平面波的極化被定義為在一個(gè)固定點(diǎn)處瞬時(shí)電場的軌跡圖，是描述天線輻射電磁波矢量空間指向的參數(shù)。雷達(dá)和通信中最常遇到的極化方式有：線極化(垂直/水平)，圓極化(左旋/右旋)和橢圓極化(左旋/右旋)。天線在給定方向處的極化定義為天線在那個(gè)方向上所輻射的波的極化。
2023-12-22 10:34:36
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???? 所謂多傳感器信息融合（Multi-sensor Information Fusion,MSIF），就是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)將來自多傳感器或多源的信息和數(shù)據(jù)，在一定的準(zhǔn)則下加以自動(dòng)分析和綜合，以
2018-11-07 10:53:06
。
特斯拉 V7．0 時(shí)代的自動(dòng)駕駛主要以圖像識(shí)別為主，毫米波雷達(dá)只是一個(gè)輔助傳感器，V8．0 系統(tǒng)對(duì)整個(gè)技術(shù)方案做出了很大的調(diào)整：以毫米波雷達(dá)為主，圖像識(shí)別為輔，雷達(dá)可以監(jiān)測范圍是之前的 6 倍，大幅
2020-07-31 06:35:12
本文利用ANSYS HFSS設(shè)計(jì)了一種工作于毫米波段的介質(zhì)復(fù)合波導(dǎo)縫隙天線陣列，在介質(zhì)覆銅板加工出縫隙并與波導(dǎo)槽復(fù)合形成輻射結(jié)構(gòu)，利用HFSS 軟件仿真并分析縫隙導(dǎo)納，泰勒加權(quán)實(shí)現(xiàn)陣列綜合。設(shè)計(jì)平面
2019-06-28 06:24:54
飛行器要求天線既不影響其空氣動(dòng)力性能，又不破壞其機(jī)械結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度。所以，具有低剖面、易集成等突出性能優(yōu)點(diǎn)的共形天線陣在飛行器上得到廣泛應(yīng)用。目前，對(duì)于錐面共形天線陣的研究報(bào)道非常多。提出了一種錐面共形天線
2019-06-13 07:37:05
）上也會(huì)諧振，即使是一個(gè)簡單的普通偶極子也適用于多波段使用。例如，在HF波段，一個(gè)40米的偶極子也在15米的業(yè)余頻段附近諧振，我稱之為“雙頻段偶極子”。圖1顯示了一個(gè)80米波段偶極子在80、30、20
2023-05-15 16:28:16
多傳感器融合系統(tǒng)具有哪幾個(gè)特點(diǎn)？信息融合系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)主要有哪幾種？
2021-05-19 06:36:24
多傳感器信息融合問題，我剛剛查了百度，但是說的全是理論。我想問的是：1、多傳感器信息融合使用的處理器是單片機(jī)還是電腦？2、單片機(jī)外接幾個(gè)傳感器然后顯示出來算是多傳感器信息融合技術(shù)么？?3、他能帶給我們什么好處？
2020-08-26 08:07:50
多傳感器信息融合技術(shù)
2012-08-15 20:09:31
導(dǎo)讀：所謂多傳感器信息融合（Multi-sensor Information Fusion，MSIF），就是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)將來自多傳感器或多源的信息和數(shù)據(jù)，在一定的準(zhǔn)則下加以自動(dòng)分析和綜合，以完成
2018-11-07 11:06:00
多源融合導(dǎo)航 學(xué)習(xí)進(jìn)程~
2019-02-27 16:50:55
雷達(dá)與通信融合有哪些意義？
2017-05-10 11:07:54
