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高鐵電池電解液

2009年10月23日 10:53 本站整理 作者:佚名 用戶評(píng)論(0
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高鐵電池電解液

  1、水溶液體系
  高鐵電池的正極材料為高鐵酸鹽,而高鐵酸鹽的可溶性比較差,即使在在中性及至弱堿性水溶液中也很不穩(wěn)定。因此,以高鐵酸鹽為正極材料的化學(xué)電源的水溶液體系只能是濃的強(qiáng)堿水溶液。在堿性水溶液中,可作為電池負(fù)極的材料也很多,包括鋅、鋁、鐵、鎘和鎂等。
  2、非水體系
  高鐵酸鹽在一些非水性有機(jī)介質(zhì)如乙腈、碳酸乙烯酯(EC)、碳酸丙烯酯(PC)、乙二醇二甲醚(DEM)和四氫呋喃(THF)中也非常穩(wěn)定,而且?guī)缀跏遣蝗艿?。這使得高鐵酸鹽可以作為非水性電解液電池的正極材料。目前非水電解液中使用的負(fù)極材料主要是鋰。鋰金屬由于其密度小、電位高、電化學(xué)容量大、導(dǎo)電性好,使得鋰電池具有高電壓、高比能量的特點(diǎn),在醫(yī)藥、軍事、航海和電子等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

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