大唐高鴻C(jī)-V2X支撐車聯(lián)網(wǎng)邁向快車道

天津市政府舉辦了“車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)撮合對接會(huì)”，包括騰訊車聯(lián)、京東物流、大唐高鴻等60余家上下游配套企業(yè)，以及20余家相關(guān)金融機(jī)構(gòu)代表參加了此次活動(dòng)。

從會(huì)議上了解到，汽車產(chǎn)業(yè)是天津市最重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一。2019年，在全國整體產(chǎn)銷量整體下滑10%的背景下，天津市汽車產(chǎn)業(yè)逆勢上揚(yáng)，全年產(chǎn)銷量達(dá)到129萬輛，同比增長42%。特別是今年上半年，全市汽車產(chǎn)業(yè)頂住疫情壓力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量累計(jì)49.3萬輛，銷售額509.1億元，同比增長16.0%。

車聯(lián)網(wǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向，今年伴隨著“新基建”部署加速，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也走上了快車道。天津市擁有第二個(gè)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)--天津（西青）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，對車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用十分重視，而大唐高鴻在今年宣布商用C-V2X車規(guī)級模組DMD3A，將與產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴一起，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車，讓“聰明的車”走“智慧的路”。

新基建部署，車聯(lián)網(wǎng)“鋪路”

今年中央多次提及新基建部署，發(fā)力新基建，驅(qū)動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，已經(jīng)成為整個(gè)社會(huì)的共識。車聯(lián)網(wǎng)也是新基建的重要組成部分，3月初，國家發(fā)改委、工信部聯(lián)合組織實(shí)施2020年新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，“基于5G的車路協(xié)同車輛網(wǎng)大規(guī)模驗(yàn)證和應(yīng)用”成為7大5G創(chuàng)新提升工程之一，明確要在2020年建設(shè)C-V2X規(guī)模示范網(wǎng)絡(luò)。

此外，工信部在3月24日印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知》，提出促進(jìn)“5G+車聯(lián)網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展。推動(dòng)將車聯(lián)網(wǎng)納入國家新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，促進(jìn)LTE-V2X規(guī)模部署。

作為汽車制造大市，天津市在2019年印發(fā)了《天津市車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，規(guī)劃到2025年形成車聯(lián)網(wǎng)成熟的商業(yè)模式和完善的產(chǎn)業(yè)鏈條。此次西青車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)計(jì)劃投資4.2億元，將在基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)支撐和應(yīng)用推廣等方面加大建設(shè)力度，為國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)開拓市場提供新的商機(jī)。

大唐高鴻副總經(jīng)理趙德勝在會(huì)議上發(fā)表演講表示，天津具備規(guī)模部署車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)并開展相關(guān)應(yīng)用測試的優(yōu)勢。一方面，西青區(qū)2017年就提出了發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，并在全國范圍內(nèi)首次提出建設(shè)集虛擬測試場、封閉測試場、開放測試道路為一體的、高精度地區(qū)全域覆蓋的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)，具有先發(fā)優(yōu)勢；另一方面，天津擁有中國汽車技術(shù)研究中心，是根據(jù)國家對汽車行業(yè)管理的需要，經(jīng)國家批準(zhǔn)成立的科研院所，業(yè)務(wù)涵蓋政策研究、標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)、檢測試驗(yàn)、技術(shù)研發(fā)、認(rèn)證業(yè)務(wù)、規(guī)劃咨詢等，在國內(nèi)外汽車行業(yè)具有廣泛影響力。

在接受媒體采訪時(shí)，趙德勝指出，“5G+車聯(lián)網(wǎng)”是新基建發(fā)展的主要方向之一，先導(dǎo)區(qū)可以圍繞技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、政策紅利等方面開展全方位的標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)、測試規(guī)范驗(yàn)證及技術(shù)服務(wù)工作，在新基建政策的指引下，搭建具有權(quán)威代表性的車路協(xié)同領(lǐng)域城市級應(yīng)用平臺(tái)，打造具有天津特色的國家級先導(dǎo)區(qū)，讓天津市民早日可以駕駛著“聰明的車”行駛在“智慧的路”上，體驗(yàn)車聯(lián)網(wǎng)帶來的安全出行和高效出行。

