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電子發(fā)燒友網(wǎng)>光電顯示>華為研究中心研發(fā)激光雷達(dá)技術(shù),誓要開發(fā)100線的激光雷達(dá)

華為研究中心研發(fā)激光雷達(dá)技術(shù),誓要開發(fā)100線的激光雷達(dá)

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2018-07-26 20:45:02

激光雷達(dá)

`我們已經(jīng)對單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13

激光雷達(dá)

想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家,激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
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激光雷達(dá)-無人駕駛汽車的必爭之地

了概念階段,發(fā)展到了對各項(xiàng)技術(shù)的積極研究當(dāng)中。而其中的某些技術(shù),已經(jīng)成為科技公司和汽車企業(yè)都表示“必須拿下”的關(guān)鍵所在,比如激光雷達(dá)。激光雷達(dá)有多重要?顧名思義,激光雷達(dá)就是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置
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束的回波信號來獲取目標(biāo)信息。激光雷達(dá)束上分可以分為:1、單線束激光雷達(dá)主要是應(yīng)用在掃地機(jī)器人2、多激光雷達(dá)這里主要是應(yīng)用在汽車行業(yè)中,有16束、32束以及64束的激光雷達(dá)激光雷達(dá)分類以及
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lidar_camera_calibration項(xiàng)目——激光雷達(dá)和相機(jī)聯(lián)合標(biāo)定
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激光雷達(dá)在無人駕駛技術(shù)中的應(yīng)用解析

Braking(AEB)AEB 是一種汽車主動安全技術(shù),主要由 3 大模塊構(gòu)成,其中測距模塊的核心包括微波雷達(dá)激光雷達(dá)和視頻系統(tǒng)等,它可以提供前方道路安全、準(zhǔn)確、實(shí)時的圖像和路況信息。AEB 系統(tǒng)采用雷達(dá)
2017-10-18 17:18:24

激光雷達(dá)成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進(jìn)步日新月異,數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯,自動駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動駕駛中核心的硬件之一—激光雷達(dá),也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)
2021-03-18 11:14:17

激光雷達(dá)是自動駕駛不可或缺的傳感器

的就是一個面陣的光,如瑞士的 Ledder Tech 研發(fā)就是 Flash liDAR 這類產(chǎn)品。目前來看,其實(shí)行業(yè)現(xiàn)在的推動力挺大的,包括我們自己,主要的研發(fā)精力也放在固態(tài)激光雷達(dá)上。我相信很快大家能
2017-09-08 17:24:48

激光雷達(dá)的工作主要分成四大部分

激光雷達(dá)可以高精度、高準(zhǔn)確度地獲取目標(biāo)的距離、速度等信息或者實(shí)現(xiàn)目標(biāo)成像。激光通過掃描器單元形成光束角度偏轉(zhuǎn),光束與目標(biāo)作用形成反射/散射的回波。當(dāng)接收端工作時,可產(chǎn)生原路返回的回波信號光子到達(dá)
2021-09-13 06:30:11

激光雷達(dá)的核心重要指標(biāo)到底是什么?

視覺為核心的三角測距遠(yuǎn)離雷達(dá)而言更是如此。 不過,正因?yàn)檫@個指標(biāo)的重要性,激光雷達(dá)廠商一直將提升對深色物體探測能力作為研發(fā)激光雷達(dá)的重點(diǎn)方向之一,即使再難也力求突破。經(jīng)過這幾年來的多次迭代,目前,思嵐
2018-02-07 13:40:27

激光雷達(dá)的角度問題

`最近突然對機(jī)器人距離探測設(shè)備感興趣就打算著手做個激光雷達(dá)玩玩。。。。可以在設(shè)計(jì)方案的時候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機(jī)器人可以拆下,,,,,給大家介紹下,,,哈哈哈。。。。哪位大神如果做過,,,能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28

