有車(chē)一族的福音,小米車(chē)載凈化器售價(jià)449元

　　在大氣污染盛行的年代，咱們想要呼吸一口新鮮空氣也許只有與大自然親近，漫天霧霾、空氣污染都圍繞著我們周邊，就連網(wǎng)購(gòu)都開(kāi)始銷售空氣起來(lái)，不過(guò)這些倒不是我們所要關(guān)心的話題，后來(lái)，不少廠商紛紛推出空氣凈化器，例如：小米室內(nèi)凈化器、小米車(chē)載凈化器等，它們的出發(fā)點(diǎn)只有一個(gè)，那就是為用戶提供更佳的空氣質(zhì)量。

　　今天我們還是把話題圍繞在這個(gè)小米車(chē)載凈化器上，現(xiàn)實(shí)生活中對(duì)于很多男性朋友來(lái)說(shuō)，都是習(xí)慣在車(chē)?yán)镂鼰?，雖說(shuō)開(kāi)啟車(chē)窗是個(gè)臨時(shí)做法，其實(shí)還是殘留PM2.5、花粉等，或者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)會(huì)有甲醛、苯等有害物質(zhì)，而小米車(chē)載凈化器不但能帶來(lái)改善，還能助于改善空氣質(zhì)量，如果搭載最新的米家車(chē)載空氣凈化器除甲醛活性炭版，那更能將其實(shí)力發(fā)揮到極致，助你打造出行無(wú)憂。

　　首先來(lái)看一下米家車(chē)載空氣凈化器全部配件，分別是凈化器的主機(jī)、專用支架、PU皮革墊、說(shuō)明書(shū)、一體式點(diǎn)煙器電源線，約4.5m線長(zhǎng)，可以圍繞一臺(tái)轎車(chē)來(lái)回一圈，所以無(wú)需擔(dān)心走暗線問(wèn)題。

　　米家車(chē)載空氣凈化器主體采用長(zhǎng)方形構(gòu)造，使用了深灰色元素作為配色，能夠與市面大部分汽車(chē)內(nèi)飾融為一體，不會(huì)出現(xiàn)突?，F(xiàn)象，外觀的設(shè)計(jì)還是非常簡(jiǎn)單的，頂部中間大面積開(kāi)孔位置為進(jìn)氣空，兩側(cè)分別為出風(fēng)孔，一吸一出完成工作原理，所以在安裝的時(shí)候要注意將頂端向上，避免錯(cuò)誤安裝引起凈化的誤差。

　　左右兩側(cè)大面積開(kāi)孔處依然是進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)方案，為了能夠使得主機(jī)在運(yùn)作中得到大面積進(jìn)風(fēng)，因此米家車(chē)載空氣凈化器為其共布局了三面進(jìn)風(fēng)口，在這個(gè)細(xì)節(jié)點(diǎn)上形成完全不同效果，足以所見(jiàn)用心良苦。

　　初次收到設(shè)備的時(shí)候，只見(jiàn)一體成型的主機(jī)，并未找到按鍵的所在處，直到看了說(shuō)明才知道電源指示燈和模式切換鍵所在的位置，同時(shí)可以見(jiàn)到米家車(chē)載空氣凈化器四個(gè)邊角是通過(guò)了圓弧處理，提供了視覺(jué)美觀之外也保準(zhǔn)了對(duì)乘車(chē)者的安全，避免直角碰傷。

　　在底部位置則是米家車(chē)載空氣凈化器核心的部分，除了DC電源接口之外，中間部分是過(guò)濾芯蓋板，通過(guò)向右撥動(dòng)則可輕松拆卸，并且在底部的標(biāo)簽位置標(biāo)示了一些相關(guān)參數(shù)，該主機(jī)的額定輸入為12V，額定功率6.5w，屬于高效節(jié)能型空氣凈化器。

　　開(kāi)啟蓋板后可以看到標(biāo)配的空凈濾芯，該濾芯采用圓形設(shè)計(jì)，上面曾提米家車(chē)載空氣凈化器是采用了三面進(jìn)風(fēng)設(shè)計(jì)，這樣設(shè)計(jì)的好處是充分讓空氣濾芯能夠在最短的時(shí)間吸入更多的空氣，可以達(dá)到360°無(wú)死角的亮點(diǎn)，這顆濾芯由日本東麗高效過(guò)濾器提供。

　　空氣濾芯設(shè)計(jì)方面也是精致細(xì)工，能過(guò)濾PM2.5、花粉這類細(xì)微的粉塵，外層則選用了PET材質(zhì)作為濾網(wǎng)，內(nèi)層則是選中了高級(jí)H11過(guò)濾網(wǎng)，可以阻擋細(xì)屑、毛發(fā)等，再看看兩邊提手的設(shè)計(jì)，方便用戶拆卸自如，而兩側(cè)之處均采用了緩沖泡沫設(shè)計(jì)，好處就是當(dāng)機(jī)器在運(yùn)行的時(shí)候能夠減少噪音，提供一個(gè)安靜舒適的環(huán)境。

