電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>新品快訊>首個(gè)可將振動(dòng)轉(zhuǎn)化為電能的汽車減震器

首個(gè)可將振動(dòng)轉(zhuǎn)化為電能的汽車減震器

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦

汽車熱泵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)架構(gòu)和性能分析

為電動(dòng)汽車提供熱量的一種常用方法是使用正溫度系數(shù)(PTC)加熱器,通過(guò)焦耳效應(yīng)將儲(chǔ)存在電池中的電能直接轉(zhuǎn)化為熱量。
2024-03-19 10:04:0126

振動(dòng)傳感器的原理 振動(dòng)傳感器的應(yīng)用

于工業(yè)、航空航天、汽車、醫(yī)療、安保等領(lǐng)域,并在現(xiàn)代生活中扮演著重要的角色。 振動(dòng)傳感器的原理可以分為三種類型:加速度型、速度型和位移型。 1. 加速度型振動(dòng)傳感器 加速度型振動(dòng)傳感器是最常見(jiàn)的一種類型。它通過(guò)測(cè)量物體在
2024-03-08 15:32:50179

路特斯成為2024年美股市場(chǎng)中首個(gè)汽車企業(yè)IPO

中工汽車網(wǎng)訊,2月23日,全球?qū)W⒑廊A電動(dòng)汽車的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者路特斯科技有限公司在紐約納斯達(dá)克交易所舉行敲鐘儀式,股票代碼為“LOT”,成為2024年美股市場(chǎng)中首個(gè)汽車企業(yè)IPO。
2024-02-26 14:15:13356

談電動(dòng)汽車充電樁電能計(jì)量系統(tǒng)主要問(wèn)題

談電動(dòng)汽車充電樁電能計(jì)量系統(tǒng)主要問(wèn)題 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要:隨著電動(dòng)汽車的普及,電動(dòng)汽車充電樁的電能計(jì)量成為了一個(gè)重要的問(wèn)題。然而,電能計(jì)量中存在著很多
2024-02-26 10:47:5498

如何將互感輸出的正弦波信號(hào)轉(zhuǎn)化為成比例的直流電壓信號(hào)?

我想用互感和單片機(jī)測(cè)交流電路的電流,不知道如何將互感輸出的正弦波信號(hào)轉(zhuǎn)化為成比例的直流電壓信號(hào),請(qǐng)各位高手指點(diǎn)一二,非常感謝!
2024-02-22 07:08:34

阻尼器是什么東西做成的 阻尼器和減震器一樣嗎

對(duì)物體的影響。然而,阻尼器和減震器在定義和功能上仍然有一定的區(qū)別。下面的文章將介紹阻尼器的原理、類型和應(yīng)用以及阻尼器與減震器的區(qū)別。 一、阻尼器的原理 阻尼器的主要原理是通過(guò)消耗和轉(zhuǎn)化物體的動(dòng)能,減緩或抑制
2024-02-21 15:37:55307

風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的原理是什么 風(fēng)力發(fā)電是如何傳輸電能

風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的原理是利用風(fēng)的動(dòng)能將其轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,再進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為電能。風(fēng)力發(fā)電的主要裝置是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)、變頻器、聯(lián)接裝置等組成。下面將詳細(xì)介紹風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的原理和電能
2024-02-21 15:16:37497

上海汽車制造電能質(zhì)量治理解決方案

安科瑞 程瑜 1、概述 諧波的危害十分嚴(yán)重,尤其在汽車制造工廠這種設(shè)備較多的場(chǎng)合。大部分設(shè)備都是諧波源,諧波使電能的生產(chǎn)、傳輸和利用的效率降低,使電氣設(shè)備過(guò)熱、產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,并使絕緣老化,使用壽命
2024-02-21 10:49:1380

電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)組成和原理

電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的主要作用是將外部電源供給的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車電池能夠接受的電能,并將電能存儲(chǔ)到電池中,以供電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行。
2024-02-19 17:01:24314

什么是阻尼器 阻尼器是干什么用的 阻尼器和彈簧的區(qū)別

、橋梁、航空航天、汽車工業(yè)和機(jī)械工程等。 阻尼器的作用是通過(guò)向外部環(huán)境分散、轉(zhuǎn)化或吸收振動(dòng)的能量,從而減小振動(dòng)的幅度。這樣可以降低由于振動(dòng)引起的噪音、損壞和不穩(wěn)定性。阻尼器可以通過(guò)調(diào)節(jié)其特性來(lái)滿足各種應(yīng)用的需求,例
2024-02-19 09:04:23914

鉛酸電池充電器電路圖分享

鉛酸電池充電器是一種用于為鉛酸電池充電的設(shè)備。鉛酸電池是一種常見(jiàn)的化學(xué)電池,常用于汽車、摩托車和其他應(yīng)用中。鉛酸電池充電器的功能是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,將正極上的鉛酸轉(zhuǎn)化為鉛過(guò)氧化物,同時(shí)將負(fù)極
2024-02-12 16:31:00780

風(fēng)力發(fā)電原理是什么 風(fēng)力發(fā)電是什么能轉(zhuǎn)化為什么能

風(fēng)力發(fā)電原理是利用風(fēng)能將其轉(zhuǎn)化為電能的一種可再生能源發(fā)電技術(shù)。風(fēng)能是一種由太陽(yáng)輻射能和地殼活動(dòng)造成的大氣運(yùn)動(dòng)所引起的能量。當(dāng)?shù)乇頍崃Σ痪鶆?,氣壓也就不均勻,形成了氣象學(xué)中的高壓和低壓區(qū)域,而這種氣壓
2024-02-03 16:38:32423

