AR視覺(jué)化解析與模擬設(shè)計(jì)

據(jù)IDC報(bào)告，2023年全球在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上的支出將從2019年的7450億美元增加至1萬(wàn)億美元。全球企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)明顯，汽車(chē)行業(yè)在生產(chǎn)、制造、運(yùn)營(yíng)、協(xié)作等方面成為數(shù)字化轉(zhuǎn)型重要環(huán)節(jié)。

隨著汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，傳統(tǒng)的制造模式和業(yè)務(wù)模式已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)發(fā)展的需求。未來(lái)，傳統(tǒng)汽車(chē)廠商需要加強(qiáng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升生產(chǎn)線的智能化程度，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理和客戶關(guān)系管理，實(shí)現(xiàn)更高效的協(xié)同和協(xié)作。通過(guò)智能化設(shè)備和大數(shù)據(jù)的支持，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)更高效的資源配置、更迅速的響應(yīng)市場(chǎng)變化以及更好的利潤(rùn)空間掌控。作為行業(yè)級(jí)工業(yè)AR廠商， 谷東科技積極推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)數(shù)字化升級(jí)，通過(guò)AR數(shù)字化智造系統(tǒng)的應(yīng)用，助力汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)全面提升質(zhì)量、效率和智能化。

谷東科技的AR數(shù)字化智造系統(tǒng)覆蓋了研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理以及運(yùn)營(yíng)管理的全生命周期，積極推動(dòng)汽車(chē)全方位數(shù)字化升級(jí)，助車(chē)企實(shí)現(xiàn)降本增效的核心目標(biāo)。目前，谷東科技的AR數(shù)字化智造解決方案已經(jīng)被應(yīng)用于廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、理想汽車(chē)等頭部汽車(chē)品牌，為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了全新的數(shù)字化體驗(yàn)，有效提升了行業(yè)的效率和質(zhì)量，建設(shè)智能制造與智慧服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

AR視覺(jué)化解析與模擬設(shè)計(jì)

數(shù)字化升級(jí)的第一步，是在汽車(chē)的研發(fā)和設(shè)計(jì)階段進(jìn)行。過(guò)去在新車(chē)試制的過(guò)程中，通常需要整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)以及不同業(yè)務(wù)部門(mén)的人員到現(xiàn)場(chǎng)查看生產(chǎn)問(wèn)題，整個(gè)過(guò)程需要耗費(fèi)大量人力物力。通過(guò)谷東科技的AR數(shù)字化智造方案，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員可通過(guò)AR設(shè)備將其視角分享給遠(yuǎn)程的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行遠(yuǎn)程交互，使遠(yuǎn)程人員獲得與在現(xiàn)場(chǎng)同樣的交流體驗(yàn)。這樣便可大幅降低到現(xiàn)場(chǎng)的工程師數(shù)量，減少人員的必要出差頻次，提高了團(tuán)隊(duì)的溝通效率，進(jìn)一步縮短研發(fā)周期和新車(chē)試制成本。而對(duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師可以通過(guò)在三維建模軟件內(nèi)嵌的AR功能，設(shè)計(jì)師可直接在后臺(tái)轉(zhuǎn)化三維數(shù)據(jù)、全面分析和處理車(chē)型數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)更加細(xì)致的可視化展示和實(shí)時(shí)性設(shè)計(jì)。供應(yīng)商可直接通過(guò)生成的鏈接或二維碼來(lái)查看模型信息，同時(shí)還可以將模型投放在桌面上，做縮放平移旋轉(zhuǎn)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖切等操作。

雙方在討論交流時(shí)可基于AR模型和數(shù)據(jù)，相較于文字和圖片更加具象，有效提升汽車(chē)設(shè)計(jì)的效率及精度。在這個(gè)階段，AR提供了測(cè)試虛擬樣機(jī)的能力，這使得工程師能夠快速測(cè)試汽車(chē)部件組裝或功能操作的效果。通過(guò)AR數(shù)字化智造技術(shù)的應(yīng)用，廠家可以更加高效地開(kāi)發(fā)和制造汽車(chē)部件，這可以幫助節(jié)省時(shí)間和成本，提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的效率。另外，主機(jī)廠通常會(huì)根據(jù)不同的路況環(huán)境做非常長(zhǎng)距離的車(chē)輛測(cè)試，車(chē)輛測(cè)試信息會(huì)通過(guò)不同的方式記錄下來(lái)。該AR數(shù)字化智造技術(shù)還可以模擬車(chē)輛的工作狀態(tài)和路況，為設(shè)計(jì)師提供更加真實(shí)的操作感受，從而優(yōu)化車(chē)輛的性能和駕駛體驗(yàn)。

