傳輸?shù)接脩?hù)方面扮演著重要角色。無(wú)線(xiàn)電信號(hào)始終存在于空中（由電臺(tái)廣播），我們所需要的只是一個(gè)FM接收器電路，以捕獲這些無(wú)線(xiàn)電信號(hào)并將其轉(zhuǎn)換為音頻信號(hào)。 在本篇文章中，我們將制作一個(gè)Arduino FM接收器。我們將基于Arduino使用
2020-11-30 16:37:49
15148 
`4G高清無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，適用于臨時(shí)視頻傳輸場(chǎng)景或其它特殊情況的現(xiàn)場(chǎng)處理和控制?，F(xiàn)場(chǎng)情況需要實(shí)時(shí)而迅速地傳回監(jiān)控中心，而事發(fā)地點(diǎn)又通常具有不確定性，便攜實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)揮出強(qiáng)勁的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和靈活反應(yīng)
2019-10-21 11:52:25
有沒(méi)有FM廣播的無(wú)線(xiàn)電標(biāo)準(zhǔn)，我可以添加到我的N9912A？ 以上來(lái)自于谷歌翻譯 以下為原文is there a Radio Standard for FM broacast i could add to my N9912A?
2018-11-15 16:59:34
有別于助聽(tīng)器，聽(tīng)力康復(fù)中使用的FM無(wú)線(xiàn)調(diào)頻系統(tǒng)屬于聽(tīng)力輔助設(shè)備，主要目的是幫助聽(tīng)障人士在公共環(huán)境中聽(tīng)清楚目標(biāo)聲源，比如讓有聽(tīng)障的學(xué)生在教室中能聽(tīng)到老師的言語(yǔ)信號(hào)。即用這一設(shè)備來(lái)克服由距離、嘈雜和或有
2017-07-31 15:16:52
，教室回聲，距離的問(wèn)題是現(xiàn)實(shí)存在的。那么它是怎么發(fā)展起來(lái)的呢？1、FM無(wú)線(xiàn)調(diào)頻系統(tǒng)之前Electronics Futures Inc公司在1963年的時(shí)候發(fā)明了AM無(wú)線(xiàn)電波系統(tǒng)應(yīng)用于聾兒教學(xué)，當(dāng)時(shí)的系統(tǒng)
2017-08-17 14:17:47
已建立起完善的防災(zāi)通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急體系。而緊急廣播系統(tǒng)是這一體系中非常重要的國(guó)家應(yīng)急系統(tǒng)。在遇有地震、海嘯等緊急災(zāi)害時(shí),防災(zāi)行政無(wú)線(xiàn)和有線(xiàn)廣播電話(huà)的“告知廣播系統(tǒng)”就被緊急啟動(dòng)，民眾可以通過(guò)廣播第一時(shí)間
2012-02-23 14:29:22
現(xiàn)在學(xué)校要做一個(gè)實(shí)驗(yàn)，用labview+usrp接收FM廣播，不能用反正切法。我之前準(zhǔn)備用相干解調(diào)和包絡(luò)檢波，不過(guò)做了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)很難實(shí)現(xiàn)，提取同步載波比較難。請(qǐng)各位大神介紹一種算法，或者是推薦相關(guān)的資料我自己去看也行。在此先謝謝各位了。
2013-04-17 09:34:30
盡管FM廣播是一種常見(jiàn)的技術(shù)，但有時(shí)其概念也很難理解。 如何使用NI LabVIEW軟件和NI USRP-2920收發(fā)器建立一個(gè)FM廣播？并對(duì)廣播調(diào)頻信號(hào)的基礎(chǔ)知識(shí)有更深入的了解，這是我們急需解決的問(wèn)題。
2019-08-16 06:50:51
疏散、應(yīng)急安頓中發(fā)揮了舉足輕重的作用，是其他任何手段和方式都無(wú)法代替的。特別是在因?yàn)?zāi)造成交通中斷，供電、通信癱瘓時(shí)，優(yōu)勢(shì)更加明顯三、無(wú)線(xiàn)應(yīng)急廣播的特點(diǎn) 1節(jié)省投資:利用無(wú)線(xiàn)傳輸應(yīng)急廣播信號(hào)，不用花費(fèi)
2012-03-01 09:55:46
疏散、應(yīng)急安頓中發(fā)揮了舉足輕重的作用，是其他任何手段和方式都無(wú)法代替的。特別是在因?yàn)?zāi)造成交通中斷，供電、通信癱瘓時(shí)，優(yōu)勢(shì)更加明顯三、無(wú)線(xiàn)應(yīng)急廣播的特點(diǎn) 1節(jié)省投資:利用無(wú)線(xiàn)傳輸應(yīng)急廣播信號(hào)，不用花費(fèi)
2012-03-01 09:54:44
摘要調(diào)頻（FrequencyModulation，FM）廣播是一種以無(wú)線(xiàn)電發(fā)射來(lái)傳輸廣播信號(hào)的方式。FM廣播具有播放覆蓋范圍廣，信道擴(kuò)展容量大，設(shè)備安裝維護(hù)方便，收聽(tīng)音質(zhì)優(yōu)美清晰的特點(diǎn)，是目前廣播
2019-05-28 08:22:34
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)可視化協(xié)作系統(tǒng)基于各種先進(jìn)的技術(shù)，面向城市應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處理和協(xié)作問(wèn)題，提供可靠、快速、完整的城市應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)可視化協(xié)作系統(tǒng)方案，為應(yīng)急事件實(shí)時(shí)上報(bào)、應(yīng)急事件快速響應(yīng)、應(yīng)急事件遠(yuǎn)程指揮和調(diào)度、應(yīng)急