光伏發(fā)電原理及工作過(guò)程 太陽(yáng)能電池的應(yīng)用前景

光伏發(fā)電(Photovoltaic Power Generation)是指通過(guò)太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)化為電能的一種發(fā)電方式。它屬于一種清潔、可再生的能源,具有重要的應(yīng)用前景。 光伏發(fā)電
2024-01-31 14:51:50406

汽車制造電能質(zhì)量治理解決方案

安科瑞 程瑜 1、概述 諧波的危害十分嚴(yán)重,尤其在汽車制造工廠這種設(shè)備較多的場(chǎng)合。大部分設(shè)備都是諧波源,諧波使電能的生產(chǎn)、傳輸和利用的效率降低,使電氣設(shè)備過(guò)熱、產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,并使絕緣老化,使用壽命
2024-01-17 15:20:26143

直線電機(jī)和伺服電機(jī)的區(qū)別

直線電機(jī)可以直接將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械運(yùn)動(dòng),因此轉(zhuǎn)換效率高,能夠提供高功率輸出。
2024-01-16 10:29:05573

LED燈的優(yōu)點(diǎn)和工作原理

LED燈(Light-Emitting Diode)是一種能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">電能轉(zhuǎn)化為光能的半導(dǎo)體器件,被廣泛應(yīng)用于家庭照明、汽車照明、熒光顯示屏、電子設(shè)備等領(lǐng)域。相比傳統(tǒng)的白熾燈、熒光燈,LED燈具有獨(dú)特
2024-01-12 11:04:40293

純電動(dòng)汽車工作原理是什么 有哪些類型

是將電能儲(chǔ)存在電池組中,通過(guò)電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)汽車行駛。純電動(dòng)汽車具有零排放、低噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是未來(lái)汽車發(fā)展的重要方向。本文將對(duì)純電動(dòng)汽車的工作原理和類型進(jìn)行詳細(xì)介紹。 一、工作原理 純電動(dòng)汽車采用蓄電池作為能量來(lái)源,通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪前進(jìn)。能量傳遞路徑如
2024-01-10 18:12:27532

超級(jí)電容能給汽車加速嗎?

在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的多余的不規(guī)則的動(dòng)力安全轉(zhuǎn)化為電池的充電能源,保護(hù)電池的安全穩(wěn)定運(yùn)行;啟動(dòng)或加速時(shí),先由電池將能量轉(zhuǎn)移入超級(jí)電容器,超級(jí)電容器可在短時(shí)間內(nèi)提供所需的峰值能量。 通過(guò)以上對(duì)超級(jí)電容器在汽車
2024-01-06 16:31:16

是否可以使用ADP7142將開(kāi)關(guān)電源的12v轉(zhuǎn)化為12v高精度的線性電源?

請(qǐng)教下是否可以使用ADP7142將開(kāi)關(guān)電源的12v轉(zhuǎn)化為12v高精度的線性電源,效果怎么樣呢?
2024-01-04 07:27:47

使用LTC2949的內(nèi)部振動(dòng)器時(shí), 內(nèi)部振動(dòng)器的頻率是多少?

當(dāng)我們使用 LTC2949 的內(nèi)部振動(dòng)器時(shí), 內(nèi)部振動(dòng)器的頻率是多少? 我能測(cè)試 P34 (CLKO) 針上的河形嗎 ? 我測(cè)試這個(gè)針時(shí)的頻率是1/1.45秒
2024-01-04 07:14:04

請(qǐng)問(wèn)WATHR取值為Pmax電能寄存的每一位代表多少電能呢?

請(qǐng)問(wèn)WATHR取值為Pmax 電能寄存的 每一位代表多少電能呢?書(shū)大佬指教。
2023-12-26 07:55:57

如何將有功電能、無(wú)功電能、視在電能中的數(shù)字量值轉(zhuǎn)換成測(cè)量值?

1、如何將有功電能、無(wú)功電能、視在電能中的數(shù)字量值轉(zhuǎn)換成測(cè)量值? 2、為什么有功電能、無(wú)功電能、視在電能寄存中的值變化沒(méi)有規(guī)律,有時(shí)增大有時(shí)減小?不是應(yīng)該一直增大的嘛?
2023-12-26 06:52:33

請(qǐng)問(wèn)ADE9078用戶電能寄存在掉電以后會(huì)復(fù)位嗎?

ADE9078在計(jì)算電能的時(shí)候,通過(guò)內(nèi)部電能寄存累加到用戶電能寄存中,如果設(shè)置內(nèi)部電能寄存累加時(shí)間為10S,當(dāng)累加時(shí)間當(dāng)達(dá)到3S時(shí),ADE9078掉電,請(qǐng)問(wèn)再次上電以后內(nèi)部電能寄存是復(fù)位為0
2023-12-26 06:34:34

為什么ADE7880電能計(jì)量時(shí),只有總有功電能計(jì)量,而沒(méi)有單獨(dú)的輸入有功電能和輸出有功電能計(jì)量?