。我們將這一領(lǐng)域的研究工作與機(jī)器學(xué)習(xí)相結(jié)合，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了十種不同手勢的識(shí)別。多傳感器的融合在雷達(dá)傳感器與其它傳感器的融合方面，我們的目標(biāo)是通過結(jié)合不同傳感器的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)更可靠的判斷。目前我們已經(jīng)開展了雷達(dá)
2018-11-08 10:41:54
看護(hù)等應(yīng)用發(fā)揮重要作用。我們?cè)谶@一技術(shù)領(lǐng)域的研究進(jìn)展順利，結(jié)合特定的波段，可以做到隔墻實(shí)現(xiàn)人體檢測。運(yùn)動(dòng)識(shí)別雷達(dá)的優(yōu)勢是對(duì)運(yùn)動(dòng)的檢測，可以利用目標(biāo)回波的多普勒效應(yīng)來觀測和解讀目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如運(yùn)動(dòng)方向
2018-11-08 10:55:44
FPGA怎么實(shí)現(xiàn)：實(shí)時(shí)兩路視頻數(shù)據(jù)的融合，即實(shí)時(shí)模糊兩路圖像交接處的縫隙？
2016-02-23 13:54:54
Band 光或熱反射的電磁波譜( 如紫外線、蘭、綠、紅、近外線、遠(yuǎn)紅外線、熱、雷達(dá)等) 范圍的多波譜圖像表示數(shù)據(jù)的一層 。也指其他的用戶指定的由原始圖像運(yùn)算得到的數(shù)值。多波譜彩色圖想顯示有三個(gè)波段
2019-05-24 07:53:03
前言在3-1這個(gè)章節(jié)，我們要來談?wù)劜噬?b class="flag-6" style="color: red">圖像，還有如何使用LabVIEW中所提供的Vision色彩工具來解析彩色圖像，基本上我們可以說彩色圖像中的每一 個(gè)像素都是由RGB三原色所組成，這應(yīng)該是大家比較
2015-06-12 14:37:58
簡介
這里介紹的是一個(gè)為20，30 - 40米波段設(shè)計(jì)的簡單多波段磁環(huán)天線，通過改變線纜的總長度覆蓋其他的波段也是可行的。相對(duì)于它的尺寸來講，其性能著實(shí)令我大吃一驚，盡管它是永遠(yuǎn)不會(huì)取代八木
2023-05-15 16:14:45
本文討論的基于AD9957的多波形雷達(dá)信號(hào)產(chǎn)生器實(shí)現(xiàn)方案，融合了RS 232串口通信、FPGA和DDS等多種技術(shù)，具有數(shù)字化、多功能和可編程的特點(diǎn)，并在模塊化設(shè)計(jì)方面做了一些探索和嘗試性研究。
2021-04-12 07:05:44
的應(yīng)用247、總結(jié)25參考文獻(xiàn)26摘要數(shù)字圖像融合是以圖像為主要研究內(nèi)容的數(shù)據(jù)融合技術(shù)，是把多個(gè)不同模式的圖像傳感器獲得的同一場景的多幅圖像或同一傳感器在不同時(shí)刻獲得的同一場景的多幅圖像合成為一幅圖像的過程
2013-11-22 13:35:53
跟蹤方法大都停留在理論層面，對(duì)于多模型的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值及各模型的應(yīng)用場合都需要做進(jìn)一步的研究?！ ”疚倪x用當(dāng)今最為流行、應(yīng)用最廣泛的雷達(dá)和紅外作為傳感器，在紅外/雷達(dá)雙模導(dǎo)引頭平臺(tái)下開展對(duì)交互式多模型機(jī)動(dòng)
2018-12-05 15:16:23
,證明了該算法的可行性和有效性。【關(guān)鍵詞】：多通道;;SAR;;圖像分類;;SVM;;粒度合成【DOI】：CNKI:SUN:JYXH.0.2010-03-003【正文快照】：0引言合成孔徑雷達(dá)
2010-04-23 11:52:48
本文介紹基于Android的多傳感器信息融合技術(shù)在氣溶膠自動(dòng)化檢測中的應(yīng)用。
