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電子發(fā)燒友網(wǎng)>通信網(wǎng)絡(luò)>通信設(shè)計(jì)應(yīng)用>壓縮感知技術(shù)在未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)中的應(yīng)用

壓縮感知技術(shù)在未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)中的應(yīng)用

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壓縮感知技術(shù)未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)的應(yīng)用是什么?

壓縮感知技術(shù)原理是什么?壓縮感知技術(shù)未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)的應(yīng)用是什么?
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未來(lái)將進(jìn)入移動(dòng)新能源時(shí)代

中西部“硬科技”發(fā)展藍(lán)圖?! ”敬巍坝部萍即髸?huì)”的主題就是改變世界未來(lái)進(jìn)入移動(dòng)能源。  李河君指出,漢能要“將世界帶進(jìn)移動(dòng)能源時(shí)代”。“移動(dòng)能源具有高科技+能源的雙重屬性。”李河君表示,中國(guó)的八大
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移動(dòng)通信六大技術(shù)熱點(diǎn)

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通信、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)會(huì)議

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2016-04-25 17:08:59

通信電源(模塊)移動(dòng)基站運(yùn)用技術(shù)設(shè)計(jì)

提供模塊電源的實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出了移動(dòng)基站通信電源系統(tǒng)可靠性、可維性和可用性解決方案。該方案已經(jīng)我們的產(chǎn)品得以實(shí)現(xiàn),并在具體應(yīng)用得到驗(yàn)證。實(shí)踐表明,模塊的帶電插拔特性、空載運(yùn)行特性、允許輸入電壓波動(dòng)范圍大、故障診斷功能、自然冷卻方式對(duì)移動(dòng)基站電源系統(tǒng)是非常需要的。
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MIMO技術(shù)研究熱點(diǎn)

速率)。MIMO技術(shù)對(duì)于傳統(tǒng)的單天線系統(tǒng)來(lái)說(shuō),能夠大大提高頻譜利用率,使得系統(tǒng)能在有限的無(wú)線頻帶下傳輸更高速率的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。目前,各國(guó)已開(kāi)始或者計(jì)劃進(jìn)行新一代移動(dòng)通信技術(shù)(后3G或者4G)的研究,爭(zhēng)取
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MIMO和OFDM的結(jié)合應(yīng)用,將成為第四代移動(dòng)通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)

未來(lái)的寬帶無(wú)線通信系統(tǒng),將在高穩(wěn)定性和高數(shù)據(jù)傳輸速率的前提下,滿足從語(yǔ)音到多媒體的多種綜合業(yè)務(wù)需求。而要在有限的頻譜資源上實(shí)現(xiàn)綜合業(yè)務(wù)內(nèi)容的快速傳輸,需要頻譜效率極高的技術(shù)。MIMO技術(shù)充分開(kāi)發(fā)空間
2019-06-18 07:12:10

OFDM傳輸技術(shù)水聲通信系統(tǒng)的應(yīng)用

(DVB-T2)、無(wú)線局域網(wǎng)(802.11a/g)等系統(tǒng)成功得到應(yīng)用,并且成為第四代移動(dòng)通信的核心技術(shù)之一。水聲信道是一個(gè)時(shí)、空、頻變的多徑信道,它具有強(qiáng)多徑、窄頻帶和強(qiáng)噪聲等特點(diǎn),將OFDM傳輸技術(shù)
2019-07-05 06:26:46

感知農(nóng)業(yè)】溫室環(huán)境云感知終端

環(huán)境信息;溫室群應(yīng)用布點(diǎn)眾多,當(dāng)電池耗盡時(shí),更換電池工作繁重。因此需要針對(duì)溫室環(huán)境開(kāi)發(fā)具有多傳感器集成、太陽(yáng)能供電、多種通訊方式、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與遠(yuǎn)程服務(wù)并重、結(jié)構(gòu)操作簡(jiǎn)單且低能耗溫室環(huán)境云感知終端
2014-12-31 10:50:06

串行通信技術(shù)DNC通信系統(tǒng)中有什么應(yīng)用?

