TMD成為全創(chuàng)業(yè)者公敵 TMD的獨立發(fā)展樣本之路

TMD處于BAT和廣大互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者的中間地帶，斷地進入各個行業(yè)拓寬業(yè)務線，導致TMD成為了全民公敵，TMD擁有極其強烈的獨立發(fā)展意愿，所以才造就了TMD的獨立格局。TMD到底是怎么發(fā)展起來的？

在電視劇《亮劍》結(jié)尾，在南京軍事學院的1953年的首屆畢業(yè)論文答辯上，北京軍區(qū)參謀長丁偉發(fā)表了《論我國國土防御的重點》的論文，其中最為核心的是提出蘇聯(lián)是未來威脅的假想敵理論：“從理論上講，一個國家的周邊地區(qū)出現(xiàn)一個軍事強國，不管這個軍事強國有沒有動手的打算，事實上，潛在的威脅已經(jīng)構(gòu)成。動不動手的主動權(quán)，不在我方手中?！奔傧霐忱碚撛诖撕髮覍冶或炞C，在野蠻生長的當下的中國互聯(lián)網(wǎng)更是被證明，中國互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者都曾經(jīng)經(jīng)歷過2010年前的BAT抄你怎么辦，2010年后則一直經(jīng)歷著BAT投了你的競爭對手而不是你怎么辦的焦慮。在BAT屹立的中國互聯(lián)網(wǎng)原本已經(jīng)陷入新模式發(fā)展停滯的狀態(tài)，但卻偶然誕生了TMD三家準巨頭，TMD一方面需要應對BAT的侵蝕，另一方面不斷地進入各個行業(yè)拓寬業(yè)務線，導致TMD成為了全民公敵，而對TMD來說，他們的假想敵又何嘗不是全世界呢？

一、不可復制，TMD的獨立發(fā)展樣本之路

隨著2007年阿里巴巴香港上市，BAT成為中國互聯(lián)網(wǎng)的一級，此時中國互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新仿佛停滯了，BAT成了黑洞，吸走了所有互聯(lián)網(wǎng)的資源和用戶，抄襲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)模式，并用自發(fā)產(chǎn)品和流量優(yōu)勢復制創(chuàng)新，所以才有了“狗日的騰訊”、“百度作惡”，盡管2010年經(jīng)歷騰訊經(jīng)過3Q大戰(zhàn)痛定思痛后開啟了BAT開啟了并購投資合作模式，但“生死BAT是創(chuàng)業(yè)公司的魔咒”、“BAT讓中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新暗無天日”的言論屢屢被提及并且經(jīng)久不衰，BAT的資源優(yōu)勢對互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司來說是稀缺的，BAT的資金優(yōu)勢無疑更是稀缺的，更為可怕的是BAT投資哲學像極了孫正義“你若不接受我的投資，我就去投你的敵人”，也讓中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)盡入BAT彀中矣。

但TMD的成長是一個意外，由于彼時BAT的生態(tài)建設(shè)目標和模式處于探索期，同時互聯(lián)網(wǎng)的人口紅利期并未枯竭，所以TMD能夠成長起來，隨著BAT的生態(tài)布局越來越清晰和強烈，我們能看到諸如大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、無人駕駛、新零售等新業(yè)態(tài)的布局上BAT的布局比創(chuàng)業(yè)公司更快速，除非速度極快的技術(shù)大爆炸發(fā)生，否則類似TMD的成長通道或已關(guān)閉，BAT會在更早期投資或狙擊具有類TMD發(fā)展?jié)撡|(zhì)的創(chuàng)業(yè)者。TMD是從BAT的縫隙中生長出來的，因為生長在BAT業(yè)務的邊緣而得以成長，等到真正成長起來時已經(jīng)成為不容小覷的創(chuàng)業(yè)力量，更重要的是TMD擁有極其強烈的獨立發(fā)展意愿，所以才造就了TMD的獨立格局。TMD到底是怎么發(fā)展起來的？