2013-07-26 14:41:51
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)可視化協(xié)作系統(tǒng)基于各種先進(jìn)的技術(shù)，面向城市應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處理和協(xié)作問(wèn)題，提供可靠、快速、完整的城市應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)可視化協(xié)作系統(tǒng)方案，為應(yīng)急事件實(shí)時(shí)上報(bào)、應(yīng)急事件快速響應(yīng)、應(yīng)急事件遠(yuǎn)程指揮和調(diào)度、應(yīng)急
2013-07-26 18:10:02
今年的夏天比以往的都要熱一些，在外面走上五分鐘，就有了流汗兩小時(shí)的感受，那么對(duì)于使用FM無(wú)線(xiàn)調(diào)頻系統(tǒng)的伙伴們來(lái)說(shuō)，對(duì)于它的保養(yǎng)要更加重視起來(lái)。在聾兒語(yǔ)訓(xùn)學(xué)校中，孩子們?cè)谙奶熘型嫠?、做游戲難免會(huì)
2017-08-08 14:25:58
我試圖找出任何可用的模塊或開(kāi)發(fā)板支持使用CYW4338的FM RDS功能的應(yīng)用程序，除了Wi-Fi和BT之外，舊的工具包似乎提到了FM接收器，但是示意圖顯示FM RX（輸入引腳）沒(méi)有連接
2018-10-30 10:28:10
`關(guān)于FM無(wú)線(xiàn)調(diào)頻系統(tǒng)，目前在聾兒語(yǔ)訓(xùn)聾兒語(yǔ)訓(xùn)學(xué)校中被廣泛運(yùn)用，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的FM無(wú)線(xiàn)調(diào)頻系統(tǒng)，主要針對(duì)聽(tīng)力正常人群和助聽(tīng)器及人工耳蝸佩戴人群，人工耳蝸佩戴者所使用的FM無(wú)線(xiàn)調(diào)頻系統(tǒng)與助聽(tīng)器佩帶者
2017-08-02 14:24:55
`FM無(wú)線(xiàn)調(diào)頻系統(tǒng)目前被廣泛的運(yùn)用于聾兒語(yǔ)訓(xùn)康復(fù)學(xué)校，但是也有許多家長(zhǎng)對(duì)它不是很了解，今天就帶大家全面了解FM無(wú)線(xiàn)調(diào)頻系統(tǒng)吧。以峰力的FM無(wú)線(xiàn)調(diào)頻系統(tǒng)為例作詳細(xì)解說(shuō)，首先來(lái)了解一下它，FM科技是一種
2017-07-13 13:43:57
無(wú)線(xiàn)災(zāi)害預(yù)警廣播系統(tǒng),主要針對(duì)山洪災(zāi)害預(yù)警及氣象災(zāi)害預(yù)警等領(lǐng)域設(shè)計(jì)，具有易于架設(shè)，功耗低，無(wú)線(xiàn)覆蓋距離遠(yuǎn)，維護(hù)成本低的優(yōu)點(diǎn)，支持程控電話(huà)、手機(jī)、短信、FM接收等多渠道接入。該系統(tǒng)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)廣播系統(tǒng)
2012-02-09 16:13:49
小弟初碰廣播設(shè)計(jì)。現(xiàn)在用QN8035設(shè)計(jì)一個(gè)接受固定FM頻率的小廣播。程序上遇到很多問(wèn)題，不知道該如何入手，在線(xiàn)求助?；蛘?qǐng)大神加我QQ***.萬(wàn)分感激。
2012-03-28 09:40:48
在汽車(chē)上安裝我們大多數(shù)人都知道（或喜歡或鄙視）的高天線(xiàn)桿的日子早已過(guò)去。這些舊的天線(xiàn)樣式很適合標(biāo)準(zhǔn)的AM和FM模擬無(wú)線(xiàn)電接收。但今天的車(chē)輛接收更多的無(wú)線(xiàn)內(nèi)容，如Sirius XM衛(wèi)星廣播、GPS定位
2022-04-10 16:44:53
設(shè)備中，FM主要用于收聽(tīng)FM廣播。但是，如果采用FM傳輸，這些設(shè)備還能將存儲(chǔ)的數(shù)字音樂(lè)用廣播的方式發(fā)送到附近的FM接收機(jī)，例如汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)。當(dāng)然，現(xiàn)在FM很可能成為高端移動(dòng)設(shè)備的功能之一。如何把寬帶
2019-06-05 07:06:34
中，FM主要用于收聽(tīng)FM廣播。但是，如果采用FM傳輸，這些設(shè)備還能將存儲(chǔ)的數(shù)字音樂(lè)用廣播的方式發(fā)送到附近的FM接收機(jī)，例如汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)。當(dāng)然，現(xiàn)在FM很可能成為高端移動(dòng)設(shè)備的功能之一。如何把寬帶FM
2014-01-17 14:13:59
SHOUTCast線(xiàn)上廣播；6. 支持LocalFM On-line Radio(全球各地FM實(shí)體電臺(tái)）；7. 支持傳統(tǒng)FM（87.5-109.5MHz)傳統(tǒng)無(wú)線(xiàn)廣播,,支持FM RDS數(shù)據(jù)處理；8.
