車規(guī)級功率模塊封裝的現(xiàn)狀,SiC MOSFET對器件封裝的技術(shù)需求
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SiC功率模塊封裝技術(shù)及展望
SiC MOSFET器件的集成化、高頻化和高效化需求,對功率模塊封裝形式和工藝提出了更高的要求。本文中總結(jié)了近年來封裝形式的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新,包括鍵合式功率模塊的金屬鍵合線長度、寬度和并聯(lián)
2023-01-07 10:24:371062
碳化硅功率器件封裝技術(shù)解析
碳化硅(silicon carbide,SiC)功率器件作為一種寬禁帶器件,具有耐高壓、高溫,導通電阻低,開關(guān)速度快等優(yōu)點。如何充分發(fā)揮碳化硅器件的這些優(yōu)勢性能則給封裝技術(shù)帶來了新的挑戰(zhàn):傳統(tǒng)封裝
2023-09-24 10:42:40391
同是功率器件,為什么SiC主要是MOSFET,GaN卻是HEMT
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)在我們談?wù)摰谌雽w的時候,常說的碳化硅功率器件一般是指代SiC MOSFET(金屬-氧化物半導體場效應(yīng)晶體管),而氮化鎵功率器件最普遍的則是GaN HEMT(高電子
2023-12-27 09:11:361220
SiC-MOSFET功率晶體管的結(jié)構(gòu)與特征比較
SiC-DMOS的特性現(xiàn)狀是用橢圓圍起來的范圍。通過未來的發(fā)展,性能有望進一步提升。從下一篇開始,將單獨介紹與SiC-MOSFET的比較。關(guān)鍵要點:?功率晶體管的特征因材料和結(jié)構(gòu)而異。?在特性方面各有優(yōu)缺點,但SiC-MOSFET在整體上具有優(yōu)異的特性。< 相關(guān)產(chǎn)品信息 >MOSFETSiC-DMOS
2018-11-30 11:35:30
SiC-MOSFET器件結(jié)構(gòu)和特征
另一方面,按照現(xiàn)在的技術(shù)水平,SiC-MOSFET的MOS溝道部分的遷移率比較低,所以溝道部的阻抗比Si器件要高?! ∫虼?,越高的門極電壓,可以得到越低的導通電阻(VCS=20V以上則逐漸飽和)?! ∪绻?/div>
2023-02-07 16:40:49
SiC-MOSFET與Si-MOSFET的區(qū)別
從本文開始,將逐一進行SiC-MOSFET與其他功率晶體管的比較。本文將介紹與Si-MOSFET的區(qū)別。尚未使用過SiC-MOSFET的人,與其詳細研究每個參數(shù),不如先弄清楚驅(qū)動方法等
2018-11-30 11:34:24
SiC-MOSFET有什么優(yōu)點
,SiC-MOSFET能夠在IGBT不能工作的高頻條件下驅(qū)動,從而也可以實現(xiàn)無源器件的小型化。與600V~900V的Si-MOSFET相比,SiC-MOSFET的優(yōu)勢在于芯片面積?。蓪崿F(xiàn)小型封裝),而且體
2019-04-09 04:58:00
SiC-MOSFET的應(yīng)用實例
SiC-MOSFET,還可以從這里了解SiC-SBD、全SiC模塊的應(yīng)用實例。SiC-MOSFET應(yīng)用實例1:移相DC/DC轉(zhuǎn)換器下面是演示機,是與功率Power Assist Technology Ltd.聯(lián)合制
2018-11-27 16:38:39
SiC MOSFET的器件演變與技術(shù)優(yōu)勢
一樣,商用SiC功率器件的發(fā)展走過了一條喧囂的道路。本文旨在將SiC MOSFET的發(fā)展置于背景中,并且 - 以及器件技術(shù)進步的簡要歷史 - 展示其技術(shù)優(yōu)勢及其未來的商業(yè)前景。 碳化硅或碳化硅的歷史
2023-02-27 13:48:12
SiC MOSFET:經(jīng)濟高效且可靠的高功率解決方案
家公司已經(jīng)建立了SiC技術(shù)作為其功率器件生產(chǎn)的基礎(chǔ)。此外,幾家領(lǐng)先的功率模塊和功率逆變器制造商已為其未來基于SiC的產(chǎn)品的路線圖奠定了基礎(chǔ)。碳化硅(SiC)MOSFET即將取代硅功率開關(guān);性能和可靠性
2019-07-30 15:15:17
SiC功率器件SiC-MOSFET的特點
,SiC-MOSFET能夠在IGBT不能工作的高頻條件下驅(qū)動,從而也可以實現(xiàn)無源器件的小型化。與600V~900V的Si-MOSFET相比,SiC-MOSFET的優(yōu)勢在于芯片面積?。蓪崿F(xiàn)小型封裝),而且體
2019-05-07 06:21:55
SiC功率器件概述