2012年7月成立的頭條以內(nèi)容分發(fā)起家，技術(shù)出生的張一鳴堅持信息流的算法推薦，而不是編輯推薦，模式一度被百度和四大門戶看不起，看不懂。今日頭條借助移動互聯(lián)網(wǎng)紅利和低價格的低星城市手機預裝成本成長為月活1.2億估值300億美元的準巨頭，張一鳴借助先發(fā)優(yōu)勢成功的侵入了百度和其他互聯(lián)網(wǎng)平臺的廣告領(lǐng)域，以信息流廣告搶占百度的搜索廣告市場，而百度在覺察頭條的競爭力之后不僅將信息流作為2018年的核心戰(zhàn)略，更是數(shù)次傳出收購/投資傳聞，最近的一次收購傳聞是在2017年8月，對此今日頭條公關(guān)的表態(tài)是：“這個稿子就一個錯誤，買賣關(guān)系寫反了?！?，1月“百度打頭辦”的羅生門事件也被熱議，而張一鳴對于獨立發(fā)展的態(tài)度比較堅決，在他看來，巨頭之間是互相防范和進入對方領(lǐng)域的，如果站隊競爭會更激烈。

2010年成立的美團則是走了依靠BAT但保持決策力的道路，兩度創(chuàng)業(yè)失敗的王興選擇了COPY美國的團購模式，從百團大戰(zhàn)中僥幸生存下來，為了生存在2011年和2014年B、C輪融資后選擇了阿里巴巴，團購大戰(zhàn)結(jié)束后不久美團孵化了美團外賣、貓眼電影、西瓜旅行等多個產(chǎn)品，此后阿里巴巴顯露出一貫以來的強烈掌控被投資方作為阿里流量來源的強勢思維，企圖控制美團作為流量來源反哺淘系電商和支付寶業(yè)務，在被告知不可能允許類似滴滴同時獲得阿里巴巴、騰訊同時支持的錯誤再次發(fā)生后，美團選擇站隊控制欲并不太強的騰訊，而阿里巴巴也以八五折價格甩賣美團股份，同時60億元重啟口碑，再以兩輪合計22.5億美元投資美團外賣最大競爭對手餓了么，并幫助餓了么收購排名第三的百度外賣，同時阿里巴巴的淘票票已經(jīng)超過貓眼電影的份額，巨額的進行票補試圖攫取更大的份額。可以說美團與阿里巴巴已經(jīng)勢同水火，而阿里巴巴也不介意在企圖攻占的領(lǐng)域用更大的 投入來遏制美團的發(fā)展。

2012年成立的滴滴則是比美團更進一步，算TMD三家中較好的平衡了BAT關(guān)系的范本，但這樣的范本很難復制。程維在內(nèi)的創(chuàng)始高管團隊是阿里巴巴出身，程維也曾經(jīng)坦言滴滴更想要阿里巴巴的投資，但天不遂人愿，在瘋狂燒錢的打車行業(yè)等不到阿里巴巴投資時，滴滴接受了騰訊的投資，此后阿里巴巴入主了出生于杭州的快的，雙方作為騰訊和阿里巴巴角力支付場景的代理人成功的幫助微信支付和支付寶支付建立了消費場景，但每天峰值燒錢1000萬美元讓滴滴和快的不堪其擾，在柳傳志老爺子的撮合下，投資經(jīng)驗尚淺的馬云做出了后來被認為錯誤的決定，那就是同意滴滴快的在2015年情人節(jié)宣布合并。滴滴看似進入了騰訊的陣營，然而事情還有轉(zhuǎn)機，此后F輪和G輪阿里巴巴仍然跟投，在H輪和I輪與阿里交情頗深的軟銀跟投，這還不算在共享單車領(lǐng)域滴滴試圖主導阿里投資的ofo與摩拜的合并，滴滴的滴滴系身份模糊了起來，也在知乎形成了“滴滴打車到底是阿里系還是騰訊系？”的討論。但對于滴滴這樣的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，阿里巴巴不會放棄，騰訊也頗為倚重，雙方會不斷在滴滴格局中角力，而滴滴也需要不斷平衡阿里巴巴和騰訊的關(guān)系，但對于滴滴來說，保持獨立發(fā)展是其一貫的訴求，在財經(jīng)記者小晚的采訪中，程維表達堅決：“一家公司如果失去了獨立的意志就失去了所有，這是我們的底線?！?/p>

由此，我們可以看到TMD三家公司的別樣發(fā)展路徑，今日頭條是以BAT看不懂看不起的模式起家，由于行業(yè)本身主要是流量采買和人工成本，所以對資金的渴求并不強烈，這也導致了其有信心剝離于BTA發(fā)展，而美團則是以緊靠騰訊為發(fā)展模式，通過納投名狀的方式明確站隊，特別是以得罪阿里巴巴的方式實現(xiàn)了在BAT關(guān)系中的站邊，滴滴則是另外一種路徑，以其阿里系創(chuàng)業(yè)者的身份和合并阿里投資企業(yè)的方式在早期成功成為平衡騰訊和阿里巴巴兩大巨頭的創(chuàng)業(yè)者，但隨著滴滴的壯大，平衡兩大巨頭的關(guān)系會越來越困難。

