雷諾近日發(fā)布了最新的Trezor概念車，超流線型的車體和激情的紅色內(nèi)飾都讓這輛車變得相當(dāng)奪目。
據(jù)介紹，Trezor概念車是一款雙座電動(dòng)跑車，車身采用碳纖維材料，表面則是光潔度極高的銀灰色，整體造型展現(xiàn)了GT賽車的經(jīng)典特色。超低的車身通過對空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了僅0.22的空氣阻力系數(shù)。
Trezor采用了相當(dāng)另類的一體化蛤殼式車頂，引擎蓋上的蜂窩形進(jìn)氣口與車身后部的結(jié)構(gòu)相呼應(yīng)。車身的左側(cè)，燃料填充口被模擬儀表替代，該儀表可顯示電量水平。
另外，車尾配備了現(xiàn)代的光纖照明技術(shù)，并集成了紅色激光。這種“繩狀”光纖技術(shù)可實(shí)現(xiàn)明亮而獨(dú)特的照明效果。在制動(dòng)時(shí)，光纖照明的扭轉(zhuǎn)和堆疊可產(chǎn)生有趣的視覺效果并增強(qiáng)亮度。
內(nèi)飾方面，Trezor以紅色為主色。內(nèi)飾的木材和皮革均采用高品質(zhì)的材料。同時(shí)配備大量電子設(shè)備，盡可能少的運(yùn)用物理按鈕。
Trezor的動(dòng)力能源來自兩組蓄電池，每組都配備了經(jīng)優(yōu)化的冷卻系統(tǒng)，還結(jié)合了制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。兩組蓄電池分開放置，一組位于前部，另一組位于后部，這有助于實(shí)現(xiàn)更好的重量分布效果。后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可確保Trezor更有效地將動(dòng)力傳遞到道路上。