主要分為軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)和民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，上述調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在近幾年快速增長(zhǎng)，其市場(chǎng)份額在2014年不足10%，到了2020年達(dá)到37.21%，占比超過(guò)三分之一，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年將隨著工業(yè)、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。 ? 國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)不僅僅在國(guó)內(nèi)銷售
2023-02-16 01:09:00
3158 2015年，隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開了全方位的角逐，各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼，那么，問(wèn)題來(lái)了，今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢？哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢？
2020-05-11 08:25:02
全球智能制造中心。以上海為龍頭的華東地區(qū)作為全球重要的消費(fèi)市場(chǎng)之一,擁有龐大的消費(fèi)群體與買家資源，展會(huì)將為參與者提供更多高價(jià)值的合作商機(jī)。2、在無(wú)人機(jī)及智能制造領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈的華東市場(chǎng)擴(kuò)大您的市場(chǎng)
2017-07-06 18:14:20
，GDU普宙一直匠心打造軍工品質(zhì)、致力無(wú)人機(jī)飛控技術(shù)以及極致的拍攝圖像等研究，為廣大無(wú)人機(jī)愛(ài)好者帶來(lái)更酷玩法和更佳的飛行體驗(yàn)，給中國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)再添助力。報(bào)導(dǎo)中講述的GDU普宙O2是一款首創(chuàng)金屬滑道機(jī)臂
2018-08-28 18:29:34
有效地應(yīng)對(duì)小型無(wú)人機(jī)的安全隱患的問(wèn)題?！疤炀W(wǎng)一號(hào)”其實(shí)是將軍用防空導(dǎo)彈技術(shù)應(yīng)用到民用安全領(lǐng)域;“低空衛(wèi)士”將最新的激光武器技術(shù)應(yīng)用上，其潛力巨大，只需對(duì)其再加強(qiáng)即可成為軍用防空武器。中國(guó)的創(chuàng)新思維研制出的兩項(xiàng)協(xié)助極大的幫助解決這一世界性難題。`
2016-06-20 10:25:40
你也許聽過(guò)這么一句話：無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō)，如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上，很多民用無(wú)人機(jī)，都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前，這些商用無(wú)人機(jī)正開始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
無(wú)人機(jī)與直播都是近兩年來(lái)最熱的詞兒！無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展是越來(lái)越火爆，直播也是毫不遜色！這件事碰撞在一起會(huì)擦出什么樣的火花？無(wú)人機(jī)為什么選擇直播？很多人對(duì)無(wú)人機(jī)的認(rèn)知還是停留在了航拍的層面上，認(rèn)為無(wú)人機(jī)
2016-08-24 14:50:04
無(wú)人機(jī)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)，大疆、曼塔、昊翔等無(wú)人機(jī)大型企業(yè)的日漸成熟，也帶動(dòng)了周邊衍生行業(yè)的迅速發(fā)展，除了無(wú)人機(jī)配套設(shè)備和服務(wù)商之外，無(wú)人機(jī)的“天敵”也受益良多。不過(guò)，從目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)反無(wú)人機(jī)
2016-09-26 11:38:06
`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī)，到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海，市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13
這段時(shí)間大家都知道無(wú)人機(jī)黑飛事件頻頻發(fā)生，小到可以用來(lái)偷窺，大到可以用來(lái)竊取國(guó)家秘密、軍事秘密，小到掉下來(lái)可以砸傷一個(gè)人，大到造成機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，飛機(jī)延時(shí)，乘客滯留，造成嚴(yán)重的后果。所以國(guó)家法律也不斷完善
2022-08-23 12:03:32
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展，除科技公司、物流企業(yè)之外，亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定，當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向，但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
如果說(shuō)中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新的巨大估值和營(yíng)收說(shuō)明了什么，那就是無(wú)人機(jī)正日益變成一樁大生意。無(wú)人機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)引來(lái)眾多資本競(jìng)相追逐，除此之外，各大半導(dǎo)體公司也都加快速度布局這一千億級(jí)的市場(chǎng)，開發(fā)適合
2017-04-07 11:17:23
根據(jù)美國(guó)蒂爾集團(tuán)發(fā)布的全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到2024年，民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額將由目前的11%增加至14%，達(dá)到16億美元。巨大的行業(yè)市場(chǎng)前景，引來(lái)行業(yè)巨頭和資本市場(chǎng)的關(guān)注。但隨著行業(yè)資本的驅(qū)動(dòng)