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2020-07-14 07:56:45

激光雷達(dá)究竟為什么這么牛,這么貴

是理性的,它有研發(fā)成本,而這是固定成本,只能靠量產(chǎn)去攤薄。現(xiàn)階段激光雷達(dá)需求不多,這讓成本難以降低。另一塊是邊際成本,它有很多組成,其中最重要的是BOM(物料清單)成本。這是一個技術(shù)方向問題,軟件開發(fā)
2017-10-16 16:31:32

激光雷達(dá)納秒級激光驅(qū)動器設(shè)計(jì)包括BOM及層圖

描述此激光雷達(dá)(光距離和范圍探測)參考設(shè)計(jì)展示了一款低側(cè)納秒 (ns) 級 GaN 柵極驅(qū)動器 LMG1020,該驅(qū)動器能夠驅(qū)動 FET 產(chǎn)生功率超過 100W 的 1ns 激光光脈沖。主要特色電路
2018-10-17 15:38:45

激光雷達(dá)距離像背景抑制算法研究

激光雷達(dá)距離像背景抑制算法研究相干激光成像雷達(dá)距離像處理的一個重要內(nèi)容就是進(jìn)行背景抑制。利用原始強(qiáng)度像的均值信息進(jìn)行距離像的背景抑制因?yàn)閺?qiáng)度像受到噪聲影響而效果不佳,改進(jìn)算法加入了強(qiáng)度像的噪聲濾除
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激光雷達(dá)除了可以激光測距外,還可以怎么應(yīng)用?

還有很多很 #神奇# 的應(yīng)用 下面,讓我?guī)氵M(jìn)入五彩斑斕的激光雷達(dá)應(yīng)用世界。激光雷達(dá)應(yīng)用之 多點(diǎn)觸摸 怎么樣是不是顛覆了一些對激光雷達(dá)的傳統(tǒng)印象? 這些五彩斑斕的應(yīng)用可以統(tǒng)稱為【多點(diǎn)觸摸】,技術(shù)原理就是
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激光雷達(dá)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

個數(shù)據(jù)點(diǎn)——這與64旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)的速度相當(dāng),卻能顯著降低成本。它另一個優(yōu)勢是更容易被集成在反光鏡和保險杠等其他汽車部件上。另外,更大和功率更高的系統(tǒng)也正在開發(fā)中,它可以從在3萬英尺高度飛行的飛機(jī)
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AGV激光雷達(dá)SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)

激光雷達(dá)+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)?! LAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下,讓移動機(jī)器人在運(yùn)動過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對周圍環(huán)境的感知進(jìn)行自身定位,同時增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
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有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎?
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FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?

FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?
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QT1130高速數(shù)據(jù)采集卡在大氣探測激光雷達(dá)中的應(yīng)用

污染氣體的手段,已成為激光雷達(dá)研究中的最重要的課題,因?yàn)樗P(guān)系到我國社會能否持續(xù)發(fā)展的重大問題。激光雷達(dá)是一種主動式的現(xiàn)代光學(xué)遙感設(shè)備,其基本工作原理與普通雷達(dá)類似:由發(fā)射系統(tǒng)發(fā)送一個信號與目標(biāo)物質(zhì)
2016-05-23 14:44:42

RPLIDAR A2 360°激光雷達(dá),能不能輸出數(shù)據(jù)到arduino上?

大神出來聊聊: RPLIDAR A2 360°激光雷達(dá),能不能輸出數(shù)據(jù)到arduino上?或者說arduino能跟得上嗎?
2020-08-14 08:02:55

TOF激光雷達(dá)

TOF 方案激光雷達(dá)激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案,本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難,價格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術(shù),基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35

TOF高速單線激光雷達(dá)相關(guān)資料分享

STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達(dá) L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達(dá) L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達(dá)
2022-03-02 07:19:03

【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達(dá)傳感器免費(fèi)試用連載】基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達(dá)傳感器關(guān)鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置

