CANopen通信系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)分享

在閱讀有關(guān)CAN總線的文章時(shí)，你肯定會(huì)遇到“CANopen”這個(gè)詞，它其實(shí)是一個(gè)基于CAN 的通信系統(tǒng)。CANopen 在基本術(shù)語(yǔ)中可以定義為在CAN 總線傳輸數(shù)據(jù)時(shí)使用的通信語(yǔ)言。發(fā)送者和接收者對(duì)數(shù)據(jù)信息的定義需要遵循共同的標(biāo)準(zhǔn)。

與CAN 總線底層協(xié)議包含物理層和數(shù)據(jù)鏈路層相比，CANopen 則是包含網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層、會(huì)話層、表示層、應(yīng)用層這五個(gè)層次的高層協(xié)議。

在CAN總線上這些協(xié)議層之間都是獨(dú)立的。

在CAN總線上這些協(xié)議的功能描述如下：

盡管CAN 總線已經(jīng)成功的應(yīng)用在很多行業(yè)，但是為了讓它能夠應(yīng)用在更多的領(lǐng)域，CANopen 被設(shè)計(jì)出來(lái)。最初CANopen 是為面向運(yùn)動(dòng)的機(jī)器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的，如今它在各個(gè)領(lǐng)域都得到了應(yīng)用，例如：

● Robotics（機(jī)器人）

● Medical equipment（醫(yī)療設(shè)備）

● Stepper and servo motors（步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)）

● Food processing（食品加工）

● Automation（自動(dòng)化）

● Off-road vehicles（非公路車輛）

● Marine electronics（船用電子設(shè)備）

● Railway application（鐵路應(yīng)用）

● Building automation（建筑自動(dòng)化）

● Mechanical manufacturing（機(jī)械制造）

● Industrial machinery（工業(yè)機(jī)械）

● Security monitoring（安防）

CANopen 使設(shè)計(jì)人員能夠執(zhí)行各種功能，使CAN 總線更適合于嵌入式網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，如車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)。它提供了高度靈活的配置功能。使用CAN-open，能夠做到：

● 實(shí)現(xiàn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)行為

● 影響和控制網(wǎng)絡(luò)行為

● 溝通和處理數(shù)據(jù)

● 設(shè)備內(nèi)部故障提示

● 設(shè)備能夠點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信

● 定義內(nèi)部設(shè)備結(jié)構(gòu)

● 允許數(shù)據(jù)速率在10kbps-1000kbps 間調(diào)整

CANopen 的內(nèi)部設(shè)備結(jié)構(gòu)有三個(gè)主要的邏輯部分：

CANopen 消息幀格式: CANopen 的消息幀格式和CAN總線的相似。它包含了的COB-ID 和控制位，為了避免和CAN 總線的COB-ID 沖突，所有

的COB-ID 均不相同。

CANopen 協(xié)議：

一個(gè)CANopen協(xié)議棧實(shí)現(xiàn)幾個(gè)CANopen COB與對(duì)應(yīng)速率的CANopen 通信。CANopen 協(xié)議由以下部分組成：

? 數(shù)據(jù)對(duì)象服務(wù)協(xié)議（SDO）

● SDO服務(wù)使CANopen節(jié)點(diǎn)能夠通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)讀取、編輯、更改或訪問(wèn)另一節(jié)點(diǎn)對(duì)象字典的值

● 這是一種確認(rèn)的通信服務(wù)，由兩個(gè)具有不同CAN標(biāo)識(shí)符的CAN數(shù)據(jù)幀組成

● 在以CAN為傳播媒介上建立兩個(gè)CANopen設(shè)備之間的對(duì)等“客戶端-服務(wù)器”的通信

Server（服務(wù)端）: 訪問(wèn)對(duì)象字典的所有者

Client（客戶端）: 訪問(wèn)對(duì)象字典并啟動(dòng)與專用SDO“服務(wù)器”通信的設(shè)備

盡管SDO 非常靈活，但OVERHEAD 的存在使其不太適合實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)操作。為了解決這個(gè)問(wèn)題，使用了進(jìn)程數(shù)據(jù)對(duì)象協(xié)議。

? 進(jìn)程數(shù)據(jù)對(duì)象協(xié)議（PDO）

● PDO 通常被視為一個(gè)重要的CANopen 協(xié)議，因?yàn)樗休d了大量的信息

● CANopen 使用進(jìn)程數(shù)據(jù)對(duì)象（PDO）跨CANopen 節(jié)點(diǎn)在實(shí)時(shí)操作數(shù)據(jù)中傳播高優(yōu)先級(jí)控制和狀態(tài)信息

● PDO 由單個(gè)CAN 幀組成，可在單個(gè)幀內(nèi)僅傳送多達(dá)8字節(jié)的應(yīng)用程序數(shù)據(jù)，其中包含多個(gè)對(duì)象參數(shù)值

