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標(biāo)簽 > 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車最主要的系統(tǒng)之一。電動(dòng)汽車運(yùn)行性能的好壞主要是由其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)決定的。電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由牽引電機(jī)、電機(jī)控制器、機(jī)械傳動(dòng)裝置、車輪等構(gòu)成。它的儲(chǔ)能動(dòng)力源是電池組。
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為什么電動(dòng)機(jī)要進(jìn)行降壓?jiǎn)?dòng)
在工業(yè)和自動(dòng)化領(lǐng)域,電動(dòng)機(jī)的作用至關(guān)重要,其啟動(dòng)方式對(duì)性能和壽命有著直接影響。尤其是降壓?jiǎn)?dòng)技術(shù),它關(guān)乎著電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。 一、降壓?jiǎn)?..
2024-08-19 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)降壓?jiǎn)?dòng) 322 0
探究電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中碳化硅功率器件封裝的三大核心技術(shù)
在電動(dòng)汽車、風(fēng)力發(fā)電等電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,碳化硅功率器件以其優(yōu)異的性能逐漸取代了傳統(tǒng)的硅基功率器件。然而,要充分發(fā)揮碳化硅功率器件的優(yōu)勢(shì),其封裝技術(shù)尤為關(guān)鍵。...
2024-08-19 標(biāo)簽:電感驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率器件 140 0
如何判斷直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的精度
判斷直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的精度是一個(gè)復(fù)雜而細(xì)致的過程,它涉及多個(gè)方面的考量,包括機(jī)械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、傳感器以及環(huán)境條件等。以下是一個(gè)詳細(xì)的指南,用于評(píng)估直線...
2024-08-08 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)直線電機(jī)精度 215 0
選擇直線電機(jī)專用型伺服驅(qū)動(dòng)器時(shí),需要綜合考慮多個(gè)因素以確保所選產(chǎn)品能夠滿足特定的應(yīng)用需求。以下是一個(gè)詳細(xì)的指南,幫助您在選擇過程中做出明智的決策。
2024-08-08 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)直線電機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)器 261 0
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成和特點(diǎn)
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的核心組成部分,承擔(dān)著將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車輛行駛的重要任務(wù)。其設(shè)計(jì)、性能與效率直接影響到電動(dòng)汽車的行駛性能、續(xù)航里...
2024-08-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)感應(yīng)電機(jī) 273 0
驅(qū)動(dòng)功率限制指示燈亮是一個(gè)常見的汽車故障問題,它通常表示車輛的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)存在問題,需要及時(shí)解決以避免進(jìn)一步的損壞。本文將介紹驅(qū)動(dòng)功率限制指示燈亮的原因、診...
2024-07-17 標(biāo)簽:傳感器變速器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 966 0
智能密集架是一種現(xiàn)代化的存儲(chǔ)設(shè)備,廣泛應(yīng)用于圖書館、檔案館、倉庫等場(chǎng)所。它具有高度智能化、自動(dòng)化、信息化的特點(diǎn),能夠提高存儲(chǔ)效率、節(jié)省空間、方便管理。本...
2024-06-18 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)化 521 0
數(shù)控銑床由哪些部分組成的?各部分有什么關(guān)系
數(shù)控銑床是一種高度自動(dòng)化的機(jī)床,廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工、模具制造、航空航天等領(lǐng)域。它由多個(gè)部分組成,各部分之間相互協(xié)作,共同完成加工任務(wù)。以下是對(duì)數(shù)控銑床各...
2024-06-07 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)化機(jī)械加工 1042 0
電機(jī)控制器的核心部件是其內(nèi)部的電子控制系統(tǒng),它負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)和控制電機(jī)的運(yùn)行。本文將詳細(xì)介紹電機(jī)控制器的核心部件,包括其功能、原理和應(yīng)用。 一、電機(jī)控制器的功...
2024-06-04 標(biāo)簽:電流控制系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控 1155 0
如何同步運(yùn)行?--基于EtherCAT的柔性電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
在自動(dòng)化生產(chǎn)線中,EtherCAT網(wǎng)絡(luò)輕松實(shí)現(xiàn)了過去難以同步控制的成百上千個(gè)電機(jī),如流水線等。本文將探討如何通過柔性電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在EtherCAT網(wǎng)絡(luò)...
2024-05-16 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)ethercat 361 0
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如果在CAN高線或CAN低線中出現(xiàn)開路,為什么驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線會(huì)完全中斷?
