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Tesla Model S、Model X和Model 3開啟巡展 我們看看Model 3的亮點在哪里

電子工程師? 2018年04月30日 17:55 ? 次閱讀

今天是“五一”小長假,你是否已做好去觀覽Tesla的計劃??

在今年的北京國際車展上,Tesla三款車型Model S、Model X和Model 3的共同亮相,Tesla展臺熱度持續(xù)高位;在現(xiàn)場,你一定會對Tesla的硅谷科技和純電動力有新的領悟。

而如果無法親臨北京車展現(xiàn)場,我們還有Plan B--Tesla現(xiàn)已開啟Model 3中國巡展計劃。在五一期間,多個城市已開啟巡展。下面先對Model 3做個“預習”功課吧。

「 外觀 | 內(nèi)飾?」

Tesla In BJ Auto Show

Tesla?Model 3外觀延續(xù)了Tesla一貫的設計語言,但沒有了汽車常見的進氣柵格,其車體與頂蓋融為一體。不同的是,Tesla?Model 3在前車臉部采用了全新矩陣式LED大燈,整體看起來更加精致,尾部線條簡潔,尾翼和兩側尾燈組的設計都有著明顯的Tesla風格。

內(nèi)飾整體上是簡約的設計風格,中控屏幕以及沒有一個物理按鍵的中控臺,會讓你覺得Model 3就像是一臺來自未來的車型。15英寸的橫置觸控屏將車內(nèi)的物理按鍵及功能全部整合,系統(tǒng)內(nèi)新的UI設計更加接近當下智能設備的處理習慣,可以提供更多有趣且便捷的使用體驗。

「Phone Key?」

Unique Design Features

只需下載Tesla App,手機即可變?yōu)殍€匙。通過藍牙通信,靠近車門時,車輛自動解鎖,上車后自動啟動;無需拿出手機,靠近即可,簡單便捷。同時,使用備用鑰匙卡片,刷卡即可開門。

「15寸橫置中央顯示屏?」

Unique Design Features

分區(qū)顯示,左側顯示駕駛相關信息,其他區(qū)域顯示車輛功能操作。取消了駕駛座顯示系統(tǒng),使得車輛視野開闊。

「隱藏式空調(diào)出風口?」

Unique Design Features

Model 3的空調(diào)出風口摒棄了傳統(tǒng)設計,以隱藏式出風口取而代之。 位置在手套箱上面,風向調(diào)節(jié)完全靠中控觸屏。

「科技?」

Tesla In BJ Auto Show

Model 3將全部搭配具備全自動駕駛能力的輔助駕駛硬件,8個攝像頭與超聲波傳感器,毫米波雷達一起,構建起了車輛的感知體系。OTA 升級/車內(nèi)無線網(wǎng)絡也是沿襲了Tesla的經(jīng)典。新增通過方向盤上兩個多方向滾輪可以調(diào)節(jié)后視鏡、方向盤的位置。

「空間?」

Tesla In BJ Auto Show

與Model S一樣,Model 3的純電動動力系統(tǒng)平鋪在底盤上,為空間設計創(chuàng)造了極大的靈活性。同時,我們盡可能將儀表板配置在最靠前的位置;前行李箱更加寬闊,并且采用了防水設計,后行李箱具備更強大的載物能力,并且?guī)в袏A層儲物格,可以提供方便順心的儲存空間。

「安全?」

Tesla In BJ Auto Show

Model 3與Model S和Model X一樣,從設計之初希望打造成為擁有同級車中更為杰出的安全性能的車型。Model 3在安全方面采用了先進的傳感技術,且Model 3車型都標配了諸多主動安全功能,包括碰撞預警和自動緊急制動等。

「性能?」

Tesla In BJ Auto Show

Model 3擁有卓越的性能表現(xiàn)。標準續(xù)航里程版本的車輛,0-60mph加速可達5.6秒,如果選配了長續(xù)航里程版本電池,加速時間可以提升至5.1秒。車輛采用前雙叉臂,后獨立多連桿式懸架,可以提供卓越的駕控體驗。?

在剛剛過去的2017年,汽車行業(yè)的發(fā)展進入了全面擁抱互聯(lián)網(wǎng)和新能源的新時代。截至今日,Tesla能源產(chǎn)品累計生產(chǎn)電量超過103億千瓦時;旗下電動車累計行駛超過115億公里、節(jié)約燃油超過11億升;通過能源和電動車產(chǎn)品,Tesla已為地球減排二氧化碳超過737萬噸。Tesla相信,讓世界越早擺脫對化石燃料的依賴,向零排放邁進,人類的前景就會更美好。

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優(yōu)化48V輕混電動車(MHEV)的電機驅(qū)動器設計

高效的電動車牽引逆變器設計

首先,電動汽車系統(tǒng)從設計概念到產(chǎn)品上市的開發(fā)周期,比“傳統(tǒng)”汽車更短。此外,與ICE系統(tǒng) (發(fā)動機和變速器) 相比...
發(fā)表于 2022-09-20 08:00? 19163次閱讀
高效的電動車牽引逆變器設計

【求助】電動車使用的DC-DC降價電路,UC3845+431+光耦,輸出

使用中損壞,打開查看發(fā)現(xiàn)輸入電容爆,431 接地腳對輸入的元件炸(型號模糊了,不知道是什么元件,用一個快恢復二極管...
發(fā)表于 2022-06-19 20:51? 4438次閱讀
【求助】電動車使用的DC-DC降價電路,UC3845+431+光耦,輸出

60v降壓芯片 電流高達5A 開關降壓型芯片

概述 SL3063是一款外部驅(qū)動MOSFET的降壓型開關穩(wěn)壓器,工作在寬輸入電壓范圍具有優(yōu)良的負載和線性調(diào)整。寬范...
發(fā)表于 2022-06-14 15:34? 9343次閱讀
60v降壓芯片 電流高達5A 開關降壓型芯片

SL3038 150V恒壓芯片 60V 72V 90V開關型降壓IC 外置MOS管 電動車控制器芯片

概述:        SL3038 是一款支持寬電壓輸入的開關降壓型DC-DC 控制器,最高輸入電壓可超...
發(fā)表于 2022-06-07 15:55? 5428次閱讀
SL3038 150V恒壓芯片 60V 72V 90V開關型降壓IC 外置MOS管 電動車控制器芯片

15V-150V降壓5V400mA 電動車儀表控制器電源IC SL3150

總體描述:   SL3150是一款降壓調(diào)節(jié)器,它提供精確的恒定電壓(CV)無光藕合器調(diào)節(jié)。它有一個集成150V...
發(fā)表于 2022-05-24 14:52? 5642次閱讀
15V-150V降壓5V400mA  電動車儀表控制器電源IC SL3150

電動汽車的優(yōu)勢及結構

如果有一天我們花費了這么長時間的燃料消失了,汽車還能用什么呢?地球曾經(jīng)是一個充滿了像煤和石油這樣的可消耗化石...
發(fā)表于 2022-04-28 16:27? 10324次閱讀
電動汽車的優(yōu)勢及結構

SL3150 DC-DC降壓芯片電動車控制器芯片 兼容PN6005

發(fā)表于 2022-03-24 14:19? 5895次閱讀
SL3150 DC-DC降壓芯片電動車控制器芯片 兼容PN6005