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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>多架無(wú)人機(jī)同步飛行測(cè)試在澳大利亞被波音首次成功完成

多架無(wú)人機(jī)同步飛行測(cè)試在澳大利亞被波音首次成功完成

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無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?! ?/div>
2019-10-22 07:58:23

無(wú)人機(jī)飛行電腦V1.0的資料分享

描述無(wú)人機(jī)飛行電腦V1.0該 pcb 能夠包含各種各樣的傳感器,從 gps、陀螺儀、氣壓計(jì)、溫度、超聲波等,它甚至有很多通信方式,如 ir 接收器、rf24 天線和可能通過(guò)串行或 i2c 連接的 wifi。制作此 pcb 的目的是制作一個(gè)很小的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。pcb 設(shè)計(jì)用于擰入 f450 無(wú)人機(jī)框架。
2022-09-06 06:58:45

無(wú)人機(jī)飛行電腦V1.5的資料分享

描述無(wú)人機(jī)飛行電腦V1.5該 pcb 能夠包含各種各樣的傳感器,從 gps、陀螺儀、氣壓計(jì)、溫度、超聲波等,它甚至有很多通信方式,如 ir 接收器、rf24 天線和可能通過(guò)串行或 i2c 連接的 wifi。制作此 pcb 的目的是制作一個(gè)很小的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。pcb 設(shè)計(jì)用于擰入 f450 無(wú)人機(jī)框架。
2022-09-06 07:56:05

無(wú)人機(jī)——“會(huì)飛的傳感器”

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無(wú)人機(jī)、飛行器電機(jī)

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無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

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2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)中的MCU是如何工作的?

、PLC、DMA等周邊接口,甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上,形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī),為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。無(wú)人機(jī)的主控MCU無(wú)人機(jī)飛行系統(tǒng)中地位很重要。無(wú)人機(jī)工作原理垂直運(yùn)動(dòng),無(wú)人機(jī)利用旋
2018-10-09 10:44:44

無(wú)人機(jī)主從式姿態(tài)同步控制器設(shè)計(jì)與仿真

無(wú)人機(jī)主從式姿態(tài)同步控制器設(shè)計(jì)與仿真[size=13.3333px]一、設(shè)計(jì)內(nèi)容[size=13.3333px] 無(wú)人機(jī)姿態(tài)同步無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行的基礎(chǔ)。本設(shè)計(jì)采用狀態(tài)反饋實(shí)現(xiàn)具有領(lǐng)導(dǎo)者的無(wú)人機(jī)姿態(tài)
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無(wú)人機(jī)事故飛行員失去控制的原因是什么?

無(wú)人機(jī)事故 中 飛行員失去控制是常有的事情,導(dǎo)致飛行員失去控制的原因是什么?
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無(wú)人機(jī)云臺(tái)是什么

一般,可做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線式移動(dòng)。目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)攝影裝置產(chǎn)品,普遍使用無(wú)刷電機(jī)作為三軸云臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制馬達(dá),但是方案體積大,扭矩小,運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)慢,應(yīng)用的云臺(tái)拍攝視頻的過(guò)程中,由于無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中具有抖動(dòng)
2021-09-01 07:09:55

無(wú)人機(jī)仿真總體概述

無(wú)人機(jī)仿真總體概述無(wú)人機(jī)仿真主要分為兩類:硬件環(huán)仿真(HITL)和軟件環(huán)仿真(SITL全稱Software in the loop)。無(wú)人機(jī)軟件環(huán)仿真是指完全用計(jì)算機(jī)來(lái)模擬出無(wú)人機(jī)飛行時(shí)的狀態(tài)
2021-09-15 08:44:10

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模還遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到成熟的標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)快速、廣泛擴(kuò)散,出現(xiàn)了大量各式容易操控的遙控直升機(jī)、旋翼飛行器,與無(wú)人機(jī)相關(guān)的意外事件頻繁出現(xiàn),對(duì)安全保衛(wèi)、治安管理等形成了挑戰(zhàn)。未來(lái),反無(wú)人機(jī)技術(shù)必將
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

, 2015年3月,佛羅里達(dá)一個(gè)高爾夫球場(chǎng)周圍,一個(gè)商業(yè)無(wú)人機(jī)飛行時(shí)非常地靠近美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬。2015年5月,一個(gè)男子由于試圖白宮附近使用無(wú)人機(jī)飛行拘留。更引人注目的是,一名醉酒美國(guó)***員工將
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)反制槍針對(duì)無(wú)人機(jī)飛行有哪些優(yōu)勢(shì)?