1. SiC模塊的特征大電流功率模塊中廣泛采用的主要是由Si材料的IGBT和FRD組成的IGBT模塊。ROHM在世界上首次開始出售搭載了SiC-MOSFET和SiC-SBD的功率模塊。由IGBT的尾
2019-05-06 09:15:52
SiC功率器件概述
載流子器件(肖特基勢壘二極管和MOSFET)去實現(xiàn)高耐壓,從而同時實現(xiàn) "高耐壓"、"低導通電阻"、"高頻" 這三個特性。另外,帶隙較寬,是Si的3倍,因此SiC功率器件即使在高溫下也可以穩(wěn)定工作。
2019-07-23 04:20:21
SiC功率器件的封裝技術(shù)研究
不具備足夠的堅固性。當前對大功率、高溫器件封裝技術(shù)的大量需求引起了對這一領(lǐng)域的研發(fā)熱潮?! ?b class="flag-6" style="color: red">SiC器件的封裝襯底必須便于處理固態(tài)銅厚膜導電層,且具有高熱導率和低熱膨脹系數(shù),從而可以把大尺寸SiC芯片直接焊接到襯底上
2018-09-11 16:12:04
SiC功率模塊的柵極驅(qū)動其1
的不是全SiC功率模塊特有的評估事項,而是單個SiC-MOSFET的構(gòu)成中也同樣需要探討的現(xiàn)象。在分立結(jié)構(gòu)的設(shè)計中,該信息也非常有用?!皷艠O誤導通”是指在高邊SiC-MOSFET+低邊
2018-11-30 11:31:17
SiC功率模塊的特征與電路構(gòu)成
1. SiC模塊的特征大電流功率模塊中廣泛采用的主要是由Si材料的IGBT和FRD組成的IGBT模塊。ROHM在世界上首次開始出售搭載了SiC-MOSFET和SiC-SBD的功率模塊。由IGBT的尾
2019-03-25 06:20:09
SiC功率元器件的開發(fā)背景和優(yōu)點
前面對SiC的物理特性和SiC功率元器件的特征進行了介紹。SiC功率元器件具有優(yōu)于Si功率元器件的更高耐壓、更低導通電阻、可更高速工作,且可在更高溫條件下工作。接下來將針對SiC的開發(fā)背景和具體優(yōu)點
2018-11-29 14:35:23
SiC器件在新能源電力系統(tǒng)中的發(fā)展分析和展望
SBD串聯(lián)技術(shù),實現(xiàn)6支器件串聯(lián),研制了39 kV/100 A SiC SBD組件,并在24 kV換流閥功率模塊中得到應(yīng)用。 圖1 ZPOC封裝示意圖 應(yīng)用ZPOC封裝技術(shù)的模塊使用了焊接與壓接
2023-02-27 14:22:06
Sic MOSFET SCT30N120 、SCT50N120 功率管
Sic MOSFET 主要優(yōu)勢.更小的尺寸及更輕的系統(tǒng).降低無源器件的尺寸/成本.更高的系統(tǒng)效率.降低的制冷需求和散熱器尺寸Sic MOSFET ,高壓開關(guān)的突破.SCT30N120
2017-07-27 17:50:07
功率元器件
。SiC半導體的功率元器件SiC-SBD(肖特基勢壘二極管)和SiC-MOSFET已于2010年*1量產(chǎn)出貨,SiC的MOSFET和SBD的“全SiC”功率模塊也于2012年*1實現(xiàn)量產(chǎn)。此時,第二代
2018-11-29 14:39:47
封裝寄生電感對MOSFET性能的影響
。 特別是,封裝源極寄生電感是是器件控制的關(guān)鍵因素。在本文中,英飛凌提出了一種用于快速開關(guān)超結(jié)MOSFET的最新推出的TO247 4引腳器件封裝解決方案。這個解決方案將源極連接分為兩個電流路徑;一個用于
2018-10-08 15:19:33
車規(guī)級的器件選型
`各位今天聊聊車規(guī)級的芯片選型。如果需要的芯片沒有車規(guī)級別的,但又工業(yè)級別的。從穩(wěn)定性,可靠性方面考慮,應(yīng)該要層元器件的那些特性為主要的考慮因素呢,是溫度?`
2015-10-15 14:22:18
車規(guī)二級管
車規(guī)二級管,有通過AEC-Q101、TS16949、IATF16949希望對所有汽車電子設(shè)計有幫助,產(chǎn)品特點:1.領(lǐng)先全球薄型封裝片式二級管: 0402/0603/0805/1206/2010
2018-02-09 15:22:44
車用SiC元件討論
個月的研發(fā)合作。本文將討論本專案中與車用電子的相關(guān)內(nèi)容,并聚焦在有關(guān)SiC技術(shù)和封裝的創(chuàng)新。WInSiC4AP聯(lián)盟由來自4個歐盟國家(意大利、法國、德國和捷克共和國)的20個合作伙伴組成,包括大型企業(yè)
2019-06-27 04:20:26
GW1NZ系列車規(guī)級FPGA產(chǎn)品封裝與管腳手冊