2021-05-11 06:22:08
采用CarlsON 最優(yōu)數(shù)據(jù)融合準(zhǔn)則， 將基于Kalman 濾波的多傳感器狀態(tài)融合估計(jì)方法應(yīng)用到雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)。仿真實(shí)驗(yàn)表明，多傳感器Kalman 濾波狀態(tài)融合估計(jì)誤差小于單傳感器Kalman 濾波得出的狀態(tài)估計(jì)誤差，驗(yàn)證了方法對(duì)雷達(dá)跟蹤的有效性。
2020-04-06 07:42:16
1. 極化的介紹
天線在遠(yuǎn)場條件下輻射的都是橫電磁波，電場矢量的方向和磁場垂直，且同時(shí)垂直于傳播方向。于是，無線電波在空間傳播時(shí)，其電場方向是按一定的規(guī)律而變化的，這種現(xiàn)象稱為無線電波的極化
2023-05-08 17:02:50
國家的高度重視。國外已經(jīng)出現(xiàn)了不少兼容多頻段的隱身材料專利，目前國內(nèi)一些單位也分別研制了多波段偽裝遮障，采用可見光、紅外、雷達(dá)兼容隱身設(shè)計(jì)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多波段隱身。盡管目前隱身屏蔽材料已在微波、紅外等波段取得了很大的成果，但目前在太赫茲頻段之間的研究甚少。
2019-08-05 07:32:39
為了支持不斷增長的無線數(shù)據(jù)需求，現(xiàn)代基站無線電正在被設(shè)計(jì)成支持多個(gè)E-DURA波段，以及載波聚合技術(shù)。這些多波段無線電采用下一代，GSPS射頻模數(shù)轉(zhuǎn)換器和DACS，允許頻率捷變，直接射頻信號(hào)合成
2018-12-13 11:07:19
汽車防追尾碰撞控制系統(tǒng)具有什么功能?怎么實(shí)現(xiàn)多傳感信息融合的車輛主動(dòng)防碰撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-11 06:24:07
我們采用LabVIEW與NI射頻模塊化儀器為構(gòu)架的DFS測試與報(bào)告制作解決方案，設(shè)計(jì)協(xié)助測試各種不同雷達(dá)波段需求的無線產(chǎn)品。
2019-08-26 06:39:51
將介紹第一部分：傳感器平臺(tái)。目前現(xiàn)有的車載傳感器包括超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、車載攝像頭、紅外探頭等。目前主流的無人駕駛傳感平臺(tái)以激光雷達(dá)和車載攝像頭為主，并呈現(xiàn)多傳感器融合發(fā)展的趨勢
2017-09-30 16:50:53
最早用于搜索雷達(dá)的電磁波波長為23cm，這一波段被定義為L波段（英語Long的字頭），后來這一波段的中心波長變?yōu)?2c當(dāng)波長為10cm的電磁波被使用后，其波段被定義為S波段（英語 Short的字頭意為比原有波長短的電磁波）
2023-09-22 08:06:46
的事件預(yù)警和精確防控。相對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備來說，毫米波雷達(dá)擁有體積小巧、重量輕、全天候工作、易于部署安裝、抗干擾能力強(qiáng)、可精確定位和跟蹤以及方便多個(gè)雷達(dá)組網(wǎng)等優(yōu)點(diǎn)。雷達(dá)傳感設(shè)備采用雷達(dá)目標(biāo)與圖像融合技術(shù)，結(jié)合雷達(dá)
2021-09-15 17:20:31
對(duì)物體分類和識(shí)別，應(yīng)用于車路協(xié)同系統(tǒng)中的毫米波雷達(dá)目標(biāo)特征提取技術(shù)主要有基于目標(biāo)雷達(dá)截面積 RCS 的目標(biāo)特征提取技術(shù)、目標(biāo)微動(dòng)特征的檢測技術(shù)、基于一維高分辨率距離像特征提取技術(shù)、基于極化信息的特征提取
