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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>波音公司利用HoloLens進(jìn)行協(xié)助撲滅火災(zāi)

波音公司利用HoloLens進(jìn)行協(xié)助撲滅火災(zāi)

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微軟(Microsoft)頭戴式裝置HoloLens可快速感測(cè)周?chē)h(huán)境,加州理工學(xué)院(Caltech)和南加州大學(xué)(USC)研究團(tuán)隊(duì)試圖以HoloLens提供實(shí)時(shí)口頭提示,協(xié)助視障者安全找到目的地或物品。
2018-06-13 09:35:00871

飛機(jī)防滅火劑充填裝置的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

飛機(jī)防滅火系統(tǒng)主要用于預(yù)防或撲滅飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的火源,是保證運(yùn)輸飛機(jī)飛行安全的一個(gè)非常重要的系統(tǒng),其由滅火和防火兩個(gè)系統(tǒng)組成。滅火系統(tǒng)采用液態(tài)滅火劑,其功用是當(dāng)滅火劑噴出、霧化成氣體時(shí)因蒸發(fā)致冷
2018-03-19 14:59:200

波音公司聲稱(chēng)可以使用激光雷達(dá)探測(cè)晴空湍流

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,波音公司有望成為該行業(yè)首家使用激光雷達(dá)(LiDAR)的領(lǐng)先者。其新型測(cè)試機(jī)型EcoDemonstrator的最新版本正在研究利用LiDAR探測(cè)晴空湍流,波音公司聲稱(chēng)在商業(yè)飛機(jī)上這種能力還從未實(shí)現(xiàn)過(guò)。
2018-04-03 14:55:564735

氣體滅火系統(tǒng)的操作控制

氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)如何操作與控制的。不用急,下面廣州景彤就帶大家一起了解吧。氣體滅火系統(tǒng)的操作控制1、采用氣體滅火系統(tǒng)的防護(hù)區(qū),應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),其設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)
2018-04-28 14:28:26732

微軟HoloLens又進(jìn)步 增加觸覺(jué)體驗(yàn)

微軟 HoloLens又有新進(jìn)步,讓我們觸摸虛擬現(xiàn)實(shí)元素的時(shí)候擁有更加逼真的觸感,比如你觸摸一個(gè)籃球的時(shí)候,你擁有更加真實(shí)的觸感。 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,微軟 HoloLens正在利用一個(gè)名為Ultrahaptics的觸覺(jué)反饋技術(shù)增加HoloLens的觸覺(jué)體驗(yàn)。
2018-05-03 05:07:001593

洛克希德?馬丁公司的無(wú)人機(jī)能夠密切配合,自主撲滅火災(zāi)

航線(xiàn)變成回旋。要想成功,無(wú)人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)(UAs)必須學(xué)會(huì)如何與其他飛機(jī)打好關(guān)系,這就意味著和人類(lèi)飛行員一樣進(jìn)行空中交通管制。
2018-05-08 08:00:003770

察打一體消防滅火無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì),消防滅火無(wú)人機(jī)是有效的高層建筑滅火手段

高空偵察:無(wú)人機(jī)能夠在空中長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定懸停,觀察火勢(shì)發(fā)展和群眾受困情況。華科爾FE15滅火無(wú)人機(jī)更能接入4G網(wǎng)絡(luò),為現(xiàn)場(chǎng)指揮官、指揮中心提供實(shí)時(shí)高清的直播畫(huà)面,提高救援的精準(zhǔn)性。同時(shí)搭載雙鏡頭的圖傳技術(shù),能夠隨時(shí)切換滅火器瞄準(zhǔn)發(fā)射視角和30倍光學(xué)變焦視角,不放過(guò)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)細(xì)節(jié)。
2018-05-18 10:25:099215