2016-04-12 11:47:44
泰華偉業(yè)科技有限責(zé)任公司訓(xùn)練機(jī)構(gòu)是經(jīng)國(guó)家民航總局授權(quán)，由中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)定的合法培訓(xùn)單位，也是河北省首家具備合法資質(zhì)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。訓(xùn)練基地占地1400畝，瀕臨
2017-02-13 10:37:23
，并且對(duì)民用無(wú)人機(jī)實(shí)施相當(dāng)程度的開放政策。英國(guó)民航局是無(wú)人機(jī)法規(guī)領(lǐng)域的領(lǐng)航者。歐洲法規(guī)2008第216號(hào)監(jiān)管著所有整機(jī)重量超過(guò)150公斤的無(wú)人機(jī).無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)也必須和常規(guī)飛機(jī)一樣遵循相關(guān)的認(rèn)證規(guī)范
2018-10-12 10:12:57
陳虎點(diǎn)兵：
無(wú)人機(jī)“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”，
中國(guó)必須破解三大挑戰(zhàn) 最近網(wǎng)絡(luò)上曝出2015號(hào)殲20試驗(yàn)機(jī)首飛，引起軍迷們的關(guān)注。殲20的研發(fā)不斷取得進(jìn)展，標(biāo)志著在四代機(jī)國(guó)際
競(jìng)爭(zhēng)中形成了中、美、俄三國(guó)
競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代?！ ?/div>
2020-05-15 07:53:47
拍技術(shù)、無(wú)人機(jī)飛控技術(shù)、機(jī)載云臺(tái)等等，為滿足電子愛(ài)好者的需求，電子發(fā)燒友特整理了無(wú)人機(jī)技術(shù)專題，包括最新的無(wú)人機(jī)技術(shù)熱點(diǎn)，最無(wú)人機(jī)解決方案以及相關(guān)無(wú)人機(jī)電路設(shè)計(jì)集錦，供廣大電子工程師品讀。點(diǎn)擊進(jìn)入
2015-04-28 15:19:35
`無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶，天途無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)消費(fèi)、應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，當(dāng)前，消費(fèi)類無(wú)人機(jī)已占據(jù)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的主要份額。而在市場(chǎng)爆發(fā)的情況下，無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、銷售及使用等
2017-06-06 11:26:48
作者：劉虎 （科創(chuàng)研究院，儀表局）1、引言近年來(lái)無(wú)人機(jī)（本文指民用多軸飛行器）正以空前的速度普及，由此引發(fā)的關(guān)于安全的憂慮日益增多。許多有關(guān)部門甚至個(gè)人都希望采取一些措施，阻止無(wú)人機(jī)飛臨敏感區(qū)域
2019-07-11 07:50:38
：***。 四川通用航空協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張偉表示，西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心的建立是我國(guó)民用無(wú)人機(jī)運(yùn)行監(jiān)管的一次有益嘗試，開創(chuàng)了“軍方支持、局方指導(dǎo)、***牽頭、企業(yè)建設(shè)、協(xié)會(huì)運(yùn)營(yíng)”的多方聯(lián)動(dòng)模式，也是我國(guó)低空管理改革
2016-06-01 14:05:49
無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)？
2021-06-18 06:10:56
首先，什么是無(wú)人機(jī)？濰坊大疆，無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA？飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)？有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺(jué)很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，農(nóng)藥噴灑、電力巡航，警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō)，這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
上周，第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)（深圳）國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì)，點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，現(xiàn)在經(jīng)?？梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去，如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理？打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
無(wú)人機(jī)駕照員不足700人 目前，全國(guó)無(wú)人機(jī)駕照員不足700人，而隨著無(wú)人機(jī)的火爆，中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱AOPA）監(jiān)管力度的加大，無(wú)人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)也開始慢慢火起來(lái)?！ ∮捎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)駕駛員的短缺
2016-05-23 13:49:02
。近年來(lái)，在我國(guó)無(wú)人機(jī)不斷從軍事領(lǐng)域向民用領(lǐng)域拓展的背景下，無(wú)人機(jī)數(shù)量種類和應(yīng)用市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大，對(duì)國(guó)內(nèi)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)了巨大變革。一、背景隨著風(fēng)電相關(guān)技術(shù)...
