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電子發(fā)燒友網(wǎng)>通信網(wǎng)絡(luò)>諾基亞貝爾成功完成700M大帶寬基站型號(hào)核準(zhǔn)和毫米波超寬帶能力測(cè)試

諾基亞貝爾成功完成700M大帶寬基站型號(hào)核準(zhǔn)和毫米波超寬帶能力測(cè)試

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5G毫米波超寬帶信號(hào)的驗(yàn)證和測(cè)試

第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超高數(shù)據(jù)傳輸目標(biāo)的核心技術(shù)是采用毫米波頻段和高達(dá)500MHz-4GHz的超寬帶信號(hào)調(diào)制,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)目前最新的4G和WLAN技術(shù)所使用的頻率范圍和調(diào)制帶寬,給目前的5G研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提出了很大的挑戰(zhàn)
2015-10-14 18:06:223655

5G毫米波天線的最優(yōu)技術(shù)選擇

業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來(lái)克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個(gè)數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF
2019-06-12 06:55:46

5G毫米波峰值速率計(jì)算

太小,5G就把12個(gè)子載波打包在一起,稱作一個(gè)資源塊(Resource Block,簡(jiǎn)稱RB)。   由下表可以看出,5G中頻最大系統(tǒng)帶寬為100M,含273個(gè)資源塊;毫米波則最大系統(tǒng)帶寬為400M
2023-05-06 14:34:55

5G毫米波技術(shù)面臨著什么挑戰(zhàn)?

僅要兼容LTE網(wǎng)絡(luò),還須支持公用免費(fèi)(unlicensed,設(shè)備廠商不需要購(gòu)買(mǎi)許可費(fèi)用)或毫米波頻段(注:目前毫米波波段基本免費(fèi),但免費(fèi)波段不等于毫米波波段)。嚴(yán)格意義的毫米波頻率為30GHz至300GHz,對(duì)應(yīng)波長(zhǎng)分別為10mm到1mm,毫米波通信將極大提高無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俾省?/div>
2019-07-11 07:46:45

5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?

5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚(yáng)長(zhǎng)和避短的?
2021-06-17 07:23:56

5G毫米波有哪些優(yōu)勢(shì)?

庭和寫(xiě)字樓的網(wǎng)絡(luò)部署中,5G毫米波可作為中低頻基站的回傳,或者通過(guò)CPE提供寬帶服務(wù),實(shí)現(xiàn)對(duì)高清視頻、AR/VR等業(yè)務(wù)的良好支持。而在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,相關(guān)測(cè)試表明,即使在復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境中,5G毫米波技術(shù)加上
2023-05-05 10:49:47

5G毫米波終端大規(guī)模天線技術(shù)及測(cè)試方案介紹

測(cè)試方案。最后分析了國(guó)內(nèi)毫米波終端可能的商用計(jì)劃?!娟P(guān)鍵詞】毫米波終端,大規(guī)模天線技術(shù),空中下載技術(shù)
2019-07-18 08:04:55

5G干貨|全面認(rèn)識(shí)毫米波頻譜與技術(shù)

的電磁,通常來(lái)說(shuō)就是頻率在30GHz-300GHz之間的電磁。是5G通訊中所使用的主要頻段之一。二、毫米波的優(yōu)缺點(diǎn)1、毫米波的優(yōu)勢(shì):1)極寬的帶寬。通常認(rèn)為毫米波頻率范圍為26.5~300GHz
2020-03-12 14:10:38

5G時(shí)代的挑戰(zhàn),毫米波解決方案的測(cè)試和驗(yàn)證設(shè)計(jì)

解決方案的測(cè)試和驗(yàn)證設(shè)計(jì)仍然是該行業(yè)進(jìn)入5G時(shí)代所面臨的挑戰(zhàn)。在5G毫米波系統(tǒng)中,天線的數(shù)量以及帶寬都增加了至少一個(gè)數(shù)量級(jí)。這使現(xiàn)有的信道衰落模擬場(chǎng)景不適用于毫米波段的5G通信領(lǐng)域。另外當(dāng)傳統(tǒng)的信道
2018-07-23 10:51:32

60GHz毫米波技術(shù)是怎么解決無(wú)線帶寬危機(jī)的?

