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電子發(fā)燒友網(wǎng)>通信網(wǎng)絡>網(wǎng)絡協(xié)議>基于SAE J1939協(xié)議的車輛網(wǎng)絡通信

基于SAE J1939協(xié)議的車輛網(wǎng)絡通信

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2020-03-14 08:07:002916

CM2880A控制器支持的J1939工業(yè)標準消息資料免費下載

CM2880A模塊支持的消息本節(jié)詳細介紹了CM2880A控制器支持的J1939工業(yè)標準消息,并列出了J1939上發(fā)送的消息的參數(shù)特征。
2018-11-26 08:00:0030

基于SAE J1939協(xié)議的發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬系統(tǒng)設計

SAE J1939標準是美國汽車工程師協(xié)會(SAE)發(fā)布的以CAN總線為核心的車輛網(wǎng)絡串行通訊和控制協(xié)議,采用多路復用技術為車輛上各傳感器、執(zhí)行器和控制器提供在CAN總線基礎上的標準化高速網(wǎng)絡
2019-09-17 08:38:011564

柴油機動車J1939轉RS232運行數(shù)據(jù)串口(UART)標準

SAE J1939協(xié)議被用于以CAN為基礎的車輛通信系統(tǒng)嵌入式網(wǎng)絡中,SAE J1939主要適用于卡車客車和非道路車輛的柴油發(fā)動機管理。 應用領域有:農機裝備、林業(yè)電子設備、卡車和客車、娛樂設施
2020-05-08 10:09:201398

基于SAE J1939 CAN接口實現(xiàn)車輛網(wǎng)絡通信系統(tǒng)的設計

隨著車輛電子化和自動化程度的提高,車輛上的ECU日益增多。為了提高信號的利用率,要求在不同的ECU間,大量的數(shù)據(jù)狀態(tài)信息能夠實現(xiàn)共享,大量的控制信號能夠實時交換。這樣,傳統(tǒng)線束已遠遠不能滿足這種需求。
2021-03-31 09:16:032573

CAN高層協(xié)議J1939的基礎和應用以及開發(fā)介紹

協(xié)議J1939的有關內容,今天起我們將連續(xù)分6次推文來詳細介紹CAN的高層協(xié)議J1939的基礎和應用以及開發(fā),應該算是比較全面系統(tǒng)的介紹,希望對大家有幫助。 SAE J1939通信是基于CAN通信的一種高層協(xié)議,廣泛應用于商用車,各種卡車,重型建筑車輛,發(fā)電機組,農業(yè)機械,森林
2021-04-02 10:45:564030

基于LM3S2948型微控制器和CTM825lT收發(fā)器實現(xiàn)汽車數(shù)字儀表系統(tǒng)設計

SAE J1939協(xié)議是美國汽車工程師協(xié)會SAE(Societyof Automotive Engineer)發(fā)布的以CAN2.0B作為網(wǎng)絡核心協(xié)議車輛網(wǎng)絡串行通信和控制協(xié)議。SAE J1939
2021-04-06 12:38:311949

關于CAN的高層協(xié)議J1939的基礎和應用以及開發(fā)詳解

CAN做為應用比較廣泛的通信總線,受到了越來越多的客戶喜歡和青睞,廣泛應用于工業(yè)和汽車,常見的高層協(xié)議有CANopen,J1939,DeviceNet等,在公眾號曾經(jīng)分享過超過15篇有關CAN的高層
2021-04-19 10:17:425681

基于SAE J1939協(xié)議的柴油機傳動箱測控裝置

基于SAE J1939協(xié)議的柴油機傳動箱測控裝置說明。
2021-04-20 09:40:269

J1939協(xié)議理解

PDU是J1939傳輸數(shù)據(jù)的格式,它基于CAN協(xié)議的擴展幀傳輸方式。即它的標識符是29位的。蝕優(yōu)先級:最高0(000)設置到最低7(111)。所有控制報文的缺省優(yōu)先級是3(011)
2021-04-20 09:56:456