2021-07-12 07:22:36
人。未來(lái)20年，我國(guó)需要的無(wú)人機(jī)操作維護(hù)等人員可達(dá)20萬(wàn)人。無(wú)人機(jī)需持證上崗2014年4月，中國(guó)民航局授權(quán)中國(guó) AOPA對(duì)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)資質(zhì)進(jìn)行管理，從8月1日起， AOPA正式對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核，這也
2016-06-28 11:33:46
全球飛行影像系統(tǒng)的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī)，標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14
中國(guó)戰(zhàn)機(jī)將能夠在未來(lái)五年內(nèi)通過(guò)衛(wèi)星遠(yuǎn)程控制配備人造智能（AI）的無(wú)人機(jī)。 據(jù)國(guó)家“環(huán)球時(shí)報(bào)”報(bào)道，中國(guó)航空學(xué)會(huì)軍事專家史永環(huán)最近宣布，中國(guó)第五代隱形戰(zhàn)機(jī)J-20和J-31將能夠在未來(lái)五年內(nèi)遠(yuǎn)程
2017-09-21 10:57:28
圓滿成功。飛獸社區(qū)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李超表示，眾所周知，近兩年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的非常迅猛，不少企業(yè)甚至走在了世界的前列，未來(lái)十年，將有673億美元的龐大市場(chǎng)。行業(yè)的發(fā)展，免不了競(jìng)爭(zhēng)，但更需要的是交流合作，中發(fā)智造
2015-12-06 14:08:48
直接負(fù)責(zé)，應(yīng)做好飛行前準(zhǔn)備工作，避免無(wú)人機(jī)運(yùn)行時(shí)進(jìn)入限制區(qū)域。 《運(yùn)行規(guī)定》強(qiáng)調(diào)無(wú)論在視距內(nèi)運(yùn)行，還是在視距外運(yùn)行，各類民用無(wú)人機(jī)必須將航路優(yōu)先權(quán)讓與其它民用航空器，不能危害到空域的其他使用者、地面上
2016-01-18 16:22:41
申請(qǐng)理由：想在大疆的悟上裝下試試。還請(qǐng)組委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)給予批復(fù)試用為盼。項(xiàng)目描述：無(wú)人機(jī)的應(yīng)用和領(lǐng)域在不斷的擴(kuò)展，但是無(wú)人機(jī)行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)又危機(jī)四伏，所以我想試下這個(gè)另類的領(lǐng)域。
2015-12-02 15:50:42
采用模擬圖傳？》的文章在微信里經(jīng)多個(gè)公號(hào)轉(zhuǎn)載，無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)是什么？對(duì)于大多數(shù)無(wú)人機(jī)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是一知半解的。
2019-08-09 08:20:07
測(cè)繪到農(nóng)業(yè)植?！?b class="flag-6" style="color: red">民用無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展速度也越來(lái)快，市場(chǎng)需求也越來(lái)越大，據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年全球民用無(wú)人機(jī)銷量為37.8萬(wàn)架，增長(zhǎng)迅猛，其中專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)銷量占33
2016-01-15 14:30:45
近日網(wǎng)絡(luò)上一張衛(wèi)星照片顯示，在中國(guó)航母艦載機(jī)訓(xùn)練基地里，跑道附近出現(xiàn)一架無(wú)人機(jī)。有分析認(rèn)為，海軍可能會(huì)考慮未來(lái)在航母上裝備無(wú)人機(jī)。實(shí)際上不止航空母艦需要無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)如果能在艦船上使用，對(duì)其它艦艇
2020-05-15 06:48:54
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
` 誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停？`
2019-08-27 15:13:09
勘測(cè)的Precision Hawk兩家無(wú)人機(jī)企業(yè)。廣州的無(wú)人機(jī)制造商億航科技，在今年8月宣布完成4200萬(wàn)美元B輪融資。而農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，相對(duì)于航拍市場(chǎng)，大疆無(wú)疑是個(gè)遲到者。在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)即將越發(fā)激烈的時(shí)刻
2015-12-01 19:35:35