一直以來(lái)有個(gè)疑問(wèn),為什么ADE7880電能計(jì)量時(shí),只有總有功電能計(jì)量,而沒(méi)有單獨(dú)的輸入有功電能和輸出有功電能計(jì)量?有哪個(gè)芯片是具備這種功能的?
2023-12-26 06:07:29

HarmonyOS振動(dòng)效果開(kāi)發(fā)指導(dǎo)

Vibrator 開(kāi)發(fā)概述 振動(dòng)器模塊服務(wù)最大化開(kāi)放硬工最新馬達(dá)器件能力,通過(guò)拓展原生馬達(dá)服務(wù)實(shí)現(xiàn)振動(dòng)與交互融合設(shè)計(jì),打造細(xì)膩精致的一體化振動(dòng)體驗(yàn)和差異化體驗(yàn),提升用戶交互效率和易用性、提升用戶
2023-12-04 11:20:58

C語(yǔ)言將字母轉(zhuǎn)化為ASCII碼值

C語(yǔ)言是一種非常強(qiáng)大和廣泛使用的編程語(yǔ)言,它具有豐富的功能和靈活性,可以用于各種不同的應(yīng)用程序。其中一個(gè)常見(jiàn)的用途是將字母轉(zhuǎn)化為ASCII碼值。在本文中,我將詳細(xì)介紹如何在C語(yǔ)言中實(shí)現(xiàn)這一功能,并提
2023-11-26 10:31:522277

如何將單端濾波器設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為差分濾波器設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何將單端濾波器設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為差分濾波器設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-23 14:46:413

光熱發(fā)電和光伏發(fā)電的區(qū)別 為什么光熱發(fā)電比光伏發(fā)電具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)?

利用太陽(yáng)能將其轉(zhuǎn)化為熱能,再將熱能轉(zhuǎn)化為電能;而光伏發(fā)電是指通過(guò)光伏效應(yīng)直接將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能。 首先,從原理上來(lái)看,光熱發(fā)電利用太陽(yáng)能通過(guò)集熱系統(tǒng)收集并轉(zhuǎn)化為熱能,進(jìn)一步將熱能轉(zhuǎn)化為電能。光伏發(fā)電則是利用光伏
2023-11-21 16:15:32809

java字符串轉(zhuǎn)化為日期格式

在Java中,字符串轉(zhuǎn)化為日期格式是一個(gè)常見(jiàn)的需求。日期格式在處理時(shí)間相關(guān)的操作時(shí)非常重要,它可以用來(lái)表示一段時(shí)間的開(kāi)始和結(jié)束,也可以用來(lái)計(jì)算時(shí)間差等。本文將詳細(xì)介紹如何將一個(gè)字符串轉(zhuǎn)化為日期格式
2023-11-17 16:38:36577

新能源汽車電機(jī)的電能是從哪里來(lái)的?

電機(jī)電能是將制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)轉(zhuǎn)化的,并反饋到交流電網(wǎng),供其他相鄰的電氣設(shè)備使用,使電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置在單位時(shí)間內(nèi)消耗電網(wǎng)電力,達(dá)到節(jié)能目標(biāo)。
2023-11-10 16:42:351272

汽車取力功能有什么作用,能取消嗎?

看的資料里講是機(jī)械能和電能轉(zhuǎn)化,但還是沒(méi)明白具體是什么作用。電取力、機(jī)械取力等有什么區(qū)別、作用?
2023-11-10 11:27:01

耳機(jī)中的振動(dòng)的是如何產(chǎn)生的

的是如何產(chǎn)生的呢? 耳機(jī)中做的最主要的一件事情是把輸入的音頻電信號(hào)轉(zhuǎn)化為機(jī)械振動(dòng),從而發(fā)布不同音調(diào)的聲音。 在具體實(shí)現(xiàn)上,需要利用到一個(gè)鼎鼎大名的原理:法拉第電磁感應(yīng)(因磁通量變化產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì);因電流的變化而
2023-11-07 15:06:25670

新能源汽車電機(jī)控制器技術(shù)詳解

控制電機(jī)按照設(shè)定的方向、速度、角度、響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行工作的集成電路裝置。在電動(dòng)車輛中,電機(jī)控制器的功能是根據(jù)檔位、油門、剎車等指令,將動(dòng)力電池所存儲(chǔ)的電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需的電能
2023-11-07 14:27:05312

Python如何將你的照片轉(zhuǎn)化為“速寫(xiě)”

Photo-Sketching 一個(gè)能將照片的輪廓識(shí)別出來(lái)并將其轉(zhuǎn)化為“速寫(xiě)”型圖像的開(kāi)源模塊。 這個(gè)模塊的使用也相對(duì)簡(jiǎn)單,下面給大家?guī)先矫娴慕坛蹋?1.虛擬環(huán)境及依賴安裝 這個(gè)項(xiàng)目推薦大家直接
2023-10-30 11:43:02241

工業(yè)設(shè)備振動(dòng) - 基于振動(dòng)的異常探測(cè)

工業(yè)設(shè)備振動(dòng) - 基于振動(dòng)的異常探測(cè)
2023-10-27 16:24:48181

ATA-P2010壓電疊堆功率放大器-直流偏置對(duì)壓電疊堆測(cè)試的重要性

深入研究,探討了功率放大器直流偏置功能對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響以及其重要性。 壓電疊堆是一種能夠?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能或者將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的器件。在科學(xué)研究和工程技術(shù)中,壓電疊堆被廣泛應(yīng)用于能量轉(zhuǎn)換、傳感、振動(dòng)控制等領(lǐng)域。
2023-10-26 18:27:28206

儀器的設(shè)定值是怎么轉(zhuǎn)化為實(shí)際電信號(hào)控制儀器工作的?