VR消防安全逃生系統(tǒng),掌握火災(zāi)自救技能

進(jìn)行滅火逃生,使體驗(yàn)者做到臨危不亂,更好地應(yīng)對(duì)處理。在體驗(yàn)過(guò)程中會(huì)有很多注意事項(xiàng)的小提示,豐富體驗(yàn)者的滅火逃生知識(shí)。利用VR技術(shù)進(jìn)行消防逃生演習(xí),只需要一臺(tái)小小的VR頭顯就能使體驗(yàn)者身臨其境進(jìn)行
2018-08-09 14:31:12152

梅賽德斯-奔馳全球培訓(xùn)計(jì)劃購(gòu)入了100多臺(tái)HoloLens設(shè)備

不過(guò),與其他汽車(chē)制造商不同的是,梅賽德斯-奔馳專(zhuān)注于HoloLens培訓(xùn),而福特是利用HoloLens改進(jìn)工程設(shè)計(jì)流程,雷諾卡車(chē)則是通過(guò)AR技術(shù)指導(dǎo)工廠(chǎng)工人完成復(fù)雜的工作流程。在其他方面,保時(shí)捷正在使用Atheer AiR協(xié)助機(jī)械師進(jìn)行維修。
2018-08-10 09:52:091755

航天器技術(shù)員利用微軟HoloLens頭顯來(lái)進(jìn)行Orion的工作

航天器技術(shù)員Decker Jory每天都在利用微軟HoloLens頭顯來(lái)進(jìn)行Orion的工作。這艘宇宙飛船有朝一日將出現(xiàn)在NASA的太空發(fā)射系統(tǒng)。Jory表示:“在一天開(kāi)始的時(shí)候,我會(huì)穿上設(shè)備
2018-10-11 09:26:062083

波音公司曝光史上最大噴氣式客機(jī)777X

我們都希望測(cè)試能順利進(jìn)行,讓這只鳥(niǎo)有一天能像老鷹一樣翱翔天際。 據(jù)海外網(wǎng)站The Travel報(bào)道,近日,全球航空航天業(yè)領(lǐng)袖公司、世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一波音公司宣布,該公司即將曝光旗下最大的噴氣式客機(jī)波音777X的原型機(jī)。
2019-03-12 10:17:311197

波音公司太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)于2019年開(kāi)通起飛

極光飛行科學(xué)公司波音公司的子公司,專(zhuān)門(mén)研究無(wú)人機(jī),正在準(zhǔn)備推出一款太陽(yáng)能自動(dòng)駕駛飛機(jī)。
2018-11-19 10:24:373383

一KiwiBot送餐機(jī)器人當(dāng)著學(xué)生的面自燃,路人迅速將其撲滅

校園里一名路人迅速采取行動(dòng),用附近的滅火撲滅火焰。雖然火勢(shì)沒(méi)持續(xù)多久,而且很快就被撲滅,但仍然驚動(dòng)了伯克利消防局。消防人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,繼續(xù)用泡沫澆住機(jī)器人,確保沒(méi)有重新點(diǎn)火的危險(xiǎn)。
2018-12-18 09:01:254148

越捷航空將向波音購(gòu)買(mǎi)100架波音737MAX飛機(jī)和10架寬體波音787飛機(jī)

據(jù)路透社報(bào)道,因兩家航空公司正處在快速發(fā)展的階段,希望擴(kuò)大其在亞洲和其他地區(qū)的業(yè)務(wù)。越捷航空將購(gòu)買(mǎi)價(jià)值100架波音737MAX飛機(jī),總價(jià)值達(dá)127億美元;Bamboo Airways則同波音公司簽署協(xié)議,將購(gòu)買(mǎi)10架寬體波音787飛機(jī),價(jià)值29億美元。
2019-02-27 16:08:204422

微軟 HoloLens團(tuán)隊(duì)推出,針對(duì)企業(yè)使用的HoloLens 2產(chǎn)品

恭喜Microsoft HoloLens團(tuán)隊(duì)推出了針對(duì)企業(yè)使用的HoloLens 2產(chǎn)品! HoloLens和RealWear HMT-1是相輔相成的兩款優(yōu)秀產(chǎn)品。
2019-03-07 16:57:26723

