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hvac

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除霧傳感器為您的安全行車的提供基本保障

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小編體驗(yàn)過一次擋風(fēng)玻璃結(jié)霧,不過是在車外形成的。那是若干年前一個(gè)夏季天氣沉悶的下班路上,在一段速度較低的路段,突然發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃上出現(xiàn)了一片霧水,無論怎...

2023-11-06 標(biāo)簽:傳感器計(jì)算公式DP 1601 0

超級(jí)跑車HVAC系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

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學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的密切協(xié)作不僅有助于學(xué)生提升基本技能,還在設(shè)計(jì)新系統(tǒng)、將其集成到創(chuàng)新產(chǎn)品中并將這些產(chǎn)品推向市場方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。最近由 EMA G...

2023-10-19 標(biāo)簽:控制器Simulink模型 487 0

電動(dòng)汽車HVAC系統(tǒng)的不同之處

電動(dòng)汽車HVAC(暖通空調(diào))系統(tǒng)依賴先進(jìn)的傳感器、作動(dòng)器和控制器,以確保車輛在所有溫度條件下都能保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。

2023-09-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車控制器磁性元件 723 0

如何優(yōu)化汽車 HVAC 設(shè)計(jì)

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隨著混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV) 的數(shù)量在全球范圍內(nèi)持續(xù)增長,汽車研發(fā)人員也在不斷創(chuàng)新以保持優(yōu)勢?;旌蟿?dòng)力汽車/電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)差...

2023-08-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車ti加熱器 771 0

如何優(yōu)化汽車 HVAC 設(shè)計(jì)

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隨著混合動(dòng)力汽車?(HEV)?和電動(dòng)汽車?(EV)?的數(shù)量在全球范圍內(nèi)持續(xù)增長,汽車研發(fā)人員也在不斷創(chuàng)新以保持優(yōu)勢?;旌蟿?dòng)力汽車/電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)差...

2023-07-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車HVAC 446 0

暖通空調(diào)物聯(lián)網(wǎng)解決方案如何幫助OEM節(jié)省大量成本

暖通空調(diào)系統(tǒng)是復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施。單個(gè)元件或功能的故障會(huì)導(dǎo)致高能耗和維護(hù)成本。因此,原始設(shè)備制造商熱衷于利用物聯(lián)網(wǎng)來優(yōu)化暖通空調(diào)性能并降低維護(hù)成本。暖通空調(diào)...

2023-06-09 標(biāo)簽:智能電網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)HVAC 439 0

構(gòu)建安全的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

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對(duì)于許多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序,安全漏洞的代價(jià)是攻擊者可以訪問物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)以及跨其安裝的設(shè)備。這可能會(huì)導(dǎo)致智能家居中的隱私丟失、數(shù)據(jù)泄露和設(shè)備的潛在濫用。然而,在...

2023-05-06 標(biāo)簽:嵌入式物聯(lián)網(wǎng)HVAC 579 0

如何在不斷增長的HEV/EV市場中優(yōu)化您的汽車HVAC設(shè)計(jì)

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隨著混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV) 在全球范圍內(nèi)的持續(xù)增長,汽車開發(fā)商比以往任何時(shí)候都更加創(chuàng)新以保持領(lǐng)先地位。雖然差異化HEV/EV動(dòng)力...

2023-04-24 標(biāo)簽:HEV電機(jī)HVAC 8497 0

樓宇自動(dòng)化的發(fā)展趨勢:通過互連傳感器提升能源效率

當(dāng)談到樓宇自動(dòng)化時(shí),無論是在造的新樓還是針對(duì)舊樓的改造,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)都正變得越來越普遍。WSN使我們能夠?qū)ⅰ爸悄苄浴碧砑拥?..

2023-04-13 標(biāo)簽:WSNHVACIOT 1636 0

了解風(fēng)門執(zhí)行器以及汽車HVAC系統(tǒng)中它們的驅(qū)動(dòng)因素

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無論是酷暑還是寒冬,利用汽車加熱冷卻系統(tǒng),乘客始終可以享受到舒適的車內(nèi)環(huán)境。在不同類別的車輛中,這些暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)的復(fù)雜性和自動(dòng)化程度也各不相...

2023-04-07 標(biāo)簽:傳感器電機(jī)HVAC 1988 0

了解風(fēng)門執(zhí)行器以及在它們?cè)谄嚺照{(diào)系統(tǒng)中的驅(qū)動(dòng)因素

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無論在酷暑還是寒冬,乘客始終可以通過汽車的加熱和制冷系統(tǒng)享受到舒適的車內(nèi)環(huán)境。在不同類別的車輛中,這些暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)的復(fù)雜性和自動(dòng)化程度也各不...