DNC數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是有哪些部分組成的?串行通信技術(shù)DNC通信系統(tǒng)中有什么應(yīng)用?
2021-05-28 07:08:13

什么是移動(dòng)視頻監(jiān)控技術(shù)

隨著移動(dòng)通信技術(shù)的飛速發(fā)展和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,移動(dòng)視頻監(jiān)控技術(shù)(mobile video supervision,MVS)也隨之得到發(fā)展。相比于有線視頻監(jiān)控技術(shù),MVS具有更高的應(yīng)用靈活性,適合移動(dòng)監(jiān)控和遠(yuǎn)程監(jiān)控,部署方便。因此,MVS系統(tǒng)防暴、軍事、氣象、環(huán)保等領(lǐng)域的需求越來(lái)越迫切。
2019-08-09 06:52:35

什么是位置感知技術(shù)?位置感知技術(shù)主要有哪幾種類型?

什么是位置感知技術(shù)?位置感知技術(shù)是如何應(yīng)用的?位置感知技術(shù)主要有哪幾種類型?
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什么是衛(wèi)星移動(dòng)通信技術(shù)及其種類

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全高級(jí)駕駛員的感知系統(tǒng)

道路安全從摩爾定律受益良多,處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展,讓車輛制造商得以推出高級(jí)駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強(qiáng)駕駛員對(duì)周邊環(huán)境的感知,減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警,例如在駕駛員打盹時(shí)。
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。目前,對(duì)于新一代的移動(dòng)系統(tǒng)還無(wú)法精確定義,但這種新一代移動(dòng)通信系統(tǒng)概念和技術(shù)上與4G系統(tǒng)和Beyond 3G系統(tǒng)大致相同,因此本文所討論的這種通信系統(tǒng)就是基于4G和Beyond 3G的新一代移動(dòng)通信系統(tǒng)。
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多天線技術(shù)4G系統(tǒng)的應(yīng)用

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2019-07-17 08:13:13

小波變換技術(shù)音頻壓縮的應(yīng)用

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2021-05-27 07:05:49

工信部制定政策:5G技術(shù)將給三大運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)什么?

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數(shù)字錄像(DVR)和H.264壓縮技術(shù)安全監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

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2010-12-29 15:37:57

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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,利用感知、無(wú)線數(shù)據(jù)通信技術(shù),構(gòu)造一個(gè)覆蓋萬(wàn)物的"Internet of Things".在這個(gè)網(wǎng)絡(luò),物品能夠彼此進(jìn)行"交流"
2019-08-19 06:08:14

物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)有哪些

數(shù)據(jù)終端設(shè)備。其具有自學(xué)習(xí)、自診斷和自補(bǔ)償能力、復(fù)合感知能力以及靈活的通信能力。這樣,傳感器感知物理世界的時(shí)候反饋給物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)就會(huì)更準(zhǔn)確,更全面,達(dá)到精確感知的目的?! ?b class="flag-6" style="color: red">在微電子學(xué)中講到,集成電路
2020-06-22 10:20:22

矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀及其移動(dòng)通信網(wǎng)建設(shè)和維護(hù)的應(yīng)用介紹

,從而,使信號(hào)覆蓋變差、干擾增加,導(dǎo)致接通率低、掉話高、話音質(zhì)量差等用戶感知度下降的現(xiàn)象越來(lái)越多。矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀被稱為“射頻測(cè)量萬(wàn)用表”,移動(dòng)通信網(wǎng)的基站系統(tǒng)、室內(nèi)分布系統(tǒng)絕大部分射頻器件的絕大部分
2019-07-18 06:18:38

穿戴設(shè)備的未來(lái)是關(guān)于情感感知和減壓技術(shù)

%,而但是計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)的識(shí)別準(zhǔn)確率卻高達(dá)82%,而這僅僅是一個(gè)開(kāi)始。未來(lái)的可穿戴設(shè)備不僅能夠追蹤我們的身體健康,甚至一樣可以關(guān)注我們的情緒狀態(tài),并且分析我們的生活究竟發(fā)生了什么。   目前,我們
2016-12-13 14:31:37

第三代移動(dòng)通信過(guò)渡技術(shù)—EDGE

/136系統(tǒng)家族(包括ELA-553和IS-54)服務(wù)。作為介于現(xiàn)有第二代移動(dòng)通信系統(tǒng)與第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)之間的一種過(guò)渡性數(shù)據(jù)通信技術(shù), EDGE(EnhancedDatarate for GSM
2009-11-13 21:32:08

第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)正朝哪個(gè)方向發(fā)展?

