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      標(biāo)簽　>　車用半導(dǎo)體

      車用半導(dǎo)體

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      車用半導(dǎo)體技術(shù)

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      車用半導(dǎo)體資訊

      安森美大規(guī)模裁員與工廠整合,應(yīng)對(duì)車用半導(dǎo)體市場(chǎng)挑戰(zhàn)

      在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)面臨深刻變革的背景下，車用半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)安森美半導(dǎo)體（On Semiconductor）近日宣布了一項(xiàng)重大的經(jīng)營(yíng)調(diào)整計(jì)劃。根據(jù)向美...

      2024-06-15 標(biāo)簽：半導(dǎo)體安森美車用半導(dǎo)體 785 0

      “禍不單行”瑞薩工廠火災(zāi)后預(yù)計(jì)停產(chǎn)一個(gè)月

      但令無(wú)數(shù)車企意外的是，本就“難產(chǎn)”的汽車芯片近日再次雪上加霜。

      2021-03-22 標(biāo)簽：晶圓車用半導(dǎo)體汽車芯片 1744 0

      車用半導(dǎo)體呈現(xiàn)減速,日元器件廠商訂單連續(xù)下滑

      中國(guó)汽車市場(chǎng)的疲弱需求為公司的營(yíng)運(yùn)帶來(lái)不確定性

      2019-08-01 標(biāo)簽：汽車電子車用半導(dǎo)體 2574 0

      安森美有哪些優(yōu)勢(shì)和差異化競(jìng)爭(zhēng)策略

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      眾多車用芯片供應(yīng)商似乎都提供相似的產(chǎn)品線，安森美有哪些優(yōu)勢(shì)和差異化競(jìng)爭(zhēng)策略呢？

      2018-12-03 標(biāo)簽：車用半導(dǎo)體安森美半導(dǎo)體 7967 0

      功率電子器件供需強(qiáng)勁 汽車電子如何“接棒”消費(fèi)電子？

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      當(dāng)智能手機(jī)等消費(fèi)類電子市場(chǎng)趨于平緩之后，汽車電子成為了電子產(chǎn)業(yè)關(guān)注的下一個(gè)熱點(diǎn)。從2016年的業(yè)界主要的幾家半導(dǎo)體廠商的年報(bào)中就可以看出，比如在2016...

      2017-03-07 標(biāo)簽：汽車電子車用半導(dǎo)體bms 1622 0

      車用半導(dǎo)體呈現(xiàn)翻倍增長(zhǎng) 芯片商競(jìng)相角逐市場(chǎng)版圖

      Investor's Business Daily網(wǎng)站報(bào)導(dǎo)，雖然車用半導(dǎo)體在全球半導(dǎo)體市場(chǎng)所占比例僅有10%，不過據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)測(cè)，到202...

      2017-03-07 標(biāo)簽：車用半導(dǎo)體adas 724 0

      車用半導(dǎo)體成為新顯學(xué)，臺(tái)積電(2330)、聯(lián)電忙卡位

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      車用半導(dǎo)體成為新顯學(xué)，臺(tái)積電(2330)、聯(lián)電忙卡位，相繼提供專用制程平臺(tái)，加上手機(jī)用指紋辨識(shí)晶片普及，并帶動(dòng)相關(guān)電管晶片持續(xù)成長(zhǎng)，晶圓雙雄現(xiàn)階段8寸...

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      英特爾與高通將在汽車芯片市場(chǎng)再次對(duì)決（下）

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      2016-12-12 標(biāo)簽：車用半導(dǎo)體5G自動(dòng)駕駛 604 0

      車用、醫(yī)療半導(dǎo)體需求強(qiáng)勁 MCU/模擬芯片大利多

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      IC Insights最新報(bào)告預(yù)估，在2015～2020年間，車用半導(dǎo)體將是整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)最快的市場(chǎng)，復(fù)合年成長(zhǎng)率（CAGR）達(dá)到4.9%，其次則是...

      2016-11-07 標(biāo)簽：mcu車用半導(dǎo)體模擬芯片 1175 0

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      車用半導(dǎo)體數(shù)據(jù)手冊(cè)

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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