項(xiàng)目名稱:基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達(dá)傳感器關(guān)鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置試用計(jì)劃:申請理由本人在嵌入式和電路領(lǐng)域有五年多的學(xué)習(xí)和開發(fā)經(jīng)驗(yàn),曾設(shè)計(jì)過北斗和GPS定位救生裝置,對定位系統(tǒng)
2020-05-28 17:29:18

一文詳解激光雷達(dá)核心指標(biāo),實(shí)用性和可靠性第一

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一文通過AEC-Q102車規(guī)級芯片測試認(rèn)證了解激光雷達(dá)核心技術(shù)及行業(yè)格局

L3 級量產(chǎn)車快速開發(fā)中,國內(nèi)激光雷達(dá)加速上車 全球范圍內(nèi)L3 級輔助駕駛量產(chǎn)車項(xiàng)目當(dāng)前處于快速開發(fā)之中。BMW預(yù)計(jì)在2021年推出具有L3級自動駕駛功能的BMW Vision iNEXT
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北醒固態(tài)激光雷達(dá),歡迎壇友看看

贏得看展嘉賓的贊賞的同時,更是斬獲許多實(shí)際訂單,國內(nèi)的小伙伴一直處于緊張迅速的備貨和發(fā)貨狀態(tài)中。一、高分辨率固態(tài)激光雷達(dá)LR30LR30是北醒展出的所有雷達(dá)中唯一還處于樣品階段的產(chǎn)品。這款等效于480
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激光雷達(dá)物體識別技術(shù)一直難以在嵌入式平臺上實(shí)時運(yùn)行。經(jīng)緯恒潤經(jīng)過潛心研發(fā),攻克了深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在嵌入式平臺部署所面臨的算子定制與加速、量化策略、模型壓縮等難題,率先實(shí)現(xiàn)了高性能激光檢測神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并成功地在嵌入式平臺(德州儀TI TDA4系列)上完成部署。系統(tǒng)功能目前該系統(tǒng):?支持接入禾賽Pandar 40和
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太赫茲時域光譜技術(shù)激光雷達(dá)光譜探測誤差分析與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

生物戰(zhàn)劑爆炸物檢測方面的研究最新進(jìn)展,并設(shè)計(jì)了一種激光雷達(dá)光譜探測與實(shí)時測量裝置,以傅里葉光學(xué)與光信號處理為基礎(chǔ),使用楔形標(biāo)準(zhǔn)具作為分光鏡,實(shí)現(xiàn)背景噪聲去除、激光探測和光譜測量。測試結(jié)果表明,可探測激光雷達(dá)
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1、概述由于課題要求,需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論,我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此,只講基本的構(gòu)造和程序
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常見激光雷達(dá)種類

。單線激光主要用于規(guī)避障礙物,由于單線激光雷達(dá)比多和3D激光雷達(dá)在角頻率和靈敏度反映更加快捷,所以,在測試周圍障礙物的距離和精度上都更加精確。但是,單線雷達(dá)只能平面式掃描,不能測量物體高度,有一定
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當(dāng)“思嵐”激光雷達(dá)邂逅盲人拐杖

,實(shí)現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里,斯坦福的學(xué)生團(tuán)隊(duì)加入了以下傳感器,用來協(xié)助盲人拐杖的運(yùn)行:激光雷達(dá):幫助盲人探測周圍物體的形狀和環(huán)境GPS:在室外的時候可以知道具體的位置IMU:知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43

成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)

開發(fā)的全自動駕駛交通工具都依賴激光探測和測距技術(shù)激光雷達(dá))來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息,利用其傳感系統(tǒng)和計(jì)算系統(tǒng)重點(diǎn)關(guān)注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而,激光雷達(dá)
2017-10-23 17:51:41

拆解的固態(tài)激光雷達(dá)有了這些新發(fā)現(xiàn)

