自從蘋(píng)果公布自動(dòng)駕駛項(xiàng)目以來(lái),它的每一個(gè)進(jìn)展都是受人關(guān)注。近日,蘋(píng)果AI高管談機(jī)器學(xué)習(xí)在其自動(dòng)駕駛項(xiàng)目中的最新進(jìn)展,其中有一項(xiàng)名為 SLAM 的技術(shù)才是重點(diǎn)。
車(chē)輛項(xiàng)目的焦點(diǎn)從造硬件,變成了研發(fā)軟件系統(tǒng),而最新的消息表明蘋(píng)果正在加速這個(gè)項(xiàng)目。今年 4 月,蘋(píng)果獲得了在加州進(jìn)行自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試的許可,而在 6 月,蘋(píng)果 CEO Tim Cook 證實(shí)公司正在研發(fā)自動(dòng)駕駛軟件。在最近的一次訪(fǎng)談中,蘋(píng)果的人工智能研究項(xiàng)目總監(jiān)?Ruslan Salakhutdinov,談了談蘋(píng)果在機(jī)器學(xué)習(xí)方面的進(jìn)展。
根據(jù)報(bào)道,在于加州 Long Beach 舉辦的神經(jīng)信息處理系統(tǒng)(NIPS)大會(huì)上,Salakhutdinov 與一群 AI 專(zhuān)家進(jìn)行了討論,他談及了蘋(píng)果如何運(yùn)用機(jī)器學(xué)習(xí)分析車(chē)輛相機(jī)數(shù)據(jù),包括通過(guò) AI 監(jiān)測(cè)LiDAR 探測(cè)到的行人和車(chē)輛行為。他還談到了蘋(píng)果在其它方面的研究進(jìn)展:通過(guò)攝像頭識(shí)別道路上的行人、汽車(chē)和道路等的軟件,還有在鏡頭被雨滴覆蓋時(shí)系統(tǒng)的表現(xiàn),以及軟件能在行人被靜止車(chē)輛擋住時(shí)正確識(shí)別其位置。
此外有一項(xiàng)名為 SLAM 的技術(shù),該技術(shù)能讓其軟件具備方向感,還有一個(gè)項(xiàng)目通過(guò)從車(chē)輛中獲取數(shù)據(jù)構(gòu)建擁有更多細(xì)節(jié)的地圖。報(bào)道指出Salakhutdinov 并沒(méi)有具體說(shuō)明這些項(xiàng)目將如何融入至蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛計(jì)劃,不過(guò)似乎蘋(píng)果的重點(diǎn)任務(wù)是打造汽車(chē)行駛安全方面的“大腦”。
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