2020-07-01 14:16:38
本帖最后由 422932891 于 2016-4-11 14:37 編輯
求圖像融合與增強(qiáng)研究的思路和范例
2016-03-29 10:22:18
為研究夜間追尾事故中本車智能防撞預(yù)警方法，本文提出了一種基于毫米波雷達(dá)和機(jī)器視覺的前方車輛檢測方法。利用多傳感器融合數(shù)據(jù)，檢測前方車輛的距離、速度等。建立傳感器之間轉(zhuǎn)換關(guān)系，轉(zhuǎn)換雷達(dá)目標(biāo)的世界坐標(biāo)到圖像坐標(biāo)。
2021-06-10 10:23:08
的2D畫面）的數(shù)據(jù)收集器。二、視覺主導(dǎo)還是激光雷達(dá)主導(dǎo)？據(jù)清華大學(xué)鄧志東教授介紹，自動(dòng)駕駛環(huán)境感知的技術(shù)路線主要有兩種：一種是以特斯拉為代表的視覺主導(dǎo)的多傳感器融合方案，另一種以低成本激光雷達(dá)為主
2017-09-06 11:36:58
激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達(dá)，它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段，頻率比微波高2～3個(gè)數(shù)量級(jí)以上，因此，與微波雷達(dá)相比，激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
視頻監(jiān)控系統(tǒng)圖像處理技術(shù)應(yīng)用解析隨著物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的IT架構(gòu)逐漸云端化，計(jì)算資源和承載業(yè)務(wù)將進(jìn)一步深度整合，在物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算匯聚的潮流中，視頻監(jiān)控技術(shù)將發(fā)生徹底的變革：視頻
2013-09-23 15:00:02
到的信息實(shí)時(shí)、有效地匯集在一起,實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離的多傳感器信息融合,實(shí)時(shí)進(jìn)行目標(biāo)發(fā)現(xiàn),可彌補(bǔ)雷達(dá)防御系統(tǒng)存在的漏洞,有效地杜絕雷達(dá)防御系統(tǒng)存在的安全隱患。
2020-04-14 07:50:24
`在邊緣融合中基本上都會(huì)用到的采集雙路VGA信號(hào)或雙路DVI信號(hào)的采集卡，完美、舒服、超大的畫面，逼真，高分辨的顯示效果，是人們對(duì)視覺感受一貫的追求。近年來大屏幕迅速崛起的數(shù)字化邊緣融合大屏幕拼接
2012-05-16 10:41:33
針對(duì)傳統(tǒng)的合成孔徑雷達(dá)(SAR)多尺度邊緣提取方法中直線提取連續(xù)性和完整性不好的特點(diǎn),提出了一個(gè)由粗到精的多分辨率SAR圖像直線特征多級(jí)提取框架,利用多尺度策略在降低SAR圖像噪聲影響的同時(shí)增強(qiáng)相鄰
2010-05-06 09:04:04
設(shè)成本， 并且融合后 的 系統(tǒng)可 レッ兼 具雷達(dá)探測 功 能 及通信功 能 。 （ ２） 形成大 范圍 區(qū)域的 實(shí)時(shí)監(jiān)控。 雷達(dá)系 統(tǒng)一旦和通信系 統(tǒng)一體化 ， 可形成多部雷達(dá)組網(wǎng) ， 多 部雷達(dá)可 Ｗ 對(duì)某一
2018-03-27 11:49:17
一款為檢測移動(dòng)目標(biāo)的速度和方向而設(shè)計(jì)、制造的K波段多普勒雷達(dá)頭。 此雷達(dá)頭的標(biāo)稱直流偏置是+5 Vdc/100 mA
2022-04-25 10:42:14