二、生而艱難，TMD將BAT視為獨立發(fā)展的假想敵

TMD處于BAT和廣大互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者的中間地帶，試圖向上成為準BAT甚至在未來顛覆BAT，而BAT一方面絕對不允許臥榻之側(cè)有他人酣睡，另一方面BAT需要不斷吸納、結(jié)合新的生態(tài)讓自己屹立不倒或者大而不倒，所以TMD一直在和BAT角力。

對BAT的不服從，本身就意味著競爭，西游伏妖篇最后，徐克說出了“這個世上，不是朋友就是敵人”的論斷。TMD也將BAT視為自己最大的競爭對手，因為一方面BAT分別占據(jù)搜索、電商、社交的最高頻且剛需的需求，已經(jīng)牢牢占據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)的入口，成為互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施，另一方面BAT已經(jīng)成為中國VC投資領(lǐng)域的絕對領(lǐng)導者，BAT已經(jīng)從產(chǎn)品端和投資端掌管了中國互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。

BAT在投資總額遠遠超越專業(yè)的投資機構(gòu)，2017年騰訊全年投出了106家總計1710.43億金額，平均每家投資16.13億元（不含未公布投資），阿里巴巴2017年全年投出了31家企業(yè)總計1150.75億金額，平均每家投資37.12億元，即使投資偏少的百度也投資了18家企業(yè)合計1147億的金額，而中國創(chuàng)投最知名的紅杉中國在2017年也不過只投了76家725.02億元，平均每家僅9.45億元，遠不及BAT的投資總金額和平均投資金額。

更為重要的是VC/PE與BAT聯(lián)合做局，賣給BAT已經(jīng)成為投資機構(gòu)和創(chuàng)業(yè)者退出的最佳路徑，這意味著投資機構(gòu)和BAT造就站在了一起，對于創(chuàng)業(yè)者來說，你的投資人會在“恰當”的時機督促你投入BAT的懷抱。2010年至今騰訊合投的投資機構(gòu)中紅杉中國高達38次，阿里巴巴紅杉合投為14次，百度紅杉合投為11次，越來越多的投資機構(gòu)為BAT挑選創(chuàng)業(yè)公司，或者為BAT哺育喂食創(chuàng)業(yè)項目。

普通的創(chuàng)業(yè)者一方面在渴求BAT的投資但他們更害怕的是BAT投資了他們的競爭對手，對于中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)來說，大多數(shù)行業(yè)的BAT入局都意味著行業(yè)慘烈競爭的極度加劇以及行業(yè)兼并重組的迅速到來，此時行業(yè)就變成了創(chuàng)業(yè)者背后的代理人BAT的間接競爭，背后都是BAT的意志，而沒有獲得BAT投資的競爭對手只會快速的出局清算。筆者在《創(chuàng)業(yè)者的宿命：賣給阿里還是騰訊？》中也曾有描述，單在2017年7月之前的半年時間內(nèi)，騰訊就投出了2個紅杉中國+2個經(jīng)緯+2個DIG+2個啟明創(chuàng)投累計的投資總額，而阿里巴巴同樣投出了1.2個同樣組合的總金額。

BAT合投公司排名

從以上我們可以看出，TMD與BAT的微妙關(guān)系，BAT試圖收編或加強對TMD的控制，但TMD又一直希望保持自主性和獨立性，三個領(lǐng)導人在不同場合均表示了獨立發(fā)展的態(tài)度，而同時TMD也在不斷的侵入BAT的腹地，作為中國互聯(lián)網(wǎng)三座大山的BAT勢必不可能甘心也不可能放心讓新的勢力游離于自己的掌控之外并對自己的生態(tài)形成威脅，臥榻之側(cè)不能允許他人酣睡，二者的角力扔將繼續(xù)并且摩擦會越來越大，但隨著BAT的開放和生態(tài)布局，TMD和BAT的競爭會變成TMD和BAT以及BAT的朋友們的競爭，而BAT的朋友們本身都是足以與TMD競爭的存在，所以在烏鎮(zhèn)的東興飯局才能在馬化騰的影響下成型。

