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電子發(fā)燒友網(wǎng)>通信網(wǎng)絡>網(wǎng)絡協(xié)議>一種CAN總線與以太網(wǎng)互連系統(tǒng)的設計方案

一種CAN總線與以太網(wǎng)互連系統(tǒng)的設計方案

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2009-05-16 14:22:5410

CAN總線互連中網(wǎng)關的設計與實現(xiàn)

本文系統(tǒng)地研究了 CAN 總線以太網(wǎng)互連的技術要點,首先分析互連技術在實現(xiàn)過程中遇到的難點——協(xié)議轉(zhuǎn)換。然后提出了一種CAN 總線以太網(wǎng)系統(tǒng)互連設計方案,并詳細闡
2009-08-12 09:07:1422

基于工業(yè)以太網(wǎng)總線綜合管理系統(tǒng)研制

基于工業(yè)以太網(wǎng)總線綜合管理系統(tǒng)研制摘 要:介紹了以32 位內(nèi)嵌ARM核的LPC 2210 為微控制器的基于工業(yè)以太網(wǎng)總線綜合管理系統(tǒng)設計思路,設計了CAN 總線、USB
2010-04-30 11:58:0615

基于ARM 技術的CAN總線以太網(wǎng)間的互聯(lián)設計

提出一種CAN總線以太網(wǎng)互聯(lián)的系統(tǒng)設計方案,實現(xiàn)了CAN總線以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)互聯(lián)。
2010-07-06 16:09:2122

CAN總線以太網(wǎng)互連解決方案

提出了一種基于雙處理器的CAN現(xiàn)場總線以太網(wǎng)互連解決方案,詳細介紹了該通信接口卡的軟硬件設計,實現(xiàn)了生產(chǎn)管理層和智能裝置之間基于IEC60870-5-101/104通信規(guī)約的數(shù)據(jù)通信
2010-11-19 15:09:2235

基于P87C591的CAN總線超聲測距系統(tǒng)設計方案

基于P87C591的CAN總線超聲測距系統(tǒng)設計方案  介紹一種以Philips公司的P87C591作為超聲波傳感器控制核心及CAN總線控制器,以TJA1040作為CAN總線收發(fā)器的CAN
2009-03-29 15:08:171031

CAN總線冗余的船舶監(jiān)控系統(tǒng)設計方案

CAN總線冗余的船舶監(jiān)控系統(tǒng)設計方案  針對我國造船業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和現(xiàn)有系統(tǒng)中存在的一些問題,提出一種基于冗余CAN總線設計的船舶監(jiān)控系統(tǒng)。通過
2009-03-29 15:08:43931

低成本CAN以太網(wǎng)互連方案

介紹了一種廉價的CAN以太網(wǎng)互連方案。該方案實現(xiàn)了以太網(wǎng)與現(xiàn)有CAM總線的直接連接,方便了管理監(jiān)控層(以太網(wǎng))與生產(chǎn)測控層(CAN總線)之間的信息交流。詳細介紹了硬件設計原理,給出了軟件設計步驟和主要流程圖。
2017-09-07 20:20:1512

基于以太網(wǎng)CAN現(xiàn)場總線的嵌入式網(wǎng)關設計

本文為一種工業(yè)現(xiàn)場總線以太網(wǎng)互聯(lián)方法,介紹以太網(wǎng)CAN現(xiàn)場總線之間協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關的設計與實現(xiàn),采用AT89C55作為主處理器,通過兩個接口芯片實現(xiàn)CAN總線以太網(wǎng)互連,分別給出其硬件結構
2017-10-18 10:35:3316

以太網(wǎng)CAN總線系統(tǒng)設計

該設計以PIC32自帶的以太網(wǎng)模塊作為和外界網(wǎng)絡聯(lián)系的橋梁,實現(xiàn)對實驗室(模型)的系統(tǒng)化管理。該系統(tǒng)可通過以太網(wǎng)遠程開啟實驗室門禁,并對實驗室內(nèi)各種設備儀器的工作狀態(tài)進行監(jiān)控。在實驗室內(nèi)部采用物理結構簡單、成本低廉的CAN總線實現(xiàn)實驗室的各個設備的連接與通信。
2019-05-20 15:52:311351

基于CAN總線CAN以太網(wǎng)網(wǎng)關互連系統(tǒng)的設計

現(xiàn)場總線是用于生產(chǎn)制造現(xiàn)場的最底層通信網(wǎng)絡,它實現(xiàn)了微機化的現(xiàn)場測量控制儀器或設備之間的雙向串行多節(jié)點數(shù)字通信?,F(xiàn)場總線技術的關鍵是使自動控制系統(tǒng)與現(xiàn)場設備具備通信能力,將它們連接成網(wǎng)絡系統(tǒng),實現(xiàn)現(xiàn)場通信網(wǎng)絡與控制系統(tǒng)的集成。作為網(wǎng)絡系統(tǒng),它具有開放統(tǒng)一的通信協(xié)議。
2020-04-04 18:33:001103

一種可靠的HSAutoLink互連系統(tǒng)的資料簡介

什么是一種可靠的HSAutoLink互連系統(tǒng)?它有什么作用?Molex推出的HSAutoLink是一種可靠的互連系統(tǒng),為點對點的車內(nèi)連接引入了一種久經(jīng)考驗且符合 USCAR-30 標準要求的解決方案,提供多種鍵控選項以及全長度的電纜屏蔽層,具有出色的信號性能,而且降低了電磁干擾 (EMI)。
2020-07-18 10:55:51827

以太網(wǎng)如何轉(zhuǎn)CAN網(wǎng)關

can轉(zhuǎn)換以太網(wǎng)網(wǎng)關是能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng)數(shù)據(jù)進行中繼的協(xié)議網(wǎng)關,說人話就是數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器。
2021-12-17 10:32:234074

車載以太網(wǎng)CAN的區(qū)別

車載以太網(wǎng)CAN的網(wǎng)絡撲拓結構不同,車載以太網(wǎng)采用的是點對點的星型拓撲結構,而CAN總線采用的是總線型結構。
2022-02-05 15:41:009292

以太網(wǎng)轉(zhuǎn)CAN網(wǎng)關應該如何連接使用

以太網(wǎng)轉(zhuǎn)can模塊能夠讓以太網(wǎng)總線上的設備與CAN總線上的設備互發(fā)信息,協(xié)同使用,是一種常用的CAN數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器。那么,它應該如何連接使用呢?我們簡單的聊聊。
2022-06-20 08:50:232061

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