GW1NZ系列車規(guī)級FPGA產(chǎn)品封裝與管腳手冊主要包括高云半導體GW1NZ系列FPGA產(chǎn)品(車規(guī)級)的封裝介紹、管腳定義說明、管腳數(shù)目列表、管腳分布示意圖以及封裝尺寸圖。
2022-09-28 11:05:08
GaN和SiC區(qū)別
半導體的關(guān)鍵特性是能帶隙,能帶動電子進入導通狀態(tài)所需的能量。寬帶隙(WBG)可以實現(xiàn)更高功率,更高開關(guān)速度的晶體管,WBG器件包括氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC),以及其他半導體。 GaN和SiC
2022-08-12 09:42:07
MEMS器件的封裝級設(shè)計
MEMS器件有時也采用晶圓級封裝,并用保護帽把MEMS密封起來,實現(xiàn)與外部環(huán)境的隔離或在下次封裝前對MEMS器件提供移動保護。這項技術(shù)常常用于慣性芯片的封裝,如陀螺儀和加速度計。這樣的封裝步驟是在MEMS
2010-12-29 15:44:12
Microsem美高森美用于SiC MOSFET技術(shù)的極低電感SP6LI封裝
) MOSFET功率模塊的極低電感封裝 這款全新封裝專為用于公司SP6LI 產(chǎn)品系列 而開發(fā),經(jīng)設(shè)計提供適用于SiC MOSFET技術(shù)的2.9 nH雜散電感,同時實現(xiàn)高電流、高開關(guān)頻率以及高效率。美高森美將在德國
2018-10-23 16:22:24
PCA9685是車規(guī)級的么?我想要一個車規(guī)級的PWM輸出信號芯片(引腳越多越好)有沒有推薦
PCA9685是車規(guī)級的么?我想要一個車規(guī)級的PWM輸出信號芯片(引腳越多越好)有沒有推薦。TLC5940-EP怎么樣
2021-05-24 09:43:54
PQFN封裝技術(shù)提高性能
標準(與線性電源相比具有更好的功率密度和效率),組件設(shè)計人員設(shè)法通過芯片級創(chuàng)新和改進封裝來不斷提升功率MOSFET的導通和開關(guān)性能。芯片的不斷更新?lián)Q代使得在導通電阻(RDS(ON))和影響開關(guān)性能
2018-09-12 15:14:20
ROHM的SiC MOSFET和SiC SBD成功應(yīng)用于Apex Microtechnology的工業(yè)設(shè)備功率模塊系列
技術(shù)領(lǐng)域都擁有強大的優(yōu)勢,雙方保持著技術(shù)交流并建立了合作關(guān)系。今后,通過將ROHM的SiC功率元器件和控制技術(shù)與Apex Microtechnology的模塊技術(shù)完美結(jié)合,雙方將能夠提供滿足市場需求的出色的功率系統(tǒng)解決方案,從而持續(xù)為工業(yè)設(shè)備的效率提升做出貢獻。
2023-03-29 15:06:13
【羅姆SiC-MOSFET 試用體驗連載】SiC MOSFET元器件性能研究
項目名稱:SiC MOSFET元器件性能研究試用計劃:申請理由本人在半導體失效分析領(lǐng)域有多年工作經(jīng)驗,熟悉MOSET各種性能和應(yīng)用,掌握各種MOSFET的應(yīng)用和失效分析方法,熟悉MOSFET的主要
2020-04-24 18:09:12
中國功率器件市場發(fā)展現(xiàn)狀
中國功率器件市場發(fā)展現(xiàn)狀:功率器件包括功率 IC 和功率分立器件,功率分立器件則主要包括功率MOSFET、大功率晶體管和IGBT 等半導體器件,功率器件幾乎用于所有的電子制造業(yè),所應(yīng)用的產(chǎn)品包括
2009-09-23 19:36:41
為SiC mosfet選擇柵極驅(qū)動IC時的關(guān)鍵參數(shù)
Navitas的GeneSiC碳化硅(SiC) mosfet可為各種器件提供高效率的功率傳輸應(yīng)用領(lǐng)域,如電動汽車快速充電、數(shù)據(jù)中心電源、可再生能源、能源等存儲系統(tǒng)、工業(yè)和電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。具有更高的效率
2023-06-16 06:04:07
為何使用 SiC MOSFET
要充分認識 SiC MOSFET 的功能,一種有用的方法就是將它們與同等的硅器件進行比較。SiC 器件可以阻斷的電壓是硅器件的 10 倍,具有更高的電流密度,能夠以 10 倍的更快速度在導通和關(guān)斷
2017-12-18 13:58:36
了解一下SiC器件的未來需求
Tesla的SiC MOSFET只用在主驅(qū)逆變器電力模塊上,共24顆,拆開封裝每顆有2個SiC裸晶(Die)所以共48顆SiC MOSFET。除此之外,其他包括OBC、一輛車附2個一般充電器、快充電樁等,都可以放上SiC,只是SiC久缺而未快速導入。不過,市場估算,循續(xù)漸進采用SiC后,平均2輛Te.
