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標(biāo)簽 > 智能交通
智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。
ATIS是建立在完善的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的。交通參與者通過裝備在道路上、車上、換乘站上、停車場上以及氣象中心的傳感器和傳輸設(shè)備，向交通信息中心提供各地的實(shí)時(shí)交通信息；ATIS得到這些信息并通過處理后，實(shí)時(shí)向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、換乘信息、交通氣象信息、停車場信息以及與出行相關(guān)的其他信息；出行者根據(jù)這些信息確定自己的出行方式、選擇路線。更進(jìn)一步，當(dāng)車上裝備了自動(dòng)定位和導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)，該系統(tǒng)可以幫助駕駛員自動(dòng)選擇行駛路線。
先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)（ATMS）
ATMS有一部分與ATIS共用信息采集、處理和傳輸系統(tǒng)，但是ATMS主要是給交通管理者使用的，用于檢測控制和管理公路交通，在道路、車輛和駕駛員之間提供通訊聯(lián)系。它將對道路系統(tǒng)中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)視，依靠先進(jìn)的車輛檢測技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)，獲得有關(guān)交通狀況的信息，并根據(jù)收集到的信息對交通進(jìn)行控制，如信號燈、發(fā)布誘導(dǎo)信息、道路管制、事故處理與救援等。
智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transportation System，簡稱ITS）是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。
先進(jìn)的交通信息系統(tǒng)（ATIS）
ATIS是建立在完善的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的。交通參與者通過裝備在道路上、車上、換乘站上、停車場上以及氣象中心的傳感器和傳輸設(shè)備，向交通信息中心提供各地的實(shí)時(shí)交通信息；ATIS得到這些信息并通過處理后，實(shí)時(shí)向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、換乘信息、交通氣象信息、停車場信息以及與出行相關(guān)的其他信息；出行者根據(jù)這些信息確定自己的出行方式、選擇路線。更進(jìn)一步，當(dāng)車上裝備了自動(dòng)定位和導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)，該系統(tǒng)可以幫助駕駛員自動(dòng)選擇行駛路線。
先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)（ATMS）
ATMS有一部分與ATIS共用信息采集、處理和傳輸系統(tǒng)，但是ATMS主要是給交通管理者使用的，用于檢測控制和管理公路交通，在道路、車輛和駕駛員之間提供通訊聯(lián)系。它將對道路系統(tǒng)中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)視，依靠先進(jìn)的車輛檢測技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)，獲得有關(guān)交通狀況的信息，并根據(jù)收集到的信息對交通進(jìn)行控制，如信號燈、發(fā)布誘導(dǎo)信息、道路管制、事故處理與救援等。
先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)（APTS）
APTS的主要目的是采用各種智能技術(shù)促進(jìn)公共運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，使公交系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全便捷、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)量大的目標(biāo)。如通過個(gè)人計(jì)算機(jī)、閉路電視等向公眾就出行方式和事件、路線及車次選擇等提供咨詢，在公交車站通過顯示器向候車者提供車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行信息。在公交車輛管理中心，可以根據(jù)車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)合理安排發(fā)車、收車等計(jì)劃，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)（AVCS）
AVCS的目的是開發(fā)幫助駕駛員實(shí)行本車輛控制的各種技術(shù)，從而使汽車行駛安全、高效。AVCS包括對駕駛員的警告和幫助，障礙物避免等自動(dòng)駕駛技術(shù)。
貨運(yùn)管理系統(tǒng)
這里指以高速道路網(wǎng)和信息管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，利用物流理論進(jìn)行管理的智能化的物流管理系統(tǒng)。綜合利用衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)、物流信息及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有效組織貨物運(yùn)輸，提高貨運(yùn)效率。
電子收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）
ETC是世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載器與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的，且所交納的費(fèi)用經(jīng)過后臺處理后清分給相關(guān)的收益業(yè)主。在現(xiàn)有的車道上安裝電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，可以使車道的通行能力提高3~5倍。
緊急救援系統(tǒng)（EMS）
EMS是一個(gè)特殊的系統(tǒng)，它的基礎(chǔ)是ATIS、ATMS和有關(guān)的救援機(jī)構(gòu)和設(shè)施，通過ATIS和ATMS將交通監(jiān)控中心與職業(yè)的救援機(jī)構(gòu)聯(lián)成有機(jī)的整體，為道路使用者提供車輛故障現(xiàn)場緊急處置、拖車、現(xiàn)場救護(hù)、排除事故車輛等服務(wù)。具體包括：1）車主可通過電話、短信、翼卡車聯(lián)網(wǎng)三種方式了解車輛具體位置和行駛軌跡等信息；2）車輛失盜處理：此系統(tǒng)可對被盜車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程斷油鎖電操作并追蹤車輛位置；3）車輛故障處理：接通救援專線，協(xié)助救援機(jī)構(gòu)展開援助工作；4）交通意外處理：此系統(tǒng)會在10秒鐘后自動(dòng)發(fā)出求救信號，通知救援機(jī)構(gòu)進(jìn)行救援。
使用NVIDIA JetPack 6.0和YOLOv8構(gòu)建智能交通應(yīng)用
本文將介紹如何使用 NVIDIA JetPack 6.0 中的全新 Jetson 平臺服務(wù)，來構(gòu)建一個(gè)適用于邊緣的端到端交通分析解決方案。該系統(tǒng)集成了多...