無(wú)人機(jī)的行為需要有專用的設(shè)備來(lái)應(yīng)用,重點(diǎn)就在于保證有干擾與打擊合并的效果, 確??梢栽诖驌粲辛Φ那闆r下,實(shí)現(xiàn)更好的反制管理安全。當(dāng)然對(duì)于不法飛行的人們,反無(wú)人機(jī)的重點(diǎn)就是要達(dá)到打擊有力的目的,可以
2022-08-30 15:46:02

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的原理是什么?

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備可以各種環(huán)境下,利用各種干擾裝置,有針對(duì)性的對(duì) GPS,遠(yuǎn)程控制,圖像等進(jìn)行針對(duì)性的干擾,從而與無(wú)人機(jī)的操控人員進(jìn)行一場(chǎng) PK。這樣就能掌握主動(dòng)權(quán),降低黑飛的危險(xiǎn),空港,私人,公司
2022-09-13 11:03:53

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

美麗的衡水湖畔,全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大,獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī),目前旋翼無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開(kāi)班九期,累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名,推薦就業(yè)130名,自主創(chuàng)業(yè)50名,成為
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

、無(wú)人傘翼機(jī)。廣義地看也包括臨近空間飛行器(20-100公里空域),如平流層飛艇、高空氣球、太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)等。從某種角度來(lái)看,無(wú)人機(jī)可以無(wú)人駕駛的條件下完成復(fù)雜空中飛行任務(wù)和各種負(fù)載任務(wù),可以看做
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行無(wú)人機(jī)?!笆聦?shí)證明,使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅?!?那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢?電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。城市環(huán)境中,有
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)教員高薪熱搶,天途無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧

`無(wú)人機(jī)教員高薪熱搶,天途無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)消費(fèi)、應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,當(dāng)前,消費(fèi)類無(wú)人機(jī)已占據(jù)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的主要份額。而在市場(chǎng)爆發(fā)的情況下,無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、銷售及使用等
2017-06-06 11:26:48

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

`西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心的功能包括: 審批無(wú)人機(jī)飛行計(jì)劃、建立電子圍欄監(jiān)管無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng),禁止無(wú)人機(jī)非法飛行等。 此外,服務(wù)中心還將頒發(fā)無(wú)人機(jī)駕駛合格證書(shū)等。 5月28日,因一無(wú)人機(jī)違規(guī)飛行導(dǎo)致
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的傳感器與連接功能介紹

無(wú)人機(jī)(drone)的正式名稱為無(wú)人飛行器(unmanned aerial vehicle),它是一種不需要人駕駛的飛行器,主要通過(guò)遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過(guò)整合嵌入式系統(tǒng),提供器具
2020-05-15 06:49:12

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

首先,什么是無(wú)人機(jī)?濰坊大疆,無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA?飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是旋翼無(wú)人機(jī)?有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的時(shí)代離我們還有多遠(yuǎn)?

日本用于噴灑殺蟲(chóng)劑,澳大利亞用于監(jiān)測(cè)海岸鯊魚(yú),盧旺達(dá)村莊用于投放醫(yī)療用品,蘇格蘭用于檢查風(fēng)力渦輪機(jī),在華盛頓用于協(xié)助消防員工作。工程師們正在為無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)新功能,可能很快就能實(shí)現(xiàn)使用無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)
2019-03-15 06:45:03

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)呢?  一、什么是植保無(wú)人機(jī)?  植保無(wú)人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),該型無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成,通過(guò)地面遙控或GPS飛
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案是無(wú)人機(jī)充電寶!