”的概念太為廣泛，國(guó)家航空器也是航空器，運(yùn)輸航空也是航空器，中國(guó)AOPA路又在何方？ 更諷刺的是，國(guó)際AOPA是反對(duì)無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的最大力量，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)就意味著沒(méi)有駕駛員，沒(méi)有駕駛員就意味著AOPA沒(méi)有意義
2016-06-13 10:11:36
我們的產(chǎn)品不斷提升。目前大疆占據(jù)了全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)七成的份額，其中八成銷往海外?！贝?b class="flag-6" style="color: red">疆相關(guān)負(fù)責(zé)人Tim介紹到?！按?b class="flag-6" style="color: red">疆是中國(guó)非常有代表性的創(chuàng)新企業(yè)。它是全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的明星。在它初創(chuàng)階段，德州儀器
2018-09-04 11:56:03
無(wú)人機(jī)僅民用市場(chǎng)大概有幾十億元的量級(jí)。面對(duì)這一正在興起的市場(chǎng)，相關(guān)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)也紛紛進(jìn)駐民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。天途航空M6消防機(jī)作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)無(wú)人機(jī)廠商，并且也是國(guó)內(nèi)外一流的民航AOPA無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
2017-05-24 14:36:15
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)。可從事工作：無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
如此。在國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)熱火朝天的今天，這個(gè)貼著小米標(biāo)簽價(jià)格誘人的飛米無(wú)人機(jī)，無(wú)疑又會(huì)在行業(yè)中掀起一陣波瀾。`
2015-09-14 15:16:14
隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，民用無(wú)人機(jī)設(shè)備數(shù)量井噴式增長(zhǎng)。對(duì)于無(wú)人機(jī)違法行為管制、對(duì)于保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)正常生活和生產(chǎn)秩序，無(wú)人機(jī)管制設(shè)備對(duì)此具有重大意義。特信無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)不會(huì)擊毀或者
2020-08-12 10:27:08
在我國(guó)，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶蒞汴，普及無(wú)人機(jī)知識(shí)?？掠駥氄f(shuō)，近兩年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì)，無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多，中國(guó)民航局從
2016-06-25 17:10:04
`中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶蒞汴，普及無(wú)人機(jī)知識(shí)?？掠駥氄f(shuō)，近兩年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì)，無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多，中國(guó)民航局從
2016-06-24 10:44:42
之外，很少能夠到達(dá)500米的極限高度和1000米的極限距離的無(wú)人機(jī)，在實(shí)際的飛行中表現(xiàn)也很平穩(wěn)，性能也比較均衡。盡管目前無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)中仍是一家獨(dú)大，但普宙GDU O2無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)，以并不遜色于大疆的品質(zhì)，也讓消費(fèi)者們多了一種選擇。
2018-08-28 18:32:16
新春佳節(jié)，中國(guó)公司臻迪機(jī)器人近日在北美展示了其消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)PowerEgg。而這款無(wú)人機(jī)吸引記者的是，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一顆“蛋”，看慣了各種類似大疆Phantom 的四旋翼無(wú)人機(jī)，這種設(shè)計(jì)確實(shí)讓人眼前一亮
2016-02-19 10:06:28
”，“無(wú)人機(jī)抓取轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)物品”，“無(wú)人機(jī)室內(nèi)偵查”，“無(wú)人機(jī)抓捕”，“無(wú)人機(jī)集群編隊(duì)飛行”和“無(wú)人機(jī)拋投救生圈”等比賽。寬闊的場(chǎng)地，優(yōu)秀的飛手，精彩的比賽，壯觀的場(chǎng)面...作為武漢公安局指定唯一賽事航拍
2018-08-28 18:37:44