獵鷹100型無(wú)人機(jī)滅火救援裝備面世,實(shí)現(xiàn)對(duì)高層建筑火災(zāi)快速機(jī)動(dòng)滅火

近日,河南省獵鷹消防科技有限公司(以下獵鷹公司)研發(fā)出獵鷹100型無(wú)人機(jī)滅火救援裝備,它集高層建筑滅火和搶險(xiǎn)救援功能于一體。
2019-04-10 11:02:006597

波音公司透露737MAX飛機(jī)將于6月底或7月復(fù)飛

香料航空首席財(cái)務(wù)官Kiran Koteshwar在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō):“波音公司向我們傳達(dá)的基本意思是,737MAX將于6月底、7月復(fù)飛。我們預(yù)計(jì)將在7月復(fù)飛?!彼a(bǔ)充道,波音對(duì)于在7月前獲得737MAX復(fù)飛批準(zhǔn)“非常有信心”。
2019-05-30 16:17:041147

波音將收購(gòu)巴航工業(yè)商用客機(jī)業(yè)務(wù)80%的股份

這項(xiàng)收購(gòu)案由波音公司2018年初發(fā)起,去年7月5日波音宣布與巴航工業(yè)簽署備忘錄。據(jù)了解,巴航工業(yè)將客機(jī)部門(mén)剝離出來(lái),與波音共同成立新合資公司波音對(duì)此初期注資38億美元。新公司的總部仍在巴西,但波音對(duì)公司擁有運(yùn)營(yíng)和管理的直接控制權(quán)。
2019-06-02 10:27:551425

波音公司計(jì)劃通過(guò)ecoDemonstrator技術(shù)來(lái)改進(jìn)777貨機(jī)

自2012年以來(lái),波音公司一直通過(guò)其ecoDemonstrator計(jì)劃來(lái)探索全新的航空技術(shù),涉及五款不同的波音額飛機(jī)和112個(gè)不同的項(xiàng)目,比如綠色柴油、受荷蓮葉啟發(fā)的機(jī)翼、以及用于機(jī)身外部的脫冰涂料。
2019-07-04 15:44:531273

波音公司透露波音777X飛機(jī)將于2020年推出并投入運(yùn)營(yíng)

據(jù)Simple Flying報(bào)道,盡管波音777X的首飛被推遲,但這款飛機(jī)仍將于2020年推出。一位波音公司代表透露,波音的立場(chǎng)一直是讓這款飛機(jī)能夠在2020年開(kāi)始服役。777X是波音寬體機(jī)隊(duì)的最新產(chǎn)品。
2019-07-05 16:14:421736

波音稱(chēng)不會(huì)對(duì)737 MAX有進(jìn)行改名的計(jì)劃

表示,公司未對(duì)737 MAX進(jìn)行改名工作,他說(shuō):“我們?nèi)匀粚?duì)客戶(hù)以及其它利益相關(guān)方的所有意見(jiàn)看法保持開(kāi)放態(tài)度,但我們沒(méi)有對(duì)737 MAX進(jìn)行改名的計(jì)劃?!?/div>
2019-07-16 15:45:411204

波音公司表示將可能會(huì)停止737MAX飛機(jī)的生產(chǎn)

據(jù)Flightglobal報(bào)道,波音公司警告稱(chēng),如果目前正在進(jìn)行的監(jiān)管審查持續(xù)時(shí)間超出了公司當(dāng)前預(yù)期,它可能會(huì)決定停止737MAX生產(chǎn)。波音目前的生產(chǎn)是基于監(jiān)管機(jī)構(gòu)將在2019年第四季度開(kāi)始取消737MAX禁飛令的假定之下進(jìn)行的。
2019-07-25 16:55:021573

JATR的報(bào)告指出波音公司在設(shè)計(jì)737 MAX飛機(jī)時(shí)所作的假定存在錯(cuò)誤

JATR的最新報(bào)告還指出波音公司在設(shè)計(jì)737 MAX飛機(jī)時(shí)所作的假定存在錯(cuò)誤,并且JATR發(fā)現(xiàn)了一些波音可以改進(jìn)流程的地方。
2019-10-12 11:37:16988