經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇,門檻很低,成本也不高,未來可以取代傳統(tǒng)的低像素?cái)z像頭。但與攝像頭比,激光雷達(dá)可以全天候全天時工作,雨雪霧霾,白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28

最佳防護(hù)——激光雷達(dá)與安防監(jiān)控解決方案

形成規(guī)?;a(chǎn),價格也是居高不下,因而普及率并不是很高。且從全球范圍來看,除了老牌的激光雷達(dá)企業(yè)以外,更多的初創(chuàng)企業(yè)還處于技術(shù)研發(fā)階段,更別說讓激光雷達(dá)在安防市場中占據(jù)一席之地。目前激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)正處于
2020-02-29 17:03:44

機(jī)器人和激光雷達(dá)都不可或缺

身上的激光雷達(dá)并不需要跟無人駕駛上的雷達(dá)達(dá)到一樣的精度,如果一樣,顯然是不現(xiàn)實(shí)的,成本上也不允許這么干 ?! 〕杀締栴}可以分為兩類:  (1)價格  價格主要跟技術(shù)和出貨良品率有關(guān)。目前,隨著供應(yīng)鏈制度的完善
2019-02-15 15:12:28

毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

近年來,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及,科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等,不同的雷達(dá)工作原理不同,性能
2019-09-19 09:05:02

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達(dá)是未來?

谷歌Waymo自己組建團(tuán)隊(duì)研發(fā)激光雷達(dá)的硬件,把成本削減了90%以上,基本上是7000美金左右,同時他們已經(jīng)開始在美國鳳凰城地區(qū)對500輛L2級別的車進(jìn)行社會公測,大大地推進(jìn)了該類技術(shù)路線的落地實(shí)踐
2017-09-06 11:36:58

消費(fèi)級激光雷達(dá)的起航

高新技術(shù)企業(yè)。公司專注于激光雷達(dá)DE-LiDAR(基于TOF技術(shù))的研發(fā)和制造,主要應(yīng)用于無人機(jī)、機(jī)器人(含掃地機(jī))和無人駕駛領(lǐng)域,滿足避障、路徑規(guī)劃(SLAM)、以及RGBD視覺識別的需求。北醒光子
2017-12-07 14:47:45

由iphone12說說激光雷達(dá) FMCW激光雷達(dá) 精選資料分享

。另一個就是比較火的AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) ),通過LIDAR能夠測出這個現(xiàn)實(shí)中物體的大小尺寸,進(jìn)而能夠很好的3D建模,當(dāng)然待開發(fā)的應(yīng)用還有很多很多,畢竟相當(dāng)于賦予了手機(jī)一雙人的眼睛。主要說一下這個激光雷達(dá)
2021-07-22 09:12:51

空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算

; detection probabilities; false alarm rates激光雷達(dá)接收機(jī)的最小可探測功率是光電系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的一個參數(shù)。對于不同的光電系統(tǒng),精確計(jì)算出最小可探測光功率較困難,通常是
2009-05-15 01:20:13

自制低成本3d激光掃描測距儀激光雷達(dá)

自制低成本3d激光掃描測距儀激光雷達(dá)
2020-05-27 16:23:12

自動駕駛激光雷達(dá)新型探測器:近紅外MPPC

信號來獲取目標(biāo)信息,所以還可實(shí)現(xiàn)全天候的工作。不過,激光雷達(dá)易受大氣條件以及工作環(huán)境的煙塵影響,實(shí)現(xiàn)全天候的工作環(huán)境在目前來講還是最困難的事情。 #激光雷達(dá)的原理 實(shí)際上,激光雷達(dá)技術(shù)的前提是激光
2018-09-10 14:21:58

讓機(jī)器人在陌生環(huán)境里穿梭自如的激光雷達(dá)

`這輛汽車對于科技愛好者絕不陌生,這就是谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車。在行駛過程中,無人車需要感知周圍環(huán)境,但無法像人一樣用眼睛完成,這一切就要依靠車頂安裝的激光雷達(dá)。該裝置可檢測周圍障礙物,并及時反饋
2018-09-10 16:32:46

請問激光雷達(dá)激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?