隨著越來(lái)越多接入互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備試圖通過(guò)現(xiàn)有的有線和無(wú)線方式傳播海量的多媒體內(nèi)容,帶寬資源日趨緊張,而毫米波技術(shù)可提供相應(yīng)的解決方案以解除帶寬危機(jī)。集成千兆收發(fā)器的全新一代器件使用60GHz免執(zhí)照頻段
2019-08-19 06:40:20

60GHz毫米波通信技術(shù)發(fā)展歷程概述

了WiGig(Wireless Gigabit)聯(lián)盟,欲定義面向數(shù)字家電的毫米波通信標(biāo)準(zhǔn)。WiGig聯(lián)盟計(jì)劃于2009年第4季度完成標(biāo)準(zhǔn)制定,最早2010年即可開(kāi)始進(jìn)行互操作性測(cè)試。此外,英特爾還和
2019-06-14 06:17:03

寬帶信號(hào)測(cè)試

一種毫米波寬帶測(cè)試解決方案。
2012-09-02 12:29:22

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42

毫米波為什么這么重要?

毫米波究竟是什么,為什么這么重要?
2020-12-03 07:53:53

毫米波傳感器實(shí)現(xiàn)邊緣智能的方法

通過(guò)毫米波傳感器在邊緣進(jìn)行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)器的數(shù)據(jù)量,增加傳感器本身的決策量。 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)推動(dòng)建筑和家庭系統(tǒng)中更多設(shè)備和傳感器連接網(wǎng)絡(luò):根據(jù)Gartner的估計(jì),在2017年物
2022-11-10 06:52:04

毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?

毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?片上處理如何使毫米波傳感器根據(jù)其特征實(shí)時(shí)識(shí)別和分類目標(biāo)?
2021-06-17 06:43:35

毫米波傳感器的資料解讀

中保持生產(chǎn)力,如圖1所示。圖1:毫米波(mmWave)傳感有助于監(jiān)控機(jī)器周?chē)鷧^(qū)域,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)事件管理TI毫米波傳感器如何在工廠實(shí)現(xiàn)高級(jí)智能化德州儀器(TI)的毫米波(mmWave)傳感器能夠利用集成
2022-11-08 06:54:12

毫米波應(yīng)用的應(yīng)用,四路毫米波空間功率合成技術(shù)介紹

毫米波的應(yīng)用越來(lái)越多,對(duì)于毫米波,大家也有些許了解。5G 毫米波毫米波雷達(dá)都是我們耳熟能詳?shù)募夹g(shù),但除此以外,大家對(duì)毫米波還有更多的認(rèn)識(shí)嗎?本文中,小編將對(duì)四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解,以
2020-11-05 09:43:08

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

廣泛采用的自動(dòng)車(chē)輛應(yīng)用,包括緊急制動(dòng),自適應(yīng)巡航控制(ACC) ,盲點(diǎn)檢測(cè)(如圖5所示)。圖5。毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上的應(yīng)用??焖贉?zhǔn)確測(cè)量距離和相對(duì)速度的能力顯然對(duì)無(wú)人機(jī)操作很重要。電訊由于寬帶寬
2022-07-29 22:43:59

毫米波技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程

1)極寬的帶寬。通常認(rèn)為毫米波頻率范圍為26.5~300GHz,帶寬高達(dá)273.5GHz。超過(guò)從直流到微波全部帶寬的10倍。即使考慮大氣吸收,在大氣中傳播時(shí)只能使用四個(gè)主要窗口,但這四個(gè)窗口的總帶寬
2019-07-03 08:13:34

毫米波收發(fā)器的接口不同

頻率越高,連接器找到配合的難度就越大。成功連接的關(guān)鍵是找到一個(gè)好的伴侶。事實(shí)證明,在毫米波頻率下找到配合可能更困難。在我們討論連接之前,讓我們考慮以毫米波頻率工作的收發(fā)器的框圖。物理學(xué)中的實(shí)施問(wèn)題意
2018-07-27 16:30:33

毫米波無(wú)線電的最優(yōu)技術(shù)選擇探討

業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形(例如圖1所示)將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來(lái)克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個(gè)數(shù)
2019-07-11 07:57:45

毫米波是什么

毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27

毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?