2021-09-15 07:42:00
使采用了SiC MOSFET的高效AC/DC轉(zhuǎn)換器的設(shè)計更容易
業(yè)內(nèi)先進的 AC/DC轉(zhuǎn)換器IC ,采用 一體化封裝 ,已將1700V耐壓的SiC MOSFET*和針對其驅(qū)動而優(yōu)化的控制電路內(nèi)置于 小型表貼封裝 (TO263-7L)中。主要適用于需要處理大功率
2022-07-27 11:00:52
倒裝芯片和晶片級封裝技術(shù)及其應(yīng)用
定義的CSP分類中。晶片級CSP是多種應(yīng)用的一種低成本選擇,這些應(yīng)用包括EEPROM等引腳數(shù)量較少的器件,以及ASIC和微處理器。CSP采用晶片級封裝(WLP)工藝加工,WLP的主要優(yōu)點是所有裝配
2018-08-27 15:45:31
全SiC功率模塊介紹
從本文開始進入新的一章。繼SiC概要、SiC-SBD(肖特基勢壘二極管 )、SiC-MOSFET之后,來介紹一下完全由SiC功率元器件組成的“全SiC功率模塊”。本文作為第一篇,想讓大家了解全SiC
2018-11-27 16:38:04
全SiC功率模塊使逆變器重量減少6kg、尺寸減少43%
的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和優(yōu)化了散熱設(shè)計的新封裝,成功提高了額定電流。另外,與普通的同等額定電流的IGBT+FRD模塊相比,開關(guān)損耗降低了75%(芯片溫度150℃時)。不僅如此,利用SiC功率元器件的優(yōu)勢–高頻驅(qū)動,不僅
2018-12-04 10:24:29
全SiC功率模塊的開關(guān)損耗
SiC-MOSFET的量產(chǎn)。SiC功率模塊已經(jīng)采用了這種溝槽結(jié)構(gòu)的MOSFET,使開關(guān)損耗在以往SiC功率模塊的基礎(chǔ)上進一步得以降低。右圖是基于技術(shù)規(guī)格書的規(guī)格值,對1200V/180A的IGBT模塊、采用第二代
2018-11-27 16:37:30
分立器件封裝技術(shù)及產(chǎn)品的主要發(fā)展狀況
和雙極型功率晶體管的特點,現(xiàn)已開發(fā)出第5代技術(shù)的產(chǎn)品,在600V以上中等電壓范圍內(nèi)成為主流功率器件,從模塊化封裝轉(zhuǎn)向分立單管封裝,做成塑封器件,應(yīng)用于空調(diào)器、洗衣機、微波爐、電飯煲、電磁灶等白色家電中
2018-08-29 10:20:50
創(chuàng)新型MOSFET封裝:大大簡化您電源的設(shè)計
應(yīng)用。雖然3mm x 3mm功率封裝已經(jīng)使DC-DC電路使用的空間大幅減少,還是有機會能夠把所用的空間再減少一點,以及提高功率密度。實現(xiàn)這個目的的辦法之一是用組合了兩個器件的封裝替代分立的單片MOSFET
2013-12-23 11:55:35
基于EDT2技術(shù)及EasyPACK? 2B半橋封裝的功率模塊
英飛凌科技股份公司于近日推出了一款車規(guī)級基于EDT2技術(shù)及EasyPACK? 2B半橋封裝的功率模塊,這款模塊具有更高的靈活性及可擴展性。根據(jù)逆變器的具體條件,這款750V的模塊最大可以支撐50kW
2021-11-29 07:42:30
歸納碳化硅功率器件封裝的關(guān)鍵技術(shù)
摘要: 碳化硅(silicon carbide,SiC)功率器件作為一種寬禁帶器件,具有耐高壓、高溫,導通電阻低,開關(guān)速度快等優(yōu)點。如何充分發(fā)揮碳化硅器件的這些優(yōu)勢性能則給封裝技術(shù)帶來了新的挑戰(zhàn)
2023-02-22 16:06:08
微電子封裝技術(shù)
論述了微電子封裝技術(shù)的發(fā)展歷程 發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 主要介紹了微電子封裝技術(shù)中的芯片級互聯(lián)技術(shù)與微電子裝聯(lián)技術(shù) 芯片級互聯(lián)技術(shù)包括引線鍵合技術(shù) 載帶自動焊技術(shù) 倒裝芯片技術(shù) 倒裝芯片技術(shù)是目前