三、發(fā)展所需，TMD的假想敵是整個中國互聯(lián)網(wǎng)

在TMD的發(fā)展過程中，美團和滴滴今日頭條走了完全不一樣的道路，無論是美團此前的“T型戰(zhàn)略”還是合并大眾點評之后的“三駕馬車”，美團在沒有邊界的道路上越走越遠，從外賣到充電寶、打車、電影票、旅行上無一不包，美團走了一條推倒邊界的道路，在接受財經(jīng)雜志注明美女記者小晚采訪時王興對于推倒邊界的表述是：“萬物其實是沒有簡單邊界的，所以我不認為要給自己設(shè)限。只要核心是清晰的——我們到底服務什么人？給他們提供什么服務？我們就會不斷嘗試各種業(yè)務?！?/p>

滴滴和今日頭條則走了一條相似的道路，那就是依托于原有優(yōu)勢業(yè)務進行產(chǎn)業(yè)上下游的縱向延伸，以吃通產(chǎn)業(yè)鏈作為變革老行業(yè)壁壘的未來目標。所以我們能看到滴滴在出行領(lǐng)域不斷的縱深，試圖打通大交通和汽車前后產(chǎn)業(yè)鏈，滴滴才會在出租車和專車的基礎(chǔ)上推出共享打車、巴士、拼車等各個業(yè)務線，但即便如此，多元化也是滴滴的Plan B，在接受小晚的采購時程維表示：“如果滴滴國際化失敗了，我們也勢必成為一家中國本土的競爭驅(qū)動的多元化公司”。而今日頭條的所有產(chǎn)品無疑也都是流量型的用戶注意力獲取，無論是今日頭條，還是火山、抖音，都是為了獲得更多的用戶時長并最終進行廣告變現(xiàn)。當然TMD都在做基于賬號體系的金融產(chǎn)品這是后話，在TMD的業(yè)務拓展過程中，TMD侵入了互聯(lián)網(wǎng)多個行業(yè)，每個行業(yè)原來的企業(yè)都成為了TMD的對手，大家都對于高頻的TMD虎視眈眈。

TMD的競爭對手列表

而在投資上TMD也不遑多讓，TMD在2017年累計投資了105.75億元，約占紅杉中國全年投資的14.10%，行業(yè)更是涉及文化娛樂、汽車交通、企業(yè)服務等多個領(lǐng)域。

對于TMD來說，除了BAT外，一半的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)是其敵人，而另一半則正在成為敵人的路上，這造就了TMD在發(fā)展壯大過程中的成為了幾乎大半個互聯(lián)網(wǎng)的公敵，同時也成為了另一半互聯(lián)網(wǎng)的假想敵，眾多的互聯(lián)網(wǎng)公司都對其充滿戒心。

TMD的發(fā)展像極了植物中的松露，松露埋藏在地下吸收周圍所有的水分，所以松露旁邊寸草不生，是無所顧忌的掠奪其他植物的資源來稱為味珍之王的。而TMD也一樣，無所顧忌的掠奪其他行業(yè)或產(chǎn)業(yè)上下游的資源，TMD入侵的行業(yè)除了巨頭其他公司很難成長，用戶和資本已經(jīng)被他們吸收殆盡。

TMD怎么就活成了全創(chuàng)業(yè)者的公敵？

1、BAT狹縫成長起來的TMD必須搶占其他公司的資源。

BAT成為中國互聯(lián)網(wǎng)三座大山，分別壟斷社交人與信息、人與交易、人與社交三個既剛需又高頻的領(lǐng)域后就類似智子一樣鎖死了互聯(lián)網(wǎng)的格局創(chuàng)新，TMD從BAT看不見或看不起的縫隙領(lǐng)域成長為估值超百億美元的巨頭，此時已經(jīng)觸及了發(fā)展的天花板，TMD必須侵入其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，攫取其他產(chǎn)業(yè)的利潤空間補給自身，通過不斷的新模式和新行業(yè)積累最終企圖成長為突破BAT桎梏的新一極，畢竟向上的發(fā)展道路已經(jīng)被BAT占據(jù)，只有向下和橫向發(fā)展才有可能突破現(xiàn)有業(yè)務模式的桎梏繼續(xù)野蠻生長，而對于TMD做不好的行業(yè)則通過并購來解決，今日頭條3億美元收購faceu，滴滴收購小藍單車都是這樣的思路。