,無(wú)人機(jī)已從軍事領(lǐng)域擴(kuò)展到民用領(lǐng)域,并廣泛應(yīng)用。不僅在農(nóng)業(yè),林業(yè),漁業(yè),電力,安防,救援等方面展露才華,同時(shí)也消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域大施拳腳。可以說(shuō),如今的無(wú)人機(jī)早已飛入了尋常百姓家。 雖然無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域
2018-07-14 14:08:48

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

研究的熱點(diǎn)課題,現(xiàn)已逐步從研究開(kāi)發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段,成為未來(lái)的主要航空遙感技術(shù)之一。無(wú)人機(jī)是通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低,不但能完成有人駕駛
2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)那么,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接幸?b class="flag-6" style="color: red">架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

`無(wú)人機(jī)應(yīng)用逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式隨著我國(guó)低空空域的逐漸開(kāi)放,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越廣。民用領(lǐng)域,它以其運(yùn)行成本低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注,影視
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛控

本人非常喜歡無(wú)人機(jī),現(xiàn)做了一空機(jī),目前用的是一般航模的飛控,但這已經(jīng)不能滿足我的需求,看了單片機(jī)之后突發(fā)奇想,能不能用單片機(jī)做個(gè)飛控(機(jī)載端和PC端),實(shí)現(xiàn)超視距飛行和可編程自主飛行,用計(jì)
2012-10-26 13:43:47

澳大利亞數(shù)據(jù)中心最新動(dòng)態(tài)一覽

提供給我們一個(gè)強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)交付模式,每個(gè)計(jì)劃發(fā)布時(shí),能讓我們順利縱向擴(kuò)張,惠普帶來(lái)的應(yīng)用方法和工具讓我們化解了傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)組件的風(fēng)險(xiǎn)。”Elders澳大利亞首席信息官Shaun Hughes說(shuō)
2011-12-13 15:11:38

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

的作用及無(wú)人機(jī)GPS模塊選型的問(wèn)題,SKYLAB君都可以輕松為你解答。無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用對(duì)無(wú)人機(jī)有研究過(guò)的工程師們必然都清楚:GPS定位系統(tǒng)是支撐無(wú)人機(jī)安全飛行的關(guān)鍵技術(shù)之一。無(wú)人機(jī)進(jìn)行視頻
2017-06-22 17:00:46

SSA無(wú)人機(jī)監(jiān)視

2021百萬(wàn)問(wèn)題B:撲滅野火背景澳大利亞2019-2020年火災(zāi)季節(jié),每個(gè)州都發(fā)生了毀滅性的野火,其中最嚴(yán)重的一次新南威爾士州和維多利亞州東部的影響。野火發(fā)生在嚴(yán)重干旱期間氣候變化加劇了持續(xù)的熱浪
2021-09-15 07:13:12

Zano無(wú)人機(jī)失敗后,安果你覺(jué)得會(huì)成功嗎?

還不能夠正常飛行,當(dāng)時(shí)還沒(méi)有一個(gè)Torquing 外的人玩過(guò) Zano。今年8月,BBC也前往采訪了他們,當(dāng)時(shí)他們的硬件開(kāi)發(fā)工作還未完成無(wú)人機(jī)無(wú)法室外飛行,而它的電池也只能維持5分鐘的室內(nèi)飛行
2015-12-23 14:05:15

[原創(chuàng)]2011澳大利亞汽配展/澳大利亞汽車配件展/汽配售后服務(wù)展/汽配展

年,AAAE首次與Collision Repair Expo合辦,更使得這次展會(huì)成為汽車修理、服務(wù)和零售業(yè)的頂級(jí)盛會(huì)。***9年澳大利亞汽車配件及售后服務(wù)展覽會(huì)于4月2日至4日澳大利亞悉尼成功舉辦
2010-06-17 09:14:26

[原創(chuàng)]2011澳大利亞汽配展/澳大利亞汽車配件展/汽配售后服務(wù)展/汽配展

年,AAAE首次與Collision Repair Expo合辦,更使得這次展會(huì)成為汽車修理、服務(wù)和零售業(yè)的頂級(jí)盛會(huì)。***9年澳大利亞汽車配件及售后服務(wù)展覽會(huì)于4月2日至4日澳大利亞悉尼成功舉辦
2010-06-23 09:28:10