2013-12-24 16:55:06
搭載SiC-MOSFET和SiC-SBD的功率模塊
1. SiC模塊的特征大電流功率模塊中廣泛采用的主要是由Si材料的IGBT和FRD組成的IGBT模塊。ROHM在世界上首次開始出售搭載了SiC-MOSFET和SiC-SBD的功率模塊。由IGBT的尾
2019-03-12 03:43:18
晶圓級封裝的方法是什么?
晶圓級封裝技術(shù)源自于倒裝芯片。晶圓級封裝的開發(fā)主要是由集成器件制造廠家(IBM)率先啟動。1964年,美國IBM公司在其M360計算器中最先采用了FCOB焊料凸點倒裝芯片器件。
2020-03-06 09:02:23
有效實施更長距離電動汽車用SiC功率器件
雖然電動和混合動力電動汽車(EV]從作為功率控制器件的標準金屬氧化物半導體場效應(yīng)晶體管(MOSFET)到基于碳化硅(SiC)襯底和工藝技術(shù)的FET的轉(zhuǎn)變代表了提高EV的效率和整體系統(tǒng)級特性的重要步驟
2019-08-11 15:46:45
求一種基于Richtek RTQ7880的車規(guī)級充電應(yīng)用解決方案
基于Richtek RTQ7880的車規(guī)級充電裝置有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢?
2021-08-06 06:19:11
淺析SiC-MOSFET
,一直被視為“理想器件”而備受期待。然而,相對以往的Si材質(zhì)器件,SiC功率器件在性能與成本間的平衡以及其對高工藝的需求,將成為SiC功率器件能否真正普及的關(guān)鍵。近年來,隨著國內(nèi)多品牌的進入,SiC技術(shù)
2019-09-17 09:05:05
滿足供電需求的新型封裝技術(shù)和MOSFET
` 本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:50 編輯
在小尺寸器件中驅(qū)動更高功率得益于半導體和封裝技術(shù)的進步。一種采用頂部散熱標準封裝形式的新型功率MOSFET就使用了新一代
2012-12-06 14:32:55
用于汽車應(yīng)用的碳化硅MOSFET功率模塊
,LeapersSemiconductor使用其專利的電弧鍵合?技術(shù)(圖2)?! ∨c許多汽車級功率半導體制造商使用的傳統(tǒng)鋁引線鍵合技術(shù)不同,電弧鍵合?專利芯片表面連接技術(shù)可確保滿足汽車應(yīng)用要求的SiC模塊的可靠性,同時顯著降低寄生電阻
2023-02-20 16:26:24
電子封裝技術(shù)最新進展
繼續(xù)從單芯片向多芯片發(fā)展,除了多芯片模塊(MCM)外還有多芯片封裝(MCP)、系統(tǒng)級封裝(SIP)及疊層封裝等。 ●電子封裝技術(shù)從分立向系統(tǒng)方向發(fā)展,出現(xiàn)了面向系統(tǒng)的SOC(片上系統(tǒng))、SOP和SIP等
2018-08-23 12:47:17
碳化硅SiC技術(shù)導入應(yīng)用的最大痛點
功率開關(guān)技術(shù)也是如此,特別是用SiC和GaN制作的寬帶隙器件。SiC已經(jīng)從5年前的商業(yè)起步躍升到今天的第三代,價格已與硅開關(guān)相當,特別是在考慮到連鎖效益的情況下?! ‰S著電動汽車、可再生能源和5G等
2023-02-27 14:28:47
羅姆成功實現(xiàn)SiC-SBD與SiC-MOSFET的一體化封裝
方面的所有課題。而且,與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,單位面積的導通電阻降低了約30%,實現(xiàn)了芯片尺寸的小型化。另外,通過獨創(chuàng)的安裝技術(shù),還成功將傳統(tǒng)上需要外置的SiC-SBD一體化封裝,使SiC-MOSFET的體
2019-03-18 23:16:12
能推薦一些國內(nèi)車規(guī)級電子元器件原廠嗎?
