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標(biāo)簽 > etc
ETC(Electronic Toll Collection),中文翻譯是電子不停車收費 (電子收費 ),是高速公路或橋梁自動收費。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊
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通過張鵬飛的個人履歷,已然能感受到“牛”的氣息。首先,他是妥妥的學(xué)霸一枚。1983年至1994年,張鵬飛用11年時間一氣呵成,將清華大學(xué)微電子專業(yè)的本、...
2019-12-27 標(biāo)簽:集成電路物聯(lián)網(wǎng)ETC 3459 0
推行ETC通道,可降低高速收費站的人力配置,在人口老齡化加重的情況下,將多余勞動力轉(zhuǎn)移到其他高附加值崗位上,也有重要意義。
2019-12-27 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)ETC 676 0
RFID(Radio Frequency Identification,無線射頻識別)是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取...
2019-12-25 標(biāo)簽:RFID電子標(biāo)簽ETC 1157 0
今日,據(jù)北京市交通委介紹,自2019年12月25日12時起,北京市將在高速公路收費站入口(除省界收費站進(jìn)京入口)車道為非ETC用戶和ETC單卡用戶發(fā)放復(fù)...
超重車無法駛?cè)敫咚俟?,ETC將實現(xiàn)不停車收費稱重功能
據(jù)了解,已經(jīng)經(jīng)過改造的貨車ETC不停車收費門架系統(tǒng),將實現(xiàn)貨車不停車收費稱重功能。安裝ETC的貨車,可以在通行收費站時,稱重檢測信息和軸組識別信息計入車...
據(jù)北京市交通委負(fù)責(zé)人透露,五環(huán)路內(nèi)包括了京開高速西紅門收費站和京藏高速清河主站,五環(huán)路立交和兩個站點之間保持聯(lián)通。如果市政公路和高速道路也聯(lián)通,就會出現(xiàn)...
2019-12-23 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)etc 3265 0
王蓬博則分析,主要還是因為5G時代基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還未鋪設(shè)完畢,而且完全商用孵化還需要一段時間。因為基于移動互聯(lián)網(wǎng)的移動支付其實也是在移動手機端發(fā)展起來以...
上海將實現(xiàn)高速公路ETC車道全覆蓋 將步入新裝ETC收費時代
據(jù)國內(nèi)媒體報道,有記者從上海公共交通卡股份有限公司獲悉,目前,上海市已停止ETC儲值卡的手機NFC充值與藍(lán)牙充值功能,ETC儲值卡用戶車牌信息變更及車輛...
2019-12-18 標(biāo)簽:ETC 2456 0
2019年即將過去,這也意味著“高速公路不停車快捷收費率大約90%以上”的期限將至,各地交通部門與管理機構(gòu)即將上交答卷。
ETC(ElectronicTollCollection),電子不停車收費系統(tǒng),集“車輛識別”與“電子支付”于一體,具有節(jié)能環(huán)保、高效便捷、低運營成本等優(yōu)勢。
公開資料顯示,截至2019年6月,我國汽車保有量為2.5億輛,也意味著目前72%的車輛已經(jīng)安裝了ETC。
2019-12-14 標(biāo)簽:etc 3018 0
ETC產(chǎn)業(yè)為車聯(lián)網(wǎng)帶來了什么
ETC,全稱“不停車收費系統(tǒng)(?Electronic?Toll?Collection?)”,是一種廣泛應(yīng)用于公路、橋梁和隧道的全自動車輛收費系統(tǒng)。
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧交通領(lǐng)域也得到了很大的發(fā)展。
隨著智能技術(shù)的快速發(fā)展,依托ETC,電子停車指引和電子自動支付等新興技術(shù)得到了很大的發(fā)展。
隨著ETC全國聯(lián)網(wǎng)項目工程的逐步完成,推廣使用ETC成為ETC產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展的重點。
競爭殘酷,道阻且艱,在國家大力發(fā)展智慧交通的號召下,政策的利好,技術(shù)的發(fā)展,用戶需求的增加,必然來帶來更大的市場和更激烈的競爭。
現(xiàn)在ETC不僅是一種支付方式,更是一種車輛檢測識別技術(shù),往往我們都是將ETC等同于檢測識別+收費。
全國ETC用戶累計已達(dá)1.7億,鋰電廠家利潤增長明顯生產(chǎn)廠家
近日,交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕在例行新聞發(fā)布會上表示,截至11月27日全國ETC用戶累計已達(dá)到17452.4萬,完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)1.8億的91.44%。
我國ETC起步相對較晚,受政策推動影響較大。目前,ETC主要應(yīng)用在高速公路、收費橋隧以及停車場。
新裝ETC優(yōu)惠補貼逐步取消,車輛使用ETC有這些好處
車輛使用ETC通行高速,對于提高交通效率,降低社會物流成本具有極其重要的意義。這也是政府大力推行ETC的重要原因。
2019-11-26 標(biāo)簽:etc 4967 0
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