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電子發(fā)燒友網(wǎng)>光電顯示>細(xì)談柔性顯示 國內(nèi)廠商有望彎道超車

細(xì)談柔性顯示 國內(nèi)廠商有望彎道超車

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4月12日下午,在青島海信總部大廈,海信通信公司總經(jīng)理方雪玉接受了媒體記者采訪,首次對外透露海信發(fā)力5G手機(jī)(明年年中推出),希望實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。
2018-04-15 02:04:005669

風(fēng)電運(yùn)維市場如何彎道超車

按照每臺風(fēng)機(jī)每年10—15萬的運(yùn)維費(fèi)用估算,風(fēng)電運(yùn)維市場規(guī)模將達(dá)110—165億。在這個巨大的市場中,運(yùn)維市場現(xiàn)狀如何?在沒有標(biāo)準(zhǔn)的市場情況下如何彎道超車?
2018-06-22 11:35:564125

歐菲科技研發(fā)布局柔性觸控,加速步入柔性顯示時代

近日,歐菲科技表示,已經(jīng)做好3D玻璃、薄膜觸控等各項(xiàng)技術(shù)儲備工作。并且正在集中優(yōu)勢資源提早研發(fā)布局柔性薄膜觸控感應(yīng)層、3D觸控感應(yīng)層、3D全貼合等產(chǎn)品,國際大客戶業(yè)務(wù)良率穩(wěn)步提升,盈利能力持續(xù)改善。待終端需求大規(guī)模釋放,公司的觸控顯示業(yè)務(wù)將迎接柔性觸控龐大的市場空間,有望帶來新一輪的快速增長。
2018-07-04 16:08:001200

我國集成電路人才缺失嚴(yán)重,將如何實(shí)現(xiàn)“中國芯”彎道超車?

突如其來的中興事件,折射出我國集成電路產(chǎn)業(yè)的尷尬,也吹響了“中國芯”彎道超車的號角。半月談記者近日調(diào)研了解到,眾多集成電路企業(yè)正在“苦練內(nèi)功”,以提升核心競爭力;各地政府也不斷加大投入力度,力圖破解關(guān)鍵技術(shù)欠缺、人才儲備不足等問題。為培養(yǎng)集成電路人才,打造“產(chǎn)學(xué)融合”的“新工科”已是當(dāng)務(wù)之急。
2018-07-12 16:48:004808

消費(fèi)需求升級引發(fā)新一輪競爭升級,各大冰箱企業(yè)能否在市場換擋期實(shí)現(xiàn)彎道超車呢?

經(jīng)過數(shù)十年的深入發(fā)展,我國冰箱普及已經(jīng)接近飽和,不過消費(fèi)升級浪潮的來襲又再一次為冰箱市場的突破提供了契機(jī),漸起漣漪。那么,冰箱廠家何以把握消費(fèi)需求升級引發(fā)新一輪競爭升級?后發(fā)企業(yè)又能否在市場換擋期實(shí)現(xiàn)彎道超車
2018-08-13 11:07:00803

人臉識別商業(yè)規(guī)?;?,刷臉支付將無處不在!

人臉識別有望實(shí)現(xiàn)我國人工智能產(chǎn)業(yè)的“彎道超車”,增強(qiáng)科技,在世界科技發(fā)展上擁有更多的話語權(quán)。
2018-08-20 09:39:474319

臺廠推出Micro LED樣品,有望顯示器產(chǎn)業(yè)彎道超車

友達(dá)今年率先開發(fā)出全彩主動式8英寸Micro LED顯示器,面板雙虎第4季也可望量產(chǎn)出貨Mini LED相關(guān)顯示器,可看出臺廠在下一世代顯示器技術(shù)持續(xù)突破技術(shù)瓶頸,未來臺廠有機(jī)會以Micro LED等新技術(shù),來對抗AMOLED顯示器。
2018-08-28 18:13:525525

彎道超車?芯片產(chǎn)業(yè)由冷到熱,還需務(wù)實(shí)前行

中興事件之后,芯片行業(yè)終于引起了大眾關(guān)注。僅在最近三個月里,就有多家公司發(fā)布AI芯片或模組,但芯片從來不是賺快錢的產(chǎn)業(yè),對于AI芯片可實(shí)現(xiàn)彎道超車的觀點(diǎn),不少業(yè)內(nèi)人士持懷疑態(tài)度。
2018-08-31 09:20:532857