設(shè)計(jì)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)傳感節(jié)點(diǎn)的詳細(xì)資料說(shuō)明

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,現(xiàn)代建筑不斷涌現(xiàn),同時(shí)由于人口的密集程度增加,因此一旦發(fā)生火災(zāi)將造成巨大生命和財(cái)產(chǎn)損失。火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)所具有的早期發(fā)現(xiàn)并通知火災(zāi)和啟動(dòng)滅火設(shè)備滅火的功能,使大量火災(zāi)在起初
2019-10-18 14:51:474

荷航正在考慮退役A330客機(jī)將只運(yùn)營(yíng)波音777和波音787夢(mèng)幻客機(jī)

Luchtvaart Nieuws報(bào)道稱(chēng),由于荷航母公司法航荷航集團(tuán)希望提高集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的效率,荷航將考慮只運(yùn)營(yíng)波音777和波音787夢(mèng)幻客機(jī)來(lái)進(jìn)行長(zhǎng)途飛行。
2019-11-07 11:29:341180

荷航正在考慮未來(lái)只用波音777和787夢(mèng)幻客機(jī)來(lái)進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)飛行

Luchtvaart Nieuws報(bào)道稱(chēng),由于荷航母公司法航荷航集團(tuán)希望提高集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的效率,荷航將考慮只運(yùn)營(yíng)波音777和波音787夢(mèng)幻客機(jī)來(lái)進(jìn)行長(zhǎng)途飛行。
2019-11-08 14:31:00790

波音表示已停止使用機(jī)器人來(lái)進(jìn)行波音777客機(jī)的自動(dòng)化制造

波音公司周四表示,由于可靠性問(wèn)題,該公司已經(jīng)減少了波音777客機(jī)機(jī)身部件的自動(dòng)化制造,重新讓技工來(lái)完成部分制造工序。
2019-11-16 10:28:03875

天津波音公司截至目前已經(jīng)累計(jì)交付了近150萬(wàn)件零部件

天津波音波音公司和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司共同投資成立的合資企業(yè),是天津首家航空類(lèi)企業(yè),也是波音在華的首個(gè)制造類(lèi)合資公司
2019-11-27 11:46:201002

美國(guó)使用Pico VR訓(xùn)練新兵滅火 為今后的戰(zhàn)斗做準(zhǔn)備

僅2019年,加州地區(qū)就發(fā)生了6402多起火災(zāi)。據(jù)估計(jì),有250,249英畝土地被燒毀,3人喪生,火災(zāi)撲滅成本已超過(guò)1.63億美元。野火能在一小時(shí)內(nèi)燒毀10000英畝的森林,甚至可以稱(chēng)之為“大火風(fēng)暴”,對(duì)于那些未經(jīng)歷過(guò)如此強(qiáng)度的消防隊(duì)員構(gòu)成了獨(dú)特的挑戰(zhàn)。
2019-11-29 09:18:00553

波音公司計(jì)劃對(duì)載人飛船星際客機(jī)進(jìn)行首次不載人飛行測(cè)試

據(jù)了解,當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日6時(shí)36分,波音公司的載人飛船“星際客機(jī)”,將搭乘阿特拉斯-5型運(yùn)載火箭,從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角發(fā)射升空。
2019-12-19 14:55:52481

東航云南公司對(duì)波音737飛機(jī)的電動(dòng)公務(wù)艙斜平躺座椅進(jìn)行了改裝測(cè)試

2020年新年的第一天,東方航空云南有限公司一架波音737(B7591)飛機(jī)的頭等公務(wù)艙座椅改裝完畢正待投入運(yùn)行,這是云南公司第一架波音737改裝了電動(dòng)公務(wù)艙斜平躺座椅的飛機(jī),此次公務(wù)艙座椅優(yōu)化升級(jí),半包箱設(shè)計(jì)、真皮座椅、165度斜平躺,使波音737機(jī)型的公務(wù)艙擁有了更舒適的乘機(jī)環(huán)境。
2020-01-07 14:33:163059