5G如何實(shí)現(xiàn)如此高的傳輸速率呢?毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?
2021-05-06 06:22:29

毫米波汽車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)試小結(jié)

:▲ 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC▲ 盲點(diǎn)檢測(cè)BSD▲ 變道輔助LCA▲ 后方橫向交通告警RCTA……此處省略N種技術(shù)……毫米波雷達(dá)因其波束窄、分辨高的能力,相比激光雷達(dá)其傳播特性受氣候影響小、具有全天候特性,最終
2018-08-04 12:56:17

毫米波組件的發(fā)展趨勢(shì)

和圓形,具體尺寸還與頻率和波長(zhǎng)有關(guān),當(dāng)頻率提高到100GHz以上時(shí)尺寸就非常微小了。盡管在加工(和測(cè)試)包括天線和波導(dǎo)管在內(nèi)的毫米波組件時(shí)歷來(lái)存在很大的困難,但可用帶寬對(duì)許多通信應(yīng)用來(lái)說(shuō)非常有吸引力
2019-06-24 08:21:24

毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測(cè)試方案

之一的毫米波技術(shù)已成為目前標(biāo)準(zhǔn)組織及產(chǎn)業(yè)鏈各方研究和討論的重點(diǎn),毫米波將會(huì)給未來(lái)5G終端的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)諸多的技術(shù)挑戰(zhàn),同時(shí)毫米波終端的測(cè)試方案也將不同于目前的終端。本文將對(duì)毫米波頻譜劃分近況,毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測(cè)試方案進(jìn)行介紹及分析。
2021-01-08 07:49:38

毫米波雷達(dá)具體有什么作用?

毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測(cè)人體生物電信號(hào)?
2021-12-18 09:56:13

毫米波雷達(dá)在3-5m的范圍,精度可以達(dá)到多少?

毫米波雷達(dá)在3-5m的范圍,精度可以達(dá)到多少?
2016-06-05 13:04:32

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢(shì)呢?

,因此毫米波雷達(dá)兼有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、電視等光學(xué)雷達(dá)相比,飛??萍?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)方案對(duì)比

傳感器相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。1、雷達(dá)應(yīng)用市場(chǎng)據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),隨著ADAS系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,汽車(chē)微波/毫米波雷達(dá)傳感器市場(chǎng)的年均增長(zhǎng)率將高達(dá)23%,預(yù)計(jì)到
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無(wú)線電波中的一段,我們把波長(zhǎng)為1~10毫米的電磁毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長(zhǎng)范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測(cè)距原理,測(cè)速原理,角速度測(cè)量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)(一)

和77GHz?! ?4GHz的雷達(dá)測(cè)量距離較短(5~30m),主要應(yīng)用于汽車(chē)后方;77GHz的雷達(dá)測(cè)量距離較長(zhǎng)(30~70m),主要應(yīng)用于汽車(chē)前方和兩側(cè)。毫米波雷達(dá)主要包括雷達(dá)射頻前端、信號(hào)處理系統(tǒng)、后端
2019-12-16 11:09:32

測(cè)試毫米波發(fā)生器性能的信號(hào)分析器解決方案

調(diào)制誤差、相位噪聲、失真、信噪比、振幅和相位線性。因此,為了讓客戶測(cè)試毫米波(mmWave)在5g、航空航天、國(guó)防和衛(wèi)星通信等領(lǐng)域的創(chuàng)新性能,Keysight Technologies 推出
2022-03-15 17:45:59

超寬帶技術(shù)有哪些特點(diǎn)?