請問激光雷達(dá)激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?
2022-05-13 11:05:19

談一談自動駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

路演實(shí)錄 | 光勺科技切入FMCW激光雷達(dá)賽道

生產(chǎn)。目前全球100多家激光雷達(dá)公司大部分是TOF激光雷達(dá)。真正能夠從事FMCW激光雷達(dá)研發(fā)公司,全球不超過五家。他們分別是Aurora、Cruise、Aeva和光勺科技。門檻特別高的原因主要是TOF
2020-03-16 19:27:55

速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

國內(nèi)激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng)宣布已經(jīng)為多激光雷達(dá)量產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備,已可以向無人駕駛測試和研發(fā)機(jī)構(gòu)及時供應(yīng)激光雷達(dá)及配套設(shè)備。 目前,速騰聚創(chuàng)已經(jīng)為激光雷達(dá)產(chǎn)品投入二十多條生產(chǎn),并將以每周十條左右
2017-08-21 14:54:32

除了機(jī)器人行業(yè),激光雷達(dá)還能應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?

主要以多數(shù)為主,作用與機(jī)器人領(lǐng)域相當(dāng),主要是幫助汽車自主感知道路環(huán)境,自動規(guī)劃行車路線,并控制車輛到達(dá)預(yù)定的目標(biāo)。激光雷達(dá)是怎么幫汽車識別路口與方向呢?激光雷達(dá)使用的技術(shù)是飛行時間,就是根據(jù)激光遇到
2018-12-10 14:55:39

非重復(fù)掃描激光雷達(dá)的測量距離能到多少?

請問各位大咖,激光雷達(dá)的測量距離能到多少?
2022-10-05 03:18:49

激光雷達(dá)激光雷達(dá)使用演示#激光雷達(dá)

傳感器雷達(dá)激光雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識發(fā)布于 2022-09-21 20:26:23

教你如何深入了解激光雷達(dá)

激光雷達(dá)領(lǐng)域,Velodyne可謂是“一哥”級。它成立于1983年,2005年開始研發(fā)激光雷達(dá),并于同年推出了第一款激光雷達(dá)傳感器。2007年,Velodyne用一款 64 線激光雷達(dá)進(jìn)入360°高性能激光雷達(dá)領(lǐng)域,同時對外出售第一款激光雷達(dá)產(chǎn)品,拉開Velodyne布局激光雷達(dá)的大幕。
2018-12-24 09:31:3917554

西安理工激光雷達(dá)廣泛用于氣象領(lǐng)域,為治污減霾提供支撐

西安理工激光雷達(dá)大氣遙測研究中心的緊跟國際最新激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展動向,開展國際前沿的激光雷達(dá)探測技術(shù)研發(fā),并開展多種形式的國際合作。
2019-05-15 17:36:162541

LeddarTech攜手OPTIS共同研發(fā)激光雷達(dá)模擬技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道,激光雷達(dá)公司LeddarTech與虛擬原型設(shè)計(jì)公司OPTIS宣布合作研發(fā)激光雷達(dá)模擬技術(shù),目的是推動自動駕駛汽車的發(fā)展。
2019-10-11 14:49:04951

2020激光雷達(dá)市場現(xiàn)狀分析,單線激光雷達(dá)的前景廣闊

位置。 隨著激光雷達(dá)需求的不斷加劇,國內(nèi)越來越多企業(yè)加入到激光雷達(dá)技術(shù)研發(fā)中,經(jīng)過近年來的發(fā)展,國內(nèi)已有不少優(yōu)秀激光雷達(dá)企業(yè)崛起,逐漸成為激光雷達(dá)行業(yè)中的翹楚。 據(jù)了解,目前在激光雷達(dá)研究方向中,大部分企業(yè)主要
2020-07-16 15:00:325579

