世界領(lǐng)先的內(nèi)部物流貿(mào)易展?jié)h諾威國際物流展覽會即將舉行,據(jù)說這個的主題是“工業(yè)4.0遇上物流4.0”,將成為2018年漢諾威工業(yè)博覽會的重頭戲。在工業(yè)4.0工廠的框架內(nèi),智能物流是現(xiàn)代物流的基礎(chǔ),智能物流是連接供應(yīng)和生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。
作為世界領(lǐng)先級別的工業(yè)博覽會,漢諾威工業(yè)博覽會(HANNOVER MESSE)歷來都是工業(yè)領(lǐng)域的行業(yè)風向標。人機協(xié)作機器人、新能源、系統(tǒng)集成、云平臺……在一個個標簽的鋪墊下,我們總能在漢諾威工業(yè)博覽會上汲取“智造”的養(yǎng)分。
德國當?shù)貢r間2018年2月6日,以“產(chǎn)業(yè)集成——連接與協(xié)作”為主題的2018年漢諾威工業(yè)博覽前發(fā)布會(HANNOVER MESSE/CeMAT Preview)為我們劇透了一些“內(nèi)情”,讓來自世界各地的參觀者提前體驗到數(shù)字化及網(wǎng)絡(luò)化所帶來的創(chuàng)新。
其實看這次活動的英文標題,就能猜到博覽會的重點:工業(yè)4.0遇上物流4.0。那么,它們的相遇,讓今年的漢諾威工業(yè)博覽會有何不同?
雙展合并 展會更加重量級
從今年開始,世界領(lǐng)先的內(nèi)部物流貿(mào)易展——漢諾威國際物流展覽會(CeMAT)將每隔兩年與漢諾威工業(yè)博覽會共同舉辦,為來自工業(yè)和物流業(yè)的參觀者們提供一個獨一無二的平臺。也就是說,今年,兩個展覽的組合,將成為2018年漢諾威工業(yè)博覽會的重頭戲。
當今時代,生產(chǎn)和物流正處在智能化整合的過程中,使得廠商能夠打造更加高效、靈活的產(chǎn)業(yè)鏈,這對在線零售商或?qū)嶓w零售商至關(guān)重要。
在今年的博覽會中,借由大量的產(chǎn)品及案例,觀眾能感受到智能物流的巨大潛力。同時,在服務(wù)為王的時代,此次博覽會中觀眾還可以看到全方位跨渠道物流系統(tǒng)以及物流運維服務(wù)的相關(guān)解決方案。
生產(chǎn)和物流一體化:崛起的雄鷹
工業(yè)4.0能夠牽手物流4.0,是因為它們具備共同發(fā)展的契機。在工業(yè)4.0工廠的框架內(nèi),智能物流是連接供應(yīng)和生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),也是構(gòu)建智能工廠的基石。
智能物流是現(xiàn)代物流的基礎(chǔ),擁有思維、感知、學習、推理判斷和自行解決物流問題的能力。而以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智能物流,則是工業(yè)4.0的進階,是提升現(xiàn)代物流效率、降低物流費用率的理想解決方案。
智能物流以物聯(lián)網(wǎng)為起點,利用射頻識別、廣電感應(yīng)、紅外感應(yīng)器、超聲波感應(yīng)、激光掃描器、機器視覺識別等信息傳感設(shè)備,將被處理對象與互聯(lián)網(wǎng)連接,實現(xiàn)智能制造與智能物流的有效融合。未來,智慧工廠的物流控制系統(tǒng)將負責生產(chǎn)設(shè)備和被處理對象的銜接工作,在系統(tǒng)中起著承上啟下的作用。
漢諾威工業(yè)博覽會CEO及負責人Dr.Jochen KOECKLER介紹:“智能化物流系統(tǒng)將融入智能制造工藝流程,使智能制造與智能物流的系統(tǒng)集成。所以,智能物流的愿景是:所有的物流環(huán)境全部始于自動化倉庫,全部利用數(shù)字化方案解決而非人力。實現(xiàn)這一點,主要的挑戰(zhàn)便在于管理復雜的流程并使其更高效。這需要強勁的自動化技術(shù)支撐,也需要能夠處理日益復雜的供應(yīng)鏈的創(chuàng)新物流流程?!?/p>
所以,在今年的博覽會上,參觀者將能夠親身體驗生產(chǎn)和物流的完美融合,展商們將為來自世界各地的參觀者提供全面的面向未來的物流解決方案。
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