　　卸下濾芯之后米家車(chē)載空氣凈化器的兩端分別是內(nèi)置了2個(gè)離心渦輪風(fēng)機(jī)，單邊為74片葉片，使用的是直流無(wú)刷電機(jī)，雙輪鏡像風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)能夠提高風(fēng)壓，并且有力保證風(fēng)量、風(fēng)速能持續(xù)穩(wěn)定的輸出。

　　回到米家車(chē)載空氣凈化器的外觀上，在左側(cè)為米家的LOGO，而另外一側(cè)是美國(guó) Amphenol 粉塵傳感器，主要的工作原理是檢測(cè)PM2.5變化，根據(jù)該傳感器分析出來(lái)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)街鳈C(jī)智能模塊，然而達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)凈工作檔位。

　　那么到了這里，相信有個(gè)疑問(wèn)會(huì)映入大家腦海，此類產(chǎn)品在安裝上的難度？是否需要請(qǐng)專業(yè)的師傅進(jìn)行安裝呢？答案是“不”，米家車(chē)載空氣凈化器在安裝方面還是比較簡(jiǎn)易粗暴的，您要做的是將線材進(jìn)行暗裝則可。

　　為了方便展示，首先我們將米家車(chē)載空氣凈化器安裝在副駕駛頭枕位置上，這樣可以讓小伙伴們充分了解完成后的樣子，不過(guò)此位置是錯(cuò)誤的，在此僅僅是為了方便展示，最佳的位置是將其安裝在后排位置頭枕位置，這樣才不會(huì)占取地方，并且達(dá)到美觀。

　　捆綁帶從后排頭枕金屬支架內(nèi)部穿過(guò)則可，需要注意的是將卡扣與車(chē)枕支架裝好，這樣不會(huì)發(fā)生滑落或者松動(dòng)的情況，安裝完成之后是不是覺(jué)得兩根帶子有些難看，這個(gè)時(shí)候你可以通過(guò)皮革襯墊固定在帶子上，由于我內(nèi)飾是棕色的，看起來(lái)還是有點(diǎn)欠妥，再加上自己剛買(mǎi)的皮墊這樣就完美了，米家車(chē)載空氣凈化器連這點(diǎn)細(xì)節(jié)都沒(méi)有放過(guò)，誠(chéng)意值得點(diǎn)贊。

　　整個(gè)安裝過(guò)程下來(lái)也就10多分鐘的事，從布暗線、隨機(jī)配件進(jìn)行捆綁，毫無(wú)疑問(wèn)就算一個(gè)妹子也能完成，不過(guò)需要注意的是安裝完畢之后記得檢查穩(wěn)定性，搖晃主機(jī)看看會(huì)不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)狀態(tài)，切記最佳位置裝置在后排位置上，如果一切都穩(wěn)妥的話則可通電開(kāi)機(jī)。

　　將電源線插入主機(jī)后，米家車(chē)載空氣凈化器指示燈這個(gè)時(shí)候未亮，并不是故障，我們還需要觸摸指示燈下方的按鍵或者通過(guò)軟件控制開(kāi)關(guān)才可以，開(kāi)機(jī)的情況下，再點(diǎn)擊按鈕可以在靜音、標(biāo)準(zhǔn)、極速三種工作狀態(tài)選擇。

　　在深入凈化之前，大家是否跟我一樣有著噪音的擔(dān)憂，我們還是通過(guò)儀器來(lái)測(cè)試，對(duì)其三種工作模式下進(jìn)行檢測(cè)，首先先從靜音模式測(cè)試，得出分別為48分貝，標(biāo)準(zhǔn)模式52.9分貝，極速模式64.1分貝，測(cè)試環(huán)境為關(guān)閉門(mén)窗情況下，實(shí)際體驗(yàn)，綜合測(cè)試為37.5分貝，坐在駕駛位上可以說(shuō)完全聽(tīng)不到噪音，如果處于正常行駛當(dāng)中更不用說(shuō)了，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲與輪胎噪音早已覆蓋其那點(diǎn)點(diǎn)聲音，可以說(shuō)完全無(wú)需擔(dān)憂噪音問(wèn)題。

　　下載相關(guān)應(yīng)用進(jìn)行連接，在這里我們下載了“萬(wàn)能”的米家APP，米家車(chē)載空氣凈化器采用的是藍(lán)牙技術(shù)，所以在連接空凈之前我們手機(jī)的藍(lán)牙功能要處于開(kāi)狀態(tài)，登錄米家點(diǎn)擊添加設(shè)備，這時(shí)候會(huì)自動(dòng)搜索，點(diǎn)擊鏈接則可，過(guò)程也是非常簡(jiǎn)單的。