儀器為什么一般會(huì)有設(shè)定值和回讀值??jī)x器的設(shè)定值是怎么轉(zhuǎn)化為實(shí)際電信號(hào)控制儀器工作,回讀值我們又是怎么得到的呢? 儀器在科學(xué)實(shí)驗(yàn)中發(fā)揮著重要的作用,它們可以用來(lái)測(cè)量、記錄和控制實(shí)驗(yàn)中的物理和化學(xué)參數(shù)
2023-10-26 15:57:10207

汽車振動(dòng)異響(NVH)解決方案

虹科免拆診斷解決方案點(diǎn)擊了解產(chǎn)品在這里你可以找到我們汽車NVH測(cè)試產(chǎn)品的相關(guān)信息。虹科Pico的汽車振動(dòng)異響(NVH)測(cè)試儀可以捕捉汽車的所有振動(dòng)和噪音幅值,獲得客觀的波形和數(shù)據(jù),并與相同車型上采集
2023-10-21 08:09:421005

新能源汽車電驅(qū)動(dòng)熱管理系統(tǒng)解析

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在驅(qū)動(dòng)新能源汽車行駛過(guò)程中,將電池包的電能轉(zhuǎn)化成電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能。能量在轉(zhuǎn)化過(guò)程中,損失的能量以熱能的形式表現(xiàn)出來(lái)。
2023-10-20 09:54:27278

如何用Verilog怎樣將小數(shù)(例如0.2,-3.4之類的)轉(zhuǎn)化為單精度浮點(diǎn)數(shù)?

用Verilog怎樣將小數(shù)(例如0.2,-3.4之類的)轉(zhuǎn)化為單精度浮點(diǎn)數(shù)?
2023-10-18 06:48:53

Photo-Sketching:將你的照片轉(zhuǎn)化為“速寫(xiě)”

Photo-Sketching 一個(gè)能將照片的輪廓識(shí)別出來(lái)并將其轉(zhuǎn)化為“速寫(xiě)”型圖像的開(kāi)源模塊。 這個(gè)模塊的使用也相對(duì)簡(jiǎn)單,下面給大家?guī)先矫娴慕坛蹋?1.準(zhǔn)備 開(kāi)始之前,你要確保Python
2023-10-17 11:03:26330

中鼎股份再獲16億元新項(xiàng)目定點(diǎn) 正考慮向減震器、傳感器等延伸

單元總成產(chǎn)品,項(xiàng)目生命周期為5年,總金額約為16.4億元。 “空氣供給單元的技術(shù)難度相對(duì)較高,有一定行業(yè)壁壘。同時(shí)我們也在做空氣彈簧,目前正在與客戶進(jìn)行最后的洽談。公司未來(lái)打算做空懸的硬件總成供應(yīng)商,現(xiàn)在正在考慮向減震器
2023-10-12 16:37:17229

電能表的安裝要求

一、電能表的安裝 1、電能表應(yīng)安裝在干燥、不受振動(dòng),且便于安裝、試驗(yàn)和抄表的場(chǎng)所。也可安裝在定型產(chǎn)品的開(kāi)關(guān)柜(箱)內(nèi)、電能表箱或配電盤(pán)上。 2、電能表不應(yīng)安裝在易燃易爆、高溫、有腐蝕性氣體、有磁力
2023-09-20 16:43:113581

電源是把什么能轉(zhuǎn)化為什么能的裝置

電源是一種將其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。 這些其它形式的能包括我們已知的所有能量形式,例如化學(xué)能、機(jī)械能、太陽(yáng)能等。 電源通過(guò)將這些其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能,為電子設(shè)備或電路提供所需的電能。 電源
2023-09-14 16:10:531901

直線電機(jī)模組內(nèi)部機(jī)構(gòu)及工作原理

直線電機(jī)模組是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中廣泛使用的電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備,可將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械運(yùn)動(dòng),具有高效、精準(zhǔn)、靜音和易控制等優(yōu)點(diǎn)。其由直線電機(jī)、導(dǎo)軌、滑塊、控制器和傳感器等組成,通過(guò)電磁原理實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)控制,與PLC等自動(dòng)化控制設(shè)備結(jié)合可實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)線運(yùn)作。各組成部分的設(shè)計(jì)和優(yōu)化對(duì)精度和壽命有重要影響。
2023-09-13 09:04:271090

家居和樓宇自動(dòng)化及智慧城市系統(tǒng)

~ 20μm內(nèi)的絕對(duì)溫度。? 1個(gè)感測(cè)區(qū)(64像素)+ 1個(gè)盲區(qū)(64像素,由TMOS感測(cè)元件的金屬化帽覆蓋)。? 采用意法半導(dǎo)體的MEMS技術(shù)? 集成的減震器可以提高靈敏度? 兩個(gè)硅彈簧以機(jī)械方式隔離像素陣列
2023-09-08 06:16:23

汽車零部件三軸振動(dòng)測(cè)試臺(tái)

汽車零部件三軸振動(dòng)測(cè)試臺(tái)特色:1、控制頻率jing準(zhǔn)、平衡,長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)不漂移;2、具有單點(diǎn)、段、多段的時(shí)間定時(shí);3、無(wú)級(jí)調(diào)整振幅,具有掃頻及定頻功能,適應(yīng)不同行業(yè)的測(cè)試要求;4、內(nèi)嵌式振幅預(yù)測(cè)程序
2023-09-05 11:17:55