,具有GHz量級(jí)的帶寬。   超寬帶技術(shù)具有對(duì)信道衰落不敏感,發(fā)射信號(hào)功率譜密度低,截獲能力低,系統(tǒng)復(fù)雜度低、能提供數(shù)厘米的定位京都等優(yōu)點(diǎn),解決了傳統(tǒng)天線技術(shù)多年的傳播方面的難題,尤其適用于室內(nèi)等密集多徑
2023-05-08 17:09:04

ADAS系統(tǒng)無(wú)人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

、混頻器、甚至收發(fā)系統(tǒng)等功能;特點(diǎn):電路損耗小、噪聲低、頻帶寬、動(dòng)態(tài)范圍大、功率大、附加效率高、抗電磁輻射能力強(qiáng)等特點(diǎn);2)雷達(dá)天線高頻PCB板:毫米波雷達(dá)天線的主流方案是微帶陣列,即將高頻PCB板集成
2023-04-18 11:42:23

UWB超寬帶傳輸技術(shù)特點(diǎn)

的非正弦窄脈沖傳輸數(shù)據(jù),因此,其所占的頻譜范圍很寬,適用于高速、近距離的無(wú)線個(gè)人通信。FCC規(guī)定,UWB的工作頻段范圍從3.1 GHz到10.6 GHz,最小工作頻寬為500MHz。超寬帶傳輸技術(shù)
2019-06-14 07:19:32

uwb超寬帶定位原理全面解析

,低功耗、對(duì)信道衰落(如多徑、非視距等信道)不靈敏、抗干擾能力強(qiáng)、不會(huì)對(duì)同一環(huán)境下的設(shè)備產(chǎn)生干擾、穿透性較強(qiáng)(能在穿透一堵磚墻的環(huán)境進(jìn)行定位),具有很高的定位準(zhǔn)確度和定位精度。UWB超寬帶定位特點(diǎn):與其
2018-10-16 09:55:08

了解毫米波 -- 之一

就是:大帶寬。 大帶寬可以完成更高的通信速率。根據(jù)Ookla SPEEDTEST提供的通信速率顯示 [5],相比于4G LTE,5G Sub-6GHz網(wǎng)絡(luò)可提供5倍的速率提升,而5G毫米波網(wǎng)絡(luò),可實(shí)現(xiàn)
2023-05-05 11:22:19

了解毫米波“移相”--之三

相得益彰,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ): 毫米波技術(shù)的特點(diǎn)是帶寬大,但其路徑損耗大、傳播距離短,利用相控陣技術(shù)的波束聚焦功能,剛好可以將毫米波實(shí)現(xiàn)定向發(fā)射,增大傳輸距離。 相控陣系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)信號(hào)的定向發(fā)射,但由于
2023-05-08 10:54:25

什么是5G毫米波和OTA測(cè)試?

技術(shù),它可以滿足多種場(chǎng)景中對(duì)高速率、大帶寬和高移動(dòng)的要求,而在5G毫米波頻段通信中,基站和終端都采用了大規(guī)模天線技術(shù),為了保障提高天線的定向增益和實(shí)現(xiàn)足夠的區(qū)域覆蓋,通常需要對(duì)毫米波頻段的5G基站和終端
2021-11-19 08:00:00

位到毫米波無(wú)線電介紹

雙通道 AD/DA轉(zhuǎn)換器 AD9172/AD9208 應(yīng)用于毫米波無(wú)線電:從位到毫米波、從毫米波到位
2021-02-19 06:36:03

低相噪毫米波頻率合成器設(shè)計(jì)

、精確制導(dǎo)等,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在對(duì)新的頻譜資源提出緊迫的需求。毫米波的波長(zhǎng)短,頻帶寬,這使得它在軍事以及民用通信領(lǐng)域都得到了迅速發(fā)展[1]。在毫米波通信系 [hide]全文下載[/hide]
2010-04-22 11:47:22

關(guān)于電磁毫米波雷達(dá)之間的影響

當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)人體生命體征時(shí)遇到電磁發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾?是不是普通的電磁都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10

分享一個(gè)不錯(cuò)的泰克汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案

汽車(chē)毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車(chē)毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39

哪些毫米波頻率會(huì)被5G采用呢?