各類新型業(yè)務(wù)的興起以及用戶規(guī)模的迅猛發(fā)展,推動(dòng)著移動(dòng)通信系統(tǒng)的持續(xù)演進(jìn)與革新。十年一輪回的移動(dòng)通信系統(tǒng)發(fā)展歷程,眾多技術(shù)流派激蕩的浪潮歷盡沉浮。有多少技術(shù)方案曾如焰火般驚艷乍現(xiàn),而后卻在
2019-08-19 08:23:37

第四代移動(dòng)通信系統(tǒng)有哪些關(guān)鍵技術(shù)?

第四代移動(dòng)通信技術(shù)是什么?有什么主要特點(diǎn)?第四代移動(dòng)通信系統(tǒng)有哪些關(guān)鍵技術(shù)?
2021-05-26 07:07:28

蜂窩移動(dòng)通信技術(shù)與無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)概述

(WLAN)技術(shù)隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,已經(jīng)成為人們?nèi)粘I畋夭豢缮俚臒o(wú)線接入方式,也向物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域不斷延伸。蜂窩移動(dòng)通信技術(shù)與無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景趨于重合,關(guān)系也日趨復(fù)雜,呈現(xiàn)出新的競(jìng)合關(guān)系。
2019-06-19 06:12:06

視頻監(jiān)控系統(tǒng)圖像處理技術(shù)應(yīng)用解析

視頻監(jiān)控系統(tǒng)圖像處理技術(shù)應(yīng)用解析隨著物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的IT架構(gòu)逐漸云端化,計(jì)算資源和承載業(yè)務(wù)將進(jìn)一步深度整合,物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算匯聚的潮流,視頻監(jiān)控技術(shù)將發(fā)生徹底的變革:視頻
2013-09-23 15:00:02

詳解移動(dòng)通信系統(tǒng)的互調(diào)

現(xiàn)象,蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)、微波通信系統(tǒng)、集群移動(dòng)通信系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、艦船通信系統(tǒng)系統(tǒng)、民航通信系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)系統(tǒng)中都有發(fā)現(xiàn)并引起廣泛注意。
2019-07-23 07:13:22

軟件無(wú)線電技術(shù)未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用?

未來(lái)移動(dòng)系統(tǒng)的靈活性和創(chuàng)新性也提出了更高的要求。技術(shù)和市場(chǎng)的發(fā)展,促進(jìn)了軟件無(wú)線電技術(shù)第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)的哪些應(yīng)用呢?
2019-08-01 06:37:41

閉環(huán)MIMO技術(shù)將有效地提高通信系統(tǒng)的性能

,也可以優(yōu)化多用戶之間的調(diào)度問(wèn)題。我們給出了幾種未來(lái)無(wú)線通信系統(tǒng)可能采用的閉環(huán)MIMO方案,包括基于SVD分解和基于碼本的預(yù)編碼技術(shù),分析并比較了它們的性能。仿真結(jié)果表明,閉環(huán)MIMO技術(shù)將有效地提高通信系統(tǒng)的性能。
2019-07-15 07:34:21

頻譜感知技術(shù)研究發(fā)展到了哪一步?未來(lái)的發(fā)展方向是什么?

無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的頻譜使用信息。從無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的功能分層角度看,頻譜感知技術(shù)主要涉及物理層和鏈路層,其中物理層主要關(guān)注各種具體的本地檢測(cè)算法,而鏈路層主要關(guān)注用戶間的協(xié)作以及對(duì)感知機(jī)制的控制與優(yōu)化。那么頻譜感知技術(shù)研究發(fā)展到了哪一步?未來(lái)的發(fā)展方向是什么呢?
2019-08-02 07:22:06

未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)中的智能天線技術(shù)

未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)中的智能天線技術(shù)    隨著全球通信業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展,作為未來(lái)個(gè)人通信主要手段的無(wú)線移動(dòng)通信技術(shù)引起人們極大關(guān)注。如何消除同信道干擾(CCI)、多
2009-11-13 21:23:3815

移動(dòng)通信原理.系統(tǒng)技術(shù)

 目錄 前言 第1章 概述 1.1 引言 1.2 移動(dòng)通信的使用頻段、工作方工、分類與系統(tǒng)組成 1.3 移動(dòng)通信的特點(diǎn) 1.4 主要關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì) 復(fù)習(xí)
2010-06-27 10:36:020

