雙線PWM調光 - 開關模式LED驅動器的調光技術

　b.雙線PWM調光
　　雙線PWM調光是用于汽車內部照明的常見方法。當VIN被調制為低于 VIN-NOMINAL的 70% 時，VINS引腳(圖2)檢測電壓的變化，并將PWM波形轉換為和輸出驅動電路相應的PWM。這種方法的缺點是轉換器的電源必須包含一個電路，以便為其直流輸出提供 PWM 波形。
　　c.使用分流器的快速 PWM 調光
　　因為轉換器輸出的關閉和啟動的延遲，對PWM 調光頻率和占空比的范圍就具有了限制。為了幫助克服這種延遲，可以給LED或LED串并聯一個外部分流器(如圖3中所示的 FET)，以便使轉換器的輸出電流快速繞過LED。電感中的電流在“LED關閉期間”保持連續(xù)狀態(tài)，避免了電感基礎電流上升和下降時的較長延遲。延遲時間現在變?yōu)閷Ψ至髌魃仙拖陆禃r間的限制。圖3顯示裝有分流器FET的LM3406，以及使用DIM功能引腳與使用分流器FET時LED開/關延遲的比較圖形。在這兩種測量方法中，使用的輸出電容均為10nf，分流器FET為Si3458。
　　對電流模式轉換器的LED電流進行分流時應小心謹慎，因為當FET打開時，輸出電流會出現過沖。LM340x系列LED驅動器屬于接通時間受控轉換器，不會出現這種過沖。LED 的輸出電容應保持較低狀態(tài)，從而盡可能提高開/關/開過渡速度。
　　快速調光與關閉輸出的缺點在于效率的損失。當分流器打開時，VShunt device×ILED的功耗轉化為熱量。使用低 RDS-ON FET將最大限度地減少這種效率損失。
　　LM3409多種調光功能
　　美國國家半導體的LM3409是一種獨一無二的LED驅動器，可以輕松實現模擬和 PWM調光功能。在此部件上可以有四種方法實現LED調光：
　　1. 直接使用0V至1.24V的電壓源驅動IADJ引腳實現模擬調光;
　　2. 通過在IADJ引腳與Gnd之間放置電位器實現模擬調光;
　　3. 使用Enable引腳實現PWM調光;
　　4. 通過外部分流器FET實現PWM調光。
???? LM3409通過連接電位器實現模擬調光。內部5mA電流源在RADJ上產生電壓，該電壓反之改變內部電流檢測閾值。使用直流電壓直接驅動IADJ 引腳可以獲得同樣效果。

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　　圖4顯示了測得的LED電流與IADJ引腳和Gnd之間的電位器電阻的關系圖。1Amp處的平頂表示最大額定LED電流，該值由圖4中所示的電流檢測電阻 RSNS設置。

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　　圖 5將測得的LED電流顯示為IADJ引腳上的驅動直流電壓的函數。請注意RSNS設置了相同的最大LED電流。
　兩種模擬調光選項均可輕松實現并提供線性極強的調光性能，直到低至最大值10%左右的水平。
　　結語
　　有許多方法可以針對開關模式穩(wěn)壓器供電的LED進行調光。兩類主要的方法：PWM和模擬法均各有利弊。PWM調光可以顯著減少LED的顏色變化，與此同時，讓亮度水平發(fā)生變化，但前提是需要添加邏輯電路來產生PWM波形。模擬調光的電路更加簡單，但可能不適合那些要求恒定色溫的應用。
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