汽車物聯(lián)網(wǎng)是將各種設(shè)備、傳感器、云計(jì)算功能、應(yīng)用程序和其它組件集成到車輛中，形成一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)，用于車輛連接、預(yù)測性維護(hù)車隊(duì)管理、保險(xiǎn)等多個(gè)領(lǐng)域。
can轉(zhuǎn)換器工作原理 can轉(zhuǎn)換器是做什么
CAN轉(zhuǎn)換器，即CAN總線轉(zhuǎn)換器，是一種用于將不同通信協(xié)議轉(zhuǎn)換為CAN總線協(xié)議的設(shè)備。它在工業(yè)自動(dòng)化、汽車電子、智能交通等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。本文將詳細(xì)...
2024-06-16 標(biāo)簽：通信協(xié)議智能交通工業(yè)自動(dòng)化 721 0
TSN的目標(biāo)是為工業(yè)自動(dòng)化、智能交通、機(jī)器人控制等領(lǐng)域提供高性能、可靠性和實(shí)時(shí)性的通信。
2024-04-17 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)傳輸電力系統(tǒng)智能交通 1015 0
智慧城市的基本要求是城市當(dāng)中物物相連，每一個(gè)需要識別和管理的物體上，都需要安裝與之對應(yīng)的傳感器。因此，傳感器的升級換代成為智慧城市能否快速發(fā)展的關(guān)鍵。
2024-04-12 標(biāo)簽：傳感器gps物聯(lián)網(wǎng) 674 0
智能交通系統(tǒng)的子系統(tǒng)不包括哪一項(xiàng)
智能交通系統(tǒng)是指利用各種先進(jìn)技術(shù)，如傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)等，對城市交通系統(tǒng)進(jìn)行整合和管理的系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)的子系統(tǒng)包括交通監(jiān)控、信號控制...
2024-02-22 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)通信技術(shù)智能交通 846 0
智能交通是將先進(jìn)的電子、信息、傳感與檢測、自動(dòng)控制、系統(tǒng)工程等技術(shù)綜合運(yùn)用于地面交通，建立起安全、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的地面運(yùn)輸系統(tǒng)。
機(jī)器視覺系統(tǒng)基本原理及應(yīng)用分類
機(jī)器視覺（machine vision）是由計(jì)算機(jī)或圖像處理器以及相關(guān)設(shè)備來模擬人的視覺行為，完成得到人的視覺系統(tǒng)所得到的信息。 簡單說來，機(jī)器視覺就...
2023-10-08 標(biāo)簽：圖像傳感器計(jì)算機(jī)智能交通 697 0
智能交通網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)用實(shí)踐指南
指南研究的重點(diǎn)是智能交通網(wǎng)絡(luò)安全，包括智能交通中的傳統(tǒng)和新能源汽車、共享單車、地鐵、公共汽車、輕軌、其他大眾交通工具及配套設(shè)施中的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備關(guān)鍵資產(chǎn)，它們...