彎道超車不現(xiàn)實(shí),芯片產(chǎn)業(yè)由冷到熱需務(wù)實(shí)前行

跨越式發(fā)展、彎道超車。我看了多少彎道翻車,我沒看到過彎道超車。不老實(shí),投機(jī)取巧,這是我們很多企業(yè)的毛病。
2018-09-04 17:06:213267

鏈改不是彎道超車,而是換道超車

,不能在現(xiàn)在的社會體系下提供商業(yè)服務(wù),則是不可靠的。鏈改的思想,回歸到傳統(tǒng)企業(yè)的使命,就是創(chuàng)造財(cái)富。因此,鏈改不是走老路,不是彎道超車,而是換道超車。鏈改的主要目的是為了順應(yīng)數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)的需要,轉(zhuǎn)換社會生產(chǎn)
2018-10-09 17:22:13122

手機(jī)廠商入局 意圖借助無人駕駛彎道超車

就在互聯(lián)網(wǎng)大佬谷歌先行試水、電動汽車特斯拉入場鋪墊,傳統(tǒng)車企和互聯(lián)網(wǎng)科技公司加入無人駕駛大軍之后,手機(jī)廠商也紛紛入局無人駕駛這場馬拉松。
2018-12-05 14:07:18919

國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)如何彎道超車

明年或成最大市場 今年以來,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)處于景氣下行周期。SEMI數(shù)據(jù)顯示,2018年、2019年,全球半導(dǎo)體設(shè)備銷售額增速將從2017年的37%放緩至10.8%和7.7%,設(shè)備投入增速出現(xiàn)一定
2019-01-01 09:12:001885

DE&T取得柔性顯示面板檢查用治具新專利

顯示檢查設(shè)備專業(yè)廠商DE&T于8日宣布稱,公司取得了柔性顯示面板檢查用治具及使用該類檢查設(shè)備相關(guān)的韓國國內(nèi)專利。
2019-01-11 09:19:583349

車聯(lián)網(wǎng)時代 傳統(tǒng)車廠該如何實(shí)現(xiàn)彎道超車

當(dāng)汽車作為交通工具的職能已經(jīng)在現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中失去不可替代性,汽車,必須要開始思考和解決其它的用戶問題,實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。
2019-01-15 15:43:002665

獵豹移動CEO傅盛說 人工智能可讓小公司實(shí)現(xiàn)彎道超車

今日,在“AI啟未來”2018人民網(wǎng)人工智能合作伙伴大會上,獵豹移動CEO傅盛發(fā)表演講時提出,移動互聯(lián)網(wǎng)這波浪潮過后,下一波浪潮就是人工智能,這也是一場科技革命,但科技本身最后還是落地在消費(fèi)者用得起、很好用的產(chǎn)品上。他還認(rèn)為,這是小公司實(shí)現(xiàn)彎道超車的機(jī)會。
2019-03-01 15:22:07931

掘金柔性顯示 把握材料變化

柔性OLED 引領(lǐng)顯示潮流,市場規(guī)??焖贁U(kuò)大。OLED 憑借柔性可折疊的特性,有望成為未來主流顯示技術(shù),柔性OLED 產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢。
2019-06-21 17:09:363026

什么是柔性屏?

從年初的柔性屏大戰(zhàn)到柔性屏概念股的強(qiáng)勢拉升,柔性屏在今年可謂是大放異彩。其后華為、小米以及三星等廠商柔性屏手機(jī)上的宣傳大戰(zhàn),讓柔性屏手機(jī)還未上市就已經(jīng)先火了起來。有分析認(rèn)為,2019將是柔性顯示的元年。
2019-07-24 10:17:5420263

創(chuàng)新顯示時代為MicroLED提供彎道超車的機(jī)會

新型顯示在業(yè)界已不是新概念,近兩年來,各大顯示相關(guān)展會上,Mini/Micro LED等新型顯示產(chǎn)品開始層出不窮,新興市場暗潮涌流。但目前,Mini/Micro LED還面臨許多瓶頸級的挑戰(zhàn),需要
2019-09-05 15:18:511144

區(qū)塊鏈技術(shù)或?qū)⒛苤行”kU公司實(shí)現(xiàn)彎道超車

“區(qū)塊鏈對于中小保險公司來說,可能是一個彎道超車的機(jī)會。目前保險的流程較為復(fù)雜、冗長,導(dǎo)致保險公司的管理成本一直居高不下,一旦區(qū)塊鏈技術(shù)得以應(yīng)用,可以減少20%到30%的成本,消費(fèi)者的保費(fèi)和用車成本也能大幅降低,對于提升保險公司的競爭力大有裨益?!北娬\汽車保險股份有限公司副總裁屈海文表示。
2019-11-14 16:47:362999