火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)中的應(yīng)用技術(shù)綜合利用及發(fā)展

、模式識(shí)別和人工智能等學(xué)科與技術(shù),是一門(mén)實(shí)用性很強(qiáng)的新興技術(shù)。火災(zāi)報(bào)警的根本目的是獲取火災(zāi)發(fā)生時(shí)的相關(guān)信息,并進(jìn)行處理,達(dá)到及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)警的目的,但在火災(zāi)發(fā)生的過(guò)程中信息多,層次不一,如何對(duì)大量信息進(jìn)行處理和綜合利用是今后火災(zāi)報(bào)警技術(shù)需要重點(diǎn)研究的問(wèn)題。
2020-02-12 15:58:371547

NASA調(diào)查發(fā)現(xiàn)波音星際線(xiàn)飛船試飛前沒(méi)有進(jìn)行全面測(cè)試

此前波音公司的“星際線(xiàn)”(Starliner)載人飛船在進(jìn)行無(wú)人試飛時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題,未能與國(guó)際空間站對(duì)接成功并提前返回地球。
2020-02-29 15:17:151599

NASA不確定波音是否需要進(jìn)行另一次試飛

據(jù)外媒報(bào)道,大約三個(gè)月前波音公司的“星際客機(jī)”飛船不載人首飛未能按計(jì)劃進(jìn)行,而直至現(xiàn)在美國(guó)宇航局(NASA)仍不知道是否要讓波音公司的新載人飛船進(jìn)行另一次無(wú)人試飛。
2020-03-07 11:37:131234

波音公司將對(duì)800架波音737 MAX飛機(jī)進(jìn)行重新布線(xiàn)設(shè)計(jì)

在對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全面檢查中,波音公司發(fā)現(xiàn),連接點(diǎn)機(jī)的束線(xiàn)沒(méi)有將低壓電線(xiàn)和高壓電線(xiàn)分開(kāi)。令人擔(dān)心的是,高電壓電線(xiàn)中所謂的“熱短路”可能會(huì)通過(guò)低壓電線(xiàn)向電機(jī)發(fā)送虛假信號(hào),導(dǎo)致穩(wěn)定器移動(dòng)。隨后發(fā)現(xiàn),隨后發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的其他區(qū)域也有不合格的束線(xiàn)。
2020-03-17 11:34:30774

無(wú)人機(jī)扔滅火撲滅森林大火

無(wú)人駕駛飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)之一是,它們可以相對(duì)安全地在危險(xiǎn)的條件下飛行。接下來(lái)要介紹的這款 JC260 無(wú)人機(jī)也是這樣,因?yàn)樗穆氊?zé)是撲滅森林大火。
2020-03-22 17:57:542691

勒夫邁火災(zāi)報(bào)警器用的什么傳感器

報(bào)警器、滅火器也是重要的安全設(shè)備,一些公共場(chǎng)所以及公寓都有安裝火災(zāi)報(bào)警器和自動(dòng)滅火系統(tǒng),大大降低了火災(zāi)危險(xiǎn)性,火災(zāi)報(bào)警器用的什么傳感器呢? 離子感煙式傳感器 它是在電離室內(nèi)含有少量放射性物質(zhì),可使電離室內(nèi)空氣成為導(dǎo)體,允許一定電流在兩個(gè)電
2020-06-09 16:32:251208

微軟HoloLens 2 幕后的設(shè)計(jì)故事

卡爾·萊德貝特(Carl Ledbetter)興奮到不能自已。這位負(fù)責(zé)Xbox游戲主機(jī)和HoloLens設(shè)計(jì)工作的總監(jiān)的心情十分雀躍,他在《快公司》記者馬克·威爾遜(Mark Wilson)的專(zhuān)訪(fǎng)中分享了微軟最新產(chǎn)品HoloLens 2的設(shè)計(jì)故事
2020-07-18 10:15:31860

