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繼電器電路故障

2019年06月21日 08:53 lq 作者: 用戶評論(0

繼電器在使用過程中不可避免的發(fā)生各種各樣的故障。這時,只有了解各種故障發(fā)生的原因,逐個排查,才能找到維護方法。

繼電器電路圖

繼電器內(nèi)部主要是線圈和一對觸點,線圈主要受外部電路控制,也就是圖上的23跟24。23是一個電源,從點火開關(guān)經(jīng)過15A的發(fā)電機保險絲,連上繼 電器線圈的一側(cè),然后通過pcm電腦進行搭鐵。pcm又要根據(jù)車輛情況,在啟動之前,開鑰匙的時候接收一個點火開關(guān)的信號,然后控制它通電;啟動之后,又 要根據(jù)轉(zhuǎn)速信號控制搭鐵,這是控制電路。

接下來是被控制電路,被控制的就是燃油泵。燃油泵一側(cè)直接搭鐵,另一側(cè)由繼電器控制連接一個正極,然后這根線中間會有一個保險絲,這是繼電器內(nèi)部的一個觸點,控制了一個正極,正極直接從電頻過來,這是主保險絲。

繼電器電路故障

繼電器檢查的兩種方法

繼電器在檢查的時候,首先可以直接短接繼電器的觸點。短接之后如果油泵能工作,說明87-30-130-187這條線路沒有問題,問題可能出在繼電器或者繼電器85.86這兩個線路上,這是一個方法。

其次,檢查85.86在通電的時候繼電器響不響。如果通電的時候繼電器響了,說明85-86這邊沒有問題,問題出在下邊的控制電路上。如果是用檢燈 我們可以測試上邊這個搭鐵有沒有電,最后發(fā)現(xiàn)繼電器油泵這條線出現(xiàn)問題,主要是這個車安裝了防暴器,加了斷油功能,然后這個線路出現(xiàn)了虛接,虛接之后,直 接用萬用表測試油泵,還是會有12v的電壓,由于虛接,燃油泵不工作,這時候主要是線路問題。

繼電器常見的故障類型及診斷方法

一、觸點松動回開裂

觸點是繼電器完成切換負荷的電接觸零件,有些產(chǎn)品的觸點是靠鉚裝壓配合的,其主要的弊病是觸點松動、觸點開裂或尺寸位置偏差過大。這將影響繼電器的接觸可靠性。

出現(xiàn)鏟除點松動,是簧片與觸點的配合部分尺寸不合理或操作者對鉚壓力調(diào)節(jié)不當造成的。

觸點開裂是材料硬度過高或壓力太大造成的。對于不同材料的觸點采用不同材料的工藝,有些硬度較高的觸點材料應進行退火處理,在進行觸點制造、鉚壓或點焊。

觸點制造應細心,由于材料有公差存在,因此每次切斷長度應試摸后決定。觸點制造不應出現(xiàn)飛邊、墊傷及不飽滿現(xiàn)象。

觸點鉚偏則是操作者將摸具未對正確、上下摸有錯位造成。觸點損傷、污染、是未清理干凈摸具上的油污染和鐵屑等物造成的。

相關(guān)人士總結(jié):

觸點電蝕。

觸點切換的負載多是感性的,在斷開感性負載的瞬間,它積蓄的磁能會在觸點兩端產(chǎn)生很高的反電勢,擊穿觸點間的氣隙形成火花,產(chǎn)生電蝕,造成接觸面凹陷,引起接觸不良,或是將兩觸點粘在一起不能分離,從而造成短路。防止觸點間的電蝕可以采用設(shè)置電阻滅火花電路、設(shè)置阻容滅火花電路等措施實現(xiàn)。

觸點積塵。

灰塵、污垢會在繼電器的觸點上沉積,會使觸點表面生成一層黑色的氧化膜,導致繼電器接觸不良,因此需要定期要對觸點進行清洗,可以采用四氯化碳液體,這樣能夠保證觸點的良好接觸性能。