未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)中的無(wú)線資源管理

未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)中的無(wú)線資源管理 摘要:文章結(jié)合當(dāng)前正在研究的后3代(B3G)、第4代(4G)移動(dòng)通信系統(tǒng)的發(fā)展和處于運(yùn)營(yíng)及推廣階段的第3代移
2010-03-12 15:52:47901

CDMA移動(dòng)通信技術(shù)解析

本文闡述了CDMA移動(dòng)通信技術(shù)原理,詳細(xì)分析了 CDMA 移動(dòng)通信技術(shù)技術(shù)優(yōu)勢(shì),最后對(duì)CDMA移動(dòng)通信技術(shù)未來(lái)進(jìn)行了展望。
2011-07-21 16:23:4890

基于壓縮感知的信號(hào)重構(gòu)

壓縮感知是針對(duì)稀疏或可壓縮信號(hào),在采樣的同時(shí)即可對(duì)信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行適當(dāng)壓縮的新理論,采用該理論,可以僅需少量信號(hào)的觀測(cè)值來(lái)實(shí)現(xiàn)精確重構(gòu)信號(hào)。文中概述了CS理論框架及關(guān)鍵技
2013-05-06 11:50:3832

[3.2]--3.2雙工技術(shù)移動(dòng)通信系統(tǒng)的應(yīng)用

移動(dòng)通信
jf_75936199發(fā)布于 2023-02-03 00:42:14

基于貝葉斯壓縮感知理論的超寬帶通信信道估計(jì)

基于貝葉斯壓縮感知理論的超寬帶通信信道估計(jì)_王蔚東
2017-01-07 16:00:430

UWSNs中基于壓縮感知移動(dòng)數(shù)據(jù)收集方案

UWSNs中基于壓縮感知移動(dòng)數(shù)據(jù)收集方案
2017-03-19 18:58:370

基于壓縮感知測(cè)量矩陣構(gòu)造分析

壓縮感知測(cè)量矩陣構(gòu)造方式多樣并不斷發(fā)展,為梳理現(xiàn)有研究成果,掌握測(cè)量矩陣發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)壓縮感知測(cè)量矩陣構(gòu)造進(jìn)行系統(tǒng)介紹。首先,針對(duì)傳統(tǒng)信號(hào)采集理論存在的信息冗余問(wèn)題,闡述了壓縮感知理論在信號(hào)采集過(guò)程中
2017-12-07 10:25:370

壓縮感知cs重構(gòu)算法

關(guān)于壓縮感知重構(gòu)算法, 壓縮感知(Compressive Sensing or Compressed Sampling,簡(jiǎn)稱CS),是近幾年流行起來(lái)的一個(gè)介于數(shù)學(xué)和信息科學(xué)的新方向,由Candes
2017-12-15 16:26:300

基于模糊控制和壓縮感知的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)擁塞算法

針對(duì)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)(WSN)的擁塞問(wèn)題,提出了一種將模糊控制和壓縮感知(cs)技術(shù)相結(jié)合來(lái)緩解無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)擁塞的算法。首先,將壓縮感知技術(shù)引進(jìn)到無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的擁塞控制中,理論分析了壓縮感知對(duì)緩解傳感
2018-01-03 09:59:510

基于壓縮感知理論的稀疏信道估計(jì)方法

針對(duì)頻率選擇性衰落信道下的放大轉(zhuǎn)發(fā)協(xié)同正交頻率復(fù)用( OFDM)通信系統(tǒng),提出一種基于壓縮感知理論的稀疏信道估計(jì)方法。首先,構(gòu)造協(xié)同OFDM系統(tǒng)模型,利用循環(huán)矩陣?yán)碚摚瑢⒃?b class="flag-6" style="color: red">系統(tǒng)模型變換成類似于傳統(tǒng)
2018-02-04 10:53:171

衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)多載波傳輸技術(shù)研究

。隨著通信技術(shù)的發(fā)展,衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)己成為未來(lái)全球化通信網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。為了提高數(shù)據(jù)傳輸速率、滿足用戶日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求,在衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)中應(yīng)用多載波傳輸技術(shù)己成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。 多載波傳輸技術(shù)決定了
2018-02-08 16:18:222