[原創(chuàng)]2011年澳大利亞汽車配件及售后服務(wù)博覽會(huì)(AAAE)

與Collision Repair Expo合辦,更使得這次展會(huì)成為汽車修理、服務(wù)和零售業(yè)的頂級(jí)盛會(huì)。2009年澳大利亞汽車配件及售后服務(wù)展覽會(huì)于4月2日至4日澳大利亞悉尼成功舉辦,展會(huì)面積達(dá)22000平米,吸引了
2010-05-18 14:07:27

[原創(chuàng)]澳大利亞建材展/悉尼建材展

2009年澳大利亞國(guó)際建材展        &
2009-02-10 14:09:09

[原創(chuàng)]澳大利亞服裝展 澳大利亞紡織展 澳洲服裝紡織展 國(guó)外服裝紡織展

簡(jiǎn)介: 2001年首屆“中國(guó)紡織服裝展”澳大利亞盛大開(kāi)展,四年里共舉辦了五屆,該展覽已經(jīng)成為澳大利亞紡織服裝界最有影響力的展覽之一。  &nbsp
2009-06-09 14:46:17

[推薦]2009年澳大利亞汽車配件及售后服務(wù)展/2009年澳大利亞汽車配件展/2009年澳大利

與Collision Repair Expo合辦,更使得這次展會(huì)成為汽車修理、服務(wù)和零售業(yè)的頂級(jí)盛會(huì)。2007年澳大利亞汽車配件及售后服務(wù)展覽會(huì)于6月21日至23日澳大利亞
2008-08-13 20:01:42

[討論澳大利亞汽配展-上海亞?wèn)|

。2007年澳大利亞汽車配件及售后服務(wù)展覽會(huì)于6月21日至23日澳大利亞墨爾本成功舉辦,為期三天的展會(huì)吸引了400多家參展商和10,768名觀眾,創(chuàng)下了歷史記錄,其中觀眾數(shù)量相比上一屆展會(huì)增長(zhǎng)了70
2008-12-04 14:10:18

【AWorks280試用申請(qǐng)】通用旋翼無(wú)人機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)

無(wú)人機(jī),開(kāi)傘時(shí)機(jī)方式不對(duì)極易造成纏繞動(dòng)力臂之類的情況發(fā)生而導(dǎo)致開(kāi)傘失敗。本項(xiàng)目提出一套完整的旋翼無(wú)人機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng),該系統(tǒng)能自適應(yīng)當(dāng)前飛行控制器的操作方式,根據(jù)當(dāng)前機(jī)體所處的狀態(tài),智能決定開(kāi)傘時(shí)機(jī),并且開(kāi)傘時(shí)能自動(dòng)切
2015-10-23 10:10:01

【ELF靈翼自拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)】-3 飛行

許多,剛開(kāi)始上手需要練習(xí)幾次,可以適當(dāng)調(diào)節(jié)APP設(shè)置菜單中的前后左右以及方向靈敏度。總體而言該無(wú)人機(jī)操控上不是很難,但是想穩(wěn)定的飛行好事得多練練,另外就是遙控的手感欠佳。 平穩(wěn)性:無(wú)人機(jī)平穩(wěn)起飛后
2016-05-03 11:22:44

【ELF靈翼自拍無(wú)人機(jī)申請(qǐng)】靈翼航拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)

:根據(jù)ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)的外形、結(jié)構(gòu)和模塊功能進(jìn)行詳細(xì)的介紹,了解ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)的全部功能和操作步驟;進(jìn)行初步的無(wú)人機(jī)飛行測(cè)試,體驗(yàn)ELF-VRDrone靈翼航拍
2016-04-19 18:02:09