從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，2015年12月中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司頒布的《使用民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)開展通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理暫行辦法》(征求意見稿)，或?qū)壕張?zhí)行。按照進(jìn)度安排，《暫行辦法》計(jì)劃于2月1日正式執(zhí)行，但目前該條意見稿已經(jīng)沒(méi)有顯示在民航局意見征集欄。
2020-05-08 07:13:55
了當(dāng)?shù)靥?b class="flag-6" style="color: red">國(guó)民眾和來(lái)自全球的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者的熱情，讓現(xiàn)場(chǎng)的觀眾大飽眼福。普宙自成立以來(lái)，一直致力于科技創(chuàng)新，不斷成長(zhǎng)，帶給人們航拍樂(lè)趣的同時(shí)，也給國(guó)家電力、安防等行業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。值得一提的是，泰國(guó)
2018-09-28 11:46:36
Kalanithi在內(nèi)部的溝通郵件里承認(rèn)“我們被擊敗的理由太簡(jiǎn)單了，我們生產(chǎn)了太多的Solo(3DR的第一款消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī))，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很快調(diào)整價(jià)格使得無(wú)人機(jī)市場(chǎng)迅速變成了紅海市場(chǎng)”。 2012年12月大疆
2016-09-07 11:41:19
無(wú)人機(jī)呈大疆無(wú)人機(jī)一家獨(dú)大的壟斷格局，似乎有逐漸消亡的趨勢(shì)，取而代之的則是多數(shù)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)廠商紛紛轉(zhuǎn)投商用、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。今年高交會(huì)上亮相的其他種類無(wú)人機(jī)：植被無(wú)人機(jī)、警用無(wú)人機(jī)、巡線類無(wú)人機(jī)等似乎
2016-12-20 10:34:06
無(wú)人機(jī)自從2013年以來(lái)，特別是在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，2013年至2015年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，但自2015年后，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增速開始放緩，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)呈大疆無(wú)人機(jī)一家獨(dú)大的壟斷格局，似乎有逐漸消亡的趨勢(shì)
2016-12-15 11:38:53
的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)奠定良好的基礎(chǔ)?！睏罱鸩疟硎?。技術(shù)背景—中國(guó)無(wú)人機(jī)十大品牌深圳占六席好的政策是無(wú)人機(jī)行業(yè)良性發(fā)展的基石，然而沒(méi)有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，深圳無(wú)人機(jī)企業(yè)也不可能成為國(guó)內(nèi)的佼佼者。深圳有
2016-06-21 18:37:57
深圳大疆無(wú)人機(jī)急需嵌入式人才，是牛人就來(lái)吧。
2018-03-19 17:37:13
優(yōu)勢(shì)。目前，深圳成為全球民用無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)基地和科研基地，消費(fèi)類無(wú)人機(jī)已成為中國(guó)無(wú)人機(jī)出口的主力，主要銷往歐美市場(chǎng)，銷售額在近年也呈爆發(fā)式增長(zhǎng)狀態(tài)，大有席卷全球之勢(shì)，在現(xiàn)場(chǎng)看到，無(wú)人機(jī)展區(qū)及體驗(yàn)區(qū)幾乎是
2016-01-21 16:36:49
【路之遙電子網(wǎng)訊】近幾年來(lái)，無(wú)人機(jī)逐漸進(jìn)入大眾視野，運(yùn)用到航拍等各領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)行業(yè)的大發(fā)展也催生了不少無(wú)人機(jī)創(chuàng)業(yè)公司，其中，中國(guó)無(wú)人機(jī)制造公司大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品在全球范圍也是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，成為無(wú)人機(jī)行業(yè)
2015-12-11 17:36:21
可分為軍用無(wú)人機(jī)、民用無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)三大類。軍用無(wú)人機(jī)主要用于偵察、打擊等軍事任務(wù)；民用無(wú)人機(jī)則廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)噴灑、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域；消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)則以?shī)蕵?lè)和消費(fèi)為主要目的。
