具有各種不同屬性的5G波形。模塊化硬件架構(gòu)提供了支持在基帶，IF和毫米波頻段的各個測試平面的測試任務(wù)，并支持創(chuàng)建具有獨(dú)特5G數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)的波形序列。3GPP 5GNR測試平臺可作為作獨(dú)立參考系統(tǒng)，以幫助
2018-07-24 11:14:37
出現(xiàn)，未來它們之間在高精度探測上的距離將 逐漸縮小。高效的算法和新的級聯(lián)技術(shù)將使毫米波 雷達(dá)和激光雷達(dá)在可見的未來產(chǎn)生某種競爭關(guān)系，甚至通過毫米波+攝像頭的融合方案，完全取代激光雷 達(dá)在Level 3
2020-06-03 07:00:00
趙魯豫、申秀美、陳奧博、劉樂西安電子科技大學(xué)天線與微波技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室【摘要】 本文通過對現(xiàn)今5G技術(shù)的發(fā)展趨勢和發(fā)展瓶頸進(jìn)行分析，提煉出了在5G MIMO天線技術(shù)中最為重要的耦合減小技術(shù)。分別介紹了
2019-07-17 08:03:31
，這些應(yīng)用程序包括真正的自動駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療程序、快如閃電的游戲，以及許多今天不可能實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用程序。那么，如果“改變游戲規(guī)則”的技術(shù)存在，為什么不現(xiàn)在就使用呢？簡而言之，就是部署。關(guān)于5g 毫米波頻率的部署
2022-04-10 21:31:45
，與工業(yè)設(shè)施、醫(yī)療儀器、車聯(lián)網(wǎng)等深度融合，有效滿足工業(yè)、醫(yī)療、交通等行業(yè)的多樣化業(yè)務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)真正的“萬物互聯(lián)”。高頻段毫米波在5G通信中具有顯著的優(yōu)勢，如足夠的帶寬、小型化的天線和設(shè)備、較高的天線增益
2019-05-28 08:00:41
5G標(biāo)準(zhǔn)對射頻影響較大，需要一系列新的射頻芯片技術(shù)來支持，例如支持相控天線的毫米波技術(shù)。毫米波技術(shù)最早應(yīng)用在航空軍工領(lǐng)域，如今汽車?yán)走_(dá)、60GHz Wi-Fi都已經(jīng)采用，將來5G也必然會采用。運(yùn)營商
2019-06-19 08:14:33
業(yè)界普遍認(rèn)為，混合波束賦形將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示，m個數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF
2019-06-12 06:55:46
數(shù)據(jù)傳輸速率可超過10Gbps，是現(xiàn)在LTE標(biāo)準(zhǔn)的100倍。5G技術(shù)能否成為現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)在還是一個疑問。不過，5G市場已經(jīng)開始升溫。Anokiwave、博通、英特爾、Qorvo、高通、三星以及其他不斷涌現(xiàn)
2019-07-11 07:46:45
MIMO（多入多出）。
由下圖可見，不同頻段下，手機(jī)的能力是不一樣的。在中國5G的主流頻段3.5GHz或者2.6GHz上，手機(jī)可支持4路接收，2路發(fā)射；毫米波頻段次之，能支持2路接收，2路發(fā)射；像
2023-05-06 14:34:55
已經(jīng)形成共識，除了現(xiàn)有第四代行動通訊技術(shù)的持續(xù)演進(jìn)之外；也定義了另一條使用毫米波頻段革命性技術(shù)發(fā)展的道路(如圖3 所示)。圖2、Approaches of increasing Traffic Capacity圖3、3GPP 5G Standardization Time Line
2019-07-11 06:52:45
5G毫米波是如何引入的？毫米波有哪些致命弱點(diǎn)？5G的超高下載速率是怎么做到的？5G毫米波是怎么揚(yáng)長和避短的？
2021-06-17 07:23:56
設(shè)計(jì)和部署上有空間優(yōu)勢，非常適合與波束賦形技術(shù)相結(jié)合，增強(qiáng)性能并降低干擾。在典型天線陣列配置下，假設(shè)基站有256個天線陣子，5G毫米波能夠獲得的理論波束賦形增益可達(dá)24dB;若終端有8根天線，增益可達(dá)9dB