【快速上手教程1】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開(kāi)機(jī)測(cè)試

,此時(shí)進(jìn)入自動(dòng)對(duì)頻,對(duì)頻成功后,OLED 左上角的“X”消失,變成信號(hào)格。連接上無(wú)人機(jī)后,可以查看飛機(jī)的傳感器是否運(yùn)行正常,查看方法為:1)遙控器主界面按下右搖桿的按鍵進(jìn)入到“菜單選項(xiàng)”,如下圖所示。圖
2022-07-02 13:57:03

【我的無(wú)人機(jī)起飛了】這樣學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī),我才真的徹底懂了

完成無(wú)人機(jī)眾籌學(xué)習(xí)詳細(xì)情況??點(diǎn)擊眾籌微信入口【眾籌支持者套餐選擇以及獲得哪些回報(bào)?】套餐一:498元(限2000份)可獲得回報(bào)如下:四旋翼飛行器組裝件:1份遙控器:1臺(tái)贈(zèng)送程序燒錄器鋰電池:1塊
2017-11-19 23:36:05

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程1】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開(kāi)機(jī)測(cè)試

,此時(shí)進(jìn)入自動(dòng)對(duì)頻,對(duì)頻成功后,OLED 左上角的“X”消失,變成信號(hào)格。連接上無(wú)人機(jī)后,可以查看飛機(jī)的傳感器是否運(yùn)行正常,查看方法為:1)遙控器主界面按下右搖桿的按鍵進(jìn)入到“菜單選項(xiàng)”,如下圖所示。圖
2022-08-19 16:57:07

【飛控教程1】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開(kāi)機(jī)測(cè)試

COCOFLY教程一、開(kāi)機(jī)測(cè)試1.1前期準(zhǔn)備瘋殼 cocofly 無(wú)人機(jī)到手后是一個(gè)高耐壓防碰撞內(nèi)置優(yōu)質(zhì)海綿泡沫防護(hù)的手提鋁合金箱子,打開(kāi)鋁合金手提箱子就可以看到包含的物品:無(wú)人機(jī)、遙控手柄一個(gè)
2022-04-20 11:48:20

無(wú)人機(jī)上傳感器網(wǎng)絡(luò)使用能量收集

已經(jīng)證明飛機(jī)上,可以高空中停留幾天,但從太陽(yáng)能電池的功率預(yù)算設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)是關(guān)鍵。無(wú)人機(jī)越來(lái)越多地用于監(jiān)測(cè),和增加的范圍內(nèi)的傳感器,可以進(jìn)行的工藝增加了可用性。一個(gè)例子來(lái)自于澳大利亞昆士蘭
2016-03-03 17:21:11

軍用無(wú)人機(jī)上艦有多難?做到這六點(diǎn)就很簡(jiǎn)單

近日網(wǎng)絡(luò)上一張衛(wèi)星照片顯示,中國(guó)航母艦載機(jī)訓(xùn)練基地里,跑道附近出現(xiàn)一無(wú)人機(jī)。有分析認(rèn)為,海軍可能會(huì)考慮未來(lái)航母上裝備無(wú)人機(jī)。實(shí)際上不止航空母艦需要無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)如果能在艦船上使用,對(duì)其它艦艇
2020-05-15 06:48:54

北極工作的無(wú)人機(jī)研制出振動(dòng)除冰裝置

無(wú)人機(jī)高緯度低溫環(huán)境下飛行時(shí),機(jī)身如何除冰?俄羅斯研究人員的最新思路是讓無(wú)人機(jī)的外殼周期性高頻振動(dòng),將表面即將結(jié)冰的低溫液滴和殘余薄冰甩掉。這種振動(dòng)除冰系統(tǒng)即將安裝到赴北極執(zhí)勤的無(wú)人機(jī)上。據(jù)俄
2020-05-12 07:39:28

后果不容小視!無(wú)人機(jī)墜毀都有哪些危害

`由于地心引力的原因,無(wú)人機(jī)、航模、玩具飛機(jī)等等飛行器的飛行,都是抵抗大自然的運(yùn)動(dòng),每次飛行都像一場(chǎng)賭博,輸了就會(huì)發(fā)生空難、墜落、炸機(jī)。今天給大家打一下預(yù)防針,看看炸機(jī)都有哪一些嚴(yán)重后果,避免輕率
2016-06-06 13:41:00