誰能推薦一些國內(nèi)車規(guī)級的電子元器件廠商?主要是電源IC、ADC、邏輯IC、復(fù)位IC、高低邊IC等等,其它的分立元器件也可以推薦,要國產(chǎn)的,謝謝!本人在國內(nèi)一線整車廠上班。
2019-12-04 11:38:53
采用全SiC模塊解決方案的10kW 3級UPS逆變器可實現(xiàn)高效率并減小尺寸和重量
功率MCU,分立器件和功率器件的領(lǐng)先公司。為了追求卓越和高品質(zhì)的產(chǎn)品,羅姆已經(jīng)垂直整合了其碳化硅供應(yīng)鏈。SiC MOSFET,SBD,模塊和柵極驅(qū)動器產(chǎn)品組合已在Bodo的Power雜志(2015年4
2019-10-25 10:01:08
采用第3代SiC-MOSFET,不斷擴充產(chǎn)品陣容
%。這非常有望進一步實現(xiàn)應(yīng)用的高效化和小型化。全SiC功率模塊的產(chǎn)品陣容擴充下表為全SiC功率模塊的產(chǎn)品陣容現(xiàn)狀。除BSM180D12P3C007外,采用第2代SiC-MOSFET的產(chǎn)品陣容中也增添了
2018-12-04 10:11:50
驅(qū)動功率MOSFET,IBGT,SiC MOSFET的PCB布局需要考慮哪些因素?
請問:驅(qū)動功率MOSFET,IBGT,SiC MOSFET的PCB布局需要考慮哪些因素?
2019-07-31 10:13:38
SiC功率器件的封裝技術(shù)要點
SiC功率器件的封裝技術(shù)要點
具有成本效益的大功率高溫半導體器件是應(yīng)用于微電子技術(shù)的基本元件。SiC是寬帶隙半導體材料,與S
2009-11-19 08:48:432355
何謂全SiC功率模塊?
羅姆在全球率先實現(xiàn)了搭載羅姆生產(chǎn)的SiC-MOSFET和SiC-SBD的“全SiC功率模塊”量產(chǎn)。與以往的Si-IGBT功率模塊相比,“全SiC”功率模塊可高速開關(guān)并可大幅降低損耗。
2018-05-17 09:33:1313514
SiC功率半導體器件技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景
本文首先介紹了SiC功率半導體器件技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景,其次闡述了SiC功率器件發(fā)展中存在的問題,最后介紹了SiC功率半導體器件的突破。
2018-05-28 15:33:5410899
采用ATPAK封裝功率MOSFET在開關(guān)器件設(shè)計中的應(yīng)用
視頻簡介:目前,市場對低能耗和節(jié)能型電子產(chǎn)品的需求極大,從而符合及超越政府及行業(yè)標準組織的節(jié)能要求。功率MOSFET由于開關(guān)損耗低,已經(jīng)成為主要開關(guān)器件的標準選擇。功率MOSFET在高速開關(guān)、高擊穿
2019-03-06 06:05:003591
SiC MOSFET為什么會使用4引腳封裝
用源極引腳的 4 引腳封裝,改善了開關(guān)特性,使開關(guān)損耗可以降低 35%左右。此次,針對 SiC MOSFET 采用 4 引腳封裝的原因及其效果等議題,我們采訪了 ROHM 株式會社的應(yīng)用工程師。
2020-11-25 10:56:0030
派恩杰SiC MOSFET批量“上車”,擬建車用SiC模塊封裝產(chǎn)線
自2018年特斯拉Model3率先搭載基于全SiC MOSFET模塊的逆變器后,全球車企紛紛加速SiC MOSFET在汽車上的應(yīng)用落地。
2021-12-08 15:55:511670
安森美推出采用TOLL封裝的SiC MOSFET
。該晶體管滿足了對適合高功率密度設(shè)計的高性能開關(guān)器件迅速增長的需求。直到最近,SiC器件一直采用明顯需要更大空間的D2PAK 7引腳封裝。
2022-05-11 11:29:332312
全SiC MOSFET模塊實現(xiàn)系統(tǒng)的低損耗和小型化
SiC MOSFET模塊是采用新型材料碳化硅(SiC)的功率半導體器件,在高速開關(guān)性能和高溫環(huán)境中,優(yōu)于目前主流應(yīng)用的硅(Si)IGBT和MOSFET器件。在需要更高額定電壓和更大電流容量的工業(yè)設(shè)備
2022-11-06 21:14:51956
SiC功率器件的現(xiàn)狀與展望!