才能解決5G數(shù)據(jù)速率需求。如果要執(zhí)行基礎(chǔ)設(shè)施的毫米波系統(tǒng)物理層計(jì)算,F(xiàn)PGA將是開(kāi)發(fā)實(shí)時(shí)原型的關(guān)鍵技術(shù)。畢竟,推動(dòng)毫米波技術(shù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力是大量連續(xù)帶寬。   除了FPGA板卡,毫米波原型系統(tǒng)還需要最先
2023-05-05 09:52:51

基于ARM的毫米波天線自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)

毫米波中繼通信設(shè)備中,為提高對(duì)準(zhǔn)精度,縮短對(duì)準(zhǔn)時(shí)間,滿足快速反應(yīng)的要求,并結(jié)合毫米波波瓣窄,方向性強(qiáng)的特點(diǎn),創(chuàng)造性地提出了毫米波天線自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在天線對(duì)準(zhǔn)過(guò)程中,將復(fù)雜的的空間搜索
2019-06-11 06:24:10

基于DSP的毫米波主被動(dòng)復(fù)合探測(cè)器目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)【回映分享】

本文由回映電子整理分享,歡迎工程老獅們參與學(xué)習(xí)與評(píng)論 毫米波主被動(dòng)復(fù)合探測(cè)系統(tǒng)將毫米波雷達(dá)和輻射計(jì)相結(jié)合,充分利用系統(tǒng)主動(dòng)測(cè)距和目標(biāo)被動(dòng)輻射特性來(lái)完成目標(biāo)識(shí)別及定位,大大改善了毫米波探測(cè)器的性能
2021-12-30 10:36:54

基于全光矢量調(diào)制技術(shù)的超寬帶光載無(wú)線系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)分析介紹

(包括毫米波信號(hào))的全光處理及光纖傳輸技術(shù)對(duì)于未來(lái)低成本、高性能商用超寬帶光纖無(wú)線接入系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用具有重要意義。上述關(guān)鍵技術(shù)的突破可以簡(jiǎn)化遠(yuǎn)端基站結(jié)構(gòu),降低系統(tǒng)傳輸成本并提高系統(tǒng)傳輸性能、頻譜效率、覆蓋區(qū)域和靈活性,實(shí)現(xiàn)超寬帶毫米波無(wú)線接入與光傳輸技術(shù)的融合[1-10]。
2019-06-17 06:52:14

如何完成車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)載高速互聯(lián)系統(tǒng)以及毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證?

,擴(kuò)大到車(chē)聯(lián)網(wǎng)、多媒體終端、醫(yī)療電子、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市等。這一切也讓相關(guān)產(chǎn)業(yè)面臨著技術(shù)升級(jí)的挑戰(zhàn):面對(duì)這如潮水涌來(lái)的技術(shù)升級(jí),如何解讀5G NR標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)對(duì)超寬帶系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和測(cè)試?如何完成車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2018-04-17 10:08:46

如何對(duì)基于IMX6q的電裝毫米波調(diào)試源碼進(jìn)行測(cè)試

如何對(duì)基于IMX6q的電裝毫米波調(diào)試源碼進(jìn)行測(cè)試呢?
2022-01-11 07:24:21

如何應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)?

如何應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)?
2021-05-10 06:44:10

如何生成和分析毫米波范圍內(nèi)的寬帶數(shù)字調(diào)制信號(hào)

本應(yīng)用筆記介紹了如何生成和分析毫米波范圍內(nèi)的寬帶數(shù)字調(diào)制信號(hào)。Rohde&Schwarz測(cè)量設(shè)備和一些第三方現(xiàn)成的配件用于信號(hào)生成和分析。顯示的測(cè)量結(jié)果證明了毫米波信號(hào)在誤差矢量幅度(EVM)和相鄰信道功率(ACLR)方面的典型性能。介紹了商用V波段收發(fā)模塊的兩種測(cè)試設(shè)置及其測(cè)量結(jié)果
2018-08-01 14:36:16

應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)