　　當(dāng)成功鏈接之后，映入眼前的是一個(gè)字“差”“差”“差”，重要的事情要說(shuō)三遍，也就是說(shuō)一直以來(lái)我在行駛的時(shí)候所吸入的PM2.5質(zhì)量非常差，并且有害的空氣質(zhì)量也一直陪伴著，嚇得我馬上將米家車(chē)載空氣凈化器開(kāi)到極速。

　　這是一個(gè)非常究竟的凈化過(guò)程，起初我認(rèn)為沒(méi)辦法了，就那樣了，凈化也應(yīng)該沒(méi)有效果，不過(guò)米家車(chē)載空氣凈化器并沒(méi)有讓我失望，通過(guò)數(shù)次的摧殘，終于把車(chē)內(nèi)空氣凈化到優(yōu)，心里那塊石頭也放下了。

　　深入APP可以見(jiàn)到設(shè)置提示音，除了在界面觀看空氣質(zhì)量，也可以在空凈的LED指示燈上來(lái)了解，分別有紅黃綠三色LED燈，顏色的不同對(duì)應(yīng)差、良、優(yōu)的空氣環(huán)境，還有一個(gè)值得一提的是在應(yīng)用軟件上可以看到看到濾芯壽命剩余天數(shù)、車(chē)外空氣質(zhì)量、電瓶電壓等。

　　按照正常使用的話，一個(gè)濾芯的壽命是120天，一年下來(lái)需要用到3個(gè)濾芯左右，1個(gè)濾芯49元，3個(gè)濾芯就是147元，這么說(shuō)147元換來(lái)365天吸收優(yōu)質(zhì)空氣質(zhì)量，劃算不劃算，還是由各位看官來(lái)算，從“差”的病根落心里之后，筆者懷疑甲醛方面也不及格，迫不期待購(gòu)買(mǎi)了芯回來(lái)，接下里我們?cè)賮?lái)看看甲醛方面。

　　大家沒(méi)看錯(cuò)，這就是米家最新除甲醛凈化器濾芯，依然是采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，不同的是芯不一樣了，這里使用的是活性炭濾網(wǎng)，高性能活性炭均勻在其中，有效去除甲醛、氨氣、尾氣、異味等，最為常見(jiàn)的開(kāi)文已經(jīng)提到的煙味、新買(mǎi)的車(chē)品氣溫、剛提的新車(chē)甲醛，通通均可去除。

　　除甲醛凈化器濾芯2部快速去甲醛，采用高效級(jí)觸媒活性炭，通過(guò)高效的栓醛技術(shù)，將甲醛牢牢吸附，讓有害分子難以脫離，其二是分解甲醛，最終分解成水喝二氧化碳，不會(huì)生成二次污染。

　　按照慣例我們將空氣芯卸下，再將甲醛芯安裝上，然而進(jìn)入APP進(jìn)行相對(duì)于的設(shè)置，例如關(guān)閉PM2.5傳感器跟設(shè)置濾芯，還是有一些小激動(dòng)，希望甲醛方面能達(dá)標(biāo)。

　　為了避免意外，筆者購(gòu)買(mǎi)了一支檢測(cè)儀，通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)看又一次從高峰跌入低谷，并不是新提的車(chē)，為什么就超標(biāo)了？如果說(shuō)上個(gè)月剛換的皮墊異味的話，也已經(jīng)按照前輩們的說(shuō)法，四開(kāi)車(chē)門(mén)太遠(yuǎn)爆曬3天了，異味也幾乎沒(méi)有了，可是還是超標(biāo)。

　　開(kāi)啟米家車(chē)載空氣凈化器暴力凈化后，數(shù)據(jù)如上，足以所見(jiàn)還是比較明顯，而且筆者有個(gè)壞習(xí)慣，行駛時(shí)總會(huì)吸上幾口煙，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)經(jīng)常有異味，愛(ài)人一上車(chē)就抱怨異味嚴(yán)重，不過(guò)，現(xiàn)在通過(guò)米家車(chē)載空氣凈化器的凈化，各方面指標(biāo)還是比較不錯(cuò)的，至少上車(chē)異味已經(jīng)減少，看來(lái)，這錢(qián)還是得花。

　　通過(guò)十多天的體驗(yàn)，來(lái)個(gè)小總結(jié)吧，起初我個(gè)人認(rèn)為此類產(chǎn)品就是個(gè)虛頭，畢竟看不見(jiàn)摸不清，誰(shuí)能知道究竟有沒(méi)有效果，但是拿異味去除的效果來(lái)說(shuō)，就足以證明我的想法是錯(cuò)誤的，米家車(chē)載空氣凈化器449元銷售價(jià)格并不高，應(yīng)征了“為發(fā)燒而生”的概念，做一個(gè)人人都買(mǎi)得起的空凈，出色的性能在此以物價(jià)聯(lián)美來(lái)形容再也合適不過(guò)。