VR消防系統(tǒng)有效解決了火災(zāi)初期不熟悉滅火操作的難題

預(yù)防就可以將危險(xiǎn)降到最低。而VR消防系統(tǒng)采用的是與消防員相匹配的虛擬場(chǎng)景培訓(xùn)課程正好可以達(dá)到此效果。 消防員的訓(xùn)練內(nèi)容非常復(fù)雜,要求也非常高。我們無(wú)法做到與之相同,但關(guān)于檢查火災(zāi)隱患,了解火災(zāi)的預(yù)防措施、滅火
2021-05-17 16:44:36404

航天造滅火無(wú)人機(jī)肩扛2個(gè)“炮筒”,有效撲滅或壓制初期火情

高樓火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),一架造型科幻的多旋翼無(wú)人機(jī)破空而至,在火災(zāi)樓層窗外懸停、瞄準(zhǔn)、發(fā)射,滅火彈擊碎窗戶(hù),滅火劑在火場(chǎng)彌漫開(kāi)來(lái)。
2020-12-25 17:24:37509

微軟 HoloLens 新專(zhuān)利:采用 MicroLED 顯示系統(tǒng)

原來(lái)的 HoloLens 有所改進(jìn),但還遠(yuǎn)未達(dá)到完美。 近日,我們看到了微軟的一項(xiàng)新專(zhuān)利出現(xiàn)。根據(jù)這項(xiàng)專(zhuān)利,微軟正在探索如何利用 HoloLens 中的 MicroLED 顯示系統(tǒng),在不影響顯示質(zhì)量
2021-01-18 11:01:492124

旋翼無(wú)人機(jī)滅火救援綜合裝備實(shí)現(xiàn)百米以上高層建筑滅火救援

應(yīng)急管理部消防救援局科研項(xiàng)目《旋翼無(wú)人機(jī)在消防滅火救援領(lǐng)域中的應(yīng)用》日前在鄭州通過(guò)驗(yàn)收。該項(xiàng)目研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)應(yīng)用于消防滅火救援的115kg載荷縱列式雙旋翼燃油動(dòng)力無(wú)人機(jī),為百米以上高層建筑室外空間火災(zāi)撲救和外墻保溫材料火災(zāi)撲救提供了一種有效的解決方案。
2021-01-20 17:15:331272

NASA和波音計(jì)劃于進(jìn)行Starliner的第二次無(wú)人試飛試驗(yàn)

NASA和波音計(jì)劃于3月25日進(jìn)行Starliner的第二次無(wú)人試飛試驗(yàn),nasa,航天器,波音公司,著陸,波音
2021-02-05 17:40:241724

大空間移動(dòng)式智慧消防報(bào)警滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

文章主要針對(duì)高大空間建筑,分析了火災(zāi)發(fā)生初期如何實(shí)現(xiàn)快速報(bào)警與快速滅火。通過(guò)借助設(shè)置在建筑防火分區(qū)內(nèi)的火警探測(cè)器與軌道式、地面式及無(wú)人機(jī)智慧滅火機(jī)器人,能夠在火災(zāi)影響范圍不大的情況下,及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)
2021-08-27 10:03:371935

“雙碳”背景下 數(shù)據(jù)中心氣體滅火技術(shù)演進(jìn)方向

數(shù)據(jù)中心的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)為帶電火災(zāi),用水來(lái)滅火有短路和觸電風(fēng)險(xiǎn),且水漬對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)介質(zhì)造成的損害幾乎等同于火災(zāi)可能造成的損害。數(shù)據(jù)中心火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)不適合采用水基自動(dòng)滅火系統(tǒng)來(lái)防護(hù),一般采用氣體滅火系統(tǒng)來(lái)防護(hù)。
2022-12-01 13:59:51652