電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)儀之實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)無(wú)間斷監(jiān)測(cè)的利器

至監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行處理和管理。而信號(hào)處理則是將采集到的電信號(hào)通過(guò)數(shù)字化處理,將其轉(zhuǎn)化為計(jì)算機(jī)所能處理的數(shù)字信號(hào),以便進(jìn)一步分析和診斷。
2023-08-31 11:12:04297

電阻的基本原理 電阻的工藝與結(jié)構(gòu) 電阻的應(yīng)用與選型

電阻,和電感、電容一起,是電子學(xué)三大基本無(wú)源器件,從能量的角度,電阻是一個(gè)耗能元件,將電能轉(zhuǎn)化為熱能。
2023-08-19 10:19:03472

新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成

的優(yōu)化與創(chuàng)新。本文將詳細(xì)闡述新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成、作用以及發(fā)展趨勢(shì)。 一、電動(dòng)機(jī)與電控系統(tǒng) 電動(dòng)機(jī)與電控系統(tǒng)是新能源汽車電氣系統(tǒng)的核心,其作用是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,使車輛得以運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)是對(duì)電力的轉(zhuǎn)化和控制
2023-08-18 10:54:324472

Pierce振蕩器的原理是什么?Pierce振蕩器參數(shù)配置怎樣?

石英晶體是一種可將電能和機(jī)械能相互轉(zhuǎn)化的壓電器件,能量轉(zhuǎn)變發(fā)生在共振頻率點(diǎn)上。
2023-08-17 15:38:261761

推薦骨傳導(dǎo)耳機(jī)常用的晶振解決方案

骨傳導(dǎo)是一種聲音傳導(dǎo)方式,即將聲音轉(zhuǎn)化為不同頻率的機(jī)械振動(dòng),通過(guò)人的顱骨、骨迷路、內(nèi)耳淋巴液傳遞、螺旋器、聽(tīng)神經(jīng)、聽(tīng)覺(jué)中樞來(lái)傳遞聲波。
2023-08-16 11:15:59772

汽車連接器三綜合振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

艾思荔汽車連接器三綜合振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)  壹叁伍 叁捌肆陸 玖零柒陸  工作室下方裝有可供振動(dòng)臺(tái)體移出移進(jìn)的導(dǎo)軌(在不進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)移出振動(dòng)臺(tái)體)振動(dòng)臺(tái)面與工作室低部連接密封
2023-08-11 15:00:31

實(shí)現(xiàn)可再生能源穩(wěn)定供應(yīng)的關(guān)鍵角色,芯森霍爾電流傳感器在PCS中的應(yīng)用

在可再生能源領(lǐng)域,電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)(PCS)扮演著重要的角色。作為一種將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能進(jìn)行儲(chǔ)存的技術(shù),PCS可以實(shí)現(xiàn)可再生能源的穩(wěn)定供應(yīng),解決電網(wǎng)波動(dòng)和電力短缺問(wèn)題。本文將詳細(xì)介紹電化學(xué)儲(chǔ)能中PCS
2023-08-11 08:25:44395

電熱元件基礎(chǔ)知識(shí)講解(10個(gè)經(jīng)典問(wèn)答)

電熱元件是一種能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">電能轉(zhuǎn)化為熱能的裝置。它通常由一個(gè)電阻器或加熱絲組成,當(dāng)通過(guò)電流通過(guò)時(shí),電能會(huì)被轉(zhuǎn)化為熱能。這種熱能可以被用于加熱空氣、液體或固體,以滿足不同的加熱需求。
2023-07-25 15:04:382008

高效電機(jī)和普通電機(jī)哪個(gè)好

電機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,電動(dòng)機(jī)吸收的電能有70%-95%轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,這就是常說(shuō)的電動(dòng)機(jī)的效率值,
2023-07-24 15:11:00273

高效電機(jī)和普通電機(jī)有什么區(qū)別

電機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,電動(dòng)機(jī)吸收的電能有70%-95%轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,這就是常說(shuō)的電動(dòng)機(jī)的效率值,
2023-07-24 11:21:03309

98.9 4 簽名函數(shù)轉(zhuǎn)化為SavedModel

函數(shù)
充八萬(wàn)發(fā)布于 2023-07-20 04:45:07

ATA-3090功率放大器在無(wú)線電能傳輸領(lǐng)域的應(yīng)用(案例合集)

的應(yīng)用前景,例如電動(dòng)車充電、無(wú)線充電設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、遙控器和傳感器、太陽(yáng)能發(fā)電等。 無(wú)線電能傳輸技術(shù)的原理基于電磁波的傳播和能量的轉(zhuǎn)化。通過(guò)發(fā)送端產(chǎn)生變化的電流,產(chǎn)生電磁波,并將電能轉(zhuǎn)化為電磁能量。接收端通過(guò)
2023-07-19 17:28:33419

電機(jī)發(fā)生振動(dòng)!原因居然是它!