2、現(xiàn)有業(yè)務發(fā)展已到瓶頸期，TMD需要新的業(yè)績增長點。

互聯(lián)網(wǎng)從來都是業(yè)績導向，真正盈利的互聯(lián)網(wǎng)公司屈指可數(shù)，資本充裕市場前景廣闊的中國互聯(lián)網(wǎng)尤其如此，對TMD來說同樣無出其右。TMD現(xiàn)有的業(yè)務形態(tài)注定無法盈利且增長空間見頂：美團的團購模式毛利低，行業(yè)一家獨大已經(jīng)沒有太多想象空間，滴滴已經(jīng)成為打車領(lǐng)域絕對霸主，但提價只會造成更嚴重的口碑效應，今日頭條作為算法取勝信息流的模式已經(jīng)享盡了紅利并且被百度騰訊在加大搶占市場份額。現(xiàn)有業(yè)務份額已經(jīng)到頭，但低毛利注定盈利能力不可能得到改善，試圖成為新一極，或者說短期內(nèi)為了上市的TMD必須拓展新的業(yè)務模式，現(xiàn)有業(yè)務的橫向縱向發(fā)展就成為必須，今日頭條推出電商產(chǎn)品，美團曾進入共享充電寶領(lǐng)域，滴滴聯(lián)合人人車推出買賣車模式。。。。.TMD正在進入與主營業(yè)務完全不相關(guān)的行業(yè)以攫取利潤。你做得越多，你的敵人就越多，你試圖成為BAT ，那就先將整個互聯(lián)網(wǎng)視為假想敵。

3、對BAT的恐懼讓TMD必須進行2B、2C的全產(chǎn)業(yè)競爭

企業(yè)發(fā)展大體可以分為兩種模式：2B賺企業(yè)的錢，2C連接用戶賺用戶的錢。除了BAT發(fā)展到2010年后才同時侵入了兩種模式的領(lǐng)域外，其他公司基本只有一種模式，而TMD在短短四五年的時間已經(jīng)侵入了兩種領(lǐng)域發(fā)展速度不可謂不驚人，TMD成立之初都是2C的模式，在用戶端賺錢，但目前已經(jīng)同時在2B端獲得利潤，這樣做的原因除了要保證企業(yè)的業(yè)績增長更重要的是在快速迭代的互聯(lián)網(wǎng)時代所有的公司都在同一個層面競爭，看起來企業(yè)是在細分領(lǐng)域與競爭對手競爭，但實際上卻是在與處于龍頭的BAT競爭，同樣也是在與 Google、Amazon等國際巨頭競爭，當你不能保證絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢，最終會被BAT同化，甚至是被BAT扶植的競爭對手打死。阿里巴巴成立的菜鳥讓傳統(tǒng)的四通一達都很被動，阿里巴巴投資盒馬鮮生也讓傳統(tǒng)的商超很被動，二者完全不在一個維度競爭，這本質(zhì)上都是細分行業(yè)的競爭者壁壘不夠高導致的，作為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)遠比傳統(tǒng)企業(yè)擁有更強烈的憂慮感。美團推出餐飲開放平臺，滴滴與傳統(tǒng)媒體合作，都是這樣的思路，但TMD進行兩種產(chǎn)業(yè)鏈的布局是在BAT的狹縫中不得已的戰(zhàn)略決策，只有打通產(chǎn)業(yè)鏈才有可能吃盡產(chǎn)業(yè)鏈的利潤，同時在資本市場也才能擁有更多的話語權(quán)和可能性。

TMD與對手的競爭遠比我們想象的更加殘酷，競爭對手隨時準備給予其致命一擊。在專場司機極度缺乏的春節(jié)，滴滴面臨著無車可打的情況，而首汽、摩拜、嘀嗒、蔚來、百度等主體和資本方交織在一起被外界稱為“反滴滴聯(lián)盟”，加之與OFO的關(guān)系破裂，滴滴站在了網(wǎng)約車領(lǐng)域的對立面；美團同樣如此，以旅行行業(yè)為例，攜程，去哪兒，同程，飛豬等紛紛成立了反擊美團的項目，核心是打擊美團的產(chǎn)品和價格政策；今日頭條在信息分發(fā)領(lǐng)域，與百度、騰訊、搜狐、以及統(tǒng)雜志媒體的法律問題不斷，而今日頭條營收100億元，搶占的不僅是信息流廣告份額，而是所有互聯(lián)網(wǎng)廣告份額，從某種意義上說，今日頭條也是所有互聯(lián)網(wǎng)廣告行業(yè)的競爭對手。