我國光刻機(jī)實(shí)現(xiàn)彎道超車,突破了9nm的技術(shù)瓶頸

如今的社會一直在不斷的發(fā)展之中,有許多互聯(lián)網(wǎng)作為背景的企業(yè)逐漸崛起,尤其是在通信領(lǐng)域這一方面,作為我國通信領(lǐng)域的巨頭企業(yè)的華為,在第五代通信技術(shù)領(lǐng)域上完美實(shí)現(xiàn)了彎道超車,目前已經(jīng)成功躋身進(jìn)入世界一流的前沿。
2019-11-28 15:26:5340403

國內(nèi)首款基于云架構(gòu)的三維CAD產(chǎn)品公測,未來有望實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代

三維設(shè)計(jì),這一技術(shù)目前在國際上也屬于領(lǐng)先水平。云CAD產(chǎn)品CrownCAD的上線有望顛覆傳統(tǒng)基于PC的三維CAD市場,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)工業(yè)軟件的彎道超車。
2020-04-17 14:47:293627

加快高性能動力電池技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,將實(shí)現(xiàn)“彎道超車

最大的新能源汽車市場,未來將有更多外資企業(yè)進(jìn)入國內(nèi),中國動力電池行業(yè)將進(jìn)入加速洗牌期。因此,當(dāng)前要加快支持高性能動力電池技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈和強(qiáng)鏈,這是我國打造世界級先進(jìn)動力電池產(chǎn)業(yè)集群和實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的關(guān)鍵舉措。
2020-07-03 14:34:192548

柔性顯示和車載顯示成為面板業(yè)的新藍(lán)海

柔性車載顯示成為面板業(yè)新藍(lán)海。由SID(國際信息顯示學(xué)會)主辦的顯示周今年首次在線上舉行,柔性顯示、車載顯示成為熱點(diǎn),柔性車載顯示被視為面板業(yè)的新藍(lán)海。
2020-08-07 10:54:37572

國產(chǎn)射頻前端的濾波器遇上5G熱潮,能否實(shí)現(xiàn)彎道超車

年,中國5G用量是4.54億,位居世界之首,因此中國有著非常大的用戶以及市場需求。隨著政策的推動,各大運(yùn)營商的部署,5G的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已全面駛?cè)肟燔嚨?。那在這個風(fēng)口面前,射頻前端的用量肯定會增加,里面所包含的濾波器,又該何去何從,其中目前處于劣勢的國產(chǎn)品牌,是否能實(shí)現(xiàn)彎道超車?
2020-08-13 15:48:392531

國產(chǎn)手術(shù)機(jī)器人彎道超車的機(jī)會在哪里?

面對龐大的市場機(jī)會,國內(nèi)也涌現(xiàn)出了一大批自主研發(fā)創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)。在達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人壟斷國內(nèi)市場 14 年之久的當(dāng)下,國產(chǎn)手術(shù)機(jī)器人彎道超車的機(jī)會在哪里?對此我們專訪了國內(nèi)的幾家相關(guān)公司。
2020-09-08 17:00:433896

電動化的大趨勢下,自主汽車客觀上具有彎道超車的優(yōu)勢

合資和自主,一直是汽車行業(yè)繞不開的話題,一方面是競爭的關(guān)系,讓二者變得復(fù)雜而敏感;另一方面,在電動化的大趨勢下,自主汽車客觀上具有彎道超車的優(yōu)勢,但是隨著合資品牌猛然醒悟并開始發(fā)力,又給自主汽車彎道
2020-10-16 09:37:361583

智能手表 VS傳統(tǒng)手表:智能手表+健康”是實(shí)現(xiàn)彎道超車?

賽中,智能手表未來又將駛向何方?結(jié)合健康服務(wù)就是實(shí)現(xiàn)彎道超車的關(guān)鍵? 智能手表戰(zhàn)勝傳統(tǒng)手表 400多年前,智能手表被當(dāng)做計(jì)時工具發(fā)明出來,讓大家獲得了時間上的掌控性。多年以來,傳統(tǒng)手表也一直霸占著用戶手腕,而當(dāng)智能
2020-10-20 18:00:264134