。雖然5G還在研發(fā)中,目前來(lái)看,最快應(yīng)用的將是家庭寬帶毫米波接入。在此之后,將會(huì)在移動(dòng)通信,基站中大規(guī)模應(yīng)用,并會(huì)使用波束賦形天線技術(shù)來(lái)補(bǔ)償信號(hào)在空間傳輸中產(chǎn)生的比較大的衰減。汽車(chē)?yán)走_(dá) — 自動(dòng)駕駛技術(shù)
2017-04-14 11:57:45

智能安防領(lǐng)域雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用,毫米波雷達(dá)模組,存在感應(yīng)雷達(dá)發(fā)展

和泄露電纜。視頻易受環(huán)境干擾,容易誤報(bào),且無(wú)法全天候工作。相對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備來(lái)說(shuō),毫米波雷達(dá)擁有體積小巧、重量輕、全天候工作、易于部署安裝、抗干擾能力強(qiáng)、可精確定位和跟蹤以及方便多個(gè)雷達(dá)組網(wǎng)等優(yōu)點(diǎn)。雷達(dá)在安防
2021-08-24 16:47:09

有關(guān)毫米波雷達(dá)的檢測(cè)和角度測(cè)量

毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

求大佬分享一種毫米波寬帶倍頻器的工程設(shè)計(jì)方法

本文在簡(jiǎn)要分析非線性倍頻理論的基礎(chǔ)上,介紹了一種毫米波寬帶倍頻器的工程設(shè)計(jì)方法。
2021-05-31 06:04:04

求推薦毫米波雷達(dá)

無(wú)人車(chē)避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請(qǐng)問(wèn)選擇哪個(gè)廠家,性能類型如何??jī)r(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

淺析車(chē)載毫米波雷達(dá)

,以及 77GHz 雷達(dá)的高帶寬,高精度,體積小等優(yōu)勢(shì),越來(lái)越多的國(guó)家將 77GHz 的頻段劃分給車(chē)載毫米波雷達(dá)使用,所以未來(lái) 77GHz 雷達(dá)會(huì)取代 24GHz 雷達(dá)。2)按照雷達(dá)的探測(cè)距離劃分
2019-09-19 09:05:02

漫談車(chē)載毫米波雷達(dá)歷史

沒(méi)聽(tīng)說(shuō)他們家有大規(guī)模出貨量。其他大部分車(chē)載毫米波雷達(dá)研發(fā)公司,目前還處于PPT和公眾號(hào)階段,號(hào)稱做到量產(chǎn)的,也都是拿小批量樣件給客戶做個(gè)測(cè)試。畢竟車(chē)載毫米波雷達(dá)的門(mén)檻還是很高的,核心技術(shù)目前業(yè)內(nèi)還沒(méi)有普及
2022-03-09 10:24:55

稜研科技與 NI 聯(lián)合發(fā)表毫米波通信原型設(shè)計(jì)解決方案

科技變頻器,可以輕松實(shí)現(xiàn) sub-6 GHz和毫米波頻段之間的上下變頻,使 5G NR FR2 波形的傳輸性能完全不受影響。NI Ettus USRP X410具有開(kāi)放的FPGA的超寬的實(shí)時(shí)分析帶寬
2023-02-21 13:44:53

車(chē)載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車(chē)載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)傳感器相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。各類車(chē)載傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)如表1所示。2 車(chē)載雷達(dá)頻率劃分情況2005~2013年,歐盟將
2019-05-10 06:20:23

雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),抗干擾能力強(qiáng),具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、安防、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)行業(yè)中。汽車(chē)引入毫米波雷達(dá)
2021-10-28 15:14:21

[3.4.2]--毫米波感知

毫米波
jf_60701476發(fā)布于 2022-11-30 14:57:27

多層LCP技術(shù)的毫米波超寬帶槽天線解析

1 引言 無(wú)線寬帶通信的迅猛發(fā)展需要能傳輸高比特率的新型寬帶天線。毫米波段是短距離高比特率無(wú)線通信的重要波段。所以近年來(lái),毫米波段小型高性能的超寬帶天線吸引了大量的研究人員在這方面進(jìn)行研究
2017-11-09 10:13:3213