圖像融合是在多測度空間綜合處理多源圖像和圖像序列的技術(shù)。圖像融合分為: 像素層圖像融合、特征層圖像融合和符號(hào)圖像層融合。本文討論了圖像融合各層次的融合算法以及紅外
2009-07-06 09:43:08
24 近幾年, 圖像融合成為一個(gè)熱門研究領(lǐng)域。圖像融合是在多測度空間綜合處理多源圖像和圖像序列的技術(shù)。通過融合處理、綜合運(yùn)用多源信息, 得到性能比任一源圖像好的圖像, 以便
2009-07-07 08:49:458 本文討論了利用單路經(jīng)全極化合成孔徑雷達(dá)(SAR- Synthetic Aperture Radar)復(fù)圖像數(shù)據(jù)反演地表坡度信息的基本原理及難點(diǎn)。通過結(jié)合極化補(bǔ)償（Polarization Compensation）技術(shù)和Lambertian 反射
2009-08-15 15:53:549 基于以任意極化的方式進(jìn)行發(fā)射和接收雷達(dá)波，本文首先分析箔條云在球缺面均勻分布下的雙站雷達(dá)散射截面，然后分析它在方向角均勻分布和仰角高斯分布下的雙站雷達(dá)散射截面
2009-09-01 09:04:2621 該文基于合成孔徑雷達(dá)(SAR)圖像低信噪比的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種基于融合邊緣檢測的線性特征提取算法。首先采用融合Canny算子及ROA算子得到邊緣點(diǎn)，然后利用Radon變換得出線基元，最
2009-11-17 15:20:5419 該文針對(duì)超光譜各波段成像圖像之間的相關(guān)性強(qiáng)弱程度互不相同這一特點(diǎn)，提出了基于搜索最優(yōu)雙預(yù)測波段的超光譜圖像無損壓縮算法。該算法通過建立一個(gè)搜索最優(yōu)雙預(yù)測波段的
2009-11-18 14:31:2016 該文針對(duì)高分辨全極化成像雷達(dá)體制，研究了雷達(dá)目標(biāo)的空頻域瞬態(tài)極化特性及其在目標(biāo)幾何結(jié)構(gòu)反演中的應(yīng)用。給出了空頻域瞬態(tài)極化特性的表征及獲取方法，將已有瞬態(tài)極化理
2009-11-18 14:39:3912 該文對(duì)雙站SAR(BISAR)模擬圖像不同地物的極化特征分析，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)單站極化特征參數(shù)( α,β, γ )在BISAR 圖像上不再能有效地表現(xiàn)地物散射的極化特征。由此，提出了統(tǒng)一雙站極化基變換
2009-11-25 14:28:239 本文討論了利用單路經(jīng)全極化合成孔徑雷達(dá)(SAR- Synthetic Aperture Radar)復(fù)圖像數(shù)據(jù)反演地表坡度信息的基本原理及難點(diǎn)。通過結(jié)合極化補(bǔ)償（Polarization Compensation）技術(shù)和Lambertian 反
2009-12-19 11:21:208 基于小波變換的圖像融合方法已成為現(xiàn)今研究的熱點(diǎn),針對(duì)圖像融合過程中由于各種因素不同將會(huì)對(duì)最后融合的性能產(chǎn)生較大的影響,利用了不同的小波基和分解層次對(duì)比分析了融合結(jié)
2010-03-01 14:12:4420 Cameron分解先將極化散射矩陣分解為互易分量和非互易分量，再將互易分量進(jìn)一步分解為對(duì)稱分量和非對(duì)稱分量，這是極化合成孔徑雷達(dá)圖像特征提取的有效途徑。
2010-06-15 08:20:2023 基于yamaguchi分解模型的全極化SAR圖像分類
2010-06-16 09:51:1511 飛思卡爾為L波段雷達(dá)應(yīng)用推出LDMOS
一直致力于突破高功率射頻（RF）技術(shù)的飛思卡爾半導(dǎo)體近日揭開了全球首款適用于L波段雷達(dá)應(yīng)用的