可視化和智能化的制造管理

谷東科技的AR數(shù)字化智造系統(tǒng)不僅在汽車(chē)設(shè)計(jì)和研發(fā)階段應(yīng)用廣泛，而且在汽車(chē)生產(chǎn)制造的各個(gè)環(huán)節(jié)也發(fā)揮著重要作用。汽車(chē)的生產(chǎn)制造十分復(fù)雜，每一個(gè)操作流程和零件安裝都需要極高的準(zhǔn)確性。因此，我們?cè)谏a(chǎn)環(huán)節(jié)和制造流程中提供了AR+AI服務(wù)，助力生產(chǎn)質(zhì)檢追溯管理和工業(yè)互聯(lián)。我們將生產(chǎn)環(huán)節(jié)和制造流程數(shù)字化管理，將形成的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，形成真正意義上的汽車(chē)生產(chǎn)大數(shù)據(jù)，供汽車(chē)維修和設(shè)計(jì)作為參考依據(jù)，從而讓汽車(chē)從設(shè)計(jì)開(kāi)始到生命周期的終止，全部的數(shù)據(jù)形成一個(gè)完整的數(shù)據(jù)鏈，形成真正的智慧生產(chǎn)。在生產(chǎn)線上，AR的應(yīng)用場(chǎng)景主要可分為針對(duì)產(chǎn)品的生命周期管理和一線作業(yè)人員的輔助作業(yè)。

來(lái)料質(zhì)檢是生產(chǎn)制造流程中至關(guān)重要的一環(huán)。我們通過(guò)AR+AI檢測(cè)對(duì)物料進(jìn)行分類，并進(jìn)行外觀缺陷檢測(cè)，過(guò)濾不能滿足生產(chǎn)要求的物料，從生產(chǎn)源頭把控生產(chǎn)質(zhì)量，降低生產(chǎn)損失。在產(chǎn)線生產(chǎn)中，引入AR+AI技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線零部件漏裝、錯(cuò)裝檢測(cè)等操作。在生產(chǎn)過(guò)程中，及時(shí)降低生產(chǎn)不良品風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。完成產(chǎn)線組裝后，進(jìn)入下個(gè)環(huán)節(jié)前，可以利用AR+AI進(jìn)行外觀缺陷檢測(cè)，把控產(chǎn)品質(zhì)量，降低流入下個(gè)環(huán)節(jié)的產(chǎn)品瑕疵概率。同時(shí)，我們收集生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)反饋產(chǎn)線的產(chǎn)能。這為生產(chǎn)管理者提前預(yù)警，動(dòng)態(tài)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃提供了有力支持。

在一線作業(yè)人員的輔助作業(yè)環(huán)節(jié)，該系統(tǒng)主要以AR+AI的方式給一線員工帶來(lái)工作減負(fù)和效率提升。組裝不同的組件，或是檢查不同的成品，如果員工長(zhǎng)時(shí)間工作再加上操作熟練度不高的情況下，就很容易出錯(cuò)。

對(duì)于數(shù)據(jù)追溯，員工穿戴的AR設(shè)備可實(shí)時(shí)記錄視野內(nèi)的設(shè)備數(shù)據(jù)和人員行為數(shù)據(jù)，并上傳至后臺(tái)，后續(xù)一旦出現(xiàn)問(wèn)題，可依靠AR系統(tǒng)對(duì)每個(gè)零部件、工藝制程、操作動(dòng)作的數(shù)據(jù)進(jìn)行追溯。在員工進(jìn)行車(chē)噴漆、零件安裝、接線等操作時(shí)，AR前端設(shè)備疊加上后臺(tái)Al的能力，輔助員工判定噴漆顏色光澤是否達(dá)標(biāo)、零部件是否符合正確的車(chē)型、安裝操作是否正確等。