多層LCP技術(shù)的毫米波超寬帶槽天線設(shè)計(jì)

本文基于LCP電路工藝,提出了一種毫米波段的超寬帶錐形槽天線。
2018-03-14 16:36:167178

諾基亞貝爾已經(jīng)完成了基于5G技術(shù)的毫米波功能全面模擬測(cè)試

毫米波(mmWave)被普遍認(rèn)為是能夠左右5G發(fā)展的關(guān)鍵5G增強(qiáng)技術(shù)之一。通過(guò)毫米波,可在eMBB(增強(qiáng)移動(dòng)寬帶)場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超sub-6G的超大帶寬目標(biāo),并由此讓諸如2022年北京冬奧會(huì)等大型體育賽事的超高清視頻回傳直播、多機(jī)位實(shí)時(shí)互動(dòng)4K分辨率點(diǎn)播等創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)劃成為現(xiàn)實(shí)。
2019-09-29 09:39:07718

5G毫米波關(guān)鍵技術(shù)測(cè)試成果總結(jié)

華為、愛(ài)立信、中國(guó)信科、諾基亞貝爾、中興系統(tǒng)廠商和海思、高通芯片廠家積極參與5G毫米波測(cè)試。
2019-11-02 09:04:051668

如何使用多層LCP技術(shù)實(shí)現(xiàn)毫米波超寬帶槽天線的設(shè)計(jì)

無(wú)線寬帶通信的迅猛發(fā)展需要能傳輸高比特率的新型寬帶天線。毫米波段是短距離高比特率無(wú)線通信的重要波段。所以近年來(lái),毫米波段小型高性能的超寬帶天線吸引了大量的研究人員在這方面進(jìn)行研究工作。天線
2020-11-11 10:39:001

華為支持最新700M頻段2*30MHz帶寬基站設(shè)備

近日,在中國(guó)廣電的指導(dǎo)下,華為公司率先完成700MHz 2*30MHz大頻寬基站產(chǎn)品型號(hào)核準(zhǔn)測(cè)試,獲得工業(yè)和信息化部頒發(fā)的《無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證》,為中國(guó)廣電5G商用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2020-08-27 18:00:556325

中國(guó)廣電支持最新700M頻段2*30MHz帶寬基站設(shè)備

近日,在中國(guó)廣電的指導(dǎo)下,華為公司率先完成700MHz 2*30MHz大頻寬基站產(chǎn)品型號(hào)核準(zhǔn)測(cè)試,獲得工業(yè)和信息化部頒發(fā)的《無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證》,為中國(guó)廣電5G商用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2020-08-28 09:38:216394

諾基亞貝爾展示毫米波4Gbps峰值性能,為5G應(yīng)用帶來(lái)更多可能性

  8月31日,在IMT-2020(5G)推進(jìn)組組織的5G增強(qiáng)技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)毫米波測(cè)試中,諾基亞貝爾在懷柔試驗(yàn)外場(chǎng),與基于芯片的測(cè)試終端配合,首家成功展示毫米波4Gbps峰值性能,獲得在場(chǎng)試驗(yàn)組專家和運(yùn)營(yíng)商代表的一致認(rèn)可。
2020-09-02 10:34:34490

中興通訊基于毫米波OTA性能測(cè)試系統(tǒng),完成了26GHz毫米波基站性能測(cè)試

近日,中興通訊率先在中國(guó)信息通信研究院(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)信通院)、中國(guó)移動(dòng)研究院聯(lián)合首創(chuàng)的毫米波OTA(Over-the-Air Technology)性能測(cè)試系統(tǒng)中,完成全球首家、基于多探頭暗室
2020-09-17 10:43:002293

多層LCP技術(shù)的毫米波超寬帶槽天線設(shè)計(jì)

無(wú)線寬帶通信的迅猛發(fā)展需要能傳輸高比特率的新型寬帶天線。毫米波段是短距離高比特率無(wú)線通信的重要波段。所以近年來(lái),毫米波段小型高性能的超寬帶天線吸引了大量的研究人員在這方面進(jìn)行研究工作。
2023-03-06 14:01:21614

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