二、無(wú)人機(jī)反制
2024-03-12 10:42:46
中科聯(lián)航科技股份有限公司是以民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)認(rèn)證及民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)I(yè)應(yīng)用為主的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。為滿足無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)在民用領(lǐng)域中的快速發(fā)展和專業(yè)人才的匱乏；結(jié)合國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)中國(guó)分支協(xié)會(huì)
2017-06-07 15:39:09
的。然而，盡管航拍無(wú)人機(jī)廠家如此之多，對(duì)于消費(fèi)者而言最關(guān)心的還是航拍無(wú)人機(jī)多少錢一架。下面，就跟隨小編一起來(lái)了解一下吧。航拍無(wú)人機(jī)多少錢一架？不同的航拍無(wú)人機(jī)款式價(jià)格自然也是不一樣的。在無(wú)人機(jī)行業(yè)中，某疆
2018-09-12 14:45:21
目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多，有的針對(duì)硬件銷量、有些專門針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同，但都證明了同一現(xiàn)象：無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48
，就得準(zhǔn)備賣房了。 所以，無(wú)人機(jī)第三者責(zé)任險(xiǎn)，可以用不到，但一定不能少。 接下來(lái)，通過(guò)案例來(lái)給大家解讀三者險(xiǎn)的實(shí)用性。 某局在道路管治執(zhí)法期間，飛機(jī)不慎砸到路過(guò)車輛，車輛主駕駛位擋風(fēng)玻璃遭受嚴(yán)重的損壞
2021-12-30 15:58:06
使用了“榫卯式”的機(jī)體結(jié)構(gòu)。氣壓計(jì)，一般無(wú)人機(jī)都是通過(guò)環(huán)境氣壓來(lái)確定飛機(jī)高度，所以在實(shí)現(xiàn)防水的同時(shí)，無(wú)人機(jī)還必須與外部氣壓相通，這個(gè)問(wèn)題解決起來(lái)非常不容易。關(guān)于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，胡偉強(qiáng)認(rèn)為，如果大疆這樣的企業(yè)真的
2016-07-15 11:45:37
民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。隨著無(wú)人機(jī)研制、生產(chǎn)成本不斷降低，其應(yīng)用范圍日益廣泛，具有旺盛的市場(chǎng)需求和廣闊的發(fā)展前景，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用日益突出，將會(huì)成為支持中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。
2018-01-04 11:33:3514617 在航空裝備無(wú)人化、小型化和智能化的趨勢(shì)下，未來(lái)20年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)需求有望達(dá)到460億元，而目前全球民用無(wú)人機(jī)已經(jīng)形成了大約1000億美元的市場(chǎng)規(guī)模，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)未來(lái)巨大的前景值得期待。
2018-01-04 12:40:168631 本文主要介紹了民用無(wú)人機(jī)分類及用途總結(jié)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。目前主流的無(wú)人機(jī)有固定翼，直升機(jī)，多旋翼。民用無(wú)人機(jī)主要用于警用、城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、搶險(xiǎn)救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè)，無(wú)人機(jī)的用途廣泛。
2018-01-04 17:45:5126077 本文主要介紹了中國(guó)民用無(wú)人機(jī)排名_民用無(wú)人機(jī)哪家強(qiáng)？大疆已經(jīng)占領(lǐng)了全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)70%的市場(chǎng)份額，以年?duì)I業(yè)額30億成為無(wú)人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)航者。中國(guó)無(wú)人機(jī)廠商也正在滿足越來(lái)越多的行業(yè)需求，包括應(yīng)急
2018-01-05 09:06:5466262 