專(zhuān)家觀點(diǎn)分析儲(chǔ)能消防 吳憨子:一篇入門(mén)儲(chǔ)能消防

? 摘要 儲(chǔ)能消防是儲(chǔ)能電站安全重要防線(xiàn)。儲(chǔ)能電站起火過(guò)程中,電池內(nèi)部仍在發(fā)生化學(xué)反應(yīng)可能導(dǎo)致多諾米骨牌效應(yīng),傳統(tǒng)消防撲滅難度大;儲(chǔ)能消防可有效對(duì)鋰電池?zé)崾Э?b class="flag-6" style="color: red">進(jìn)行預(yù)警并撲滅火災(zāi)防止復(fù)燃。預(yù)警
2023-04-19 11:38:591045

變壓器排油注氮滅火裝置NS-BPZM運(yùn)行及維護(hù)

NS-BPZM型變壓器排油注氮滅火裝置為防止火災(zāi)危險(xiǎn)的產(chǎn)生而開(kāi)發(fā)的成套滅火裝置。
2023-05-06 11:02:23541

NS-BPZM型變壓器排油注氮滅火裝置特點(diǎn)及運(yùn)行

針對(duì)變壓器故障的特點(diǎn)新思達(dá)研制了NS-BPZM型變壓器排油注氮滅火裝置,裝置改用了全新的機(jī)電一體的操縱機(jī)構(gòu),動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠。NS-BPZM型變壓器排油注氮滅火裝置即為防止火災(zāi)危險(xiǎn)的產(chǎn)生而開(kāi)發(fā)的成套滅火裝置。
2023-05-06 14:32:03498

草原火災(zāi)視頻監(jiān)控難于天,預(yù)警為主,撲滅為輔

,草原火災(zāi)防治則連一顆火星都不能放過(guò)。 深圳華瑞通公司針對(duì)森林火災(zāi)和草原火災(zāi)等場(chǎng)合的視頻監(jiān)控,采取的策略也是不盡相同,設(shè)備所具備的功能和配置要求也是各有千秋,下面小編給大家簡(jiǎn)單介紹一下華瑞通在草原火災(zāi)視頻監(jiān)控
2023-05-30 14:54:34195

使用AI進(jìn)行早期火災(zāi)探測(cè)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用AI進(jìn)行早期火災(zāi)探測(cè).zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-09 09:57:090

簡(jiǎn)析城市綜合管廊能效管理平臺(tái)在火災(zāi)防控與消防設(shè)計(jì)

目前需要加強(qiáng)城市綜合管廊的火災(zāi)防治,通過(guò)預(yù)防和監(jiān)控,以及科學(xué)合理的消防設(shè)計(jì)大限度地預(yù)防綜合管廊火災(zāi),降低發(fā)生概率,提高城市地下生命線(xiàn)的安全性。此外該探測(cè)器具有可視化特性,火災(zāi)發(fā)生后工作人員可在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屏幕上掌握火災(zāi)場(chǎng)所的實(shí)際情況,為滅火提供可靠的依據(jù)。
2023-06-28 13:03:31186

滅火器操作虛擬仿真實(shí)訓(xùn)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)在消防教育中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,其中之一就是滅火器操作虛擬仿真實(shí)訓(xùn)。與傳統(tǒng)的滅火器模擬器相比,滅火器操作虛擬仿真實(shí)訓(xùn)具有以下獨(dú)特之處: 真實(shí)感強(qiáng):VR技術(shù)可以模擬真實(shí)的火災(zāi)場(chǎng)景
2023-07-24 15:53:05311

革命性的消防利器,2噸級(jí)eVTOL飛行器助力滅火現(xiàn)場(chǎng)

V2000CG“凱瑞鷗”在接到火情報(bào)告后,能夠迅速響應(yīng)并進(jìn)行高效滅火。它以垂直起飛方式起飛后,轉(zhuǎn)換為水平飛行模式,時(shí)速約為200公里,前往火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。在到達(dá)坐標(biāo)附近后,它再次轉(zhuǎn)換為旋翼模式,懸停在火災(zāi)上方
2023-11-01 17:12:23650

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