Producer（生產(chǎn)者）: 它產(chǎn)生要傳輸?shù)街鳈C(jī)的數(shù)據(jù)

Consumer（消費(fèi)者）：這里的主機(jī)就是消費(fèi)者。它從生產(chǎn)者那里接收數(shù)據(jù)

? 網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議（NMT）

NMT 服務(wù)定義CANopen 設(shè)備的通信方式。在接收到NMT 協(xié)議時(shí)，CANopen 設(shè)備被迫轉(zhuǎn)換到命令的NMT 狀態(tài)。NMT 狀態(tài)機(jī)包括：

● 初始化狀態(tài)（設(shè)備在通電或復(fù)位后進(jìn)入初始化狀態(tài)）

● 預(yù)運(yùn)行狀態(tài)

● 運(yùn)行狀態(tài)

● 停止?fàn)顟B(tài)

NMT 協(xié)議發(fā)送單個(gè)CAN 幀，數(shù)據(jù)長(zhǎng)度為2字節(jié)，CAN ID為0。它包含命令標(biāo)識(shí)符/功能代碼（第一位），它代表請(qǐng)求狀態(tài)，對(duì)于NMT，如果將其設(shè)置為顯性狀態(tài)0，則所有節(jié)點(diǎn)都必須執(zhí)行該命令。節(jié)點(diǎn)ID——作為指定的名字，包含需要遵守狀態(tài)轉(zhuǎn)換命令的模塊ID。

在NMT中，模塊需要使用SDO協(xié)議操作，因?yàn)镻DO僅在操作狀態(tài)下才可運(yùn)作。

? 特殊功能協(xié)議

為了產(chǎn)生特定的網(wǎng)絡(luò)行為，CANopen提供了三種特定的協(xié)議：

● Synchronisation Protocol（同步協(xié)議）：該協(xié)議允許同步多個(gè)設(shè)備。同步生成器或應(yīng)用程序主機(jī)定期傳輸同步協(xié)議。根據(jù)預(yù)定義的連接設(shè)置，同步消息映射到單個(gè)CAN 幀，COB ID 為80h。（它不攜帶數(shù)據(jù)（DLC=0））

● Emergency Protocol（應(yīng)急協(xié)議）：

任何內(nèi)部設(shè)備錯(cuò)誤都會(huì)觸發(fā)應(yīng)急協(xié)議。在這種情況下，緊急消息由故障設(shè)備發(fā)送。每個(gè)錯(cuò)誤事件只傳輸一次。故障設(shè)備使用將CAN標(biāo)識(shí)符COB ID 80h+（節(jié)點(diǎn)ID）分配給緊急消息的功能。

如果CAN總線上的設(shè)備沒(méi)有新的錯(cuò)誤，則不會(huì)繼續(xù)傳輸此類消息

● Time-stamp protocol（時(shí)間戳協(xié)議）：允許CANopen系統(tǒng)的用戶調(diào)整特定的網(wǎng)絡(luò)時(shí)間，該時(shí)間戳映射到一個(gè)CAN幀，該幀具有6字節(jié)的數(shù)據(jù)。這6個(gè)字節(jié)中最初的4個(gè)字節(jié)代表“一天之中的時(shí)間”信息，4個(gè)字節(jié)存儲(chǔ)的都為毫秒信息，接下來(lái)的2個(gè)字節(jié)則為1984年1月1日0點(diǎn)這個(gè)數(shù)據(jù)信息。默認(rèn)情況下，關(guān)聯(lián)的CAN幀預(yù)設(shè)值為CAN標(biāo)識(shí)符100h。

? 錯(cuò)誤控制協(xié)議：監(jiān)聽(tīng)CANopen 網(wǎng)絡(luò)

● Heartbeat Protocol（防斷連協(xié)議）：防斷連協(xié)議驗(yàn)證其可用性及NMT 有限狀態(tài)自動(dòng)化（FSA）。對(duì)于CANopen 中的所有網(wǎng)絡(luò)。防斷連信號(hào)循環(huán)傳輸，以確認(rèn)防斷連發(fā)生器的可用性。

● Boot up protocol（啟動(dòng)協(xié)議）：這表示一種獨(dú)特類型的錯(cuò)誤控制協(xié)議。在進(jìn)入NMT FSA 預(yù)運(yùn)行狀態(tài)之前，它將作為NMT FSA 狀態(tài)初始化中的最終操作進(jìn)行傳輸。接收到此消息表示

○ 新設(shè)備已注冊(cè)到CANopen 網(wǎng)絡(luò)

○ 更改網(wǎng)絡(luò)設(shè)置（當(dāng)有新設(shè)備添加到CANopen 時(shí)）

○ 它可以被認(rèn)為是CANopen 網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)錯(cuò)誤情況的標(biāo)志