2023-05-05 10:49:47
【摘要】本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況，然后通過對毫米波特性的分析，總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線技術(shù)、毫米波射頻前端技術(shù)的研究進(jìn)展，并根據(jù)毫米波終端的特點(diǎn)分析了
2019-07-18 08:04:55
。預(yù)計(jì)在2017年底前完成各項(xiàng)新型無線接入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提案討論，并預(yù)計(jì)在2018年年中完成phase-1涵蓋至30或40 GHz毫米波頻段；2019年年底完成phase-2涵蓋至100 GHz毫米波頻段之第五代移動通信標(biāo)準(zhǔn)的制定。
2019-07-10 07:46:56
5G使用哪種類型的基站天線？
用于5G的基站將由各種類型的設(shè)施組成，包括小型蜂窩，塔樓，天線桿以及專用的室內(nèi)和家庭系統(tǒng)。
小型蜂窩將是5G網(wǎng)絡(luò)的主要特征，特別是在連接范圍非常短的新毫米波
2023-05-05 11:51:19
在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中，都采用毫米波MIMO技術(shù)，而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開關(guān)利用該公司專利的砷化鋁鎵
2019-02-15 10:04:31
`在移動通信發(fā)展的30年間，毫米波一直都是一片未經(jīng)開墾的蠻荒之地，諸如高通、愛立信、華為、中興等通信巨頭的實(shí)驗(yàn)室都對它持續(xù)地研究，現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用已越來越多，毫米波雷達(dá)技術(shù)、5G技術(shù)中均有
2020-03-12 14:10:38
與3G、4G相比，5G的新興技術(shù)主要是毫米波與波束成形。此外，在載波聚合、多天線輸入輸出（MIMO，Multiple Input Multiple Output）等4G技術(shù)上有了新的演進(jìn)。那么，其
2019-07-11 06:31:55
`盡管5G技術(shù)的市場和媒體宣傳不斷增多，但有一個心照不宣的事實(shí)：當(dāng)前5G面臨的技術(shù)性挑戰(zhàn)還很多。5G的初始行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在2018年本年度得到批準(zhǔn)，在5G正式投入主流商業(yè)應(yīng)用之前，仍有許多監(jiān)管問題和無數(shù)
2018-12-06 10:48:53
波束成形方案進(jìn)行廣泛部署，采用該方案可以大大擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和建筑內(nèi)部穿透能力。5G無線：從Sub-6GHz到毫米波市場的機(jī)遇與技術(shù)挑戰(zhàn)雖然3GPP聯(lián)盟的第一套5G標(biāo)準(zhǔn)(第15版)預(yù)計(jì)在2018年6月
2017-08-03 16:28:14
向5G移動網(wǎng)絡(luò)的推進(jìn)不斷加快，無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi)，我們將看到Sub-6GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署，以彌補(bǔ)現(xiàn)有4G LTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波 (mmW) 5G實(shí)施方案之間的帶寬差距
2017-06-06 18:03:10
天線陣列）的仿真是在系統(tǒng)設(shè)計(jì)，測試和驗(yàn)證階段的一種非常有效的手段。采用這種方式可以大大減少開發(fā)人員設(shè)計(jì)人員受到RF多天線前端開發(fā)和制造的長周期，高成本的阻礙。Millilabs的5G 通信毫米波通信信道
2018-07-23 10:51:32