2008-09-28 11:54:34
隧道、管廊（共通溝）無(wú)線(xiàn)通信解決方案詳細(xì)描述隧道、管廊（共同溝）無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)包括：對(duì)講調(diào)度通信子系統(tǒng)(無(wú)線(xiàn)對(duì)講)、調(diào)頻廣播通信子系統(tǒng)、350MHz公安消防模擬通信引入子系統(tǒng)、350MHz公安數(shù)字通信
2016-09-01 13:34:58
闡述雙音頻通信的基本工作原理；結(jié)合FM 有線(xiàn)/ 無(wú)線(xiàn)遙控廣播系統(tǒng)中的具體應(yīng)用，介紹一種適合單片機(jī)系統(tǒng)的雙音頻通信方案，設(shè)計(jì)具體的硬件接口電路，說(shuō)明其工作原理；給出應(yīng)用
2009-04-15 10:32:59
45 摘要：闡述雙音頻通信的基本工作原理；結(jié)合FM有線(xiàn)/無(wú)線(xiàn)遙控廣播系統(tǒng)中的具體應(yīng)用，介紹一種適合單片機(jī)系統(tǒng)的雙音頻通信方案，設(shè)計(jì)具體的硬件接口電路，說(shuō)明其工作原理；給
2010-07-02 21:53:5539 靈活的信號(hào)生成能力，可用于FMstereo，RDS和RBDS廣播無(wú)線(xiàn)電測(cè)試安捷倫用于廣播無(wú)線(xiàn)電的Signal Studio可為您的移動(dòng)設(shè)備提供:●精確，簡(jiǎn)便的配置參考信號(hào)，用于廣播無(wú)線(xiàn)電性能分
2010-08-06 10:57:1815 摘要：闡述雙音頻通信的基本工作原理；結(jié)合FM有線(xiàn)/無(wú)線(xiàn)遙控廣播系統(tǒng)中的具體應(yīng)用，介紹一種適合單片機(jī)系統(tǒng)的雙音頻通信方案，設(shè)計(jì)具體的硬件接口電路，說(shuō)明
2006-03-11 11:48:061340 
6瓦調(diào)頻(FM)廣播放大器
2006-04-15 20:51:04814 
基于廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)的城市公交廣告信息傳輸
廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)(RDS)是一種利用調(diào)頻多工技術(shù)對(duì)現(xiàn)有的調(diào)頻廣播系統(tǒng)進(jìn)行改造，使用調(diào)頻廣播的剩余頻帶實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)廣播的方案
2010-01-13 10:55:51950 
TI推出支持四種無(wú)線(xiàn)電廣播標(biāo)準(zhǔn)的單芯片解決方案
德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界首款集成了 WLAN 802.11n、GPS、FM 收/發(fā)功能以及 Bluetooth 技術(shù)的 WiLink7.0 單芯片解決方案，充
2010-02-23 09:52:54840 
文章介紹了一種基于無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的礦井應(yīng)急通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,闡述了無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)在礦井應(yīng)急通信系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)。該礦
2011-03-22 17:06:5231 無(wú)線(xiàn)應(yīng)急指揮通信車(chē)是城市應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)中的重要組成部分，本方案所設(shè)計(jì)的無(wú)線(xiàn)應(yīng)急指揮通信車(chē)不 僅可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)不同制式、不同頻段的應(yīng)急指揮通信網(wǎng)絡(luò)的互連互通，還能實(shí)現(xiàn)
2011-04-15 17:23:0579 GSM 無(wú)線(xiàn) 智能廣播 ，是利用GSM 無(wú)線(xiàn)接入設(shè)備與電話(huà)擴(kuò)音廣播系統(tǒng)組合形成的一款GSM 無(wú)線(xiàn)智能廣播系統(tǒng)，當(dāng)遇到山洪、火災(zāi)等突發(fā)事件或是有情況向村民通報(bào)時(shí)，不論在任何地方可以通
2011-07-06 11:35:3130 調(diào)頻廣播(FM)隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展正逐步成為一種標(biāo)配功能，廣泛配置在手機(jī)、導(dǎo)航、汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)等移動(dòng)手持設(shè)備和車(chē)載終端設(shè)備中。今天的移動(dòng)手機(jī)、導(dǎo)航，不僅可以用于收聽(tīng)FM廣播
2011-10-12 11:41:466311 
在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)，廣播系統(tǒng)也隨之進(jìn)行著網(wǎng)絡(luò)化。在各級(jí)廣播站解碼器內(nèi)置CDMA無(wú)線(xiàn)模塊，可以和遠(yuǎn)程總機(jī)房進(jìn)行連接?？蓪?shí)現(xiàn)分站遠(yuǎn)程接入，及CD、收音機(jī)（AM/FM/DAB）、
