人口和機動車的猛增使城市道路交通越來越擁堵，這是一個世界性的問題。在這方面，國內(nèi)許多城市的普遍做法是，增添或拓寬道路。但道路“量”的增長永遠跟不上機動車的增長速度，于是擁堵仍舊。
德克薩斯州交通研究所的報告指出，美國公路過度擁擠每年耗費大約1600億美元（約合10215億元人民幣），其中包含司機因等待而損失的生產(chǎn)力、浪費的汽油以及可能出現(xiàn)的車輛受損。德克薩斯交通研究所高級研究員說：“較高的交通擁堵水平顯然是不斷增長的經(jīng)濟活動帶來的負面影響。交通擁堵是全國的一個大趨勢?！?/p>
為解決這一問題，智能化系統(tǒng)開始被運用在日常交通中。
智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transportation System，簡稱ITS）是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)
對此，來自華盛頓大學的科研專家近日成功研發(fā)出新型傳感器，可使用藍牙和WiFi信號來監(jiān)測智能手機從而收集公共交通的各項數(shù)據(jù)。當乘客在裝備該傳感器的公交車上下之后，傳感器就會進行記錄，能夠顯示當前公交車上有多少人（假設(shè)所有人都有一臺手機）、運輸時間等信息。
隨著傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、GIS技術(shù)（地理信息系統(tǒng)）、3S技術(shù)（遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)三種技術(shù)）和計算機技術(shù)的不斷發(fā)展，智能交通系統(tǒng)和傳感技術(shù)將會有效解決交通擁堵問題。