。 ? 電能質(zhì)量是如何引起電機(jī)振動(dòng)的 諧波對(duì)電機(jī)振動(dòng)的影響 由于現(xiàn)代電力系統(tǒng)中非線性設(shè)備的存在和電機(jī)所拖動(dòng)負(fù)載的影響,使得電機(jī)的激勵(lì)源不再是標(biāo)準(zhǔn)的正弦波,而是含有大量高次諧波的畸變波形,這些高次諧波會(huì)使得氣隙磁場(chǎng)含
2023-07-18 10:54:47953

測(cè)量中的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)-模數(shù)轉(zhuǎn)化

模擬信號(hào)只有通過(guò)A/D轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)后才能用軟件進(jìn)行處理。
2023-07-03 14:43:47797

支持向量機(jī)(多類問(wèn)題之1類對(duì)K-1類方式)

支持向量機(jī)可求解二分類問(wèn)題。當(dāng)需要求解多分類問(wèn)題時(shí),支持向量機(jī)可將二分類問(wèn)題的求解方式轉(zhuǎn)化為多分類問(wèn)題的求解方式
2023-06-30 16:07:58271

電動(dòng)汽車中的AM收音機(jī)?并非總是如此

在電動(dòng)汽車中,干擾源是變頻器,它將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的速度和旋轉(zhuǎn)方向。這些轉(zhuǎn)換器快速連續(xù)打開(kāi)和關(guān)閉電流和電壓,產(chǎn)生EMI。電動(dòng)汽車制造商已經(jīng)轉(zhuǎn)向過(guò)濾器和絕緣電纜,以便在他們的汽車中提
2023-06-29 16:24:17831

LED是什么燈 led燈比白熾燈節(jié)能嗎

LED燈比白熾燈節(jié)能是正確的。LED燈具有較高的發(fā)光效率,可以將更多的電能轉(zhuǎn)化為光能,而少量能量轉(zhuǎn)化為熱能。相比之下,白熾燈大部分電能會(huì)被消耗為熱能,僅有一小部分能量轉(zhuǎn)化為光能。
2023-06-28 16:43:48903

面向高功率電動(dòng)汽車充電應(yīng)用的充電樁拓?fù)浼夹g(shù)

由于電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商必須設(shè)法應(yīng)對(duì)峰值需求,而要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的全面部署,需要有大量電力對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。因此,負(fù)荷平衡將是一大挑戰(zhàn)。然而,解決方案就隱藏于問(wèn)題本身。在電力需求峰值期間,可將一些電池已充滿但僅用于短途行駛的電動(dòng)汽車的多余電能饋入電網(wǎng)中(前提是保留下班回家所需的足夠電能)。
2023-06-24 15:38:00733

一個(gè)簡(jiǎn)單的振動(dòng)傳感器報(bào)警電路

振動(dòng)傳感器是可用于感測(cè)作用在物體上的振動(dòng)或力的東西。在這里,您將看到一個(gè)簡(jiǎn)單的振動(dòng)傳感器報(bào)警電路,當(dāng)檢測(cè)到任何振動(dòng)或力時(shí),它會(huì)發(fā)出警報(bào)并激活LED作為用戶的指示器。該設(shè)計(jì)使用壓電陶瓷元件來(lái)監(jiān)測(cè)振動(dòng),因?yàn)樗哂袑C(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的特性。轉(zhuǎn)換規(guī)格取決于壓電陶瓷元件的材料和類型。
2023-06-18 14:38:15947

發(fā)電機(jī)軸承位磨損的修復(fù)

水輪發(fā)電機(jī)是指以水輪機(jī)為原動(dòng)機(jī)將水能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電機(jī)。水流經(jīng)過(guò)水輪機(jī)時(shí),將水能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,水輪機(jī)的轉(zhuǎn)軸又帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能而輸出。是水電站生產(chǎn)電能的主要?jiǎng)恿υO(shè)備。而臥式水輪發(fā)電機(jī)是把水流動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的,主要應(yīng)用于水電站的臥式發(fā)電設(shè)備。
2023-06-16 16:38:100

家庭光伏系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)

?家庭光伏系統(tǒng)是指將太陽(yáng)能光能轉(zhuǎn)化為電能供家庭使用的系統(tǒng)。它由太陽(yáng)能電池板、逆變器、電池和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等組成,通過(guò)將太陽(yáng)能電池板集中在家庭屋頂?shù)任恢蒙?,自發(fā)地轉(zhuǎn)化光能為電能,由逆變器轉(zhuǎn)化為可供家庭用電的交流電,而余電則儲(chǔ)存于電池內(nèi),以備晚間使用以及在天氣不佳或光照不足時(shí)使用。
2023-06-14 09:51:043566

N7E003芯片4字節(jié)轉(zhuǎn)化為浮點(diǎn)數(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)是為什么?

/****************4字節(jié)轉(zhuǎn)化為浮點(diǎn)數(shù)**********************/ float floatdata = 0.0f; uint8_t bufftest[4
2023-06-14 08:02:26

PCB設(shè)計(jì)當(dāng)中電感的處理方法

電感是一種儲(chǔ)存能量的被動(dòng)元件,它可以將電能轉(zhuǎn)化為磁能,并在需要時(shí)將磁能轉(zhuǎn)化為電能。在PCB設(shè)計(jì)中,電感通常用于濾波、穩(wěn)壓、隔離等電路中,因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要注意電感的處理方法,以確保電路的性能和可靠性。
2023-06-09 17:02:211840