2011-10-28 14:48:051211 校園應(yīng)急無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)的詳解
2011-11-10 17:53:5770 本文結(jié)合智能遠(yuǎn)程控制校園無(wú)線(xiàn)廣播系統(tǒng)，重點(diǎn)介紹無(wú)線(xiàn)廣播控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
2011-12-06 11:19:201436 
雙音頻通信的基本工作原理;結(jié)合FM有線(xiàn)/無(wú)線(xiàn)遙控廣播系統(tǒng)中的具體應(yīng)用，介紹一種適合單片機(jī)系統(tǒng)的雙音頻通信方案
2012-06-07 15:55:011946 
針對(duì)現(xiàn)有調(diào)頻信道附加數(shù)據(jù)廣播發(fā)送數(shù)據(jù)為目的，通過(guò)simulihk仿真軟件來(lái)建立單聲道調(diào)頻附加信道系統(tǒng)仿真模型，對(duì)FM-SCA調(diào)制器、FM調(diào)制器，FM解調(diào)器和FM_SCA解調(diào)分別建模，仿真整個(gè)系統(tǒng)
2016-01-04 17:16:4013 RDS （radio data system）---廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)
RDS是一種數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)， 是由歐洲廣播聯(lián)盟（EBU）提出的，目的是為87.5~107.9FM頻段的電臺(tái)提供顯示和控制信息，以改善FM接收機(jī)的功能，使FM電臺(tái)的操作更加友好。
2018-08-06 08:00:000 基于軟件無(wú)線(xiàn)電（SDR）的思想，介紹了一種新型FM調(diào)制方法——正交調(diào)制，并利用Xilinx的高級(jí)系統(tǒng)級(jí)FPGA仿真工具System Generator for DSP對(duì)這種正交調(diào)制方法進(jìn)行建模，仿真
2020-06-29 18:04:4318 調(diào)頻（FrequencyModulation，FM）廣播是一種以無(wú)線(xiàn)電發(fā)射來(lái)傳輸廣播信號(hào)的方式。FM廣播具有播放覆蓋范圍廣，信道擴(kuò)展容量大，設(shè)備安裝維護(hù)方便，收聽(tīng)音質(zhì)優(yōu)美清晰的特點(diǎn)，是目前廣播領(lǐng)域內(nèi)
2020-11-16 10:39:000 本廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用于87.0~108.0MH立體聲（導(dǎo)頻制）或單聲道調(diào)頻聲音廣播。廣播數(shù)據(jù)接收機(jī)不應(yīng)受數(shù)據(jù)信道以外的信號(hào)干擾。數(shù)據(jù)信號(hào)調(diào)制在副載波上傳送，它與立體聲復(fù)合信號(hào)（或單聲信號(hào)）混合后，送到FM發(fā)射機(jī)的調(diào)制信號(hào)輸入端。RDS發(fā)送端設(shè)備和典型的接收機(jī)解碼器的框圖分別示于圖1和圖2。
2021-03-02 08:00:004 在調(diào)頻立體聲廣播中傳送廣播數(shù)據(jù)，是對(duì)FM聲音廣播多工應(yīng)用的重大發(fā)展。近年來(lái)，數(shù)據(jù)廣播在國(guó)際上發(fā)展非常迅速，并制定了相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范。如歐廣聯(lián)頒布的廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)（RDS）規(guī)范和美國(guó)的無(wú)線(xiàn)電廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)
2021-04-24 10:35:589 停車(chē)場(chǎng)制造一個(gè)人為的傳輸媒介，使無(wú)線(xiàn)電波在停車(chē)場(chǎng)中形成連續(xù)無(wú)盲區(qū)覆蓋，達(dá)到收聽(tīng)汽車(chē)可接收電臺(tái)廣播的目的。北京海特偉業(yè)采用全新架構(gòu)、全新理念構(gòu)建的地下停車(chē)場(chǎng)FM調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，適用于機(jī)場(chǎng)、社區(qū)、商場(chǎng)、火車(chē)站、飛機(jī)場(chǎng)等大、中、小型各種地下停車(chē)場(chǎng)、地下商業(yè)場(chǎng)所、地下車(chē)庫(kù)、地下管廊。
2021-05-10 11:07:391221 
帶來(lái)極大不便?？陀^(guān)需要將地面廣播電臺(tái)的信號(hào)引入地下停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行無(wú)盲區(qū)覆蓋，平時(shí)轉(zhuǎn)播地面廣播電臺(tái)的FM調(diào)頻廣播信號(hào)，緊急時(shí)可以通過(guò)車(chē)載收音機(jī)進(jìn)行應(yīng)急廣播提醒車(chē)主，最大限度給車(chē)主提供行車(chē)便利。為此，北京海特偉業(yè)科技有限公司根據(jù)調(diào)頻廣播傳輸特性、地下出庫(kù)的環(huán)境特點(diǎn)、調(diào)頻廣播信號(hào)傳輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2021-05-10 11:29:492211 