2008-06-07 23:56:39807 極化曲線和極化圖的測定一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?） 通過實(shí)驗(yàn)初步掌握極化曲線和極化圖的恒電流法測試技術(shù)；（2） 加深對(duì)極化曲線、極化圖以及析
2009-05-16 02:02:588197 
本書系統(tǒng)的講述了電磁波極化的理論和應(yīng)用問題，并較密切地結(jié)合了雷達(dá)、通信中的工程實(shí)際，對(duì)從事無線電工程的科學(xué)工作者有較大的參考價(jià)值
2011-05-11 17:34:150 給出一種雙極化微帶天線陣的設(shè)計(jì),分別對(duì)單元和饋電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了研究。設(shè)計(jì)、測試了一個(gè)X 波段的天線陣。測試結(jié)果,兩種極化端口的阻抗帶寬均大于1416 %(電壓駐波比小于116) ,端口之間
2011-05-20 17:12:1592 多源遙感圖像融合作為圖像融合領(lǐng)域的一個(gè)重要分支，已經(jīng)成為遙感技術(shù)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，本文研究了多源遙感圖像融合算法
2011-06-22 15:49:4829 本文針對(duì)三維車輛的定位和識(shí)別問題, 提出了一種融合雷達(dá)和圖像信息的新方法. 結(jié)合雷達(dá)的濾波信息和圖像的灰度信息建立視覺窗口, 確定車輛的平移參數(shù), 并縮小了圖像處理區(qū)域, 降低
2011-08-18 15:37:4231 圖像融合技術(shù)是將同一對(duì)象的兩個(gè)或更多的圖像合成在一幅圖像中，以便使它比原來的任何一幅圖像更容易為人們所理解。成功地進(jìn)行圖像融合的關(guān)鍵在于找到有效實(shí)用的圖像融合算法
2011-09-27 17:24:1421 提出一種復(fù)合式雷達(dá)信號(hào)，其兼有跳頻和極化編碼信號(hào)的特點(diǎn)．并從信號(hào)形式和信號(hào)輻射能量方面分析了極化編碼跳頻信號(hào)的低截獲性能。
2012-01-09 16:08:0216 為進(jìn)一步拓寬雷達(dá)的工作頻段，本文研究了多干擾的極化抑制問題，給出了一種在頻域同時(shí)提取多干擾極化特征的方法，并根據(jù)這一方結(jié)構(gòu)造了一種頻域極化濾波器，使得頻帶互不重疊
2012-01-09 16:11:0330 L波段雷達(dá)接收機(jī)的設(shè)計(jì)，射頻接收前端電路、方案、技術(shù)指標(biāo)等。
2016-05-24 10:03:0519 基于FPGA的多幅圖像融合疊加的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
2016-08-30 15:10:1411 1 引言 瞬態(tài)極化新體制雷達(dá)對(duì)于提高雷達(dá)系統(tǒng)在復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境中的探測性能和感知能力以及在抗干擾、反隱身、反低空突防等方面具有極其重要的軍事價(jià)值。其主要功能是探測雷達(dá)目標(biāo)的極化散射特性，同時(shí)測得目標(biāo)
2017-11-09 15:58:051 ，被廣泛應(yīng)用與衛(wèi)星偵查、地址探測等領(lǐng)域，但是這些雷達(dá)設(shè)備獲取的SAR圖像，其要被清晰的識(shí)別，還需要進(jìn)行很多的圖像處理工作，其中極化SAR圖像的濾波處理就是其中的一個(gè)重要的過程，對(duì)極化SAR圖像進(jìn)行濾波處理，改進(jìn)極化SAR圖像濾波處理算法，進(jìn)一步提高SAR圖像辨別能力，
