單車電池別充滿

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合集?·?科技科普 (78集)

單車電池別充滿

長城舉報(bào)比亞迪沒有使用的高壓油箱到底是啥？

Model Y成全球銷冠？

車企造芯，全是內(nèi)卷！

220萬的法拉第未來，不坑窮人！

寧德時(shí)代突破快充技術(shù)，充電10分鐘，續(xù)航400公里，真的不會沖炸嗎？

充電站限制插混車進(jìn)場充電！插混車要不行了？

深圳車牌交易價(jià)格創(chuàng)新低，油車不香了？

超級鋰電池研究出來了

6萬一塊電池免費(fèi)換，車廠真有這么良心？

特斯拉再次大降價(jià)，這是真急了？

車企前腳剛簽完協(xié)議，特斯拉后腳立馬降價(jià)，這是在玩什么？

電車居然開始卷檔位了，走油車?yán)下?，還是技術(shù)創(chuàng)新？

新能源充電費(fèi)用暴漲，有的漲幅超50%，開電動汽車還省錢嗎？

電動汽車頻繁降價(jià)，到底是哪里省了錢？

高溫之下，電動汽車都現(xiàn)了原形，降續(xù)航、變烤箱

現(xiàn)在的汽車為啥需要那么多的算力芯片，算力多了有啥用？

歐盟電池新規(guī)來了，國產(chǎn)電車這幾點(diǎn)一定要注意，歐盟市場要變天！

炫酷的電子外后視鏡，到底要不要裝？

新能源汽車汽修人才缺口達(dá)80%，3萬月薪招不滿？

扎堆布局功率半導(dǎo)體，這些車企想干啥？

芯片廠都往電子外后視鏡跑，前端市場就是香！

RISC-V適合用在汽車電子上么？

這款車規(guī)級芯片，讓華為擁有了挑戰(zhàn)高通的底氣

1000元750分鐘的衛(wèi)星電話套餐來了，華為Mate 60 Pro要“捅破天”

華為用了SK海力士芯片，美國要對韓國半導(dǎo)體“動刀”了？

首款搭載“龍鷹一號”量產(chǎn)車型上市，跑分逼近高通8155

用著5G開挖機(jī)，打著游戲賺鈔票！

細(xì)思極恐，超1400萬部老年機(jī)被遠(yuǎn)程控制，暗中扣費(fèi)！

看不慣傳統(tǒng)后視鏡，馬斯克決定讓電子后視鏡取而代之！

新款問界M7銷量爆炸，華為余承東：起死回生

2023年末將至，車企面臨期末大考，誰能完成年度目標(biāo)？

放手一搏，智己發(fā)布LS6，能否逆轉(zhuǎn)頹勢？

豐田7家工廠11條生產(chǎn)線完全停產(chǎn)，這家大廠怎么了？

蔚來換電被車主大薅羊毛，每月節(jié)省數(shù)千元電費(fèi)

進(jìn)口汽車大幅下滑，出口汽車遙遙領(lǐng)先，汽車運(yùn)輸船訂單排到2026年

電車隱藏式門把手被一場大雪現(xiàn)了原形

寶馬停止在德國造油車，豐田高管疾呼“合資不是落后代表”

車載激光雷達(dá)射傷攝像頭，也會照瞎眼睛嗎？

廣汽本田25年來首次“裁員”，日系汽車快頂不住了！

電動汽車過冬，逼出了車企的壓箱底

汽車?yán)走_(dá)的春天又來了，汽車制造商大幅提高汽車?yán)走_(dá)的配備率

豐田被爆造假，停止所有汽車發(fā)貨，召回超百萬汽車

特斯拉又?叒叕被召回了，這次是160萬輛，車主們是虧了還是賺了？

CES變身汽車大展，中國芯片開始閃耀世界

固態(tài)電池一量產(chǎn)現(xiàn)有汽車就淘汰

從全固態(tài)電池看“日本式”科技創(chuàng)新

車規(guī)級芯片企業(yè)突破300家，國產(chǎn)芯片卷出海外

汽車芯片新規(guī)發(fā)布，消費(fèi)級芯片上車將成過去？

CES AI硬件層出不窮:你愿為AI的溢價(jià)買單嗎?

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