四、TMD最大的敵人是TMD自己

馬云曾經(jīng)說過：“最大的失敗是放棄，最大的敵人是自己，最大的對手是時間?！保瑤缀跛械恼軐W家都提出過類似的觀點，其實對于企業(yè)來說又何嘗不是如此，諸如騰訊、格力、美的等都在各個不同的場合表達了同樣的觀點，企業(yè)最大的敵人是自己。

互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展太快了，模式更迭已經(jīng)從月縮短到天的超快維度，吃雞游戲用了一個月眾多企業(yè)跟進，而直播答題只用了3天眾多平臺就跟進了，營銷模式只用了1天就跟進了。如此快速的模式和產(chǎn)品更迭，所有公司包括TMD都需要不斷進行模式調(diào)整，首先需要保證自己不犯大錯，google退出中國成就百度就是這樣的例子，李彥宏在亞布力中國企業(yè)家論壇甚至表示：“百度十年發(fā)展中的一個重要策略是：等著競爭對手犯錯誤，籍此獲得發(fā)展良機?！?，其次是如何抓住每一次的轉(zhuǎn)型和發(fā)展機會。如何管理自己的欲望，如何構(gòu)建更強大的護城河對于TMD來說都是考驗。

是否能合理的管理多元化欲望。TMD在不斷的強化自身優(yōu)勢，在BAT的縫隙里快速布局，多元化是未來的目標，可以預計未來每個企業(yè)都或多或少涉及多個不同的產(chǎn)品線，但是多元化什么時候開啟是適合的，在那些品類進行多元化，如何在有效的成本區(qū)間進行多元化的嘗試都TMD來說都是挑戰(zhàn)，并且大多是無跡可尋的全新嘗試，因為TMD已經(jīng)是單一行業(yè)的龍頭，目前涉及的多元化每一個領(lǐng)域?qū)τ赥MD來說都是挑戰(zhàn)，美團盡管在外賣、電影方面多元化比較突出，但在共享充電寶、無人貨架方面已經(jīng)折戟沉沙，滴滴和今日頭條看起來相對于美團更加的懂得管理自己的欲望，但滴滴進入外賣領(lǐng)域，布局汽車上的無人貨架都說明滴滴在探索新的多元化或者說為了狙擊競爭對手的瘋狂之舉，今日頭條的用戶已經(jīng)見頂，同時缺乏賬號體系和社交體系讓頭條如坐針氈，因此頭條收購faceu等社區(qū)也說明今日頭條再進入全新的多元化領(lǐng)域。但除了GE從來沒有一個企業(yè)能夠在多元化上成功，從來沒有一個企業(yè)能做好所有的事，TMD能否管理好自己的欲望？上一個沒有管理好自己欲望的公司叫做樂視，目前它市值較峰值跌落88%，創(chuàng)始人賈躍亭也滯留海外未歸，再之前一個是叫做陳年的中年男人，通過凡客拖把、電飯煲干死了自己，他比賈躍亭更幸運的是獲得了摯友兼投資人的雷軍的續(xù)命。瘋狂進入新領(lǐng)域連一片羽毛都不忍舍棄的模式究竟是龐氏騙局還是多元化？樂視告訴我們是旁氏騙局，TMD目前還叫多元化。

能否保持業(yè)績的高速增長。TMD合計約400億美元融資獲得1100億美元估值讓TMD得以“死不起倒不掉”，目前TMD都沒有上市，王興張一鳴程維都在不同的場合表示了目前并沒有上市計劃，那帶給TMD的挑戰(zhàn)就是如何保持持續(xù)且高比例的業(yè)績增長，更大的挑戰(zhàn)在于，TMD在自己核心業(yè)務行業(yè)已經(jīng)增長見頂，想要在業(yè)績見頂基礎(chǔ)上再保證高速增長無疑更加困難，而TMD需要不斷給予新投資者更好的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，否則估值就會不斷下滑，這對希望好好布局估值天天向上的TMD來說無疑是不可承受之重。

