中移動蘋果6年戀愛結(jié)果 新iPhone支持國產(chǎn)4G

　　如果信息無誤，iPhone 5s和iPhone 5c將首次支持我國自主知識產(chǎn)權(quán)的TD-LTE 4G制式，這也意味著中移動與蘋果就引入iPhone智能手機長達6年的戀愛長跑將畫上句號。

　　最快11月引入

　　據(jù)了解，此次發(fā)布的iPhone 5s和iPhone 5c采用高通多頻段LTE芯片，這意味著擁7億手機用戶的中移動在不久后將推出iPhone合約機。盡管此次中國大陸會與全球同步發(fā)售蘋果新品，但由于我國工信部還沒有正式發(fā)布4G牌照，所以中移動引入的iPhone 5s和iPhone 5c要稍晚些面市。

　　有外界傳言稱，TD-LTE版iPhone5s已于8月30日通過工信部電信管理局入網(wǎng)檢測，成為首批獲得工信部入網(wǎng)許可證的五款手機之一，但因為蘋果公司要求不能披露信息，故未在工信部電信管理局網(wǎng)站上顯示。

　　根據(jù)我國對手機上市銷售的規(guī)定，一款新手機上市銷售需要獲得國內(nèi)的3C認證、無線電管理局業(yè)務(wù)核準(zhǔn)和電信管理局的入網(wǎng)許可。之前，iPhone在全球發(fā)布后往往需要兩個月的時間才能在內(nèi)地上市，主要原因就是因為內(nèi)地的審批手續(xù)。

　　從內(nèi)部人士了解到，庫克前兩次訪華時已經(jīng)與相應(yīng)主管部門做了溝通并達成一致意見。蘋果將把中國內(nèi)地作為新iPhone的首發(fā)地區(qū)，并在iPhone發(fā)布之前就向內(nèi)地相關(guān)主管部門提交審批手續(xù)，爭取在iPhone上市之前獲得工信部的入網(wǎng)許可，而相關(guān)主管部門則對iPhone的相關(guān)審批信息予以保密。

　　目前，從蘋果香港官網(wǎng)更新的最新信息顯示，型號為A1529的iPhone 5c與型號為A1530的iPhone 5s均支持TD-LTE，這足以說明蘋果這兩款最新產(chǎn)品是支持TD-LTE，沒有在國內(nèi)的官網(wǎng)顯示主要還是因為大陸的TD-LTE 4G牌照沒有發(fā)放，而香港已經(jīng)4G商用（TD-LTE和FDD-LTE雙網(wǎng)）。

　　上述人士透露，目前中移動已做好了相關(guān)引入的工作，引入的最終時間還要看工信部何時發(fā)放4G牌照，目前11月發(fā)放牌照的可能性最大，故中移動引入iPhone 5s和iPhone 5c最快也要在11月。

　　6年戀愛長跑

　　蘋果iPhone目前已經(jīng)在超過100個國家和地區(qū)的240多家運營商銷售，但世界最大的移動運營商中國移動（微博）在此之前仍然缺席。

　　其實，中國移動很早就看上了iPhone，是國內(nèi)第一家與蘋果開始洽談合作的運營商。早在2007年，iPhone在美國上市，風(fēng)靡一時。11月，中國移動數(shù)據(jù)部部長高念書等人就來到蘋果總部，洽談將iPhone引入中國事宜。

　　2008年1月，中移動表示，已暫停與蘋果的談判。但五個月后，在蘋果全球開發(fā)者大會上，當(dāng)時的蘋果CEO稱，3G版iPhone有望在年內(nèi)進入中國內(nèi)地，但還需要等待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。據(jù)知情人士透露，當(dāng)時談判的轉(zhuǎn)機在于，蘋果公司讓步，不再堅持收入分成模式，雙方重啟談判。

　　到了2009年，中國發(fā)放3G牌照。中國聯(lián)通董事長常小兵帶領(lǐng)中國聯(lián)通談判小組赴美與蘋果談判，同年8月28日，雙方宣布達成為期3年的合約在中國大陸銷售兩款3G iPhone手機，并簽訂了獨家經(jīng)銷協(xié)議，中國聯(lián)通成為蘋果在大陸的唯一授權(quán)銷售的電信運營商，期限為兩年。當(dāng)年的中移動由于開始運營自主創(chuàng)新的3G制式TD-SCDMA，蘋果方面表示安排開發(fā)TD制式還要一個過程，但確表示會全力支持TD-LTE（4G）。

　　隨后的幾年中移動從未放棄與蘋果的談判，兩家遲遲未牽手主要還是一些具體條款如收入分配上存在分歧。

　　此外，芯片跟進也是客觀因素之一。中國移動是否能引入新版iPhone，主要取決于高通的芯片。自iPhone 5開始，蘋果公司已經(jīng)將iPhone的芯片改為高通，其中重要原因是，高通的芯片可同時支持FDD LTE、WCDMA、CDMA 2000、CDMA、GSM等多種制式。但是，其中唯獨不能支持TD-SCDMA，這是中國移動之前不能引入iPhone 5的原因。而目前，高通已解決了這個問題，已推出支持TD-LTE多模芯片并已有產(chǎn)品面市。

　　在上月，蘋果公司CEO蒂姆庫克再次拜訪三大運營商的第一站就選擇了中國移動，讓人對中國移動是否引入iPhone產(chǎn)生了遐想。上述人士透露，庫克在中國移動停留的時間最長幾乎占據(jù)了一上午，當(dāng)時中移動董事長奚國華親自到場接見，雙方在很多細節(jié)達成了一致。

　　iPhone究竟有多大殺傷力？自引入iPhone后，中國聯(lián)通在利潤指標(biāo)上表現(xiàn)不佳，表面上看雖然虧了，但是卻樹立了聯(lián)通在3G領(lǐng)域的口碑，并拉動了1000-1500元級別智能手機的銷售。更重要的是，中國聯(lián)通借助iPhone開發(fā)了蘇寧、國美等社會渠道發(fā)售手機。同時，iPhone也幫助中國聯(lián)通挖走了很多中國移動全球通用戶。

　　3G時代的中移動可以說是失敗的，4G時代如果有了iPhone這樣的明星機不但可以挽回局面，而且可以實現(xiàn)流量經(jīng)營的快速轉(zhuǎn)變。盡管中移動之前始終沒有引入iPhone，但截至去年年底的數(shù)據(jù)顯示，中移動的iPhone用戶已超過1500萬戶，所帶來的流量非?？捎^。

　　而蘋果因創(chuàng)新乏力正在走下神壇，其市場份額也受到不小的挑戰(zhàn)。在截至6月29日的第三財季中，蘋果公司的大中華區(qū)銷售額同比下降14%，僅46億美元。根據(jù)市場研究公司Canalys的數(shù)據(jù)，這一季度，蘋果公司在中國智能手機市場的份額跌至5%，排名第七。而三星以18%的份額領(lǐng)先。華為、中興等本土廠商同樣領(lǐng)先于蘋果公司。

　　從長遠來看，與中國移動合作蘋果公司或許可以扭轉(zhuǎn)在華下滑頹勢，有望重新點燃iPhone在中國的銷售市場，再次成為消費者心目中的第一大智能手機品牌。