功率信號(hào)源在壓電陶瓷材料中的應(yīng)用有哪些

功率信號(hào)源是指能夠產(chǎn)生高頻電磁波的一種電子元器件,主要應(yīng)用于無(wú)線通訊、雷達(dá)、醫(yī)學(xué)成像等領(lǐng)域。而壓電陶瓷材料,就是一種具有壓電效應(yīng)的特殊材料,可以將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,或者將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。在這里
2023-06-07 16:42:05392

64B-2000-360加速度振動(dòng)傳感器在電機(jī)的應(yīng)用

加速度振動(dòng)傳感器64B-2000-360是電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)中的部件之一。 它的作用是將機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)化為成比例的電量。 由于它實(shí)際上是一種機(jī)電能量轉(zhuǎn)換裝置,所以稱為換能器、振動(dòng)拾音器等。
2023-06-02 14:48:14310

基于TMS320F28單片機(jī)的汽車電控懸架系統(tǒng)

電控空氣懸架系統(tǒng)由電子控制單元(ECU),高度傳感器、空氣彈簧、速度傳感器、減震器,車高升降控制鍵盤(pán)等組成。
2023-05-30 16:40:48420

壓電陶瓷功率放大器在壓電超聲換能器的應(yīng)用

壓電陶瓷功率放大器在壓電超聲換能器的應(yīng)用是一種將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械振動(dòng)能量的技術(shù)。該技術(shù)通常應(yīng)用于醫(yī)學(xué)、工業(yè)和科研領(lǐng)域,可以實(shí)現(xiàn)高效、精確的超聲波輸出。本文將介紹壓電陶瓷功率放大器在壓電超聲換能器
2023-05-29 17:42:38641

直流無(wú)刷落地扇控制方案

落地扇的主要部件是:交流電動(dòng)機(jī),電機(jī)是落地扇的心臟。落地扇與電風(fēng)扇的工作原理是相同的:通電線圈在磁場(chǎng)中受力而轉(zhuǎn)動(dòng)。能量的轉(zhuǎn)化形式是:電能主要轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,同時(shí)由于線圈有電阻,所以不可避免的有一部分電能轉(zhuǎn)化為熱能。
2023-05-12 16:16:12300

汽車前大燈散熱成為L(zhǎng)ED作為光源設(shè)計(jì)的重要課題

大家都知道半導(dǎo)體材料的工作受環(huán)境溫度的影響很大。大功率LED光電轉(zhuǎn)換效率較低,在運(yùn)行過(guò)程中僅有50%~75%電能轉(zhuǎn)化為光能,剩余電能幾乎全部轉(zhuǎn)化為熱能。再加上汽車前大燈裝在灼熱的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),來(lái)自
2023-05-10 09:43:38492

光伏電站的常見(jiàn)故障和預(yù)防措施

  光伏電站是利用光伏效應(yīng)將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電系統(tǒng)。它由太陽(yáng)能電池板、逆變器、支架、連接電纜、匯流箱、電網(wǎng)及監(jiān)控系統(tǒng)等組成,通過(guò)將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為直流電,再通過(guò)逆變器轉(zhuǎn)化為交流電,接入電網(wǎng)或?yàn)樾枰慕K端用戶供電。
2023-04-26 17:02:512323

分布式能源系統(tǒng)的分類

生物質(zhì)分布式能源系統(tǒng):主要利用生物質(zhì)資源如農(nóng)作物秸稈、木材、生物質(zhì)廢棄物等生物質(zhì)資源,轉(zhuǎn)化為氣體通過(guò)內(nèi)燃機(jī)將氣體轉(zhuǎn)化為電能。
2023-04-25 15:22:19881

太陽(yáng)能光伏是什么、優(yōu)缺點(diǎn)、發(fā)展前景和現(xiàn)狀

  太陽(yáng)能光伏(也稱光電、PV)是指將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)換為電能的一種技術(shù)。它通過(guò)太陽(yáng)光的輻射將光能轉(zhuǎn)換成電能,利用半導(dǎo)體材料構(gòu)成的太陽(yáng)能電池板(光伏電池板)吸收光能,并將其轉(zhuǎn)化為直流電,再通過(guò)逆變器等設(shè)備將直流電轉(zhuǎn)化為交流電,以供人們使用。
2023-04-23 16:53:205705

光伏發(fā)電的工作原理和必要性

光伏發(fā)電是利用太陽(yáng)能將日光轉(zhuǎn)化為電能的一種能源轉(zhuǎn)換技術(shù),通過(guò)太陽(yáng)能電池板的吸收,太陽(yáng)能被直接轉(zhuǎn)化為電能,可替代傳統(tǒng)的燃煤、燃?xì)獾饶茉?,是一種清潔、可再生的能源。
2023-04-21 16:40:155277

汽車起動(dòng)機(jī)是如何啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的

汽車起動(dòng)機(jī)是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。
2023-04-20 11:34:19854

太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的工作原理和優(yōu)缺點(diǎn)

太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)是一種通過(guò)利用太陽(yáng)能將光能轉(zhuǎn)化為電能的技術(shù),主要由太陽(yáng)能電池板、逆變器、配電系統(tǒng)等組成。其主要工作原理是通過(guò)光伏電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為直流電,再通過(guò)逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電,以供應(yīng)家庭、企事業(yè)單位和工業(yè)設(shè)備等的用電需求。
2023-04-19 15:05:331786

光伏發(fā)電的結(jié)構(gòu)組成、應(yīng)用領(lǐng)域及優(yōu)缺點(diǎn)