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大家覺(jué)得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)。看來(lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

央視春晚已經(jīng)離不開(kāi)無(wú)人機(jī)

暢通,為此,該項(xiàng)目投入了20多位工程師, 300無(wú)人機(jī)和26個(gè)動(dòng)作捕捉的高精度的攝像頭,攻克了諸多技術(shù)難題,最終創(chuàng)造了最大規(guī)模無(wú)人機(jī)室內(nèi)編隊(duì)飛行記錄,更成就了本屆春晚收視率冠軍。艾邁斯作為專業(yè)的無(wú)人機(jī)接頭廠家,也時(shí)刻關(guān)注著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。艾邁斯也將根據(jù)行業(yè)的發(fā)展,不斷更新升級(jí)自己的產(chǎn)品。`
2017-02-09 08:38:03

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)。可從事工作:無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答

旋翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì): ?。?)體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好,適合平臺(tái),空間使用;  (2)可以垂直起降,不需要彈射器、發(fā)射進(jìn)行發(fā)射; ?。?)飛行高度低,具有很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性,執(zhí)行特種任務(wù)能力強(qiáng)
2019-07-11 05:00:00

德州儀器全新參考設(shè)計(jì)改善無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間和電池壽命

器和專業(yè)無(wú)人機(jī)的頂級(jí)設(shè)計(jì)難題,尤其是那些公司用于超視線操作的飛行器而言??爝f公司希望無(wú)人機(jī)具有更長(zhǎng)的電池壽命,并且也測(cè)試利用無(wú)人機(jī)運(yùn)送包裹到底可以走多遠(yuǎn)。” IHS Markit最新的研究*數(shù)據(jù)表
2019-03-26 06:45:11

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

至今只發(fā)現(xiàn)了一筆無(wú)人機(jī)相關(guān)投資,3DR新一輪2700萬(wàn)美元融資,用到了行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī),而非消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)剛剛過(guò)去的2016年5月,小米發(fā)布了旗下第一款無(wú)人機(jī),4K版價(jià)格下探到了2999元。同樣5
2016-06-25 17:10:04

有刷電機(jī)無(wú)人機(jī)飛行控制器

描述有刷電機(jī)無(wú)人機(jī)飛行控制器 Mini本項(xiàng)目用于有刷電機(jī)微型無(wú)人機(jī)專用的控制實(shí)踐。使用6軸IMU,我們可以使無(wú)人機(jī)自平衡。借助磁力計(jì),我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的航向。借助氣壓計(jì),我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的高度
2022-08-08 06:37:50

武漢無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)比武演練,普宙O2當(dāng)裁判

。30層高的居民樓“突發(fā)火災(zāi)”,普宙O2的4K高清視頻下,一無(wú)人機(jī)快速精準(zhǔn)的飛抵火源附近,懸停在半空,將一枚滅火彈從窗口平射進(jìn)屋內(nèi),隨著“嘭”的一聲,屋內(nèi)騰起一股白煙,明火瞬間撲滅。O2高清航拍
2018-08-28 18:37:44

申請(qǐng)澳大利亞RCM認(rèn)證流程

2013年3月1日起,澳洲開(kāi)始實(shí)施新的電器安全法規(guī)(EESS)以及單一法規(guī)符合性標(biāo)志RCM(新南威爾士州除外)。如何申請(qǐng)澳大利亞RCM認(rèn)證?1.第三方的實(shí)驗(yàn)室(如北測(cè)檢測(cè))評(píng)估產(chǎn)品,確定執(zhí)行的測(cè)試
2015-09-16 14:54:22

無(wú)人機(jī)和VR是如何結(jié)合起來(lái)的?