FM360多通道廣播信號(hào)綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是北京恒星科通科技發(fā)展有限公司專(zhuān)為廣播發(fā)射臺(tái)站開(kāi)發(fā)的一套FM廣播綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)視覺(jué)化展示，集8路立體聲FM信號(hào)的解調(diào)、8路數(shù)字音頻采集、FM信號(hào)
2021-05-16 10:48:571272 
在調(diào)頻立體聲廣播中傳送廣播數(shù)據(jù)，是對(duì)FM聲音廣播多工應(yīng)用的重大發(fā)展。近年來(lái)，數(shù)據(jù)廣播在國(guó)際上發(fā)展非常迅速，并制定了相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范。如歐廣聯(lián)頒布的廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)（RDS）規(guī)范和美國(guó)的無(wú)線(xiàn)電廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)（RBDS）規(guī)范。在我國(guó)，數(shù)據(jù)廣播還在探索試驗(yàn)階段。
2021-05-20 11:31:563550 
群載波應(yīng)急廣播系統(tǒng)的技術(shù)是北京恒星科通科技發(fā)展有限公司技術(shù)總監(jiān)劉軍先生多年從事無(wú)線(xiàn)通信與應(yīng)急通信產(chǎn)品的研發(fā)，突破傳統(tǒng)無(wú)線(xiàn)電理論，開(kāi)創(chuàng)性地提出了“群載波”通信理論，并親自投入很大精力潛心研究，歷時(shí)三年多最終開(kāi)發(fā)出寬帶“群載波”通信系統(tǒng)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
2021-06-18 09:07:281273 邊境城市無(wú)線(xiàn)應(yīng)急廣播系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)概要 一、 系統(tǒng)整體功能 系統(tǒng)采用FM-RDS無(wú)線(xiàn)應(yīng)急廣播傳輸模式，充分利用市廣播電臺(tái)原有調(diào)頻廣播發(fā)射機(jī)（需要確認(rèn)廣播電臺(tái)已有發(fā)射機(jī)是否備有RDS副信道接口，如不
2021-07-11 11:20:51631 港口碼頭應(yīng)急廣播系統(tǒng)解決方案? 一、港口碼頭應(yīng)急廣播系統(tǒng)項(xiàng)目背景 在經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的推動(dòng)下,經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展,推動(dòng)了港口碼頭運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，港口碼頭已成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心戰(zhàn)略資源和貨物
2021-07-11 15:06:43682 效應(yīng)對(duì)隧道內(nèi)安全應(yīng)急處置存在的無(wú)廣播、無(wú)調(diào)度、公安消防通訊不暢等溝通的難題?？梢哉f(shuō)，該方案為隧道應(yīng)急處置打開(kāi)了一扇芝麻之門(mén)，打通了一條生命通道。） 一、隧道特點(diǎn)及隧道系統(tǒng)安全建設(shè)存在的不足 隧道由于其呈隱蔽帶狀
2021-07-11 15:08:241700 近年來(lái)隨著高速公路隧道與城市隧道建設(shè)速度加快，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多個(gè)城市和多條高速公路將地面的FM信號(hào)引入隧道內(nèi)，使車(chē)輛進(jìn)入隧道內(nèi)任然可以清晰地聽(tīng)到當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">FM廣播信號(hào)。并在緊急情況下可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)應(yīng)急廣播功能，通過(guò)調(diào)頻廣播實(shí)現(xiàn)所有頻道的應(yīng)急廣播強(qiáng)插功能。
2021-07-19 09:46:421573 水庫(kù)防汛泄洪搶險(xiǎn)應(yīng)急廣播系統(tǒng)，是圍繞災(zāi)前預(yù)警預(yù)報(bào)、災(zāi)中應(yīng)急處置和災(zāi)后重建等關(guān)鍵環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)的無(wú)線(xiàn)應(yīng)急廣播系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用CS/BS物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，以INTERNET和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)為傳輸媒介，支持播放終端
2021-09-30 09:38:28519 市民在隧道內(nèi)無(wú)法收聽(tīng)廣播的問(wèn)題，方便廣大市民的生活和出行，保障電臺(tái)調(diào)頻信號(hào)在隧道內(nèi)無(wú)線(xiàn)覆蓋，建設(shè)隧道調(diào)頻廣播覆蓋群載波應(yīng)急廣播系統(tǒng)勢(shì)在必行。