光伏發(fā)電,又稱太陽(yáng)能光伏發(fā)電,是指利用光伏效應(yīng),將光能直接轉(zhuǎn)化電能的過(guò)程。光伏效應(yīng)是指當(dāng)光照射在半導(dǎo)體物質(zhì)上時(shí),將光能轉(zhuǎn)化為電能的過(guò)程。
2023-04-19 15:04:217173

鳳凰動(dòng)神獸級(jí)”系列重載AGV減震舵輪,重工領(lǐng)域新寵,大負(fù)載大牽引力

重磅新品:鳳凰動(dòng)力"神獸級(jí)”系列重載AGV減震舵輪,重工領(lǐng)域新寵,大負(fù)載大牽引力,全伺服精準(zhǔn)控制,減震系統(tǒng)有效平衡負(fù)載,穩(wěn)定運(yùn)行
2023-04-19 11:06:091059

風(fēng)力發(fā)電的優(yōu)缺點(diǎn)以及技術(shù)原理的解析

風(fēng)力發(fā)電是一種利用風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的技術(shù),其主要原理是通過(guò)風(fēng)輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī),將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。以下是風(fēng)力發(fā)電的優(yōu)缺點(diǎn)以及技術(shù)原理的解析:
2023-04-16 16:37:464850

太陽(yáng)能發(fā)電的組成、優(yōu)缺點(diǎn)解析

太陽(yáng)能發(fā)電是一種利用太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的技術(shù),其主要原理是利用光伏效應(yīng),將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成直流電能,接著通過(guò)變流器轉(zhuǎn)化為可用電能供電。以下是太陽(yáng)能發(fā)電的組成、優(yōu)缺點(diǎn)以及工作原理解析: 組成: 太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)主要由太陽(yáng)能電池板、光伏逆變器及電池組成。
2023-04-16 16:32:062603

電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能#電子

發(fā)動(dòng)機(jī)電能
未來(lái)加油dz發(fā)布于 2023-04-15 16:28:03

為什么電阻可以應(yīng)用在電子電路的各個(gè)地方呢?它的作用到底有哪些?

器件的電壓不超過(guò)額定電壓?! 。?)將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能  電流通過(guò)電阻時(shí),會(huì)把電能全部或者部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,起到了加熱的效果。  如常見(jiàn)的電爐,電飯煲,取暖等,核心就是將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能?! 。?)上拉,下拉
2023-04-13 17:28:21

電能符號(hào)、計(jì)算公式及單位

電能是指帶電物體間的電荷分布所儲(chǔ)存的能量。當(dāng)帶電物體移動(dòng)或發(fā)生強(qiáng)度或電勢(shì)差的變化時(shí),就會(huì)產(chǎn)生電能的變化。電能是一種形式的能量,可以轉(zhuǎn)化為其他形式的能量,例如光能、熱能等。   在工業(yè)和生活
2023-04-11 18:22:514181

常見(jiàn)的分布式供電技術(shù)有哪些?

伏電池板和逆變器等設(shè)備,將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,接入分布式電網(wǎng)進(jìn)行供電,且無(wú)需燃料成本,具有清潔、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)?! ?. 風(fēng)力發(fā)電技術(shù):通過(guò)安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī),將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能,接入分布式電網(wǎng)進(jìn)行供電,且具有
2023-04-10 16:28:30

儲(chǔ)能系統(tǒng)的組成

儲(chǔ)能儲(chǔ)存器是儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心組成部分,它可以把電能和非電能轉(zhuǎn)化為可以被人們使用的能量,通常包括電池、液化氣體儲(chǔ)存器、燃料電池、容積式熱能儲(chǔ)存器、蓄電池等。這些儲(chǔ)存器的作用是把史能和非電能轉(zhuǎn)化為可以被人們使用的能量,這樣才能為系統(tǒng)提供所需的能量。
2023-04-10 15:24:0513502

電能輸送的四個(gè)過(guò)程 電能輸送損耗公式

電能輸送的四個(gè)過(guò)程是:發(fā)電、輸電、變壓、配電。   1. 發(fā)電:指將各種能源轉(zhuǎn)化電能的過(guò)程,例如火力發(fā)電、水電發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、核能發(fā)電等。在發(fā)電廠中,能源被轉(zhuǎn)化電能,然后通過(guò)發(fā)電廠的輸電
2023-04-10 15:06:254294

直流電機(jī)學(xué)習(xí)筆記

、1. 直流電機(jī)是指能將直流電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能(直流電動(dòng)機(jī))或?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)化成直流電能(直流發(fā)電機(jī))的旋轉(zhuǎn)電機(jī)。 2. 它能實(shí)現(xiàn)直流電能和機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電機(jī)。 3. 當(dāng)它作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)直流電動(dòng)機(jī),將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;作發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)是直流發(fā)電機(jī),將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。
2023-04-03 11:26:290

斯康達(dá)FLH30K讓電能循環(huán)利用

產(chǎn)品老化產(chǎn)生的電能浪費(fèi)能否被循環(huán)利用?答案是肯定的,使用斯康達(dá) FLH30K 系列回饋負(fù)載,可以將損失減少近 95%。該系列采用有源逆變技術(shù),既 可滿足測(cè)試的實(shí)驗(yàn)需求,也可將電源發(fā)出的電能逆變后返送電網(wǎng),使電能得到循 環(huán)利用。
2023-03-29 18:21:090

已全部加載完成