壓力繼電器主要用于對(duì)液體或氣體壓力的高低進(jìn)行檢測(cè)并發(fā)出開(kāi)關(guān)量信號(hào)，以控制電磁閥、液壓泵等設(shè)備對(duì)壓力的高低進(jìn)行控制。壓力繼電器主要由壓力傳送裝置和微動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成，液體或氣體壓力經(jīng)壓力入口推動(dòng)橡皮膜和滑桿，克服彈簧反力向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)壓力達(dá)到擬定壓力時(shí)，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)出控制信號(hào)，旋轉(zhuǎn)調(diào)壓螺母可以改變擬定壓力。
柱塞壓力繼電器為常用控制元件。圖7-22為柱塞式壓力繼電器，其組成包括閥體1、微動(dòng)開(kāi)關(guān)2、調(diào)整螺套3、推桿4、柱塞5、調(diào)節(jié)彈簧6等。被測(cè)壓力油由P口進(jìn)人，并作用在柱塞5上。柱塞5頂壓推桿4，并克服彈簧6的作用力，壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)10的觸頭，發(fā)出電信號(hào)。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺套3設(shè)定繼電器動(dòng)作壓力，以防止壓力太高時(shí)，推桿將微動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞。柱塞與推桿間設(shè)機(jī)械擋塊7，并由閥體1限位。L為泄漏油口，9為鎖緊頂絲。
柱塞式壓力繼電器采用彈簧做彈性元件，工作可靠，壽命長(zhǎng)。
壓力繼電器控制回路
1）系統(tǒng)高壓、低壓控制 該系統(tǒng)用兩個(gè)壓力繼電器分別控制蓄能器系統(tǒng)的最高壓力和最低壓力。蓄能器充液時(shí)YA通電，壓力達(dá)到戶一時(shí)，YA斷電，泵卸荷；蓄能器壓力降至盧mh時(shí)，YA再行通電，液壓泵重新向蓄能器充液。
2）電液動(dòng)換向閥先導(dǎo)控制油壓系統(tǒng) 電液動(dòng)換向閥先導(dǎo)控制油可用系統(tǒng)主泵供油，電液動(dòng)換向閥主閥機(jī)能應(yīng)為O型。此時(shí)控制油壓與主系統(tǒng)壓力相等，對(duì)先導(dǎo)閥不利；采用如圖7-24系統(tǒng)，用減壓閥獲得先導(dǎo)控圖7-23 壓力繼電器應(yīng)用制油壓。電液動(dòng)換向閥主閥機(jī)能為M型，中位泵卸荷，主閥不能換向。加順序閥做背壓圖7-24 電液動(dòng)換向閥控制油路7．5 壓力控制回路閥，可保證減壓閥正常工作。為使系統(tǒng)安全可靠，加入壓力繼電器，即系統(tǒng)壓力達(dá)到壓力繼電器調(diào)定值時(shí)，壓力繼電器發(fā)信號(hào)，使電控系統(tǒng)得電，才能工作。該系統(tǒng)如圖7-24所示。
3）壓力繼電器控制的順序動(dòng)作回路圖7-25所示為夾緊液壓缸、動(dòng)力頭進(jìn)給液壓缸順序動(dòng)作回路。兩液壓缸動(dòng)作順序由壓力繼電器控制。液壓泵啟動(dòng)后1YA通電，閥1使夾緊缸夾緊后，其有桿腔壓力升高。當(dāng)壓力超過(guò)壓力繼電器，YJ預(yù)調(diào)值時(shí)，1YJ動(dòng)作發(fā)信，電磁閥2的2YA通電，動(dòng)力頭進(jìn)給液壓缸動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)快進(jìn)一工進(jìn)—、快退的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。當(dāng)動(dòng)力頭退回原位時(shí)，1YA通電，夾緊缸松開(kāi)，一次加工循環(huán)結(jié)束。
壓力繼電器的控制原理：當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)系統(tǒng)設(shè)定壓力值時(shí)，作用在柱塞上的力通過(guò)頂桿合上微動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)出電信號(hào)，從而達(dá)到控制的作用。
壓力繼電器的應(yīng)用：
1. 組成保壓回路。例如當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)了壓力繼電器的設(shè)定值后，發(fā)出電信號(hào)控制油泵電機(jī)停機(jī)。此時(shí)，液壓系統(tǒng)中的蓄能器可以起到保壓作用，當(dāng)系統(tǒng)壓力降低到一定程度后，壓力繼電器再次控制用泵電機(jī)，使得電機(jī)重新運(yùn)行為系統(tǒng)提供壓力，同時(shí)也為蓄能器充壓。
2. 應(yīng)用在卸荷回路。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)了壓力繼電器的設(shè)定值后，壓力繼電器會(huì)發(fā)出電信號(hào)控制方向閥的電磁鐵，使得方向閥通路，從而控制溢流閥開(kāi)啟溢流，則泵卸荷。
3. 參與順序回路。在多油缸動(dòng)作的回路中，通過(guò)壓力繼電器可以控制油缸動(dòng)作的順序。例如，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)油缸已經(jīng)到達(dá)行程后，壓力持續(xù)上升，一旦超過(guò)設(shè)定值，繼電器發(fā)出信號(hào)，控制第二個(gè)油缸動(dòng)作。
4. 執(zhí)行器換向 采用壓力繼電器控制液壓缸換向的回路。節(jié)流閥設(shè)置在進(jìn)油路上，用于調(diào)節(jié)液壓缸的工作進(jìn)給速度，二位二通電磁換向閥提供液壓缸退回通路。二位四通電磁換向閥為回路的主換向閥。壓力油經(jīng)閥、閥進(jìn)入液壓缸的無(wú)桿腔，當(dāng)液壓缸右行碰上死擋鐵后，液壓缸進(jìn)油路壓力升高，壓力繼電器發(fā)信，使電磁鐵1YA斷電閥切換至右位，電磁鐵2YA通電閥切換至左位，液壓缸快速返回。