維修電動(dòng)車如果要更換電動(dòng)車控制器，往往看到電動(dòng)車控制器五顏六色的外露接線，搞得不知所措，那么到底電動(dòng)車控制器怎樣快速的識(shí)別和連接到電動(dòng)車上呢，有沒有好的方法呢：今天我們就來(lái)詳細(xì)了解一下電動(dòng)車控制器的各個(gè)線條的意思
1，分清楚每根線的作用，給控制供電的電源線（一般三根線用一個(gè)朔料插銷弄在一起，其中最粗的兩根是給控制器供電的、紅+級(jí)、黑的-級(jí)，還一根細(xì)的紅色的是電源鎖線）
2，轉(zhuǎn)把（控制速度的），一般是三根細(xì)線、紅、藍(lán)、黑。也是用朔料插銷弄在一起的。
3，儀表線、速度線、剎車斷電線。一般儀表線和剎車斷電線也是在一起的，
4，還有兩個(gè)線，它們可以互相連接在一起的，那可以調(diào)節(jié)角度。（60度和120度）
5，三跟主相線，5跟細(xì)的（和電機(jī)里面霍爾連接的）
再具體說(shuō)下連接辦法！
第一個(gè)，注意好正負(fù)極就可以了！
第二個(gè)，需要調(diào)試不可能一次成功的。（隨便亂接）
第三個(gè)，需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)找到，先排除其他的線的作用，！
第四個(gè)，一般最后調(diào)試不出來(lái)，就可以考慮是電機(jī)和控制器角度問題了！
第五個(gè)，控制器和電機(jī)有嚴(yán)格的匹配關(guān)系，需要慢慢調(diào)試。
哎，沒有修過(guò)電動(dòng)車肯定是接不出來(lái)的，無(wú)刷的有點(diǎn)難度！相信有刷的你可以搞定！還有的就是控制器和電機(jī)就算型號(hào)一樣（假如都是48V300W）也是有可能裝上去沒有作用！ 主要是電機(jī)霍爾不匹配！ 建議你裝個(gè)無(wú)霍爾控制器！ 注意正負(fù)極千萬(wàn)別接錯(cuò)！ 其他都可以接錯(cuò)
詳細(xì)步驟介紹！
首先 確定電源正負(fù)極，和電門鎖線：方法是先把萬(wàn)用表打直流檔上，再把萬(wàn)用表的負(fù)極［黑線］接在電池的負(fù)極上［地線］ 然后用萬(wàn)用表的正極［紅線］一個(gè)一個(gè)量，有電壓的是正極［稍微比電源電壓高點(diǎn)］、無(wú)電壓的是負(fù)極，這里說(shuō)明一下，有電源是三根線，其中那跟是電門鎖線，這根線的特點(diǎn)是，打開鑰匙和電源電壓一樣，關(guān)上鑰匙沒電壓。
其次 關(guān)上鑰匙連接電源線和電門鎖線這三根線：控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負(fù)極。接好后打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然后在分別量轉(zhuǎn)把線的電源電壓5V左右［紅黑線］，霍爾線的電源電壓5V左右［紅黑線］［別忘了萬(wàn)用表打到直流檔上］。
第三 各個(gè)電壓正常對(duì)接白色學(xué)習(xí)線：若反轉(zhuǎn)拔開在對(duì)接一次，電機(jī)正轉(zhuǎn)后拔開學(xué)習(xí)線。接轉(zhuǎn)把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉(zhuǎn)把壞掉了，那么拔掉轉(zhuǎn)把線，直接連接控制器轉(zhuǎn)把線的紅線和綠線。電機(jī)正常轉(zhuǎn)，證明轉(zhuǎn)把有問，換個(gè)轉(zhuǎn)把。
第四 電機(jī)正常轉(zhuǎn)后，剎車斷電線，霍爾線，儀表線等等。
第五 控制器的每根線是什么意思可以看產(chǎn)介紹里面圖示說(shuō)明。（下圖為高標(biāo)電動(dòng)車控制器的線路圖）
第六電車上各個(gè)線什么意思的確定方法：順著電機(jī)找到電機(jī)3根相位線5根霍爾線，拆下轉(zhuǎn)把找到3根轉(zhuǎn)把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負(fù)極?？偟膩?lái)說(shuō)按大件找，按大件安裝，最容易理解最準(zhǔn)確。
第七若電機(jī)還不正常轉(zhuǎn)有可能霍爾壞了，測(cè)試霍爾好壞的方法：整車上帶電檢測(cè)，先把各線路及接插件都接好，把萬(wàn)用表拔到直流電壓20V檔位，先確認(rèn)控制器有5V電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根信號(hào)線，在量的同時(shí)，用手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，霍爾正常時(shí)，萬(wàn)用表會(huì)0V--5V的脈沖電壓的數(shù)據(jù)顯示，如果測(cè)某只霍爾時(shí)沒有脈沖電壓，則這只霍爾就壞了，［這種情況也可以用指針式萬(wàn)用表檢測(cè)，指針在0V--5V之間擺動(dòng)，霍爾是好的；如果指針不擺動(dòng)，霍爾是壞的］用這種方法是最為可靠的方法，前提是帶電操作。
第八接儀表線：拆開儀表會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表有2根線，一根接在防盜接口上一根在控制器的儀表線上。
第九找轉(zhuǎn)把線：拆下轉(zhuǎn)把會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)把就3根線，對(duì)著顏色就可以找到了，或者用萬(wàn)用表測(cè)量。
第十接剎車斷電線：拆下剎把會(huì)發(fā)現(xiàn)剎把有2根線［剎把就是一個(gè)常開開關(guān)］，把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。
第十一安裝完成后用腳踏稱把撐起整車后，連接好控制器將學(xué)習(xí)線對(duì)插再打開電門鎖，這時(shí)會(huì)進(jìn)入自學(xué)習(xí)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)正常后，如發(fā)現(xiàn)電機(jī)運(yùn)行方向相反就調(diào)一下調(diào)速轉(zhuǎn)把，就能改變電機(jī)運(yùn)行方向，然后撥開學(xué)習(xí)線即可。
市場(chǎng)上很多電動(dòng)車控制器 ，不同的生產(chǎn)廠商，不同的市場(chǎng)通用件，使得控制器線材的確非常難辨別，光靠幾張接線圖也不能涵蓋到所有控制器的接線方法，充分了解控制器控制的原理，就能夠更快的接好難接的線序了，并且電動(dòng)車控制器的控制原理都是一樣的