讓AMD實(shí)現(xiàn)彎道超車的芯片設(shè)計(jì)密碼:小芯片設(shè)計(jì)方法的內(nèi)存平衡

今天,我們就來談點(diǎn)干貨 聊一聊芯片設(shè)計(jì) 小芯片 讓AMD實(shí)現(xiàn)彎道超車 在10nm及以下的硅制程工藝的推動下,CPU核心數(shù)量,高速I/O通道,DDR通道,嵌入式內(nèi)存和其他功能的增長速度遠(yuǎn)超歷史。使用傳統(tǒng)的單片CPU芯片(Monolithic die)架構(gòu)和實(shí)施, 從產(chǎn)量和成本的角度來看
2020-10-21 13:04:011320

在智能傳感器領(lǐng)域,國內(nèi)能創(chuàng)造出一條全新賽道嗎

同為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)傳感器亦是如此,有觀點(diǎn)認(rèn)為,在智能傳感器領(lǐng)域,國內(nèi)彎道超車的機(jī)會,而實(shí)際上真的存在或者能創(chuàng)造出一條全新賽道嗎?
2020-10-22 12:22:282336

丟棄主賽道之后,國產(chǎn)傳感器正式瘸腿,何時實(shí)現(xiàn)彎道超車

彎道超車,這個詞近幾年在科技界,尤其是在各類企業(yè)和媒體的報(bào)道中最為常見,當(dāng)然還有一些專家在很多會議中也時常冒出幾句類似的"金句"。
2020-10-23 14:11:291709

全球首款柔性全彩電子紙發(fā)布

全球首款柔性全彩電子紙發(fā)布 近日,電子紙廠商元太科技(E Ink)與電子紙顯示廠商Plastic Logic合作發(fā)布全球首款柔性全彩電子紙。 據(jù)了解,該電子紙大小為2.1英寸,綜合了元太科技的先進(jìn)
2020-12-08 11:45:342168

小米有望領(lǐng)銜國內(nèi)折疊屏手機(jī)市場

近兩年,隨著柔性屏幕技術(shù)的不斷進(jìn)步、完善,各手機(jī)廠商均瞄準(zhǔn)了折疊屏市場,其中包括小米、OPPO、vivo等國內(nèi)廠商。
2021-01-24 09:15:341001

中國芯片能不能彎道超車,量子計(jì)算帶來曙光

中國芯片能不能彎道超車,就看量子計(jì)算了,量子計(jì)算,量子計(jì)算機(jī),芯片,量子,光子
2021-02-20 14:02:433173

國產(chǎn)芯片有望實(shí)現(xiàn)彎道超車

目前,缺芯問題在全球市場表現(xiàn)明顯。這種現(xiàn)象不不僅僅存在于手機(jī)行業(yè),智能家電芯片以及汽車芯片,其實(shí)都非常緊缺。前段時間,不少汽車巨頭因?yàn)椴少彶坏叫酒?,先后宣布部分工廠進(jìn)入減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。
2021-02-18 16:34:161438

柔性顯示成為OLED產(chǎn)業(yè)主流趨勢,預(yù)計(jì)2021年將增長到2.57億片

柔性電子曾被評為世界十大科技成果之一,近年來在電子產(chǎn)品應(yīng)用中被逐步推廣。據(jù)ubiresearch的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年,柔性OLED顯示屏幕產(chǎn)量增長至1.49億片。生產(chǎn)廠商方面,韓國三星是全球柔性OLED顯示器的先驅(qū)型企業(yè),而京東方是國內(nèi)最大的柔性OLED生產(chǎn)企業(yè)。
2021-02-28 10:48:243842

政協(xié)委員建議:借助LED屏+5G技術(shù),助力LED電影放映屏彎道超車

今年全國兩會,侯光明最關(guān)注的話題仍離不開電影產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。他建議,加快LED電影放映(屏)系統(tǒng)自主研制和影院應(yīng)用,借助“LED屏+5G技術(shù)”,助力LED電影放映屏“彎道超車”。
2021-03-19 10:17:152237

國內(nèi)半導(dǎo)體廠商該如何“彎道超車”?