2023-09-13 標(biāo)簽：智能交通網(wǎng)絡(luò)安全聯(lián)網(wǎng)設(shè)備 751 0
一、行業(yè)背景在工作日，公交車是一個(gè)客流量較大的公共場景，對測溫有頻繁的需求。同時(shí)，公交車場景的空間狹小，為了避免造成客人堵塞，防止病毒傳播，減少駕駛員的...
城市智能交通系統(tǒng)的建設(shè)項(xiàng)目效益應(yīng)該如何評價(jià)分析立即下載
類別：物聯(lián)網(wǎng) 2019-12-12 標(biāo)簽：智能交通
智能交通系統(tǒng)的體系框架原理與應(yīng)用PDF電子書免費(fèi)下載立即下載
類別：物聯(lián)網(wǎng) 2019-08-14 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)智能交通
物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用智能交通系統(tǒng)的詳細(xì)資料說明立即下載
類別：物聯(lián)網(wǎng) 2019-08-13 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能交通
使用ZigBee實(shí)現(xiàn)智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用方案詳細(xì)說明立即下載
類別：物聯(lián)網(wǎng) 2019-08-09 標(biāo)簽：傳感器GPS智能交通
未來已來：網(wǎng)絡(luò)數(shù)字一體機(jī)芯在智能交通中的革新實(shí)踐
隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展和智能交通系統(tǒng)的不斷升級，網(wǎng)絡(luò)數(shù)字一體機(jī)芯作為核心技術(shù)之一，正在智能交通領(lǐng)域展現(xiàn)出其巨大的潛力和價(jià)值。這一技術(shù)的革新實(shí)踐不僅推動(dòng)了...
創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)：車載可見光相機(jī)在智能交通中的新應(yīng)用
車載可見光相機(jī)作為現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分，正憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢和廣泛的應(yīng)用場景，不斷推動(dòng)著智能交通領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。
25.1億元擬募集資金用于博實(shí)結(jié)三大主營業(yè)務(wù)
日前，博實(shí)結(jié)(301608.SZ)開啟申購，發(fā)行價(jià)格為44.50元/股，申購上限為0.50萬股，市盈率23.98倍，屬于深交所，民生證券為保薦人及主承銷商。
2024-08-30 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能交通車聯(lián)網(wǎng) 261 0
艾睿電子助推智能出行，構(gòu)建更美好未來。讓我們成為您最堅(jiān)實(shí)可靠的伙伴，在邁向成功的路上，為您領(lǐng)航，攜手共進(jìn)。
虹科方案 領(lǐng)航智能交通革新：虹科PEAK智行定位車控系統(tǒng)Demo版亮相
導(dǎo)讀： 在智能汽車技術(shù)發(fā)展浪潮中，車輛控制系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。虹科PEAK智行定位車控系統(tǒng)，集成了尖端科技，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛全方位...
集特智能 工控機(jī)如何應(yīng)用于智能交通控制系統(tǒng)
智能交通控制系統(tǒng)是基于工業(yè)計(jì)算機(jī)的服務(wù)系統(tǒng)，用于運(yùn)輸和車輛控制。其突出的特點(diǎn)是以信息的收集，處理，分配，交換，分析和利用為主線。多個(gè)串口的傳輸數(shù)據(jù)為流量...
2024-08-21 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)工業(yè)計(jì)算機(jī)智能交通 155 0
凱茉銳電子 索尼FCB-EV9520L高精度聚焦，提升智能交通監(jiān)控清晰度
在邁向智慧城市的征途中，智能交通系統(tǒng)作為其核心支柱之一，正以前所未有的速度發(fā)展。FCB-EV9520L高清彩色一體化攝像機(jī)芯模組，憑借其卓越的性能與先進(jìn)...
海格通信旗下控股子公司海格星航成功入圍河北營運(yùn)車輛智能設(shè)備供應(yīng)商框架
日前，海格通信（SZ 002465）旗下成員企業(yè)海格星航以第一名成績?nèi)雵颖笔”倍穼?dǎo)航位置服務(wù)有限公司“道路運(yùn)輸車輛主動(dòng)安全智能監(jiān)控終端供應(yīng)商框架協(xié)議采...
智慧城市和智能交通是現(xiàn)代城市發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域，通過先進(jìn)技術(shù)提升城市管理和居民生活質(zhì)量。IP地址定位在交通監(jiān)控、智能路燈管理等方面發(fā)揮了重要作用，本文將深入...
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