“在此過程中，大唐高鴻將會(huì)不遺余力提供全方位支持，助力5G+車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模應(yīng)用落地?！壁w德勝表示。

大唐高鴻C(jī)-V2X支撐車聯(lián)網(wǎng)邁向商用

出席本次會(huì)議并作為C-V2X代表企業(yè)現(xiàn)場簽約的背后，是大唐高鴻與天津先導(dǎo)區(qū)建設(shè)團(tuán)隊(duì)的合作有著很深的淵源。早在2018年，雙方就建立起了緊密的聯(lián)系，并共同探討了先導(dǎo)區(qū)申請和建設(shè)相關(guān)事宜，2019年2月大唐高鴻與中汽研智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)（天津）有限公司簽署完成戰(zhàn)略合作協(xié)議，在技術(shù)研究、政策標(biāo)準(zhǔn)、示范應(yīng)用、項(xiàng)目開展和成果輸出方面展開全面合作；2019年8月，大唐高鴻作為第一批會(huì)員順利加入由中汽中心牽頭組織成立的天津車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心。

今年4月，作為聯(lián)合體成員企業(yè)之一，大唐高鴻配合中汽中心成功申請工信部“101車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用環(huán)境構(gòu)建及場景測試驗(yàn)證平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目”；在前不久結(jié)束的第四屆世界智能大會(huì)上，中國信科集團(tuán)副總經(jīng)理陳山枝強(qiáng)調(diào)，集團(tuán)將全力支持大唐高鴻全面服務(wù)天津先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)。目前，大唐高鴻已經(jīng)參與了一期規(guī)劃和部署，接下來將會(huì)配合西青區(qū)和中汽中心盡快開展相關(guān)工作。

資料顯示，大唐高鴻是車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的代表性企業(yè)之一，從2012年即全面參與我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的C-V2X技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究、產(chǎn)品開發(fā)和市場推廣工作，目前已經(jīng)參與了全國十多個(gè)城市和示范區(qū)的建設(shè)，產(chǎn)品和方案經(jīng)受住了驗(yàn)證和考驗(yàn)，獲得了客戶的廣泛認(rèn)可。

而在產(chǎn)品層面，大唐高鴻此前已經(jīng)在多項(xiàng)國家級示范區(qū)建設(shè)中提供了工業(yè)級模組DMD31和C-V2X解決方案，今年隨著車規(guī)級模組DMD3A量產(chǎn)，將全力支撐包括天津先導(dǎo)區(qū)在內(nèi)的全國智能網(wǎng)絡(luò)汽車示范區(qū)建設(shè)。DM3DA具備優(yōu)異的功能特性，一是采用高集成度封裝，具有小尺寸，低功耗，易集成，通信接口豐富等優(yōu)點(diǎn)，可充分滿足車載前裝要求；二是采用“All-In-One”一體化設(shè)計(jì)，可為客戶提供最優(yōu)性價(jià)比及最優(yōu)尺寸盒體設(shè)計(jì)的可行性解決方案；三是可為用戶提供SDK，支持二次開發(fā)，滿足豐富的C-V2X應(yīng)用場景需求。

趙德勝評價(jià)，本次會(huì)議搭建了開放平臺(tái)，并邀請生態(tài)鏈企業(yè)在平臺(tái)上合作，實(shí)現(xiàn)共贏，對于天津車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展很有意義。而通過撮合對接，大唐高鴻有機(jī)會(huì)更深入地與合作伙伴和上下游企業(yè)產(chǎn)生直接互動(dòng)，形成合作，共同助力天津先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)，推進(jìn)先導(dǎo)區(qū)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的規(guī)模應(yīng)用，打造具有特色的國家級先導(dǎo)區(qū)。
? ? ? ?責(zé)任編輯:pj