遠(yuǎn)程培訓(xùn)和協(xié)作

為了提高員工的崗位技能和專業(yè)知識(shí)，車(chē)企每年都會(huì)投入巨大的資金和時(shí)間進(jìn)行各種培訓(xùn)，如新車(chē)上市培訓(xùn)、售前崗位培訓(xùn)、售后維修技師崗位培訓(xùn)以及各類新員工培訓(xùn)等。以某新能源品牌為例，其每年的各類培訓(xùn)支出超過(guò)千萬(wàn)，可見(jiàn)培訓(xùn)費(fèi)用的高昂成為車(chē)企面臨的一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，AR智能培訓(xùn)技術(shù)已然成為一種備受歡迎的培訓(xùn)方式。AR智能培訓(xùn)利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)模擬情景、虛擬模型等方式，讓學(xué)員能夠更生動(dòng)地、更直觀地感受到培訓(xùn)內(nèi)容的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景和操作流程，從而提高培訓(xùn)的參與度和學(xué)習(xí)效果，并且避免了實(shí)物培訓(xùn)所需的昂貴器材和場(chǎng)地的占用成本。谷東科技AR數(shù)智化智造系統(tǒng)可以通過(guò)將虛擬場(chǎng)景與現(xiàn)實(shí)操作相結(jié)合，構(gòu)建真實(shí)場(chǎng)景下的學(xué)習(xí)環(huán)境。

該系統(tǒng)支持多種操作場(chǎng)景的模擬，涉及售前、售后、維修等多個(gè)領(lǐng)域。學(xué)員可以通過(guò)該系統(tǒng)模擬一個(gè)完整的汽車(chē)銷(xiāo)售流程，從顧客的詢問(wèn)到售后服務(wù)等，以及模擬真實(shí)維修現(xiàn)場(chǎng)所需遵循的流程操作，達(dá)到真實(shí)的體驗(yàn)感受，從而有效提高學(xué)員的培訓(xùn)參與度和學(xué)習(xí)效果。此外，谷東科技AR數(shù)智化智造系統(tǒng)支持多種設(shè)備接入，學(xué)員可以使用VR眼鏡、平板電腦、手機(jī)等多種終端設(shè)備進(jìn)行學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)的靈活性和個(gè)性化。系統(tǒng)還支持多語(yǔ)言版本，確保培訓(xùn)內(nèi)容能夠真正地輻射到全球，進(jìn)一步提高了培訓(xùn)的覆蓋率和效果。

在汽車(chē)銷(xiāo)售中的創(chuàng)新與應(yīng)用

基于AR技術(shù)，汽車(chē)制造商可以為客戶提供虛擬試駕體驗(yàn)。AR技術(shù)可以讓客戶在虛擬的環(huán)境中駕駛不同型號(hào)的汽車(chē)，感受不同車(chē)型的駕駛感受和性能表現(xiàn)，幫助客戶更好地選擇合適的汽車(chē)。AR技術(shù)能夠準(zhǔn)確還原真實(shí)道路行駛情況，客戶可以參照交通燈、路標(biāo)等環(huán)境進(jìn)行駕駛模擬。另外通過(guò)AR技術(shù)，可以以更生動(dòng)、豐富的方式展示汽車(chē)的功能和設(shè)計(jì)特色。

客戶可以通過(guò)AR技術(shù)直觀地了解汽車(chē)的外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置，更好地理解汽車(chē)的性能和功能特點(diǎn)。AR技術(shù)能夠把汽車(chē)的功能以虛擬畫(huà)面展現(xiàn)給消費(fèi)者，幫助客戶深入了解每個(gè)功能和設(shè)備的使用方式和應(yīng)用場(chǎng)景。品牌可以通過(guò)AR技術(shù)在移動(dòng)設(shè)備上展示最新汽車(chē)產(chǎn)品和創(chuàng)意廣告，這種數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)方式可以讓消費(fèi)者在客廳或者移動(dòng)場(chǎng)所觀看汽車(chē)廣告，并進(jìn)行互動(dòng)操作。汽車(chē)品牌可以通過(guò)AR技術(shù)將汽車(chē)美輪美奐的外觀展現(xiàn)得更加身臨其境，受眾感受到全新的視覺(jué)沖擊和交互體驗(yàn)。