華為致力研發(fā)激光雷達(dá),成本或?qū)⒋蠓陆?/a>

四種不同激光雷達(dá)有何區(qū)別

上搭載的激光雷達(dá)也是基于飛行時間原理,但從產(chǎn)品要求以及客戶群體來看,消費(fèi)電子應(yīng)用的激光雷達(dá)與無人駕駛、高級輔助駕駛、機(jī)器人、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的激光雷達(dá)區(qū)別很大。特別是消費(fèi)電子對激光雷達(dá)模組的體積和功耗要求更為嚴(yán)格。 激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)自誕生以來,緊跟底層器件的前沿發(fā)展。隨著激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展,從單點(diǎn)激
2021-01-15 16:12:5713484

基于其獨(dú)有數(shù)字激光雷達(dá)架構(gòu)而研發(fā)的最新高性能固態(tài)激光雷達(dá):ES2

這款全固態(tài)激光雷達(dá)ES2沿用了Ouster數(shù)字激光雷達(dá)(LiDAR)方案。憑借在OS系列旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)上已經(jīng)驗(yàn)證成功的數(shù)字激光雷達(dá)架構(gòu),Ouster以同樣的核心技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)了一款全固態(tài)數(shù)字激光雷達(dá),這是一款真正的、無任何移動部件的固態(tài)激光雷達(dá)。
2020-10-09 10:27:534516

解密華為激光雷達(dá)

華為最近展出了針對自動駕駛的一系列傳感器,包括雙目攝像頭、毫米波雷達(dá)激光雷達(dá)。這次我們首先解密華為激光雷達(dá),下次是雙目攝像頭。 華為的保密工作一向是業(yè)內(nèi)最好的,因此別指望有太多公開資料,因此
2020-10-12 11:43:2623678

華為激光雷達(dá)已上車 成整車主機(jī)廠搶購爆品

解決方案BU總裁王軍表示,華為在武漢有一個光電技術(shù)研究中心,總計(jì)有1萬多人,該中心就正在研發(fā)激光雷達(dá)技術(shù),目標(biāo)是短期內(nèi)迅速開發(fā)100線的激光雷達(dá)。未來計(jì)劃將激光雷達(dá)的成本降低至200美元,甚至是100美元。 而今,華為開始密集
2020-11-30 16:39:382222

激光雷達(dá)類型:TOF雷達(dá)與三角測距雷達(dá)

如今,激光雷達(dá)已被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、無人駕駛、AR/VR、3D打印等多個領(lǐng)域,根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同,激光雷達(dá)的類型也存在一定差異,機(jī)器人是目前激光雷達(dá)應(yīng)用最為火熱的領(lǐng)域之一,按照不同的技術(shù)路線,可將機(jī)器人激光雷達(dá)分為TOF激光雷達(dá)及三角測距激光雷達(dá)兩大類型。
2020-12-26 09:27:153334

激光雷達(dá)行業(yè)的狀態(tài)和技術(shù)路線

Velodyne成立于1983年,做了34年音響,是一家位于加州硅谷的技術(shù)公司。后來業(yè)務(wù)拓展至激光雷達(dá)等領(lǐng)域,一躍成為全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)供應(yīng)商。其產(chǎn)品家族以機(jī)械激光雷達(dá)為主,自2016年起,加入了固態(tài)激光雷達(dá)研發(fā),此外,它還生產(chǎn)各種3D光檢測和測
2021-02-19 14:05:4812559

一文詳解激光雷達(dá)超全分類!