2022-03-29 18:15:321173 北京海特偉業(yè)科技有限公司水庫(kù)語(yǔ)音管理廣播系統(tǒng)，是以日常廣播、預(yù)警廣播、應(yīng)急廣播、安全告知、廣播驅(qū)離等業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的綜合性廣播系統(tǒng)。
2022-05-09 17:44:06540 青海柴達(dá)木職業(yè)技術(shù)學(xué)院校園廣播項(xiàng)目，采用了FM/RDS調(diào)頻+IP的“雙模廣播”模式，中心機(jī)房設(shè)置錄音直播室、導(dǎo)播系統(tǒng)、RDS無(wú)線(xiàn)調(diào)頻尋址發(fā)射系統(tǒng)、IP廣播總控系統(tǒng)。
2022-06-16 15:52:54336 
隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋解決方案詳細(xì)描述了隧道廣播覆蓋的技術(shù)原理，主要從隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋的設(shè)備組成、信號(hào)流程、關(guān)鍵技術(shù)等幾方面進(jìn)行描述。
2022-06-28 09:49:011031 
群載波應(yīng)急廣播系統(tǒng)通過(guò)移動(dòng)式（安裝移動(dòng)執(zhí)法車(chē)設(shè)備）及固定式（安裝在隧道入口、檢查站、隧道內(nèi)）兩種方式，針對(duì)高速道路的車(chē)輛進(jìn)行應(yīng)急調(diào)頻通告。實(shí)現(xiàn)的功能如：交通管制方案發(fā)布、事故現(xiàn)場(chǎng)提前告知、封路分流
2022-07-06 15:07:28633 
，迫切需要建設(shè)城市應(yīng)急廣播系統(tǒng)，以最快的速度加以人員疏散引導(dǎo)，利用發(fā)達(dá)的科技手段緊急指揮安全疏散，把災(zāi)難給人們生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)的沖擊降到最小。
2022-07-11 10:54:501110 
隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋解決方案詳細(xì)描述了隧道廣播覆蓋的技術(shù)原理，主要從隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋的設(shè)備組成、信號(hào)流程、關(guān)鍵技術(shù)等幾方面進(jìn)行描述。 隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)主要由信號(hào)選頻單元、光纖傳輸單元
2022-07-18 10:21:591018 
一、城市交通指揮與疏導(dǎo)廣播系統(tǒng)概述 ????城市交通指揮與疏導(dǎo)廣播即“GSM 無(wú)線(xiàn)智能廣播”，是利用 GSM 無(wú)線(xiàn)接入設(shè)備與擴(kuò)音廣播系統(tǒng)組合形成的一款 GSM 無(wú)線(xiàn)智能廣播系統(tǒng)，該系統(tǒng)用在交通
2022-07-19 09:16:22712 
隧道調(diào)頻廣播選頻處理器（也叫多通道數(shù)字均衡選頻器）是一種直接射頻處理的隧道廣播前端系統(tǒng)設(shè)備，該設(shè)備采用SDR軟件無(wú)線(xiàn)電、FPGA直接采樣數(shù)字選頻、動(dòng)態(tài)增益調(diào)整、射頻信號(hào)數(shù)字化、相位（時(shí)延）可調(diào)
2022-07-19 10:28:46538 
城市交通指揮與疏導(dǎo)廣播即“GSM 無(wú)線(xiàn)智能廣播”，是利用 GSM 無(wú)線(xiàn)接入設(shè)備與擴(kuò)音廣播系統(tǒng)組合形成的一款 GSM 無(wú)線(xiàn)智能廣播系統(tǒng)，該系統(tǒng)用在交通指揮與疏導(dǎo)等智能交通項(xiàng)目有不可替代的優(yōu)勢(shì)。系統(tǒng)
2022-07-19 10:44:20735 
隧道FM調(diào)頻廣播信號(hào)覆蓋，采用數(shù)字選頻、光纖拉遠(yuǎn)技術(shù)、同頻直放等先進(jìn)技術(shù)，已經(jīng)在青島膠州灣海底隧道等國(guó)內(nèi)多條隧道使用。 系統(tǒng)可以將空間的8-16路FM信號(hào)進(jìn)行數(shù)學(xué)選頻，然后通過(guò)光纖引入隧道內(nèi)，經(jīng)光纖
2022-08-01 13:11:29686 
公園無(wú)線(xiàn)智能廣播是一種以無(wú)線(xiàn)發(fā)射的方式來(lái)傳輸廣播的設(shè)備。具有無(wú)需立桿架線(xiàn)，覆蓋范圍廣，無(wú)限擴(kuò)容，安裝維護(hù)方便，投資省，音質(zhì)優(yōu)美清晰的特點(diǎn)。徹底解決了傳統(tǒng)有線(xiàn)廣播布線(xiàn)困難、安裝復(fù)雜、擴(kuò)容性差、損壞墻面及公園環(huán)境等問(wèn)題。對(duì)于目前規(guī)模大、地域廣的公園來(lái)說(shuō)，無(wú)線(xiàn)調(diào)頻廣播具有傳統(tǒng)的有線(xiàn)廣播無(wú)法比擬的優(yōu)越性。
2022-08-05 14:38:491206 
無(wú)線(xiàn)應(yīng)急廣播具有傳播迅速、覆蓋廣泛、接收便利以及不受電力等條件制約的優(yōu)勢(shì)。在自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生和社會(huì)安全等突發(fā)事件，特別是電力、通訊等中斷的情況下，政府部門(mén)仍然可以通過(guò)應(yīng)急廣播系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)急