2017-11-27 09:25:592 為了充分利用極化合成孔徑雷達(dá)（SAR）圖像不同極化特征對(duì)不同地物目標(biāo)類型的刻畫能力，提出一種基于多層支持向量機(jī)（ SVM）的極化SAR特征分析與分類方法。該方法首先通過特征分析確定適合不同地
2017-12-07 11:25:500 衛(wèi)星的下行頻信號(hào)一般有兩種極化：線極化與螺旋極化 線極化又分為水平H極化和垂直V極化； 螺旋極化又分為右螺旋R極化和左螺旋L極化。 因此就有相對(duì)應(yīng)極化的高頻頭：線極化高頻頭與螺旋極化高頻頭。 螺旋
2017-12-13 16:10:012432 瞬態(tài)極化新體制雷達(dá)對(duì)于提高雷達(dá)系統(tǒng)在復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境中的探測性能和感知能力以及在抗干擾、反隱身、反低空突防等方面具有極其重要的軍事價(jià)值。其主要功能是探測雷達(dá)目標(biāo)的極化散射特性，同時(shí)測得目標(biāo)的極化散射矩陣
2018-05-03 11:13:002901 
針對(duì)單一生物特征識(shí)別技術(shù)易受外界各種因素影V向，識(shí)別率和穩(wěn)定性有待提高的問題，提出一種掌紋掌脈圖像超小波域融合識(shí)別算法NSCT-NBP。首先，對(duì)掌紋掌脈圖像利用非下采樣Contourlet變換
2019-01-11 14:14:1012 到目前為止，對(duì)極化SAR圖像的研究已經(jīng)經(jīng)歷了近三十年的時(shí)間，許多經(jīng)典的極化SAR圖像分類方法被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，可以說，對(duì)極化SAR圖像的研究已經(jīng)取得了豐碩的成果。如今，極化SAR已經(jīng)逐漸民用化
2019-11-22 17:55:038 S波段和X波段的雷達(dá)，在軍艦上被廣泛使用。S波段雷達(dá)一般作為中距離的警戒雷達(dá)和跟蹤雷達(dá)。X波段雷達(dá)一般作為短距離的火控雷達(dá)。
2020-06-24 11:32:5014256 氮化鎵（GaN）單片微波集成電路（MMIC）、共形陣列、數(shù)字陣列雷達(dá)、MIMO體系結(jié)構(gòu)和集成射頻系統(tǒng)等領(lǐng)域是未來發(fā)展的趨勢。 作戰(zhàn)飛機(jī)上的火控雷達(dá)采用了AESA多功能系統(tǒng)，典型工作頻段為X波段。這些雷達(dá)也正在改裝到F-15E、F-16和F/A-18等現(xiàn)役
2020-10-15 15:53:233675 算法。從紫外偏振圖像解析岀多個(gè)偏振參量圖像，使用模糊積分自適應(yīng)選擇最佳偏振參量圖像，利用離散平穩(wěn)小波變換將紫外強(qiáng)度圖像和最佳偏振參量圖像分解為高、低頻系藪，按照最大值規(guī)則融合高頻系數(shù)，采用稀疏表示規(guī)則融合低頻系
2021-03-17 14:44:316 單極化合成孔徑雷達(dá)（SAR）圖像在海面風(fēng)場反演應(yīng)用中具有復(fù)雜的業(yè)務(wù)化模型，運(yùn)用SAR交叉極化數(shù)據(jù)反演海面風(fēng)速成為當(dāng)前研究熱點(diǎn)。采用我國自主發(fā)射的C波段SAR衛(wèi)星高分三號(hào)全極化SAR圖像數(shù)據(jù)，以太
2021-03-17 17:13:5315 最早用于搜索雷達(dá)的電磁波波長度為575px，這一波段被定義為L波段(英語Long的字頭)，后來這一波段的中心波長度變?yōu)?50px。 當(dāng)波長為250px的電磁波被使用后，其波段被定義為S波段(英語Short的字頭，意為比原有波長短的電磁波)。
2022-04-13 14:01:049221 給出一種雙極化微帶天線陣的設(shè)計(jì) ,分別對(duì)單元和饋電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了研究。設(shè)計(jì)、測試了一個(gè)X 波段的天線陣。測試結(jié)果 ,兩種極化端口的阻抗帶寬均大于 1416 %(電壓駐波比小于 116) ,端口之間
