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agv

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agv資訊

打造工業(yè)級(jí)穩(wěn)定可靠的AGV導(dǎo)航方案

在眾多的導(dǎo)航方式中,AGV廠商該如何選擇最優(yōu)的解決方案呢?

2019-06-16 標(biāo)簽:導(dǎo)航AGV 4277 0

馬來(lái)西亞丹絨馬林汽車(chē)工廠 CSG華曉約百臺(tái)AGV上線

近日,馬來(lái)西亞首輛互聯(lián)網(wǎng)SUV寶騰X70在丹絨馬林CKD工廠的試下線。

2019-06-15 標(biāo)簽:SUVCKD汽車(chē)AGV 4163 0

AGV+機(jī)械手 動(dòng)車(chē)組檢測(cè)機(jī)器人在上海投入使用

動(dòng)車(chē)組檢測(cè)機(jī)器人在上海動(dòng)車(chē)段上海虹橋動(dòng)車(chē)運(yùn)用所投入使用。

2019-06-10 標(biāo)簽:機(jī)械手AGV 3316 0

舜宇貝爾:潛伏牽引式物料轉(zhuǎn)運(yùn) AGV讓人眼前一亮!

寧波舜宇貝爾自動(dòng)化有限公司依托德國(guó)技術(shù),以研發(fā)、制造AGV物流機(jī)器人為主營(yíng)業(yè)務(wù)。

2019-06-06 標(biāo)簽:機(jī)器人AGV 5743 0

AGV+機(jī)械手,動(dòng)車(chē)組檢測(cè)機(jī)器人在上海投入使用

近日,動(dòng)車(chē)組檢測(cè)機(jī)器人在上海動(dòng)車(chē)段上海虹橋動(dòng)車(chē)運(yùn)用所投入使用。

2019-06-06 標(biāo)簽:機(jī)器人AGV 3231 0

吉利正式發(fā)布“爬行者智能系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)100%自主泊車(chē)

自主泊車(chē),現(xiàn)在還只處于“爆發(fā)前夜”,停留在“定點(diǎn)展示”階段。

2019-06-06 標(biāo)簽:AGV吉利 3419 0

森源電氣:擬投資6億元布局工業(yè)機(jī)器人及AGV領(lǐng)域

森源電氣5月29日晚公告,公司與中鋒精機(jī)擬共同投資設(shè)立河南森源中鋒智能制造有限公司,注冊(cè)資本擬定為6億元,其中公司占注冊(cè)資本的80%。

2019-06-01 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人AGV森源電氣 3203 0

中德睿博:專注AGV導(dǎo)航領(lǐng)域深挖技術(shù)研發(fā) 樹(shù)立國(guó)產(chǎn)品牌形象打造口碑效應(yīng)

隨著AGV市場(chǎng)的繁榮發(fā)展,AGV相關(guān)配件也迎來(lái)了春天。

2019-06-01 標(biāo)簽:導(dǎo)航AGV 4641 0

宏鉞智能:行業(yè)浮沉6年,離退場(chǎng)只剩一步

對(duì)于AGV廠商來(lái)說(shuō),這是最好的時(shí)代,這也是最壞的時(shí)代。

2019-05-28 標(biāo)簽:機(jī)器人AGV 2101 0

3C頭部企業(yè)廠內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)應(yīng)用現(xiàn)狀

富士康對(duì)于無(wú)人化熄燈工廠的推進(jìn)始終不遺余力,今年4月,工業(yè)富聯(lián)董事長(zhǎng)李軍旗曾對(duì)媒體表示,基于富士康集團(tuán)三四十年在工業(yè)方面生產(chǎn)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)場(chǎng)景、生產(chǎn)內(nèi)容的積...

2019-05-24 標(biāo)簽:機(jī)器人AGV 3051 0

昆船智能:老牌AGV國(guó)企的創(chuàng)新之路

經(jīng)過(guò)四十余年的發(fā)展,AGV的應(yīng)用范圍在不斷擴(kuò)大,與此同時(shí),各行各業(yè)對(duì)于AGV的需求也提出了不同的要求。

2019-05-22 標(biāo)簽:AGV 3259 0

深圳怡豐推出標(biāo)準(zhǔn)定制款“貔貅”叉車(chē)機(jī)器人 采用激光導(dǎo)航單舵輪驅(qū)動(dòng)

隨著人工智能的飛速發(fā)展,AGV叉車(chē)以其高效率、低成本在搬運(yùn)過(guò)程中完成客戶人性化和多樣化需求,已成為未來(lái)叉車(chē)智能化發(fā)展的主方向。然而,目前智能叉車(chē)AGV尚...