2022-08-08 14:08:01885 校園無(wú)線(xiàn)智能廣播是一種以無(wú)線(xiàn)發(fā)射的方式來(lái)傳輸廣播的設(shè)備。具有無(wú)需立桿架線(xiàn)，覆蓋范圍廣，無(wú)限擴(kuò)容，安裝維護(hù)方便，投資省，音質(zhì)優(yōu)美清晰的特點(diǎn)。徹底解決了傳統(tǒng)有線(xiàn)廣播布線(xiàn)困難、安裝復(fù)雜、擴(kuò)容性差、損壞墻面及校園環(huán)境等問(wèn)題。對(duì)于目前規(guī)模大、地域廣的學(xué)校來(lái)說(shuō)，調(diào)頻廣播具有傳統(tǒng)的有線(xiàn)廣播無(wú)法比擬的優(yōu)越性。
2022-08-08 14:31:531194 
IP網(wǎng)絡(luò)農(nóng)村應(yīng)急廣播系統(tǒng)，是構(gòu)建在當(dāng)前廣泛使用的TCP/IP通訊網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的新一代交互式應(yīng)急廣播系統(tǒng)。系統(tǒng)采用分布式服務(wù)器架構(gòu)，容量可以根據(jù)需要不斷擴(kuò)展，可以在局域網(wǎng)或者廣域網(wǎng)內(nèi)運(yùn)行。整個(gè)應(yīng)急廣播
2022-08-08 16:46:57943 
國(guó)應(yīng)急廣播體系是圍繞應(yīng)急廣播而構(gòu)建的、在突發(fā)公共事件發(fā)生時(shí)由國(guó)家決策機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮的廣播應(yīng)對(duì)體系，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，公共衛(wèi)生安全、企業(yè)生產(chǎn)安全、道路交通安全等面臨的壓力
2022-08-11 16:46:101265 化工園區(qū)應(yīng)急廣播系統(tǒng)系統(tǒng)總體架構(gòu)為應(yīng)急指揮廣播中心服務(wù)平臺(tái)--值班室分控——值班室、辦公區(qū)、宿舍區(qū)、廠(chǎng)界區(qū)應(yīng)急廣播聲音覆蓋；同時(shí)**縣相關(guān)單位（如縣應(yīng)急辦、縣消防局、縣公安局）可設(shè)分控中心；預(yù)留陜西省、榆林市上級(jí)廣播接口。
2022-08-25 09:46:271336 
恒星科通自主研發(fā)的多路FM廣播接收機(jī)采用最新的CR認(rèn)知無(wú)線(xiàn)電技術(shù)，采用物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)部署，可建成全國(guó)聯(lián)網(wǎng)FM廣播信號(hào)接收監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該多路FM廣播接收機(jī)采用多通道、模塊化積木式設(shè)計(jì)，內(nèi)置10路基于軟件
2022-08-30 09:50:51542 
1、智能廣播軟件（HX-6000） HX-6000智能廣播系統(tǒng)軟件是北京恒星科通科技發(fā)展有限公司自主研發(fā)的，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，集“日常廣播、應(yīng)急廣播、緊急插播、設(shè)備管理、人員管理”等功能于一體
2022-08-31 14:04:30410 
的需要。當(dāng)施工人員按下應(yīng)急電話(huà)機(jī)的按鈕時(shí)，應(yīng)急電話(huà)服務(wù)器接受話(huà)機(jī)的呼叫，連接值班室與緊急電話(huà)機(jī)之間的通話(huà)聯(lián)系。操作員可以呼叫任意一路話(huà)機(jī)，也可通過(guò)軟件進(jìn)行點(diǎn)擊撥號(hào)或廣播；該系統(tǒng)采用無(wú)線(xiàn)進(jìn)行傳輸，大大降低通信
2022-09-12 14:19:10891 
一、IP網(wǎng)絡(luò)農(nóng)村應(yīng)急廣播介紹 IP網(wǎng)絡(luò)農(nóng)村應(yīng)急廣播系統(tǒng)，是構(gòu)建在當(dāng)前廣泛使用的TCP/IP通訊網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的新一代交互式應(yīng)急廣播系統(tǒng)。系統(tǒng)采用分布式服務(wù)器架構(gòu)，容量可以根據(jù)需要不斷擴(kuò)展，可以在局域網(wǎng)
2022-09-21 10:07:56780 
群載波應(yīng)急廣播系統(tǒng)在高速公路交通管理中的應(yīng)用
2022-09-23 13:26:12584 
FM360 調(diào)頻廣播信號(hào)覆蓋質(zhì)量智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介 FM360 多通道廣播信號(hào)綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是北京恒星科通科技發(fā)展有限公司專(zhuān)為廣播發(fā)射臺(tái)站開(kāi)發(fā)的一套FM 廣播綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)視覺(jué)化展示
2022-09-28 10:02:21626 
一、應(yīng)急廣播系統(tǒng)簡(jiǎn)述 1、什么是應(yīng)急廣播 應(yīng)急廣播特指在面臨突發(fā)公共事件時(shí)，從政府層面通過(guò)廣播向公眾發(fā)布緊急消息，提供信息服務(wù)，協(xié)助救災(zāi)、救援的一種十分重要的應(yīng)急手段，是國(guó)家應(yīng)急體系的重要組成部分