2022-10-18 11:44:243 一款X波段的雷達(dá)成像系統(tǒng)（含數(shù)據(jù)和程序）
2022-11-14 12:58:01713 極化雷達(dá)是用來測定目標(biāo)電磁散射極化信息的精密設(shè)備。極化雷達(dá)波形對(duì)極化測量精度、極化特征提取識(shí)別、極化抗干擾等有重要影響。
2022-11-22 09:47:19736 線極化，也是移動(dòng)通信中最常用的極化方式。根據(jù)線極化方向與水平面的關(guān)系，線極化波又分為水平極化波和垂直極化波和±45°極化波。
2022-11-28 14:38:464001 實(shí)際應(yīng)用前，需要進(jìn)行波段選擇并提取光譜特征，降低數(shù)據(jù)維數(shù)。 當(dāng)前高光譜遙感圖像波段選擇采用的策略主要包括： （1）以評(píng)價(jià)準(zhǔn)則為依據(jù)的波段選擇 （2）以特征選擇方式為依據(jù)的波段選擇 （3）以訓(xùn)練樣本為依據(jù)的波段選擇 （
2022-11-30 11:31:121247 
交叉極化干擾是一種自衛(wèi)技術(shù)，包含交叉極化干擾信號(hào)的產(chǎn)生。這種干擾技術(shù)能夠使單脈沖雷達(dá)失去對(duì)目標(biāo)的角跟蹤。任何在天線中具有前向幾何結(jié)構(gòu)(如拋物面碟形反射器)的雷達(dá)，其交叉極化波瓣的方向與雷達(dá)的視向相反，如圖1所示。
2023-04-26 15:03:561275 
今天，我們接著來說E波段毫米波雷達(dá)的功率。在這之前，先來看一個(gè)汽車雷達(dá)的有趣應(yīng)用。
2023-05-04 09:29:302051 
和接收垂直極化波(VV模式)；上一頁顯示的基拉韋厄的雷達(dá)圖像就是在這種模式下獲得的。HH和VV兩種模式都可以稱為同極化雷達(dá)模式。 散射類型 當(dāng)極化雷達(dá)脈沖被土壤或巖石等材料的粗糙表面散射時(shí)(表面散射)，返回天線的大部分散射能量與發(fā)
2023-06-27 11:25:402048 
目前，納睿雷達(dá)的主要產(chǎn)品為X波段雙極化（雙偏振）有源相控陣雷達(dá)及配套的軟硬件產(chǎn)品及算力算法服務(wù)，目前主要應(yīng)用于氣象探測領(lǐng)域，對(duì)中小尺度、快速形成、生消迅速、致災(zāi)性強(qiáng)的強(qiáng)對(duì)流天氣進(jìn)行探測、監(jiān)視和預(yù)警
2023-08-22 17:56:44513 提出了一種工作在 S 波段和 C 波段的寬頻透射型線－圓極化波轉(zhuǎn)換器， 其由五層超表面級(jí)聯(lián)而成。
2023-10-18 10:05:59491 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《一種工作于X波段的彈載寬帶圓極化四元陣設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-19 11:50:010 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭的基本實(shí)現(xiàn)方案、關(guān)鍵技術(shù)解決途徑.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-23 09:14:451 ? ? 光的C波段L波段及DWDM波長換算光的C波段L波段及DWDM波長換算如下內(nèi)容大都摘抄自網(wǎng)絡(luò)，僅此備忘，尤其是光速299792458m/s,和C=λ*f這個(gè)公式。? ? ? 雷達(dá)波段
2024-01-15 09:02:23286 
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