2017百度AI開發(fā)者大會(huì)今日召開,百度集團(tuán)總裁陸奇在介紹“Apollo(阿波羅)計(jì)劃”的時(shí),現(xiàn)場(chǎng)大屏幕出現(xiàn)了百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李彥宏乘坐自動(dòng)駕駛汽車前往會(huì)場(chǎng)的畫面,不過細(xì)心的網(wǎng)友從視頻中發(fā)現(xiàn),這輛車違法了。
視頻顯示,李彥宏坐在副駕駛,主駕駛?cè)滩慌龇较虮P。在五環(huán)上,李彥宏向大家描述了乘坐自動(dòng)駕駛汽車的實(shí)時(shí)體驗(yàn):“現(xiàn)在車非常的多,但是還是很平穩(wěn),感覺非常不錯(cuò)。前面也有一個(gè)屏幕可以展示出來自動(dòng)駕駛汽車探索的周邊的情況,我們的車處在自動(dòng)駕駛的狀態(tài)?!?/p>
不過,隨后有認(rèn)證為老司機(jī)App聯(lián)合創(chuàng)始人韓路的網(wǎng)友在微博上表示,“無人車實(shí)線并線啊……這很不安全外加也違章了”。
視頻顯示,在汽車自動(dòng)行駛的過程中,車輛確實(shí)在畫有實(shí)線的路段并到另一車道,同時(shí)也沒有打轉(zhuǎn)向燈。
依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條和第九十條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 ,罰款200元,扣3分。
據(jù)了解,此次李彥宏乘坐的自動(dòng)駕駛汽車基于Apollo技術(shù),由百度和博世一起開發(fā)。這段路全程約15公里,汽車會(huì)自動(dòng)識(shí)別路上障礙。
另據(jù)北京青年報(bào)報(bào)道,記者撥打122咨詢相關(guān)情況,工作人員表示,交管部門已經(jīng)獲悉相關(guān)情況,正在就此展開調(diào)查。有交管局內(nèi)部人士稱,現(xiàn)行法規(guī)并不允許無人駕駛上路。
不過早在2015年,百度自動(dòng)駕駛汽車就已在五環(huán)進(jìn)行測(cè)試,至于是否經(jīng)過相關(guān)部門審批,目前尚不得知。
網(wǎng)友評(píng)論
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