2022-12-29 10:11:38623 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《帶RDS的I2S輸出FM調(diào)諧器.zip》資料免費(fèi)下載
2023-01-31 10:14:002 公共廣播4G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)音柱（工業(yè)級(jí)） 4G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)音柱、4G預(yù)警終端，4G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)IP音柱，物聯(lián)網(wǎng)卡網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急音柱 4G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)廣播鋁合金音柱 ** 防水4G音柱** 遠(yuǎn)距離4G無(wú)線(xiàn)廣播音柱 ** 離線(xiàn)
2023-04-21 09:08:54402 河道預(yù)警觸發(fā) 4G 廣播系統(tǒng)方案 方案撰寫(xiě)：趙小星 方案公司：深圳銳科達(dá)電子有限公司 河道預(yù)警觸發(fā)4G廣播系統(tǒng)方案，森林防水廣播 4G ，景區(qū) 4G 廣播，社區(qū) 4G 廣播，政策****4G 廣播
2023-05-06 10:08:42362 IP****廣播隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng) IP****廣播隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng) SV-7044是一款網(wǎng)絡(luò)號(hào)角喇叭，是深圳銳通達(dá)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司的一款ip廣播終端，可用于隧道、高速路、校園、銀行、監(jiān)倉(cāng)、社區(qū)
2023-05-22 09:41:23466 
河道預(yù)警觸發(fā) 4G 廣播系統(tǒng)方案 方案撰寫(xiě)：趙小星 方案公司：深圳銳科達(dá)電子有限公司 水庫(kù)和河道的安全，包括水域生態(tài)環(huán)境的安全、水域周邊活動(dòng)人員的安全、下游易內(nèi)澇地區(qū)人員的安全，一直是有關(guān)管理部門(mén)
2023-05-23 09:06:05412 校園應(yīng)急廣播，快速響應(yīng)、準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)、規(guī)范處置，應(yīng)急之“聲”，“聲”入人心，讓校園安全“無(wú)死角”
2022-05-06 09:23:50244 
廣凌科技應(yīng)急廣播整體解決方案，助您應(yīng)急預(yù)警輕松無(wú)憂(yōu)！應(yīng)急廣播體系以其作為“廣播”所獨(dú)有的特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)、鏈接信息，能為受災(zāi)群眾排憂(yōu)解難，使因?yàn)?zāi)害導(dǎo)致停水、停電、交通癱瘓、通訊中斷等，當(dāng)其他媒體無(wú)法正常
2023-02-02 16:53:22355 
《關(guān)于進(jìn)一步發(fā)揮應(yīng)急廣播在應(yīng)急管理中作用的意見(jiàn)》的通知，指出應(yīng)急廣播體系是打通應(yīng)急信息發(fā)布“最后一公里”，各地要進(jìn)一步發(fā)揮應(yīng)急廣播在應(yīng)急管理中的作用，建好管好用好應(yīng)
2023-03-22 09:33:37347 
FM調(diào)頻隧道廣播系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)原理，及建設(shè)的必要性。
2023-07-18 15:29:47307 
標(biāo)簽： 車(chē)載調(diào)頻廣播電臺(tái) 移動(dòng)發(fā)射系統(tǒng) 車(chē)載調(diào)頻廣播電臺(tái) 車(chē)載調(diào)頻發(fā)射機(jī) 車(chē)載廣播發(fā)射機(jī) 車(chē)載電臺(tái) 車(chē)載無(wú)線(xiàn)廣播設(shè)備
2023-07-19 13:35:22704 
介紹FM調(diào)頻廣播在隧道，地下車(chē)庫(kù)的應(yīng)用及系統(tǒng)原理
2023-10-30 09:23:56286 
高速公路隧道FM調(diào)頻廣播信號(hào)覆蓋技術(shù)方案
2023-11-04 22:03:24326 FM 調(diào)頻及應(yīng)急廣播安全管控公路隧道覆蓋系統(tǒng)的組成包括近端機(jī)和遠(yuǎn)端機(jī)，接收天線(xiàn)開(kāi)路接收空中無(wú)線(xiàn)信號(hào)經(jīng)避雷器隔離防雷，經(jīng)濾波器濾波，過(guò)濾出純凈的FM調(diào)頻廣播信號(hào)送至近端機(jī)的低噪放進(jìn)行信號(hào)放大由數(shù)字中頻
2023-12-18 09:14:07198 
海特偉業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)無(wú)線(xiàn)應(yīng)急對(duì)講廣播系統(tǒng)是以當(dāng)前主流的物聯(lián)網(wǎng)傳輸為核心，打造的4G無(wú)線(xiàn)傳輸廣播管理應(yīng)用平臺(tái)，是采用云計(jì)算的模型分布部署實(shí)施的廣播系統(tǒng)。
2024-03-06 15:59:11175 
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