鋅空動力電池
鋅空氣電池是由鋅粉、碳電極和氫氧化鉀溶液組成，空氣中的氧和碳電極接觸發(fā)生化學反應而產(chǎn)生電能，其中鋅粉是負極，又稱電極，碳電極是正極，又稱空氣極，電池用完后鋅變成氧化鋅。
開發(fā)鋅空電池的意義
鋅空氣電池以鋅為負極活性物質(zhì)，空氣中的氧氣為正極活性物質(zhì)。由于空氣中的氧氣隨時可取，又不占用電池空間，因此在相同體積、相同重量下，這種全新的鋅空氣電池可以儲存更多的反應原料，與傳統(tǒng)的電池相比，其比能量更高（理論比能量達1350Wh/ kg )，成本更低。鋅空電池具有容量大、比能量高、成本低、放電性能穩(wěn)定、安全、零污染、大功率及材料可再生等特點，已成為當今世界能源領(lǐng)域的開發(fā)熱點，是一種具有巨大市場前景的化學電源。它使用空氣作為陰極活性物質(zhì)極大地提高了電池的輸出容量和放電性能，并繼承了能源電池技術(shù)中最優(yōu)秀的技術(shù)，使現(xiàn)在己商品化的電池所存在的放電容量、充電效率、放電性能等均得以突破性進展，鋅空氣電池是一種前景極其廣闊的新型能源，其性能及技術(shù)參數(shù)已達世界先進水平，為新能源的開發(fā)利用做出了有益的探索。“鋅一空電池”的普及推廣和使用必將把世界能源行業(yè)推向新的革命。
??? 已經(jīng)在十數(shù)種電動自行車和滑板車上獲得了很好的使用效果，具備進行工業(yè)化的基本條件。但是，這將開創(chuàng)的是一個全新的工業(yè)能源門類，存在協(xié)調(diào)政府倡導、公路管理、車輛管理、公安許可等，配布能源供給、進行用戶培訓、專業(yè)技術(shù)人員和售后服務人員等的任務，建議對此有興趣的投資者在本研究的基礎上認真對除技術(shù)以外的社會配套條件和上述資源動員的能力加以慎重研究。盡管如此，現(xiàn)存的和將來必有的交通車輛、特別是摩托車、燃油助動車和普通鉛酸電池為動力的電動自行車所造成的CH化合物、NOx、CO、SOx、苯并蓽和鉛及其他有機金屬、金屬氮（氧、硫）化合物等的污染問題勢必為鋅空氣能量體能源體系提供難得的、不可替代的發(fā)展機會，空氣能量體已成為綠色能源的必然選擇方式之一。
只有在這些條件都有了可能配套的前提下才可考慮本項目的實施。借鑒以色列、美國等國內(nèi)外的經(jīng)驗，首先是在一些特殊地區(qū)使用、特殊顧客中使用。
總之，鋅空氣電動車能量體具有比其他類型電池體積小、重量輕、使用方便、可靠、經(jīng)濟的特點。是一個完全綠色的能源體系。
二、鋅空電池特點
鋅空氣電動車能量體具有比其他類型電池體積小、重量輕、使用方便、可靠、經(jīng)濟的特點。是一個完全綠色的能源體系。
⑴使用簡單，免維護：鋅空電池可連續(xù)放電，且不怕過放，免維護。
⑵比能量大便攜帶：同等電容量鋅空氣電池重量遠輕于其它電池。
⑶價格便宜：鋅空電池材料是鋅粉，活性炭，，堿溶液，鎳等，生產(chǎn)工藝簡單。
????? ⑷綠色環(huán)保：在使用中鋅空氣電池的正極消耗空氣，負極消耗鋅、負極物質(zhì)放電完畢后變成氧化鋅，可能通過電解還原成鋅，由于鋅空氣電池的結(jié)構(gòu)與其它電池不同，在使用完畢后，正負極物質(zhì)容易分離，便于集中回收，其中負極的電解鋅可以直接加入電池重新使用，這樣不僅可以大大降低了生產(chǎn)成本，同時提高了對資源的有效利用，對于某些不便回收的場合，由于鋅空氣電池內(nèi)沒有害物質(zhì)即使拋棄亦不會造成環(huán)境污染。??