如何平衡與BAT的關(guān)系。BAT是中國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的三座大山，TMD無論從產(chǎn)業(yè)競爭還是資源競爭都繞不過，而BAT也不可能讓獨立于BAT之外的一股勢力崛起，當這樣的勢力成長起來是一顆定時炸彈，如果投入競爭對手的懷抱對BAT的產(chǎn)業(yè)鏈是極大的打擊。在TMD中，美團進入騰訊系但也因此得罪了阿里系，阿里扶植口碑和餓了么進行狙擊，今日頭條則三不靠，但與頭條和騰訊的摩擦日益激烈，滴滴則很微妙，在進入騰訊系的同時接受了螞蟻金服的兩輪追投，說不清到底是阿里系還是騰訊系。對于體量較小的公司接受了BAT任何一家投資都意味著完全的投靠，需要以代理人的身份納投名狀，但TMD三家一直都是若即若離的狀態(tài)，這樣完全不靠BAT或者保持若即若離關(guān)系的狀態(tài)注定不是穩(wěn)定態(tài)，等到TMD再近一步成長，BAT與TMD的競爭只會更加的殘酷，BAT和他的朋友們會與TMD在各個維度展開瘋狂的競爭，同時互聯(lián)網(wǎng)的模式創(chuàng)新只會越來越頻繁，TMD與BAT都會對新模式同樣保持敏感，目前以業(yè)務區(qū)隔的狀態(tài)在未來會更加的模糊，創(chuàng)新模式無論是BAT還是TMD都會染指，此時想要維持現(xiàn)有狀態(tài)無疑是極為困難的，在毛哥看來，TMD態(tài)度鮮明的站隊BAT只是時間問題，只不過是如何保持體面的站隊并且保持自己的獨立決策是需要角力的關(guān)鍵點，今日頭條也是一樣。

五、TMD的敵人是一紙政策

政策的合法性是套在所有互聯(lián)網(wǎng)新模式頭上的達摩克里斯之劍，周其仁和吳曉波在不同場合分別表達了“所有的模式創(chuàng)新都是從違法開始的”的觀點，互聯(lián)網(wǎng)要的就是模式先行先做了再說，此后相應的法律法規(guī)才開始規(guī)范。一個被普遍接受的觀點是：中國互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管肇因于發(fā)展需求和安全需求之間的政策價值矛盾。對于新模式來說所有的政策都是滯后的，滯后的政策對行業(yè)的影響是巨大的，對于TMD現(xiàn)有業(yè)務，以及未來新業(yè)務都是極大的挑戰(zhàn)。

政策的影響對于TMD來說已經(jīng)顯現(xiàn)，2018年春晚，火山小視頻由于許可證到期不得不將浙江、東方、北京、江蘇等地方衛(wèi)視春晚的冠名權(quán)益緊急轉(zhuǎn)移給剛收購的 Faceu 激萌上，此前1月2日，頭條的”推薦””熱點””社會””圖片”等頻道因為傳播低俗信息被查封24小時。滴滴直到2016年7月才被合法承認，但外地司機不得接單也讓滴滴平臺的司機數(shù)量直降8成以上，模式一度被造成毀滅性的打擊。美團支付業(yè)務在2016年2月被爆無證經(jīng)營后不得不以13億元收購了錢袋寶以獲得支付牌照，2018年初美團大舉進入的網(wǎng)約車行業(yè)也因為未獲得，《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營許可證》而仍然未能上線，除牌照外，上海市交通委指出美團“不能以低價擾亂網(wǎng)約車市場秩序”，這一要求被外界解讀為美團打車開展的大規(guī)?！把a貼戰(zhàn)”無望。

隨著TMD逐漸進入更多的領(lǐng)域，以及現(xiàn)有業(yè)務遭遇更嚴重的監(jiān)管，政策影響對于TMD來說會越來越大，盡管其不愿意誠然，政策仍然是其最為重要的假想敵之一，政府關(guān)系的PR也變得越來越重要，對于根基尚淺的TMD來說是一大挑戰(zhàn)。

曾獲得諾貝爾文學獎提名的超現(xiàn)實主義詩人洛夫曾說：“我們惟一的敵人是時間，還來不及做完一場夢，生命的周期又到了。一縷青煙，升起于虛空之中，又無聲無息地，消散于更大的寂滅?！睂MD來說，恐怕沒有最強大的敵人一說，因為所有的全中國或者全世界企業(yè)都是他們的假想敵，過去未去，未來已來，TMD和中國互聯(lián)網(wǎng)的沖突只會愈來愈激烈，全民皆敵的時代來臨了。