速率，這對天線系統(tǒng)提出了新的要求。在5G通信中，實(shí)現(xiàn)高速率的關(guān)鍵是毫米波以及波束成形技術(shù)，但傳統(tǒng)的天線顯然無法滿足這一需求。5G通信到底需要什么樣的天線？這是工程開發(fā)人員需要思考的問題。為此雷鋒網(wǎng)
2019-06-19 06:44:14
的技術(shù)亮點(diǎn)之一是寬帶波形與毫米波頻段的結(jié)合使用。對于在頻率超過20GHz工作的新型寬帶天線將是一個巨大的挑戰(zhàn)，因?yàn)樗枰_和復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理功能。 本文對現(xiàn)成的寬帶喇叭形天線的電場(E)和磁場(H)兩種
2022-03-29 15:41:33
剖析MWC 上發(fā)布的具有代表性的5G產(chǎn)品之外，還將深入探討： 高性能5G 毫米波OTA 測試 5G毫米波與sub-6GHz 特性與量產(chǎn)挑戰(zhàn) C-V2X 概觀：新用戶 場景以及測試影響Wi-Fi 6
2019-04-22 13:43:31
的經(jīng)典。今年是毫米波5G移動通信發(fā)展里程碑式的一年，也是奏響封裝天線技術(shù)進(jìn)入毫米波5G移動通信與車聯(lián)網(wǎng)海量應(yīng)用序曲的一年。因此，微波射頻網(wǎng)再次特邀國家千人計(jì)劃專家張躍平教授撰寫《封裝天線技術(shù)最新進(jìn)展
2019-07-16 07:12:40
, 94GHz相控陣天線，122GHz、145GHz和160GHz傳感器以及300GHz無線鏈接芯片中都可以找到AiP技術(shù)的身影。毋庸置疑，AiP技術(shù)也將會為5G毫米波移動通信系統(tǒng)提供很好的天線
2019-07-17 06:43:12
耐用的傳感器可以直接安裝在塑料外殼后面，無需外部透鏡、開孔或額外微帶天線，這使得該技術(shù)能夠在許多樓宇和工廠中進(jìn)行精確感測。TI的60 GHz調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）毫米波技術(shù)可為全球大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用提供
2022-11-09 08:05:37
本文對毫米波技術(shù)在 5G 及其演進(jìn)中的作用進(jìn)行了簡要概述。首先，分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問題，同時(shí)介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次，探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30
的非常小的天線元件也將用于毫米波通信系統(tǒng)，如5G。波束形成技術(shù)可以將輻射功率集中到單個用戶，以獲得更高質(zhì)量的信號和更遠(yuǎn)距離的通信。使用自適應(yīng)波束形成技術(shù)，波束甚至可以根據(jù)用戶數(shù)量及其相對于發(fā)射天線
2022-07-29 22:43:59
也可達(dá)135GHz，為微波以下各波段帶寬之和的5 倍。這在頻率資源緊張的今天無疑極具吸引力。 2）波束窄。在相同天線尺寸下毫米波的波束要比微波的波束窄得多。例如一個 12cm的天線，在9.4GHz
2019-07-03 08:13:34
[導(dǎo)讀]5G通信正在緊鑼密鼓地研發(fā)之中，而毫米波MIMO是其中關(guān)鍵技術(shù)之一。在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中，都采用了這種技術(shù)，而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM最新推出
2019-06-19 06:58:04
世界瞬息萬變，無論是道路、樓宇還是我們所生活的城市，這種高速的變幻可見一斑。全新的高精度單芯片毫米波（mmWave）傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流，為從汽車?yán)走_(dá)到工業(yè)自動化的眾多應(yīng)用提供支持
2019-03-21 06:45:02
中保持生產(chǎn)力，如圖1所示。圖1：毫米波（mmWave）傳感有助于監(jiān)控機(jī)器周圍區(qū)域，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)事件管理TI毫米波傳感器如何在工廠實(shí)現(xiàn)高級智能化德州儀器（TI）的毫米波（mmWave）傳感器能夠利用集成
2022-11-08 06:54:12
