(xù)發(fā)展之路”(Pathways to Sustainability)的全新教育計(jì)劃,旨在助力采礦、采石場(chǎng)和骨料行...
為什么電瓶車上樓充電引起的電氣火災(zāi)還是一直發(fā)生?
01引言 近日又發(fā)生電瓶車火災(zāi),然后主管部門,物業(yè),等等又是各種發(fā)文,不要如何如何,幾乎毫無意義,還是要從根本上解決問題,才能高效排除隱患。不單純說本次...
蘋果iOS 18引入慢速充電提示功能,提升用戶充電體驗(yàn)
9月18日最新資訊,蘋果公司于最新發(fā)布的iOS 18操作系統(tǒng)中,針對(duì)iPhone用戶推出了一系列旨在優(yōu)化電池健康與提升充電效率的革新功能。這些精心設(shè)計(jì)...
特斯拉的4680電池技術(shù)再次跨越重要里程碑,公司于9月15日欣然宣布,其第1億顆創(chuàng)新性的4680電池已成功下線,這一成就標(biāo)志著特斯拉在電池制造領(lǐng)域的飛速...
Delectrik推出適用于大型工商業(yè)和公用事業(yè)的多兆瓦時(shí)級(jí)液流電池解決方案
印度古爾岡2024年9月16日?/美通社/ -- Delectrik Systems Pvt. Ltd. 宣布推出基于釩液流電池的多兆瓦時(shí)級(jí)儲(chǔ)能系統(tǒng),專...
2024-09-17 標(biāo)簽:儲(chǔ)能系統(tǒng)電池 64 0
隨著城市交通擁堵問題的加劇和環(huán)保意識(shí)的提升,兩輪電動(dòng)車成為越來越多人的首選出行工具。作為其核心部件,電池的性能和安全性直接影響到兩輪電動(dòng)車的整體使用體驗(yàn)...
2024年5月,隆基正式推出Hi-MO X6 Max系列產(chǎn)品,這也是繼2023年7月7日9家企業(yè)就組件尺寸標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成一致后,隆基首次發(fā)布2382×1134...
快充技術(shù)的發(fā)展為我們的生活帶來了極大的便利
隨著智能手機(jī)的普及和功能的不斷增強(qiáng),電池續(xù)航能力成為了用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。為了解決這個(gè)問題,各大廠商紛紛推出了快充技術(shù),并為此制定了多種快充協(xié)議。目前市面上...
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