感性負載的危害
先看看車鎖和控制車鎖的大致結(jié)構(gòu):
我們一般用兩個電機來控制開鎖和解鎖:
閉鎖的時候面臨著巨大的挑戰(zhàn),因為電機閉鎖時會堵轉(zhuǎn),電機電流檢測時間不可能過段,因此會出現(xiàn)一個巨大的干擾源
如果不加保護,會在輸出端產(chǎn)生一個巨大的干擾脈沖,令人憂慮的是這個輸出端是直接耦合到地的。
在堵轉(zhuǎn)的時候,電機的電流急速增長,等于在電感里面填充了巨大的能量,當(dāng)繼電器斷開的時候,幾乎會使繼電器承受巨大的電壓和能量,當(dāng)繼電器無法吸收的時候,耦合到功率地平面是必然的。
惡劣的情況如下,繼電器會有電弧產(chǎn)生,反復(fù)出現(xiàn)尖銳的脈沖。
這些脈沖耦合到地平面將會引起災(zāi)難,所有的芯片承受的電壓都在波動,MCU可能會Reset,HSD等等高邊器件可能會損壞。
在ISO標(biāo)準規(guī)定中有電感負載引起的脈沖,相對來說能量較小,頻率較高:
為此,我們只有采用TVS或者MOV,如果成本有限也可以使用兩個二極管,這樣的抑制將會起到非常決定性的作用。
我們要慎重對待這些感性負載的能量,要計算脈沖能量使我們的保護器件能夠吸收,以后會有詳細的計算過程,這是也算是一個簡單的介紹。
我們一般用兩個電機來控制開鎖和解鎖:
閉鎖的時候面臨著巨大的挑戰(zhàn),因為電機閉鎖時會堵轉(zhuǎn),電機電流檢測時間不可能過段,因此會出現(xiàn)一個巨大的干擾源
如果不加保護,會在輸出端產(chǎn)生一個巨大的干擾脈沖,令人憂慮的是這個輸出端是直接耦合到地的。
在堵轉(zhuǎn)的時候,電機的電流急速增長,等于在電感里面填充了巨大的能量,當(dāng)繼電器斷開的時候,幾乎會使繼電器承受巨大的電壓和能量,當(dāng)繼電器無法吸收的時候,耦合到功率地平面是必然的。
惡劣的情況如下,繼電器會有電弧產(chǎn)生,反復(fù)出現(xiàn)尖銳的脈沖。
這些脈沖耦合到地平面將會引起災(zāi)難,所有的芯片承受的電壓都在波動,MCU可能會Reset,HSD等等高邊器件可能會損壞。
在ISO標(biāo)準規(guī)定中有電感負載引起的脈沖,相對來說能量較小,頻率較高:
為此,我們只有采用TVS或者MOV,如果成本有限也可以使用兩個二極管,這樣的抑制將會起到非常決定性的作用。
我們要慎重對待這些感性負載的能量,要計算脈沖能量使我們的保護器件能夠吸收,以后會有詳細的計算過程,這是也算是一個簡單的介紹。