全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流，為從汽車?yán)走_(dá)到工業(yè)自動化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來了全新的平臺，能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53
毫米波的應(yīng)用越來越多，對于毫米波，大家也有些許了解。5G 毫米波、毫米波雷達(dá)都是我們耳熟能詳?shù)?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)，但除此以外，大家對毫米波還有更多的認(rèn)識嗎?本文中，小編將對四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解，以
2020-11-05 09:43:08
業(yè)界普遍認(rèn)為，混合波束賦形（例如圖1所示）將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示，m個數(shù)
2019-07-11 07:57:45
5G如何實(shí)現(xiàn)如此高的傳輸速率呢？毫米波是什么？其特點(diǎn)有哪些？
2021-05-06 06:22:29
很久以來，毫米波組件與技術(shù)一直與輻射測量和安全的點(diǎn)到點(diǎn)通信有著緊密的聯(lián)系。但隨著產(chǎn)生和檢測頻率在30GHz以上信號的方法變得越來越實(shí)用，毫米波組件和子系統(tǒng)的使用正變得越來越廣泛。電磁仿真軟件工具
2019-06-24 08:21:24
隨著移動通信的迅猛發(fā)展，低頻段頻譜資源的開發(fā)已經(jīng)非常成熟，剩余的低頻段頻譜資源已經(jīng)不能滿足5G時(shí)代10Gbps的峰值速率需求，因此未來5G系統(tǒng)需要在毫米波頻段上尋找可用的頻譜資源。作為5G關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-08 07:49:38
圖4、防碰撞功能圖5、雷達(dá)系統(tǒng)原理框圖5、毫米波雷達(dá)系統(tǒng)方案汽車微波/毫米波雷達(dá)主要由天線、前端雷達(dá)傳感器和后端信號處理器組成。其中雷達(dá)傳感器是最關(guān)鍵核心部件，而目前汽車?yán)走_(dá)傳感器都采用集成電路技術(shù)
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無線電波中的一段，我們把波長為1～10毫米的電磁波稱毫米波，它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍，因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個領(lǐng)域?！ ∧壳案鱾€國家對車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同，但主要集中在24GHz和77GHz，少數(shù)國家（如
2019-12-16 11:09:32
可實(shí)現(xiàn)濾波器和放大器的共同集成，因此5G射頻前端還可能會采用射頻SOI等可實(shí)現(xiàn)集成的技術(shù)。雖然SOI濾波器在6GHz以下5G用途中的應(yīng)用可能還需要若干年的時(shí)間，但是對于毫米波系統(tǒng)而言，SOI技術(shù)所實(shí)現(xiàn)
2019-03-14 13:56:39
2018”。報(bào)告提出AiP技術(shù)會是毫米波5G通信與汽車?yán)走_(dá)芯片必選的一項(xiàng)技術(shù)，可以清楚看見AiP技術(shù)已經(jīng)是毫米波汽車?yán)走_(dá)主流天線與封裝技術(shù)。而采用封裝天線，讓毫米波雷達(dá)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)芯片化，芯片化產(chǎn)品的一大
2019-10-13 07:00:00
了解毫米波 -- 之一
毫米波技術(shù)在軍用、雷達(dá)等領(lǐng)域已經(jīng)有多年的應(yīng)用。在民用領(lǐng)域，也隨著最近的5G移動通信、民用衛(wèi)星通信，以及車載毫米波雷達(dá)等應(yīng)用的普及，逐漸走進(jìn)了大眾的視野。
我國工信部近日在
2023-05-05 11:22:19
大帶寬毫米波信號的定向傳輸，解決了毫米波信號路徑損耗大的難題。