激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)等優(yōu)勢。隨著科技的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)的應(yīng)用越來越
2021-03-30 16:37:008080

激光雷達(dá)是什么,激光雷達(dá)的應(yīng)用說明

激光雷達(dá)是什么? 激光雷達(dá)(英文:Lidar),激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)
2022-06-20 16:53:4122720

補(bǔ)盲激光雷達(dá)的興起

目前這些上車的激光雷達(dá)主要都是用于探測遠(yuǎn)距離,放得高看得遠(yuǎn)。我之前文章《智能駕駛要用多少個激光雷達(dá)?分別放在哪里?什么作用?》中寫到過另外一種激光雷達(dá)-flash激光雷達(dá),他的細(xì)分市場正在迅速興起。
2022-11-30 09:22:25988

激光雷達(dá)的主要應(yīng)用場景 車載激光雷達(dá)的特點(diǎn)

激光雷達(dá)的硬件模塊有哪些? 車載激光雷達(dá)的發(fā)展階段有哪些? 目前,車載激光雷達(dá)的物體探測方式有哪些?
2023-02-06 09:25:222781

什么是激光雷達(dá) 不同技術(shù)路線的激光雷達(dá)的優(yōu)勢

通常激光雷達(dá)可以分為兩大類:機(jī)械式激光雷達(dá)和固態(tài)激光雷達(dá)。機(jī)械式激光雷達(dá)采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件作為光束掃描的實(shí)現(xiàn)方式,可以實(shí)現(xiàn)大角度掃描,但是裝配困難、掃描頻率低。
2023-02-21 11:18:553970

一文解析激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)

激光雷達(dá)激光探測及測距系統(tǒng),是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335397

激光雷達(dá)工作原理

深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè),團(tuán)隊(duì)自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā),并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利,我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵,對激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-03-16 18:17:448552

激光雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域

深圳市不止技術(shù)有限公司DTOF激光雷達(dá)廣泛應(yīng)用于無人駕駛、商用服務(wù)機(jī)器人、物流AGV車、大屏互動、安防、測繪、港口、工業(yè)自動化等八大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。公司聚焦高性能、低成本二維及三維激光雷達(dá)技術(shù)研究
2022-04-20 18:46:382521

什么是激光雷達(dá)技術(shù)?激光雷達(dá)的種類分為幾種?

激光雷達(dá)由發(fā)射,接收和后置信號處理三部分和使此三部分協(xié)調(diào)工作的機(jī)構(gòu)組成 傳統(tǒng)的雷達(dá)是微波和毫米波波段的電磁波為載波的雷達(dá) 是一家能提供單點(diǎn)、單線到多線全系列、dtof、itof全品類激光雷達(dá)方案定制化的公司,而且掌握了機(jī)器人移動底盤技術(shù)。在激光雷達(dá)核心硬件、專用芯片、AI算法上具有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)
2022-01-24 10:08:432008

多線激光雷達(dá)和單線激光雷達(dá)區(qū)別

深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè),團(tuán)隊(duì)自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā),并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利,我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵,對激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-02-10 18:36:418847

什么是“車規(guī)級”激光雷達(dá)

自動駕駛的角度來看,說到近兩年哪一個主題最熱門,肯定離不開激光雷達(dá)。2021年被譽(yù)為激光雷達(dá)量產(chǎn)之年,不少車企都公布了裝備“車規(guī)級”激光雷達(dá)車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)級”激光雷達(dá)?激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)人士
2023-02-08 14:52:251758

激光雷達(dá)是什么 激光雷達(dá)介紹

激光雷達(dá)在自動駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達(dá)的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303321

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號進(jìn)行測距的設(shè)備,其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機(jī)構(gòu)、接收器、信號處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 (1)激光器:激光雷達(dá)的核心部件
2023-08-23 16:28:082154

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先,單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331851

華為激光雷達(dá)參數(shù)怎么設(shè)置

華為激光雷達(dá)是一種常用的傳感器技術(shù),可用于距離測量和感應(yīng)。它的參數(shù)設(shè)置對于確保其性能和功能至關(guān)重要。在本文中,我們將詳細(xì)介紹華為激光雷達(dá)的參數(shù)設(shè)置以及其影響和應(yīng)用。 首先,我們需要了解激光雷達(dá)
2024-01-19 14:17:12373

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