2019-05-20 標(biāo)簽:人工智能AGV 4091 0

AGV市場(chǎng)快速發(fā)展 產(chǎn)品質(zhì)量要求卻日漸嚴(yán)苛

對(duì)于AGV配件廠商而言,一方面國(guó)產(chǎn)品牌的崛起讓企業(yè)對(duì)國(guó)產(chǎn)化有了更多期待,另一方面一站式、集成式的配件供給也成為發(fā)展趨勢(shì)。天津雅飛科技不僅是專業(yè)的AGV配...

2019-05-19 標(biāo)簽:傳感器電機(jī)驅(qū)動(dòng)AGV 4126 0

智能化將給AGV充電行業(yè)帶來(lái)哪些變革

作為AGV小車(chē)的重要能源供給部分,隨著AGV技術(shù)的不斷發(fā)展,其動(dòng)力電池目前也正朝著更加專業(yè)化智能化的方向發(fā)展。

2019-05-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池AGV 2996 0

AMR在中國(guó),未來(lái)如何?

談到倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人,相信絕大多數(shù)行業(yè)人員會(huì)第一時(shí)間想到這幾年倉(cāng)儲(chǔ)熱門(mén)“明星”AGV。

2019-05-13 標(biāo)簽:機(jī)器人AMRAGV 8361 0

AGV機(jī)器人市場(chǎng):未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)大戰(zhàn)一觸即發(fā)

隨著京東、亞馬遜、阿里巴巴、申通、順豐等電商巨頭和快遞也龍頭對(duì)分揀機(jī)器人、AGV、無(wú)人倉(cāng)等大幅度加碼,智慧物流已成為物流行業(yè)的大勢(shì)所趨。

2019-05-06 標(biāo)簽:機(jī)器人AGV 2300 0

美國(guó)PROMAT大展載譽(yù)歸來(lái)的國(guó)自最新款叉式搬運(yùn)機(jī)器人——SLIM

SLIM為客戶創(chuàng)造更為靈巧、精準(zhǔn),更快部署效率的全新智能運(yùn)輸體系??蓮V泛用于線邊運(yùn)輸、低位上料、倉(cāng)儲(chǔ)管理,將大幅提升電商倉(cāng)儲(chǔ)、3C制造業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)、醫(yī)...

2019-04-29 標(biāo)簽:機(jī)器人制造業(yè)AGV 3377 0

國(guó)內(nèi)首創(chuàng)全線AGV自動(dòng)物流系統(tǒng)

此次提供AGV小車(chē)的廠家之一湖北三豐機(jī)器人是湖北三豐智能輸送裝備股份有限公司旗下的控股子公司,目前,公司擁有多舉升裝配型AGV、單舉升裝配型AGV、潛入...

2019-04-29 標(biāo)簽:機(jī)器人AGV物流系統(tǒng) 4880 0

新松AGV的市場(chǎng)地位、歷史沿革

該移動(dòng)機(jī)器人可以通過(guò)對(duì)環(huán)境輪廓的識(shí)別進(jìn)行精準(zhǔn)定位及導(dǎo)航,機(jī)器人具備托盤(pán)自動(dòng)識(shí)別功能,激光輪廓導(dǎo)航技術(shù)同樣能夠自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)工位狀態(tài),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)碼垛和拆垛作業(yè)...

2019-04-29 標(biāo)簽:控制器移動(dòng)機(jī)器人AGV 6721 0

無(wú)軌導(dǎo)航AGV在制造業(yè)物流中的應(yīng)用實(shí)例

當(dāng)前我國(guó)的生產(chǎn)制造業(yè)面臨著勞動(dòng)力短缺、個(gè)性化定制需求加劇以及物流、倉(cāng)儲(chǔ)裝備靈活性亟待提升等多重挑戰(zhàn)。

2019-04-29 標(biāo)簽:制造業(yè)AGV 2715 0

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    加速度傳感器
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    OBD
    +關(guān)注
    OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě),中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。
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    ov7620是一款CMOS攝像頭器件,是彩色CMOS型圖像采集集成芯片,提供高性能的單一小體積封裝,該器件分辨率可以達(dá)到640X480,傳輸速率可以達(dá)到30幀。
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    凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值,也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種:穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展,這些工程將是未來(lái)直流電網(wǎng)的組成部分,將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
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    LPC2368
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    Buck-Boost
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    buck是降壓型電路,boost是升壓型電路,可以分開(kāi)單獨(dú)使用,buck-boost電路就是把2種電路合在一起,可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能,常見(jiàn)的buck-boost電路有兩種,第一種是輸入與輸出電壓極性相反,只需采用一個(gè)開(kāi)關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開(kāi)關(guān)管和兩個(gè)二極管,可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
  • 識(shí)別技術(shù)
    識(shí)別技術(shù)
    +關(guān)注
    所謂識(shí)別技術(shù),也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù),通過(guò)被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息,并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
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    電磁繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路),通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中,它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
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    VCM
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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