2023-03-30 標(biāo)簽:傳感器驅(qū)動(dòng)器步進(jìn)電機(jī) 3606 0

如何使用固態(tài)繼電器為恒溫器供電

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固態(tài)繼電器(SSR)可以實(shí)現(xiàn)適當(dāng)?shù)拈_關(guān)速度:。SSR 是一種基于半導(dǎo)體的繼電器,使用晶閘管或功率晶體管執(zhí)行開/關(guān)控制。

2023-03-03 標(biāo)簽:電源固態(tài)繼電器恒溫器 1318 0

如何優(yōu)化汽車HVAC設(shè)計(jì),以在持續(xù)增長的混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車市場保持優(yōu)勢

正溫度系數(shù) (PTC) 加熱器或熱泵代替發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)冷卻液進(jìn)行加熱。在使用熱泵的情況下,電池?zé)峁芾韺崃繌碾姵貍髦淋噧?nèi)。集成熱泵可以減輕重量、延長續(xù)航時(shí)間并...

2023-02-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車HVAC 1360 0

閑聊一下SOA在落地路上的二三事

SOA在其成名領(lǐng)域——互聯(lián)網(wǎng),用的是客戶端——服務(wù)器的架構(gòu)??蛻舳送ㄟ^網(wǎng)絡(luò)向服務(wù)器發(fā)送請(qǐng)求,服務(wù)器響應(yīng)請(qǐng)求,這是客戶端——服務(wù)器架構(gòu)背后的主要邏輯,毫無...

2022-11-22 標(biāo)簽:AUTOSARSOAHVAC 576 0

HVAC與HVDC技術(shù)的優(yōu)勢

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HVDC和HVAC是兩種不同的技術(shù),具有相同的目的,但每種技術(shù)都用于不同的情況。高壓直流輸電和暖通空調(diào)相輔相成,為電力傳輸創(chuàng)造終極解決方案。

2022-10-18 標(biāo)簽:交流電HVDCHVAC 3727 0

汽車空調(diào)風(fēng)門模式設(shè)計(jì)方案解析

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風(fēng)門動(dòng)作角設(shè)計(jì)時(shí),為減少操縱臂的由于縫隙松動(dòng)而導(dǎo)致實(shí)動(dòng)角減少和壓縮殼體及兩側(cè),使殼體兩側(cè)更薄。操縱桿側(cè)角度比殼體的風(fēng)門動(dòng)作角度大2°。

2022-07-13 標(biāo)簽:汽車電子CATIAHVAC 3328 0

如何為混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)暖通系統(tǒng)

在本白皮書中,我們將介紹 48V、400V 或 800V 混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車中的新型加熱和冷卻控制模塊。

2020-12-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車柵極驅(qū)動(dòng)器 1942 0

基于傳感器測量實(shí)現(xiàn)HVAC系統(tǒng)性能的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性

基于傳感器測量實(shí)現(xiàn)HVAC系統(tǒng)性能的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性

在HVAC系統(tǒng)中,有多個(gè)傳感器(圖1)。它們位于送風(fēng)管道,外部和回風(fēng)管道以及恒溫器控制單元中。

2021-04-05 標(biāo)簽:傳感器恒溫器HVAC 3382 0

一種通用的基于MCU的設(shè)計(jì)方法詳解

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化學(xué)電阻式傳感器為工業(yè)控制、HVAC 系統(tǒng)以及健康和安全等應(yīng)用提供了測量各種氣體濃度的低成本方法。由于它們依靠加熱元件,因此開發(fā)人員面臨挑戰(zhàn),在確保精確...

2018-08-07 標(biāo)簽:mcuIDTHVAC 5775 0

Zigbee新增12種可認(rèn)證設(shè)備類型 讓Zigbee的應(yīng)用對(duì)象更為全面完整

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在宣布了Zigbee 3.0認(rèn)證計(jì)劃可認(rèn)證設(shè)備類型達(dá)到35種的短短五個(gè)月之后,Zigbee聯(lián)盟在即將發(fā)布的測試工具 (Zigbee Test Tool,...

2017-12-28 標(biāo)簽:zigbeehvaciot 1.0萬 0

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    信息娛樂系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”;智能車輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂設(shè)施(如后座娛樂),以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)(包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
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    車載娛樂系統(tǒng)一般指車載信息娛樂系統(tǒng)。車載信息娛樂系統(tǒng)是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動(dòng)辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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    車載信息娛樂系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment 簡稱IVI),是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動(dòng)辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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    汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。
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    汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
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