基于壓縮感知在雷達(dá)探測(cè)與識(shí)別中應(yīng)用

壓縮感知理論是針對(duì)采樣率和計(jì)算復(fù)雜度的一種新的信號(hào)處理模式,它以遠(yuǎn)低于奈奎斯特頻率對(duì)信號(hào)進(jìn)行采樣,并能準(zhǔn)確重構(gòu)出原始信號(hào)。隨著寬帶高分辨雷達(dá)技術(shù)發(fā)展,目標(biāo)相對(duì)于背景的高度稀疏,與復(fù)雜的雷達(dá)系統(tǒng)、海量
2018-02-28 15:53:251

壓縮感知超寬帶通信信道估計(jì)

針對(duì)現(xiàn)有壓縮感知超寬帶信道估計(jì)方法運(yùn)算復(fù)雜度較高的問(wèn)題,提出了基于梯度追蹤算法的壓縮感知超寬帶信道估計(jì)方法。將超寬帶信道估計(jì)轉(zhuǎn)化為壓縮感知的重構(gòu)問(wèn)題,并使用梯度追蹤算法進(jìn)行重構(gòu)得到信道估計(jì)值,最終
2018-03-13 11:42:340

如何使用壓縮感知進(jìn)行移動(dòng)群智感知任務(wù)分發(fā)機(jī)制的資料說(shuō)明

與數(shù)據(jù)上傳次數(shù);然后基于成本模型,分析感知節(jié)點(diǎn)的日常移動(dòng)軌跡,結(jié)合壓縮感知數(shù)據(jù)采集技術(shù),提出了一種基于感知節(jié)點(diǎn)軌跡的壓縮感知采樣方法;其次通過(guò)區(qū)域全覆蓋最少節(jié)點(diǎn)(RCLN)算法,選出最佳節(jié)點(diǎn)集合,對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行任務(wù)分配,利用壓
2019-03-28 11:29:475

如何使用壓縮感知實(shí)現(xiàn)移動(dòng)群智感知任務(wù)分發(fā)機(jī)制的資料說(shuō)明

與數(shù)據(jù)上傳次數(shù);然后基于成本模型,分析感知節(jié)點(diǎn)的日常移動(dòng)軌跡,結(jié)合壓縮感知數(shù)據(jù)采集技術(shù),提出了一種基于感知節(jié)點(diǎn)軌跡的壓縮感知采樣方法;其次通過(guò)區(qū)域全覆蓋最少節(jié)點(diǎn)(RCLN)算法,選出最佳節(jié)點(diǎn)集合,對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行任務(wù)分配,利用壓縮
2019-10-24 11:25:283

未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)中的軟件無(wú)線電技術(shù)是怎么樣的

,DSP技術(shù)的迅速發(fā)展使得信號(hào)處理可以由軟件來(lái)實(shí)現(xiàn),這為無(wú)線空中接口的實(shí)現(xiàn)提供了高度的靈活性。隨著移動(dòng)和個(gè)人通信市場(chǎng)的發(fā)展,用戶的需求也日益多樣化,現(xiàn)在的第二代通信系統(tǒng)也必須平滑過(guò)渡到第三代系統(tǒng),這對(duì)未來(lái)移動(dòng)系統(tǒng)的靈
2020-09-01 10:48:000

未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)中的智能天線技術(shù)會(huì)是怎么樣的

隨著全球通信業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展,作為未來(lái)個(gè)人通信主要手段的無(wú)線移動(dòng)通信技術(shù)引起人們極大關(guān)注。如何消除同信道干擾 (CCI)、多址干擾(MAI)與多徑衰落的影響成為人們?cè)谔岣邿o(wú)線移動(dòng)通信系統(tǒng)性能時(shí)考慮
2020-07-31 18:52:000

未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)面臨哪些挑戰(zhàn)

未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)面臨哪些挑戰(zhàn)?
2020-09-07 10:48:413959

如何使用壓縮感知實(shí)現(xiàn)移動(dòng)群智感知任務(wù)分發(fā)機(jī)制

與數(shù)據(jù)上傳次數(shù);然后基于成本模型,分析感知節(jié)點(diǎn)的日常移動(dòng)軌跡,結(jié)合壓縮感知數(shù)據(jù)采集技術(shù),提出了一種基于感知節(jié)點(diǎn)軌跡的壓縮感知采樣方法;其次通過(guò)區(qū)域全覆蓋最少節(jié)點(diǎn)(RCLN)算法,選出最佳節(jié)點(diǎn)集合,對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行任務(wù)分配,利用壓縮
2021-01-26 11:53:1317

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