CAN總線的特點及J1939協(xié)議通信

)國際標準 ISO11898,為控制局域網(wǎng)的標準化和規(guī)范化鋪平了道路。美國的汽車工程學會 SAE 于 2000 年提出的J1939,成為貨車和客車中控制器局域網(wǎng)
2021-04-20 16:13:0822

J1939協(xié)議理解

J1939協(xié)議基礎知識講解。
2021-05-06 15:34:039

基于恩智浦MPC5744P的SAE J1939協(xié)議棧開發(fā)

的,MPC5744P 支持CAN2.0B。CAN 的高層協(xié)議,J1939 是基于CAN2.0B的擴展幀,29位標識符,支持單幀和多幀收發(fā)通信。本次設計主要實現(xiàn)SAE J1939 數(shù)據(jù)鏈路
2021-09-24 16:15:387767

SAE J1939協(xié)議標準文檔中英文合集

SAE J1939協(xié)議標準文檔中英文合集
2022-01-10 09:58:4753

淺析SAE-J1939與CAN2.0B之間的關系

SAE-J1939(以下簡稱J1939)是美國汽車工程協(xié)會(SAE)的推薦標準,廣泛用于是商用車(重卡、大客車等道路車輛和工程機械、農業(yè)機械、軌道機車、船舶等非道路車輛及設備)上電子部件間的數(shù)字通訊。
2022-12-23 14:18:29978

網(wǎng)絡通信協(xié)議有哪些

網(wǎng)絡通信協(xié)議有很多種,目前應用最廣泛的有 TCP/IP協(xié)議 (Transmission Control Protocol/Internet Protocol,傳輸控制協(xié)議/英特網(wǎng)互聯(lián)協(xié)議)、 UDP協(xié)議 (User Datagram Protocol,用戶數(shù)據(jù)報協(xié)議)和其他一些協(xié)議協(xié)議組。
2023-03-23 14:21:232297

網(wǎng)絡通信基礎常識

網(wǎng)絡通信中最重要的就是網(wǎng)絡通信協(xié)議。當今網(wǎng)絡協(xié)議有很多,局域網(wǎng)中最常用的有三個網(wǎng)絡協(xié)議:MICROSOFT的NETBEUI、NOVELL的IPX/SPX和TCP/IP協(xié)議。應根據(jù)需要來選擇合適的網(wǎng)絡協(xié)議。
2023-05-08 15:02:501324

新功能發(fā)布 | TSMaster如何實現(xiàn)J1939多幀報文收發(fā)

前言眾所周知,J1939協(xié)議是由美國汽車工程師協(xié)會(SAE)定義的一組標準。J1939標準用于卡車、公共汽車和移動液壓等重型車輛。如今大多數(shù)車輛都通過CAN進行ECU通信。但是CAN總線僅僅是提供
2022-09-06 10:01:35888

【看點】淺析SAE-J1939與CAN2.0B之間的關系

一什么是SAE-J1939?SAE-J1939(以下簡稱J1939)是美國汽車工程協(xié)會(SAE)的推薦標準,廣泛用于是商用車(重卡、大客車等道路車輛和工程機械、農業(yè)機械、軌道機車、船舶等非道路車輛
2023-01-06 09:52:13754

CAN總線之J1939地址定義

SAE J1939(以下簡稱J1939)是美國汽車工程協(xié)會(SAE)的推薦標準,廣泛用于是商用車(重卡、大客車等道路車輛和工程機械、農業(yè)機械、軌道機車、船舶等非道路車輛及設備)上電子部件間的數(shù)字通訊
2023-08-15 10:47:181656

SAE J1939協(xié)議解讀

在乘用車領域比較熟知的是CAN(FD)、LIN、FlexRay、Ethernet等通信協(xié)議,但對于J1939往往所知甚少。其實在CAN總線協(xié)議誕生之初,J1939協(xié)議便隨之誕生,并且始終在商用車
2023-11-09 08:25:421038

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