二、繼電器參數(shù)不穩(wěn)定

電磁繼電器的零部件相當部分是鉚裝配合的,存在的主要問題是鉚裝處松動或結(jié)合強度差。這種毛病會使繼電器參數(shù)不穩(wěn)定,高低溫下參數(shù)變化大,抗機械振動、抗沖擊能力差。造成這種毛病的原因主要是被鉚件超差、零件放置不當、工摸具質(zhì)量不合格或安裝不準確。因此,在鉚焊前要仔細檢驗工摸具和被鉚零件是否符合要求。

三、電磁系統(tǒng)鉚裝件變形

鉚裝后零件彎曲、扭斜、墩粗黑給下道工序的裝配或調(diào)整造成困難,甚至會造成報廢。這種毛病的原因主要是被鉚零件超長,過短或鉚裝時用力不均勻,摸具裝配偏差或設(shè)計尺寸有誤,零件放置不當造成。在進行鉚裝時,操作工人應當首先檢查零部件尺寸,外型,摸具是否準確,如果摸具未裝到位就會影響電磁系統(tǒng)的裝配質(zhì)量或鐵心變形、墩粗。

四、玻璃絕緣子損傷

玻璃絕緣子是由金屬插腳與玻璃燒結(jié)而成,在檢查、裝配、調(diào)整、運輸、清洗時容易出現(xiàn)的插腳彎曲,玻璃絕緣子掉塊、開裂,而造成漏氣并時絕緣及耐壓性能下降,插腳轉(zhuǎn)動還會造成接觸簧片移位,影響產(chǎn)品可靠通斷。這就要求裝配的操作者在繼電器生產(chǎn)的整個過程中要輕拿輕放,零部件應整齊排列放在傳遞盒內(nèi),裝配或調(diào)整時,不允許扳動或扭轉(zhuǎn)引出腳。

五、線圈故障

繼電器用的線圈種類繁多,有外包的、也有無外包的,線圈都應單件隔開放置在專用器具中,如果碰撞交連,在分開時會造成斷線。在電磁系統(tǒng)鉚裝時,手扳壓床和壓力機壓力調(diào)整應適中,壓力太大會造成線圈斷線或線圈架開裂、變型、繞組擊穿。壓力太小又會造成繞線松動,磁損增大。多繞組線圈一般是用顏色不同引線做頭。焊接時,應注意分辨,否則將會造成線圈焊錯。有始末端要求的線圈,一般用做標記的方法標明始末端。裝配和焊接時應注意,否則會造成繼電器級性相反。

從繼電器外部看到的現(xiàn)象

繼電器電路故障

繼電器電路故障

從繼電器內(nèi)部看到的現(xiàn)象

繼電器電路故障

以上幾種典型的故障及原因分析,找到原因之后對癥下藥進行維修。

維護方法

維護方法可以分為兩大類: 一、發(fā)生故障后進行檢查和更換的事 后維護;二、還沒有發(fā)生故障時進行檢查和維護的預防維護。

其中, 預防維護有幾個重要的課題: 何時進行檢查、更換?如何 知道進行檢查、更換的時間?怎樣決定?

決定繼電器的維護時間時必須考慮以下要素: 如果從裝置、系統(tǒng) 方面來看, 包括對象裝置的重要度、要求的可靠度等;從繼電器方面來看, 包括各特性及項目的故障形態(tài)。

繼電器的故障形態(tài)大致可以分為磨損形態(tài)的故障和老化形態(tài)的故 障, 前者以接點等的消耗為代表, 后者以線圈卷線的斷線為代表。

一般決定使用繼電器的型號和使用條件后, 接點等的磨損形態(tài)、 故障時間隨動作次數(shù)而變化, 不少人開始提前預測使用繼電器的 壽命, 但是與此同時, 線圈卷線斷線等老化形態(tài)的故障對繼電器 的可靠性也產(chǎn)生著巨大的影響。一方面看, 受到使用條件、現(xiàn)場 環(huán)境等使用可靠性的影響, 隨使用時間而發(fā)生變化。因此各個案 例均不相同, 很難進行提前預測。

并且從實際使用的層面來看, 磨損和和老化并行, 了解哪個形態(tài) 的故障會較早出現(xiàn)是決定維護時間的重要因素。

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( 發(fā)表人:李倩 )

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