標(biāo)簽:CAN總線中斷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 2215 1
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通過分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的方法
標(biāo)簽:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 593 0
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機(jī)器人平臺(tái)設(shè)計(jì)之a(chǎn)rduino基礎(chǔ)知識(shí)分享
標(biāo)簽:機(jī)器人驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)Arduino 1970 0
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu) 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)NVH現(xiàn)狀及趨勢(shì)立即下載
類別:汽車電子 2023-08-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電驅(qū)動(dòng) 262 0
無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)及其控制原理立即下載
類別:電子資料 2023-03-08 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)無刷直流電機(jī) 341 0
電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試評(píng)價(jià)立即下載
類別:汽車電子 2021-05-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 741 0
西門子機(jī)床控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)828D-S120報(bào)警診斷手冊(cè)立即下載
類別:工控技術(shù) 2021-04-30 標(biāo)簽:西門子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)機(jī)床控制 1802 0
汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的CAN總線設(shè)計(jì)立即下載
類別:汽車電子 2021-04-20 標(biāo)簽:CAN總線驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 1150 0
考慮飽和和鐵損的永磁同步電動(dòng)機(jī)建模與分析的詳細(xì)資料說明立即下載
類別:模擬數(shù)字論文 2021-02-23 標(biāo)簽:傳感器電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 757 0
選擇正確的分析系統(tǒng)架構(gòu)的重要性詳細(xì)分析立即下載
類別:電子資料 2021-01-08 標(biāo)簽:逆變器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電源控制 388 0
開關(guān)磁阻電機(jī)設(shè)計(jì)與應(yīng)用的PDF電子書免費(fèi)下載立即下載
類別:傳感與控制 2020-11-17 標(biāo)簽:變換器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開關(guān)磁阻電機(jī) 1288 1
微波開關(guān)傳輸部分的設(shè)計(jì)資料說明立即下載
類別:電子資料 2020-09-30 標(biāo)簽:微波驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)SMA 476 0
小型仿人機(jī)器人系統(tǒng)的設(shè)計(jì)資料詳細(xì)說明立即下載
類別:機(jī)器人 2020-06-10 標(biāo)簽:控制器機(jī)器人驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 829 0
直線馬達(dá)的應(yīng)用與前景分析 直線馬達(dá)是一種將電能直接轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)的電機(jī),近年來在各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣泛。由于其高效、精確和低維護(hù)的特點(diǎn),直線馬達(dá)成為...
2024-09-20 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)直線馬達(dá) 41 0
MS4931三相無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):全自動(dòng)電刨設(shè)備的應(yīng)用
在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代,各種先進(jìn)的技術(shù)不斷涌現(xiàn),為制造業(yè)帶來了前所未有的變革。其中,MS4931 三相無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在全自動(dòng)電刨設(shè)備中的應(yīng)用,成為了...
2024-09-10 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)三相無刷電機(jī) 140 0
安乃達(dá)成功登陸上交所主板,深耕電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域
近日,安乃達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)(上海)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“安乃達(dá)”)在上海證券交易所主板成功上市,標(biāo)志著這家深耕電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)邁入了發(fā)展的...
2024-07-10 標(biāo)簽:控制器電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 331 0
研究人員提出一種電磁微鏡驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
作為一種光探測(cè)系統(tǒng),激光雷達(dá)(LiDAR)可以實(shí)現(xiàn)高分辨率、高精度的測(cè)距、測(cè)速以及精確的物體感知。憑借探測(cè)距離遠(yuǎn)、相干性好、時(shí)空分辨率高等優(yōu)點(diǎn),激光雷達(dá)...
2024-07-02 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)激光雷達(dá)無人駕駛 3692 0
保時(shí)捷911 hybrid版本即將全球首發(fā)?
據(jù)悉,保時(shí)捷已確定即將推出混合動(dòng)力版911系列跑車,預(yù)計(jì)于本月底正式發(fā)布。保時(shí)捷稱,歷經(jīng)310萬英里的嚴(yán)格測(cè)試,包括迪拜的惡劣路況,首款混合動(dòng)力911已...
2024-05-13 標(biāo)簽:混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)保時(shí)捷 629 0
貝茵凱車規(guī)級(jí)產(chǎn)品亮相,助力汽車行業(yè)新潮
貝茵凱本次展出的是第七代750V275A車規(guī)級(jí)硅基IGBT芯片——B75V28A99ST7,額定電壓達(dá)750V,額定電流275A,適用于生產(chǎn)550A-9...
2024-04-29 標(biāo)簽:芯片IGBT驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 589 0
五菱E5純電動(dòng)轎車上市,網(wǎng)約車版售價(jià)15.98萬元起?
據(jù)了解,這兩款車型在配置上基本一致,采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大功率為100千瓦,配備41.9千瓦時(shí)和54.3千瓦時(shí)兩種容量的磷酸鐵鋰電池組,車身尺寸為48...
2024-04-26 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)五菱 774 0
工業(yè)智能在生產(chǎn)制造業(yè)中的應(yīng)用有哪些?
離散行業(yè)應(yīng)用占比領(lǐng)先。根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果,離散行業(yè)占比超過60%,流程行業(yè)占比超過30%。一是離散行業(yè)相對(duì)容易切入,形成解決方案后可以規(guī)模復(fù)制,輕工消費(fèi)品領(lǐng)域...
2024-04-11 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)人工智能ai技術(shù) 522 0
全新寶馬M4 CS將于 5 月發(fā)布,基于新款M4打造
據(jù)披露,新車將搭載品牌標(biāo)志性的3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率高達(dá)543匹,最大扭矩亦達(dá)到驚人的479磅英尺,匹配名牌開發(fā)的八速自動(dòng)變速箱。值...
2024-04-07 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)渦輪增壓 217 0
降本增效:NVIDIA路徑優(yōu)化引擎創(chuàng)下多項(xiàng)世界紀(jì)錄!
NVIDIA cuOpt 路徑優(yōu)化引擎助力川崎重工實(shí)現(xiàn)鐵路安全,支持 SyncTwin 實(shí)現(xiàn)制造優(yōu)化。
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