總之， 與傳統(tǒng)能源比較它有五大優(yōu)勢：第一、電容量大；? 第二、輸出電流、電壓平穩(wěn)；
第三、充電時間更短也更方便；第四、實現(xiàn)了放電的自動控制，大大提高了電池的使用壽命；第五、只消耗電能，不消耗資源
三、與其它電動車電池的比較
1、鉛酸電池、鋰電、鎳氫電池都需要很長的充電時間，特別是鉛酸電池不能長期深度放電。充電時間長，充電頻繁給用戶帶來不便，鋅空電池在使用上不存在這個問題，添加鋅粉盒只需幾分鐘的時間。
2、容量大，續(xù)行里程長
續(xù)行里程為900公里以上，隨著技術(shù)的進一步提高，可以超過一般燃料電池，用于電動汽車，10A，1V連續(xù)放電可長達9小時以上，且電流、電壓、功率隨用途不同隨意調(diào)節(jié)。
3、重量輕
同等體積下，同等功能質(zhì)量比其它電池要輕, 鋅空氣電池是一種性能十分優(yōu)異的金屬空氣電池，它的單元電池的正極為空氣極，負極為金屬(鋅)電極。鋅空氣電池性能優(yōu)異，特別是比能量很高。理論上鋅空氣電池的重量比能量為340wh／kg，體積比能量度1050wh／L，這是現(xiàn)在所有化學電源中最高的，實際比能量也是最高的，鋅空氣電池放電電壓平穩(wěn)，放電持續(xù)時間長，無環(huán)境污染，成本低，因而成為各國開發(fā)電動車電池的首選品種之一。
電動車市場分析
??? 本項目12伏加鋅循環(huán)式燃料電池面對的主要是電動車市場，我們進行市場分析的重點就是電動車市場前景預測。
?? 1、 電動自行車和電動摩托車市場
??? 我國是自行車和摩托車生產(chǎn)大國，所銷售量4000萬輛。隨著人民生活水平的提高和社會發(fā)展的需要，考慮到車輛的更新、換代和選擇。調(diào)查表明：原來自行車和摩托車的人中有20%愿意更換電動車。據(jù)《中國摩托車》和《中國自行車》雜志預測2000年后，電動車的國內(nèi)需求量可突破500萬輛，相應電池的年需求量將超過15億AH（相當于150萬組"鋅-空氣"電池）。
??? 2、電動三輪車市場
??? 微型電動三輪車和輕型載重電動三輪車近幾年已批量生產(chǎn)銷售，500KG以下的輕載重電動三輪車在我國南方銷量逐年增加，已成為個體經(jīng)營者短途運輸發(fā)財致富的好幫手。隨著人口老齡化趨勢的發(fā)展，老年人不斷增加，輕便、安全的微型電動三輪車也受到老年人的青睞，微型電動三輪車將取代目前市場上的汽油機動微型三輪車，據(jù)《中國摩托車》雜志預測2000年后，電動三輪車的年需求量將突破百萬輛，相應電池的需求量也將突破4億AH（相當于400萬組"鋅-空氣"電池）。
???? 3、電動汽車市場
???? 同燃油汽車相比，電動汽車具有更好的發(fā)展前景。尤其是人們的環(huán)保意識的增強，這種趨勢更加明顯，有關(guān)分析家預言，電動車取代燃油汽車的時間表最遲不會超過21世紀中葉。在我國，電動汽車的發(fā)展同樣受到重視，80年代中期曾擔任過中國汽車工業(yè)總公司主要領(lǐng)導的陳祖濤同志在"21世紀世界與中國汽車工業(yè)國際研討會"上說："電動汽車為中國汽車工業(yè)的發(fā)展提供了空前的機遇，只要政策得當，在電動車基礎上發(fā)展中國未來的汽車工業(yè)，實現(xiàn)跨越式發(fā)展是完全可能的"。根據(jù)底特律汽車公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，目前全世界每年大約制造5200萬輛汽車。如果將這些汽車全部換成電動汽車，市場對用動力電池的需求是非常巨大的，這也成為本項目產(chǎn)品的一個巨大潛在市場。
??? 其他領(lǐng)域：如水上游艇、輕型運輸船只，利用"鋅-空氣"電池帶動電動機，具有重量輕、占地少、市場前景亦十分廣闊。
??? 總之，無論國內(nèi)還是國外，電動車市場的潛力都是巨大的，這為我國動力電池工業(yè)的發(fā)展提供了機遇。當然，考慮到目前我國的國情，本公司產(chǎn)品"鋅-空氣"電池將首先面向電動摩托車、電動自行車和電動三輪車，立足于國內(nèi)求生存，并在此基礎上，不斷提高生產(chǎn)水平，擴大生產(chǎn)規(guī)模，向國際電動汽車市場進軍。
項目優(yōu)勢
??? 1、本項目屬于國家863計劃、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化推進項目，享受國家、地方高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目相應的優(yōu)惠政策。
??? 2、同其他動力電池相比，"鋅-空氣"電池的競爭優(yōu)勢：
??? 1）比能量大，"鋅-空氣"電池是其他動力電池的4~6倍，以其作為動力的摩托車最大行程不低于500公里。同燃油摩托車相比也毫不遜色，而以其他電池為動力的摩托車一般行程不大于60公里，因此"鋅-空氣"動力電池比其他動力電池具有極大的競爭優(yōu)勢。
??? 2）放電電流大，放電曲線平穩(wěn)，可作為動力電源長時間大電流放電。
??? 3）使用方便，續(xù)航距離長，同其他類型的動力電池不同，本項目產(chǎn)品加鋅循環(huán)式燃料電池在使用不須專門充電（一般電池充電時間在10小時以上），只須到換液站對電解液進行置換，換液同普通摩托車一樣，只需幾分鐘。
??? 4）使用費用低，只有其他動力電池的1/4-2/3
??? 5）使用壽命長，平均為三年，比車用鉛酸電池長二年，且所有材料可再生利用，零排放。
關(guān)鍵技術(shù)保護措施
??? "鋅-空氣"電池項目的關(guān)鍵技術(shù)是加鋅循環(huán)式"鋅-空氣"電池正極板制作和所加的催化劑。制作過程實施外人莫入的原則，其催化劑的成分對方難以破譯。其理由是：1）、由于不是簡單的物理混合（其中兩道工序上均有獨立的化學反應），通過化學分析已不能破譯；2）由于正極板制作中含有大量的碳黑，碳黑對電磁波、光波、核共振波均有吸收作用，通過電、磁、核共振等方式，亦難確定其組成成分。