互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對(duì)于駕考有什么影響

自2012年底“互聯(lián)網(wǎng)+”概念提出以來(lái)，傳統(tǒng)實(shí)體行業(yè)的舊模式接連被顛覆。在駕駛考試領(lǐng)域，自2014年底公安部通過(guò)媒體發(fā)布表示，將在全國(guó)范圍內(nèi)逐步開(kāi)展小型汽車(chē)駕駛?cè)俗詫W(xué)自考、自主預(yù)約考試、異地考試等多項(xiàng)改革試點(diǎn)工作后，在傳統(tǒng)駕考模式的弊端越來(lái)越顯露的時(shí)候 ，以車(chē)輪駕考通為代表的駕考APP如雨后春筍般生長(zhǎng)，逐漸參與到新駕考模式的開(kāi)發(fā)中。

車(chē)輪駕考通以互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新服務(wù)模式

作為車(chē)輪旗下的明星產(chǎn)品，車(chē)輪駕考通（原“車(chē)輪考駕照”）是一款非常方便的駕照考試學(xué)習(xí)及模擬APP，于2013年3月上線，科目一、科目四為學(xué)員提供全真題庫(kù)＋官方講解，科目二、科目三為學(xué)員呈現(xiàn)獨(dú)家高清教學(xué)視頻＋權(quán)威語(yǔ)音解析，以實(shí)時(shí)更新的題庫(kù)，全面的“智能答題”模式，獨(dú)家VIP課程，真實(shí)模擬的考試場(chǎng)景等，幫助學(xué)員快速掌握駕考理論和駕駛實(shí)操要點(diǎn)，助力學(xué)員通關(guān)無(wú)憂。

在政策開(kāi)放的有利影響下，車(chē)輪駕考通以互聯(lián)網(wǎng)+的戰(zhàn)略，通過(guò)重點(diǎn)布局駕駛考試?yán)碚搶W(xué)習(xí)，提供全方位的互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車(chē)服務(wù)，讓廣大學(xué)員通過(guò)平臺(tái)獲得從報(bào)名、科目一、科目二、科目三、科目四到領(lǐng)證的全新學(xué)車(chē)體驗(yàn)。

依托不斷創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，一方面，車(chē)輪駕考通可以滿足學(xué)員完成駕駛考試學(xué)習(xí)的基本需求，進(jìn)一步提升學(xué)員的考試合格率和學(xué)車(chē)感受，使學(xué)員順利拿到駕照；另一方面，車(chē)輪駕考通使學(xué)員在學(xué)車(chē)時(shí)掌握扎實(shí)的駕駛技能，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，從而促進(jìn)行業(yè)應(yīng)試教育不斷向安全、文明的素質(zhì)教育進(jìn)行轉(zhuǎn)變。

此外，車(chē)輪駕考通已正式啟動(dòng)“賦能”戰(zhàn)略，幫助線下駕校突破招生業(yè)務(wù)，提高汽車(chē)服務(wù)業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)，車(chē)輪駕考通將自己的學(xué)員平臺(tái)與車(chē)輪旗下的駕校平臺(tái)和教練平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)打通，形成有效連接，以完整的駕培生態(tài)系統(tǒng)，進(jìn)一步完善駕培綜合服務(wù)，促進(jìn)整個(gè)駕培行業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級(jí)。

目前，車(chē)輪駕考通獲得全國(guó)超過(guò)1000多所優(yōu)質(zhì)駕校的好評(píng)與認(rèn)可，并積累了超過(guò)1億的學(xué)車(chē)用戶，成為了廣大學(xué)員的駕考通關(guān)神器，致力于讓學(xué)車(chē)更加輕松、便捷，在駕考市場(chǎng)擁有超高人氣。

對(duì)于整個(gè)駕考行業(yè)來(lái)說(shuō)，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，傳統(tǒng)駕考模式逐漸發(fā)生變革。車(chē)輪駕考通APP借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓學(xué)員通過(guò)手機(jī)移動(dòng)終端進(jìn)行線上自主學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、練習(xí)，不僅實(shí)現(xiàn)了服務(wù)和口碑的提升及多方共贏，對(duì)傳統(tǒng)駕考模式的改革創(chuàng)新也具有重大意義。

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