汽車(chē)制造商可以提供交互式的產(chǎn)品演示。這樣的產(chǎn)品演示可以讓消費(fèi)者在虛擬環(huán)境中自由地漫游，以不同的角度和位置觀察汽車(chē)。用戶可以使用手勢(shì)控制、語(yǔ)音交互或其他方式跟汽車(chē)進(jìn)行互動(dòng)。這種交互式用戶界面可以讓消費(fèi)者更深入地了解汽車(chē)功能和性能，幫助消費(fèi)者做出更準(zhǔn)確的購(gòu)車(chē)決策。除了虛擬試駕、產(chǎn)品功能展示、廣告宣傳和交互式用戶界面，AR技術(shù)在汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域還有更多的應(yīng)用。例如，AR技術(shù)可以通過(guò)汽車(chē)標(biāo)識(shí)識(shí)別，為用戶提供關(guān)于車(chē)輛的詳細(xì)信息和歷史記錄，讓消費(fèi)者更好地了解車(chē)輛的性能和質(zhì)量狀況。

此外，AR技術(shù)還可以為銷(xiāo)售人員提供一種全新的銷(xiāo)售工具，例如通過(guò)AR技術(shù)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售演示，幫助銷(xiāo)售人員快速而準(zhǔn)確地向客戶介紹車(chē)輛的各種特點(diǎn)和功能，提高銷(xiāo)售效率和準(zhǔn)確性。

運(yùn)營(yíng)管理及售后服務(wù)新思路

運(yùn)營(yíng)管理環(huán)節(jié)主要涉及EHS巡檢、故障上報(bào)、專家指導(dǎo)等環(huán)節(jié)。每個(gè)設(shè)備可能一天多次巡檢，在巡檢過(guò)程中，AR設(shè)備內(nèi)嵌的巡檢流程信息可實(shí)時(shí)指導(dǎo)員工按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行巡檢。另外，可通過(guò)AR設(shè)備，內(nèi)嵌的專家系統(tǒng)在遇到故障代碼時(shí)會(huì)進(jìn)行識(shí)別，根據(jù)過(guò)往經(jīng)驗(yàn)為現(xiàn)場(chǎng)員工推送多種解決方案。AR利用預(yù)防性檢測(cè)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、知識(shí)圖譜來(lái)提供實(shí)時(shí)技術(shù)支持的能力，其所對(duì)應(yīng)的需求其實(shí)就是整個(gè)汽車(chē)制造行業(yè)在進(jìn)行自我升級(jí)的過(guò)程中自然孵化而來(lái)。這些能力本質(zhì)上是在原有數(shù)字化建設(shè)的基礎(chǔ)上帶來(lái)業(yè)務(wù)模式的改變，而不是簡(jiǎn)單的由工具替換帶來(lái)的業(yè)務(wù)提升，具備優(yōu)化流程、提升組織協(xié)作能力和挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值，在為企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型或者運(yùn)營(yíng)提供了更多數(shù)據(jù)接入端口的同時(shí)，也為數(shù)據(jù)發(fā)揮更大的價(jià)值提供了輸出的端口。

除了日常巡檢、故障上報(bào)、專家指導(dǎo)、員工培訓(xùn)等應(yīng)用場(chǎng)景外，該系統(tǒng)可以將車(chē)輛的信息數(shù)字化存儲(chǔ)，在售后需求產(chǎn)生時(shí)，提供精準(zhǔn)的個(gè)性化服務(wù)。同時(shí)，AR技術(shù)可以降低售后維修時(shí)的溝通成本和維修時(shí)間，提高維修效率和服務(wù)質(zhì)量。產(chǎn)品生產(chǎn)出庫(kù)時(shí)，可通過(guò)多模數(shù)據(jù)識(shí)別（條形碼、二維碼、OCR掃描）來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品批次掃描、物流追蹤等，打通出庫(kù)及售后環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)中間過(guò)程數(shù)據(jù)化、全拉通。

AR技術(shù)還可以通過(guò)手機(jī)應(yīng)用或AR眼鏡中心，提供車(chē)主與售后服務(wù)人員的虛擬會(huì)面，同時(shí)快速識(shí)別車(chē)輛問(wèn)題，并提供相應(yīng)的解決方案。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的日益成熟，汽車(chē)售后服務(wù)已經(jīng)成為汽車(chē)企業(yè)提升效益的重要增長(zhǎng)點(diǎn)，直接影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)和使用體驗(yàn)，該AR數(shù)字化智造系統(tǒng)通過(guò)數(shù)字化、智能化的方式，實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)的精準(zhǔn)化和個(gè)性化，提高服務(wù)效率、降低成本、提升服務(wù)品質(zhì)及客戶滿意度。

編輯：黃飛