v2v

ADAS系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化，V2V通信技術(shù)能否普及？

今天，無(wú)論是卡車(chē)運(yùn)營(yíng)商還是商用車(chē)供應(yīng)商，都在努力提升車(chē)輛的安全性，他們一方面正在推動(dòng)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的標(biāo)準(zhǔn)化，另一方面則在探索車(chē)對(duì)車(chē)（V2V...

2018-08-21 標(biāo)簽：通信技術(shù)ADASV2V 5054 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)的命脈——V2X通信技術(shù)【技術(shù)周刊】

如果你已經(jīng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)很熟悉，相信車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念你一定不會(huì)陌生。車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的延伸，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，巨大的市場(chǎng)潛力吸引了...

2017-03-10 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)dsrcv2v 1.3萬(wàn) 0

無(wú)人駕駛技術(shù)必備之V2X應(yīng)用分析

V2X帶來(lái)超距離的神眼，是自動(dòng)駕駛必要技術(shù)和智慧交通的重要一環(huán)。V2X是V2V（VehicletoVehicle車(chē)車(chē)通訊）、V2I（VehicletoI...

2017-03-08 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛V2VV2X 7855 0

基于V2V和V2X技術(shù)的智能交通系統(tǒng)

互聯(lián)程度更高的車(chē)輛和基礎(chǔ)設(shè)施（即智能交通系統(tǒng) – ITS）為這些問(wèn)題提供了一種可行的解決方案，可以打造出一個(gè)更安全、更環(huán)保、更高效的智能道路網(wǎng)絡(luò)。

2016-04-06 標(biāo)簽：汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2V 9190 0

向大黃蜂取經(jīng)，V2X通訊如何找捷徑？

不遠(yuǎn)的未來(lái)，路上的汽車(chē)可以借助V2V、V2X技術(shù)和諧相處。車(chē)與車(chē)心照不宣相互避讓?zhuān)t綠燈直接用數(shù)字信號(hào)指揮車(chē)輛。根據(jù)四面八方傳來(lái)的信息，汽車(chē)可以做出最優(yōu)...

2016-01-13 標(biāo)簽：V2VV2X 876 0

十年之后，互聯(lián)汽車(chē)會(huì)是怎樣？

我們的汽車(chē)將會(huì)變成車(chē)輪上的“超級(jí)計(jì)算機(jī)”，其中存儲(chǔ)海量的數(shù)據(jù)，以提供更加安全高效的駕駛體驗(yàn)。但這種轉(zhuǎn)變也可能給各種漏洞提供可乘之機(jī)，就像消費(fèi)電子設(shè)備上的...

2016-01-11 標(biāo)簽：NFCV2VV2I 1040 1