在2020年之前，對于毫米波相控陣系統(tǒng)的研究主要集中于軍用、學(xué)術(shù)領(lǐng)域。在2020年之后，隨著民用5G通信、智能汽車用毫米波雷達(dá)、民用衛(wèi)星通信的發(fā)展，毫米波相控陣系統(tǒng)開始在民用領(lǐng)域逐漸普及。
2023-05-08 10:54:25
側(cè)(包括基站設(shè)備和天線部分)總投資占4G 網(wǎng)絡(luò)總投資約60%，而技術(shù)的更新使得天線和射頻器件在無線側(cè)的投資規(guī)模將增大，以及價(jià)值占比持續(xù)提升。與4G基站數(shù)量相比，預(yù)期5G宏基站數(shù)目將達(dá)4G基站數(shù)約1.5
2019-09-17 08:02:52
于這一頻段，而FR2頻段的頻率范圍是24.25GHz-52.6GHz，即毫米波頻段。在毫米波頻率范圍內(nèi)主要分為三個頻段，具體如下表所示， 現(xiàn)狀 5G毫米波多天線傳輸測試技術(shù)是實(shí)現(xiàn)5G性能提升的關(guān)鍵性
2021-11-19 08:00:00
向5G移動網(wǎng)絡(luò)的推進(jìn)不斷加快，無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi)，我們將看到Sub-6 GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署，以彌補(bǔ)現(xiàn)有4G LTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波（mmW）5G實(shí)施方案之間的帶寬差距
2019-06-18 07:19:25
的另一個重要方向，是目前全球范圍內(nèi)最吸引人的一個熱點(diǎn)問題。移動通信由目前的數(shù)字話音服務(wù)的2.5G向?qū)崿F(xiàn)視頻、多媒體服務(wù)的3G、B3G甚至4G、5G的高速、寬帶業(yè)務(wù)發(fā)展。而各種新業(yè)務(wù)和寬帶無線接入技術(shù)
2019-06-19 07:03:20
才能解決5G數(shù)據(jù)速率需求。如果要執(zhí)行基礎(chǔ)設(shè)施的毫米波系統(tǒng)物理層計(jì)算，F(xiàn)PGA將是開發(fā)實(shí)時(shí)原型的關(guān)鍵技術(shù)。畢竟，推動毫米波技術(shù)發(fā)展的驅(qū)動力是大量連續(xù)帶寬。
除了FPGA板卡，毫米波原型系統(tǒng)還需要最先
2023-05-05 09:52:51
在毫米波中繼通信設(shè)備中，為提高對準(zhǔn)精度，縮短對準(zhǔn)時(shí)間，滿足快速反應(yīng)的要求，并結(jié)合毫米波波瓣窄，方向性強(qiáng)的特點(diǎn)，創(chuàng)造性地提出了毫米波天線自動對準(zhǔn)平臺系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在天線對準(zhǔn)過程中，將復(fù)雜的的空間搜索
2019-06-11 06:24:10
。雖然5G還在研發(fā)中，目前來看，最快應(yīng)用的將是家庭寬帶毫米波接入。在此之后，將會在移動通信，基站中大規(guī)模應(yīng)用，并會使用波束賦形天線技術(shù)來補(bǔ)償信號在空間傳輸中產(chǎn)生的比較大的衰減。汽車?yán)走_(dá) — 自動駕駛技術(shù)
2017-04-14 11:57:45
針對5G毫米波通信系統(tǒng)對本振源頻率、相位噪聲、雜散抑制要求的提升，提出了一種結(jié)合ADF4002 和2 個ADF5355 頻率合成器芯片，可同時(shí)用于中頻和射頻電路的高性能本振源。
2021-06-10 06:09:26
Technologies提供。這些概念都不是設(shè)備制造商的新概念，但是當(dāng)以毫米波（mmWave）執(zhí)行時(shí)，這些方法完全不同。除此之外，5G設(shè)備可以在低于6 GHz，mmWave或兩者中運(yùn)行，并且可以使用更寬的信道帶寬
2019-03-09 11:51:58
，擺在各家毫米波雷達(dá)廠商面前的主要問題是如何實(shí)現(xiàn)“更小巧、更便宜、更智能”的毫米波雷達(dá)！帶著這些疑問，今天我們來了解一下車載毫米波雷達(dá)系統(tǒng)及其核心元器件，探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢。毫米波雷達(dá)系統(tǒng)
2018-08-03 21:40:13
領(lǐng)域能夠快速檢測并精確入侵目標(biāo)，及時(shí)報(bào)警警戒，是安防領(lǐng)域的重要技術(shù)設(shè)備。隨著芯片集成度越來越高，硬件性能強(qiáng)大，毫米波雷達(dá)成本低、重量輕、體積小的優(yōu)勢在和其他安防傳感器對比下顯現(xiàn)得比較明顯。作為一種非接觸