中國(guó)民航局發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱“《辦法》”）稱，為了規(guī)范民用無(wú)人駕駛航空器(以下簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”)從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng),加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn) 業(yè)安全、有序、健康發(fā)展,參照《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》及無(wú)人機(jī)管理的有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。
2018-07-18 02:36:00652 3月26日消息，近年來(lái)，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展較為迅速，在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、影視拍攝等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。據(jù)工信部官網(wǎng)消息，2017年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長(zhǎng)67%，僅次于新興工業(yè)產(chǎn)品類別中工業(yè)機(jī)器人68.1%的增速。
2018-07-25 11:42:571755 領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了從追趕到超越的轉(zhuǎn)變，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模到2019年預(yù)計(jì)將超過(guò)200億元。
2019-03-30 10:21:004085 
我國(guó)民用無(wú)人機(jī)適航取證之路走得較為艱辛。現(xiàn)階段我國(guó)尚未出臺(tái)專門針對(duì)無(wú)人機(jī)的正式適航規(guī)章。
2019-06-09 11:11:003506 隨著科技的發(fā)展，無(wú)人機(jī)被越來(lái)越多的中國(guó)民眾所認(rèn)知，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求度逐漸攀升。
2019-09-05 08:40:16997 無(wú)人機(jī)的最初的設(shè)計(jì)和制造主要服務(wù)于軍事用途，民用無(wú)人機(jī)是從上個(gè)世紀(jì)八十年代開始起步的，與軍用無(wú)人機(jī)的百年歷史相比，要短得多。民用無(wú)人機(jī)能夠得以發(fā)展，要?dú)w功于軍事技術(shù)的民用化。
2020-11-06 11:39:25826 近年來(lái)，隨著核心技術(shù)的不斷成熟，無(wú)人化趨勢(shì)的愈發(fā)凸顯，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展。根據(jù)《2019中國(guó)民用無(wú)人機(jī)發(fā)展報(bào)告》顯示，截至2019年，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)突破200億元，占全球市場(chǎng)比例的70%以上，發(fā)展態(tài)勢(shì)十分強(qiáng)勁，取得成果非常喜人。
2020-12-03 16:13:527542 近年來(lái)，中國(guó)人工智能技術(shù)逐漸完善，推動(dòng)著無(wú)人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)在森林消防、物流運(yùn)輸、測(cè)繪勘察、農(nóng)林植保等行業(yè)的應(yīng)用不斷拓展，中國(guó)成為無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的重要市場(chǎng)。預(yù)計(jì)未來(lái)5年無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工需求量約350萬(wàn)人。
2020-12-18 13:42:47836 近年來(lái)，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展迅猛。伴隨著核心技術(shù)的持續(xù)提升，無(wú)人機(jī)產(chǎn)品種類日漸豐富，工業(yè)級(jí)和消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)應(yīng)用也愈發(fā)深化。數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)來(lái)到210億元，同比上一年增長(zhǎng)超過(guò)56%。同時(shí)，民用無(wú)人機(jī)保有量也突破40萬(wàn)架，同比增長(zhǎng)約37%。
2020-12-24 16:21:352065 ，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模2020年達(dá)到361億元，預(yù)計(jì)2021年市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)401億元。民用無(wú)人機(jī)主要分為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)兩種，我國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占比更多達(dá)65.12%，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占比達(dá)34.88%。 今天我們從元器件選型及方案簡(jiǎn)單剖析一下四旋翼無(wú)
2021-09-28 14:54:494043 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論