碳化硅(SiC)功率器件具有提高效率、動態(tài)性能和可靠性的顯著優(yōu)勢電子和電氣系統(tǒng)?;仡櫫?b class="flag-6" style="color: red">SiC功率器件發(fā)展的挑戰(zhàn)和前景
2022-11-11 11:06:141503
SIC功率器件的發(fā)展現(xiàn)狀!
近年來,SiC功率器件結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造工藝日趨完善,已經(jīng)接近其材料特性決定的理論極限,依靠Si器件繼續(xù)完善來提高裝置與系統(tǒng)性能的潛力十分有限。本文首先介紹了SiC功率半導體器件技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景,其次闡述了SiC功率器件發(fā)展中存在的問題,最后介紹了SiC功率半導體器件的突破。
2022-11-24 10:05:102020
新型EMIPAK 1B 封裝二極管和MOSFET功率模塊,滿足車載充電應(yīng)用
Vishay?七款新型二極管和 MOSFET 功率模塊 靈活的器件采用 PressFit 引腳壓合技術(shù) 在小型封裝中內(nèi)置各種電路配置 Vishay? 針對車載充電應(yīng)用專門推出七款新型二極管
2022-11-25 15:20:05926
碳化硅功率模塊封裝中4個關(guān)鍵問題的分析與研究
SiC MOSFET器件的集成化、高頻化和高效化需求,對功率模塊封裝形式和工藝提出了更高的要求。本文中總結(jié)了近年來封裝形式的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新,包括鍵合式功率模塊的金屬鍵合線長度、寬度和并聯(lián)
2022-12-12 13:57:581468
低雜感模塊封裝內(nèi)部是如何設(shè)計的
大家好,我們都知道無論是**功率半導體模塊封裝設(shè)計**還是**功率變換器的母線**設(shè)計,工程師們都在力求 **雜散電感最小化** ,因為這樣可以有效減小器件的 **開關(guān)振蕩及過壓風險** ,今天我們結(jié)合主流功率半導體廠商的SiC MOSFET模塊,聊一下低雜感模塊封裝內(nèi)部是如何設(shè)計的?
2023-01-21 15:45:00913
何謂全SiC功率模塊
繼SiC概要、SiC-SBD(肖特基勢壘二極管 )、SiC-MOSFET之后,來介紹一下完全由SiC功率元器件組成的“全SiC功率模塊”。本文作為第一篇,想讓大家了解全SiC功率模塊具體是什么樣的產(chǎn)品,都有哪些機型。
2023-02-08 13:43:21685
搭載了SiC-MOSFET/SiC-SBD的全SiC功率模塊介紹
ROHM在全球率先實現(xiàn)了搭載ROHM生產(chǎn)的SiC-MOSFET和SiC-SBD的“全SiC”功率模塊量產(chǎn)。與以往的Si-IGBT功率模塊相比,“全SiC”功率模塊可高速開關(guān)并可大幅降低損耗。
2023-02-10 09:41:081333
SiC功率器件的封裝形式
SiC器件的封裝襯底必須便于處理固態(tài)銅厚膜導電層,且具有高熱導率和低熱膨脹系數(shù),從而可以把大尺寸SiC芯片直接焊接到襯底上。SiN是一種極具吸引力的襯底,因為它具有合理的熱導率(60W/m-K)和低熱膨脹系數(shù)(2.7ppm/℃),與SiC的熱膨脹系數(shù) (3.9ppm/℃)十分接近。
2023-02-16 14:05:573194
何謂全SiC功率模塊
繼SiC概要、SiC-SBD(肖特基勢壘二極管 )、SiC-MOSFET之后,來介紹一下完全由SiC功率元器件組成的“全SiC功率模塊”。本文想讓大家了解全SiC功率模塊具體是什么樣的產(chǎn)品,都有哪些機型。之后計劃依次介紹其特點、性能、應(yīng)用案例和使用方法。
2023-02-24 11:51:08430
銀燒結(jié)技術(shù)在功率模塊封裝的應(yīng)用
作為高可靠性芯片連接技術(shù),銀燒結(jié)技術(shù)得到了功率模塊廠商的廣泛重視,一些功率半導體頭部公司相繼推出類似技術(shù),已在功率模塊的封裝中取得了應(yīng)用。
2023-03-31 12:44:271885
半導體功率器件封裝結(jié)構(gòu)熱設(shè)計綜述