碳化硅具有高硬度、高脆性和低斷裂韌性等物理特性,因此其在工藝設(shè)計(jì)上有很多難點(diǎn)。相較于第一代半導(dǎo)體——硅,碳化硅的硬度非常大,其材料硬度為9.5,僅次于金剛石。這就意味著碳化硅的切割難度非常大,在做刻蝕、溝槽等工藝流程時難度很大。在磨削加工時也很容易引起材料脆性斷裂或產(chǎn)生嚴(yán)重表面損傷,影響加工的精度。如何攻克碳化硅技術(shù)難點(diǎn)對提高生產(chǎn)效率,減少成本有很大意義。 近年來,隨著國產(chǎn)化替代的呼聲越來越高,第三代半導(dǎo)
2021-04-12 15:48:421472

國產(chǎn)OLED崛起,高頻PWM調(diào)光技術(shù)已彎道超車

近年來,國產(chǎn)小尺寸OLED屏幕產(chǎn)業(yè)迎來了爆發(fā)態(tài)勢,國內(nèi)各大面板企業(yè)奮起直追紛紛加大OLED的投入研發(fā),經(jīng)過不懈努力國產(chǎn)OLED整體實(shí)力得到巨大提升,其中高頻PWM調(diào)光技術(shù)甚至彎道超車趕超三星,到達(dá)
2022-11-25 17:42:261886

國內(nèi)老牌面板廠商京東方、天馬在OLED部分領(lǐng)域有望實(shí)現(xiàn)彎道超車

近年來,隨著我國OLED技術(shù)的不斷提升和產(chǎn)能的持續(xù)釋放,京東方、天馬、華星光電、維信諾、和輝光電等中國面板廠商已強(qiáng)勢崛起。國產(chǎn)智能手機(jī)OLED面板在全球市場中的份額持續(xù)增長。隨著技術(shù)不斷創(chuàng)新,應(yīng)用更加多元,中國中小尺寸OLED面板競爭力將進(jìn)一步提升。
2023-01-12 09:10:512654

什么是柔性顯示技術(shù)?柔性顯示技術(shù)的難點(diǎn)及解決方案

柔性電子(包括柔性顯示、柔性傳感、柔性電池三大關(guān)鍵技術(shù))概念的提出可追溯到對有機(jī)電子學(xué)的研究,大約起步于上世紀(jì)八十年代,人們試圖用有機(jī)半導(dǎo)體替代硅等無機(jī)半導(dǎo)體,從而使得有機(jī)電子器件具備柔性特點(diǎn)。
2023-04-17 12:50:411532

AI芯片賽道熱潮 國“芯”能否彎道超車

近日,英偉達(dá)市值沖破萬億美元大關(guān)給AI芯片賽道點(diǎn)了一把火。資本的瘋狂涌入,市場的無限看好將AI芯片刮到風(fēng)口。AI芯片到底是什么,市場前景究竟如何,國內(nèi)廠商能否頂住國外的制裁實(shí)現(xiàn)彎道超車? 英偉
2023-07-13 15:42:06385

交換機(jī)星品匯:放暑假啦!什么方案讓校園網(wǎng)絡(luò)彎道超車成為“別人家的學(xué)?!?!

點(diǎn)擊“閱讀原文”,了解更多華為數(shù)據(jù)通信資訊! 原文標(biāo)題:交換機(jī)星品匯:放暑假啦!什么方案讓校園網(wǎng)絡(luò)彎道超車成為“別人家的學(xué)?!保?文章出處:【微信公眾號:華為數(shù)據(jù)通信】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
2023-07-20 18:15:03291

中小企業(yè)如何利用云耀云服務(wù)器彎道超車?

彎道超車,獲得更好市場和利潤。 但現(xiàn)實(shí)情況是彎道超車十分困難,在資金有限情況,很難獲得性能穩(wěn)定、網(wǎng)絡(luò)流暢、資源充足、安全可靠的服務(wù)器。而且,云技術(shù)的使用也是有不低門檻,找到技術(shù)門檻低,運(yùn)營難度小平臺,也是需要慎重
2023-10-10 12:54:59137

臺積電再度突破硅光芯片技術(shù)!華為彎道超車計(jì)劃將要失敗?

近日,臺積電再次宣布一項(xiàng)重大突破,這一消息引發(fā)了全球科技領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。這次突破涉及硅光芯片技術(shù),被視為半導(dǎo)體領(lǐng)域的一項(xiàng)重大進(jìn)展。然而,這個消息也讓中國的華為和中科院等頂尖科研機(jī)構(gòu)陷入了思考和挑戰(zhàn),是否意味著中國的彎道超車計(jì)劃將要失敗?讓我們一起來深入了解這一問題。
2023-10-22 16:03:59905

企業(yè)如何利用MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“彎道超車

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《企業(yè)如何利用MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”.docx》資料免費(fèi)下載
2024-01-02 10:59:520

科技云報(bào)道:“茍”了多年的國產(chǎn)操作系統(tǒng),開始“逆襲”?

彎道超車的機(jī)會是什么?
2024-03-14 14:29:57178

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