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LED技術(shù)實(shí)現(xiàn)照明監(jiān)控系統(tǒng)

2011年11月04日 10:21 本站整理 作者:秩名 用戶評(píng)論(0

介紹了一種基于LED技術(shù)的煤礦照明與安全監(jiān)控系統(tǒng),在提供煤礦生產(chǎn)照明環(huán)境的同時(shí),充分利用其低壓供電特性,搭建了一套集路標(biāo)指示、報(bào)警檢測(cè)、人員身份識(shí)別、事故疏散以及礦井地理信息、管理調(diào)度等為一體的數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)。

  1 LED技術(shù)及在礦井應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)

  LED (Light Emitting Diode)是一種將電能轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光的半導(dǎo)體元件,它改變了白熾燈鎢絲發(fā)光與節(jié)能燈三基色發(fā)光的原理,采用電場(chǎng)發(fā)光,是一種冷光源,無(wú)頻閃且色溫接近日光,能有效保護(hù)井下作業(yè)人員的視力;可以完全避免因普通照明燈引發(fā)的瓦斯爆炸事故。LED采用低壓直流電源供電,工作電壓在6~24 V之間,比使用高壓電源更為安全、經(jīng)濟(jì),其功耗僅為傳統(tǒng)白熾燈的30% ,能有效地節(jié)約能源。此外,還具有響應(yīng)時(shí)間快、穩(wěn)定性好,工作壽命長(zhǎng)( > 10萬(wàn)h) 、免維護(hù)的特點(diǎn)。在礦井中,可以安裝超高亮白光LED燈帶提供坑道照明;還可以間插安裝紅、綠、黃、橙色LED用于標(biāo)志間隔距離、監(jiān)測(cè)點(diǎn)、岔道、安全撤離路線、預(yù)警、報(bào)警等信息;可以在坑道內(nèi)間隔適當(dāng)距離配置蓄電池后備電源,即便出現(xiàn)塌方事故軋斷照明通信線路,也可以確保局部照明與LED指示信息,幫助井下人員逃生。

  LED供電能夠采用24 V的低壓線路,這也為實(shí)現(xiàn)礦井安全監(jiān)測(cè)設(shè)備(模塊級(jí))供電及數(shù)據(jù)通信提供了一個(gè)安全、穩(wěn)定的供電環(huán)境。完全可以建立一個(gè)基于單片機(jī)模塊的小型通信網(wǎng)絡(luò),對(duì)煤礦安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的瓦斯、一氧化碳、風(fēng)量、溫度以及視頻信息等監(jiān)測(cè)模塊提供可靠的信息采集、傳輸通道;還可采用LED技術(shù)中的紅外編碼身份識(shí)別技術(shù),將紅外采集探頭以適當(dāng)間隔距離安裝在LED照明燈帶中,對(duì)礦井內(nèi)的人員進(jìn)行身份信息的采集與傳輸,及時(shí)將相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送給礦井地面上的上位機(jī),并通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)匯總到生產(chǎn)調(diào)度、安全監(jiān)控服務(wù)器,與管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)、礦井坑道地圖等構(gòu)成一個(gè)立體的、實(shí)時(shí)的人員分布地理信息系統(tǒng),對(duì)生產(chǎn)調(diào)度、安全監(jiān)控和救援、疏散等都能提供可靠的保障。

  2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  圖1是采用LED技術(shù)實(shí)現(xiàn)的坑道照明與安全監(jiān)控系統(tǒng)在井下坑道中的分布示意圖。

  

LED照明與安全監(jiān)控系統(tǒng)在坑道中分布示意圖

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  (1) LED照明燈帶及后備供電。圖1中,連接所有節(jié)點(diǎn)和設(shè)備的帶狀線纜采用市面上廣泛銷售的“可塑霓虹燈”的封裝形式,將白光LED串聯(lián)、并聯(lián)等距排列安裝,可以解決整個(gè)坑道的照明問(wèn)題。LED取代白熾燈具有功耗小,使用壽命長(zhǎng)等明顯優(yōu)勢(shì)。它是一個(gè)點(diǎn)光源,比較容易對(duì)光的輻射方向和發(fā)光面積進(jìn)行精確的控制,特別是在一些照明面積要求不大的應(yīng)用領(lǐng)域(礦井)優(yōu)勢(shì)更為明顯。采用傳統(tǒng)光源照明,往往因?yàn)檎彰髅娣e超出了實(shí)際的需求而形成一種能源的浪費(fèi),而LED光源,既能滿足照明要求,又不至于形成能源浪費(fèi)。由于采用低壓直流供電方案,每隔50 m左右便可配置一套后備蓄電池,既能實(shí)現(xiàn)停電或故障時(shí)的應(yīng)急照明,還能在塌方等事故發(fā)生造成斷電的情況下,提供疏散指示與局部照明。

  (2) 路標(biāo)、疏散路線指示。白光LED照明條件下,運(yùn)用彩色的LED點(diǎn)光源可以間隔分布于燈帶中,用于指示間距、安全通道、岔道、撤離路線等路標(biāo)標(biāo)識(shí)。比如用紅色表示緊急撤離路線,用黃色表示注意路段,用綠色表示20 m、50 m、100 m的間距信息;用組合的符號(hào)表示方向、岔道等交通標(biāo)識(shí)等;利用點(diǎn)陣型LED模塊還可以進(jìn)一步提供更為詳細(xì)的方位等信息。

  (3) 身份識(shí)別與安全監(jiān)控模塊。LED燈帶的低壓供電與通信線路為監(jiān)控系統(tǒng)提供了便利的條件。

  選用紅外光編碼/解碼技術(shù),利用安裝于礦工LED燈具上的紅外編碼模塊和等間隔LED光帶上的光解碼接收探頭,實(shí)現(xiàn)井下人員的身份識(shí)別、考勤、跟蹤、分布位置等管理功能。線路中還可以任意掛接瓦斯檢測(cè)模塊、火警探測(cè)、排風(fēng)監(jiān)測(cè)、攝像監(jiān)測(cè)等,這些模塊都采用最新32位嵌入式微控制器設(shè)計(jì),集成RS232和標(biāo)準(zhǔn)CAN接口,借助于工業(yè)CAN總線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)信息的實(shí)時(shí)采集并傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,購(gòu)建一套在線監(jiān)測(cè)管理信息系統(tǒng)。

  (4) 通信網(wǎng)絡(luò)。在LED燈帶布線系統(tǒng)中可以并行排列抗干擾能力強(qiáng)的工業(yè)總線通信網(wǎng)絡(luò)———CANbus系統(tǒng), CAN是一種多主方式的串行通信總線,基本設(shè)計(jì)規(guī)范要求有高的位速率,高抗電磁干擾性,而且能夠檢測(cè)出產(chǎn)生的任何錯(cuò)誤。當(dāng)信號(hào)傳輸距離達(dá)到10 km時(shí), CAN 仍可提供高達(dá)50 Kbit/ s的數(shù)據(jù)傳輸速率。使用這種工業(yè)級(jí)的通信方式,可以保證通信數(shù)據(jù)的可靠性、實(shí)時(shí)性,又能結(jié)合LED供電線路的特點(diǎn)。CAN總線容錯(cuò)性能好,可以大大降低后期的維護(hù)、維修和擴(kuò)充成本,它是坑道通信的最佳形式。CAN總線回到地面則與地面終端連接,而各地面終端與管理中心的網(wǎng)絡(luò)傳輸,可借助于ADSL或者光纖等方式實(shí)現(xiàn)。

  

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