摘要半導體技術(shù)的進步使得芯片的尺寸得以不斷縮小,倒逼著封裝技術(shù)的發(fā)展和進步,也由此產(chǎn)生了各種各樣的封裝形式。當前功率器件的設(shè)計和發(fā)展具有低電感、高散熱和高絕緣能力的屬性特征,器件封裝上呈現(xiàn)出模塊
2023-04-20 09:59:41711
SiC功率模塊封裝技術(shù):探索高性能電子設(shè)備的核心競爭力
隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展,硅碳化物(SiC)功率模塊逐漸在各領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。SiC功率模塊具有優(yōu)越的電性能、熱性能和機械性能,為高性能電子設(shè)備提供了強大的支持。本文將重點介紹SiC功率模塊的封裝技術(shù)及其在實際應(yīng)用中的優(yōu)勢。
2023-04-23 14:33:22850
SiC MOSFET器件技術(shù)現(xiàn)狀分析
對于SiC功率MOSFET技術(shù),報告指出,650-1700V SiC MOSFET技術(shù)快速迭代,單芯片電流可達200A。提升電流密度同時,解決好特有可靠性問題是提高技術(shù)成熟度關(guān)鍵。
2023-08-08 11:05:57428
碳化硅功率器件:革命性的封裝技術(shù)揭秘
碳化硅(SiC)作為一個新興的寬帶隙半導體材料,已經(jīng)吸引了大量的研究關(guān)注。其優(yōu)越的電氣性能、高溫穩(wěn)定性和高頻響應(yīng)使其在功率電子器件領(lǐng)域中具有巨大的應(yīng)用潛力。但要完全發(fā)揮SiC功率器件的潛力,封裝技術(shù)同樣至關(guān)重要。本文主要探討碳化硅功率器件封裝的三個關(guān)鍵技術(shù)。
2023-08-15 09:52:11701
賽晶科技發(fā)布一種車規(guī)級HEEV封裝SiC模塊
賽晶科技表示,為電動汽車應(yīng)用量身定做的HEEV封裝SiC模塊,導通阻抗低至1.8mΩ(@25℃),可用于高達250kW電驅(qū)系統(tǒng),并滿足電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)對高功率、小型化和高可靠性功率的需求。
2023-09-02 09:42:41316
長電科技高可靠性車載SiC功率器件封裝設(shè)計
長電科技在功率器件封裝領(lǐng)域積累了數(shù)十年的技術(shù)經(jīng)驗,具備全面的功率產(chǎn)品封裝外形,覆蓋IGBT、SiC、GaN等熱門產(chǎn)品的封裝和測試。
2023-10-07 17:41:32398
SiC功率器件的封裝技術(shù)
傳統(tǒng)的功率半導體封裝技術(shù)是采用鉛或無鉛焊接合金把器件的一個端面貼合在熱沉襯底上,另外的端面與10-20mil鋁線楔或金線鍵合在一起。這種方法在大功率、高溫工作條件下缺乏可靠性,而且不具備足夠的堅固性。
2023-10-09 15:20:58299
SiC MOSFET的封裝、系統(tǒng)性能和應(yīng)用
,能夠像IGBT一樣進行高壓開關(guān),同時開關(guān)頻率等于或高于低壓硅MOSFET的開關(guān)頻率。之前的文章中,我們介紹了 SiCMOSFET特有的器件特性 和 如何優(yōu)化SiC柵極驅(qū)動電路 。今天將帶來本系列文章的第三部分 SiC MOSFET的封裝、系統(tǒng)性能和應(yīng)用 。 封裝 WBG半導體使高壓轉(zhuǎn)換器能夠在更接近
2023-11-09 10:10:02334
碳化硅功率器件封裝的關(guān)鍵技術(shù)
碳化硅(Silicon Carbide,SiC)功率器件因其寬禁帶、耐高壓、高溫、低導通電阻和快速開關(guān)等優(yōu)點備受矚目。然而,如何充分發(fā)揮碳化硅器件的性能卻給封裝技術(shù)帶來了新的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)封裝技術(shù)在應(yīng)對
2024-01-26 16:21:39218
一文解析SiC功率器件互連技術(shù)
和硅器件相比,SiC器件有著耐高溫、擊穿電壓 大、開關(guān)頻率高等諸多優(yōu)點,因而適用于更高工作頻 率的功率器件。但這些優(yōu)點同時也給SiC功率器件的互連封裝帶來了挑戰(zhàn)。
2024-03-07 14:28:43107
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