2021-08-24 16:47:09
適用于需要高頻率和寬帶寬的目標(biāo)市場，如5g、航空航天/國防和衛(wèi)星通信由于技術(shù)的進(jìn)步，幾乎每個領(lǐng)域都需要實(shí)現(xiàn) mmWave 頻率。然而，在如此高的頻率下，信號更容易受到損傷，從而影響信號質(zhì)量，如 IQ
2022-03-15 17:45:59
技術(shù)研究和
發(fā)展。1995年，三菱汽車基于
毫米波雷達(dá)
在Diamante上首次使用了“車前距離控制”系統(tǒng)（PreviewDistance Control），不過這套系統(tǒng)只能算是自適應(yīng)巡航的早期版本，因?yàn)樗皇?/div>
2022-03-09 10:24:55
，是生成和分析RF信號的理想選擇。稜研科技共同創(chuàng)辦人暨副總林決仁表示：「我們很高興成為 NI 無線通信 5G 解決方案的合作伙伴，在全球市場展開合作，加速 5G 毫米波應(yīng)用的普及化。這是一個高速成長的市場
2023-02-21 13:44:53
mmWave頻率的RF濾波帶來了新的挑戰(zhàn)，包括mmWave系統(tǒng)的尺寸，制造公差和溫度穩(wěn)定性。選擇合適的毫米波（mmWave）濾波器技術(shù)對于RF設(shè)計(jì)人員開發(fā)從主流5G無線通信設(shè)備到關(guān)鍵任務(wù)軍事設(shè)備
2020-12-11 15:20:32
過程中會遇到哪些問題？在5G研發(fā)剛起步的情況下，如何建立一套全面的5G關(guān)鍵技術(shù)評估指標(biāo)體系和評估方法，實(shí)現(xiàn)客觀有效的第三方評估，服務(wù)技術(shù)與資源管理的發(fā)展需要，同樣是當(dāng)前5G技術(shù)發(fā)展所面臨的重要問題
2017-12-07 18:40:58
;沈陽承泰科技有限公司在研發(fā)77GHz汽車毫米波雷達(dá)關(guān)鍵技術(shù)上取得突破，預(yù)計(jì)產(chǎn)品不久將問世。目前，國內(nèi)毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要面臨以下幾個問題：①行業(yè)整體競爭力偏弱。目前，國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈尚未成熟，國外
2019-05-10 06:20:23
本文介紹了適用于5G毫米波頻段等應(yīng)用的新興SiC基GaN半導(dǎo)體技術(shù)。通過兩個例子展示了采用這種GaN工藝設(shè)計(jì)的MMIC的性能：Ka頻段（29.5至36GHz）10W的PA和面向5G應(yīng)用的24至
2020-12-21 07:09:34
描述此參考設(shè)計(jì)展示了 TI 毫米波傳感器技術(shù)如何用于區(qū)域占用檢測，以在最大范圍至少為 10 m 的 ±60 度視場 (FOV) 上監(jiān)控感興趣區(qū)域。此參考設(shè)計(jì)使用 IWR1443BOOST 評估模塊
2022-09-15 08:00:30
、信號波形、天線數(shù)目和處理能力的可擴(kuò)展性使得TI毫米波傳感器可以被廣泛地應(yīng)用。由集成的強(qiáng)大處理器運(yùn)行的邊緣信號處理可以為邊緣處的模式識別和人工智能算法提供數(shù)據(jù)分析。邊緣處理技術(shù)可以使機(jī)械手臂在本地
2019-03-13 06:45:11
關(guān)鍵技術(shù)與核心元器件的突破和發(fā)展，并制定了全方位扶持政策，這將帶動微波介質(zhì)陶瓷元器件的快速發(fā)展。5G通信技術(shù)提升，基站數(shù)量大幅增（將是4G時(shí)代的45倍），對微波通信元件需求巨大。5G天線的通道數(shù)量是4G
2023-03-28 11:18:13
AWA-0219 有源天線創(chuàng)新者套件產(chǎn)品概述雙極化 64 元件毫米波至中頻有源天線創(chuàng)新者套件AWA-0219-PAK 是一款完整的毫米波至中頻雙極化天線設(shè)計(jì)，適用于毫米波 5G 無線電。該套件旨在
2024-01-02 15:18:30
毫米波依靠超高的mmWave頻率的速度和容量為5G應(yīng)用提供超強(qiáng)動力。毫米波5G，也被稱為mmWave——是下一代移動應(yīng)用基礎(chǔ)。
2020-05-19 10:53:37
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