安裝穩(wěn)定云臺(tái),所以當(dāng)無(wú)人機(jī)傾斜時(shí),飛手VR頭顯上看到的畫(huà)面也是傾斜的。體驗(yàn)第一人稱視角很刺激,也很容易炸機(jī)競(jìng)速無(wú)人機(jī)最遠(yuǎn)飛行距離可達(dá) 100 公里,最高高度 3 萬(wàn)多米,最快飛行速度可達(dá)353km
2016-06-22 09:46:38

科學(xué)家呼吁避免無(wú)人機(jī)打擾動(dòng)物

壓力倍增,一只鳥(niǎo)可能會(huì)選擇待在無(wú)人機(jī)附近,以孵卵或保護(hù)幼鳥(niǎo)?!?b class="flag-6" style="color: red">澳大利亞阿德萊德大學(xué)Jarrod Hodgson說(shuō)。有研究顯示,無(wú)人機(jī)在野生生物監(jiān)控方面比傳統(tǒng)方法更有效,并能提供更精確的觀測(cè)數(shù)據(jù)。新研究
2016-06-12 13:39:18

美國(guó)制定的無(wú)人機(jī)注冊(cè)制度能成功嗎?

對(duì)數(shù)百萬(wàn)的美國(guó)家庭來(lái)說(shuō),圣誕節(jié)的早晨是孩子們對(duì)圣誕老人感到驚嘆的時(shí)刻,是家人開(kāi)心地聚集在一起的時(shí)刻,是家長(zhǎng)給孩子展示新穎玩具的時(shí)刻。但是如果你的圣誕禮物和其他成千上萬(wàn)的美國(guó)人一樣,也是無(wú)人機(jī)的話,***就要給你一個(gè)新的圣誕傳統(tǒng):應(yīng)對(duì)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)。特別任務(wù)小組的成員展示無(wú)人機(jī)飛行
2020-08-21 06:13:13

自拍無(wú)人機(jī)來(lái)襲 無(wú)人機(jī)能否顛覆自拍市場(chǎng)

越來(lái)越多,有需求就有市場(chǎng),于是就出現(xiàn)了卡西歐美顏相機(jī)、可以翻轉(zhuǎn)屏幕的索尼微單、方便易用的手機(jī)自拍桿、還有近期發(fā)布的Dobby和Hover camera為代表的自拍無(wú)人機(jī)! 自拍無(wú)人機(jī)好用嗎?  2015
2016-06-23 14:16:46

航模/無(wú)人機(jī)遙控的解決方案

  一、方案概述:  一個(gè)典型的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括飛行器、一個(gè)地面控制站(Ground Control Station)GCS、有效載荷及數(shù)據(jù)鏈路。地面控制站用于實(shí)現(xiàn)任務(wù)規(guī)劃、鏈路控制、飛行控制、載荷
2020-07-03 14:56:46

艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

的固定軌道飛行器,無(wú)人機(jī)主要是大氣層內(nèi)飛行,測(cè)控環(huán)境復(fù)雜,而艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)相比一般無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng),面臨的測(cè)控環(huán)境更為復(fù)雜,更需要注重測(cè)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性、互操作性、抗干擾性以及適裝性。本文通過(guò)研究艦載
2019-07-18 06:54:16

請(qǐng)問(wèn)一下無(wú)人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么?

請(qǐng)問(wèn)一下無(wú)人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么?
2021-11-01 06:55:47

無(wú)人機(jī)真的會(huì)“火”!

是不負(fù)責(zé)任的。也很容易讓人們看到飛行器的弊端。”而有的人則不以為然,“如果我無(wú)人機(jī)上配置這樣的火焰噴射器,難道就會(huì)讓無(wú)人機(jī)蒙受罵名?趕腳***馬上就要下令禁機(jī)了?!倍械木W(wǎng)友則調(diào)侃起這款設(shè)備來(lái)
2015-12-14 11:50:15

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

非常困難并且價(jià)格昂貴的事情,所以目前無(wú)人機(jī)飛行當(dāng)中,“黑飛”的現(xiàn)象非常普遍。從技術(shù)上看,無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間極其的短,目前大部分的無(wú)人機(jī),續(xù)航時(shí)間都在30分鐘以下。而且惡劣天氣下,無(wú)人機(jī)飛行穩(wěn)定性是會(huì)受
2016-06-08 10:29:24

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

澳大利亞已恢復(fù)對(duì)大疆無(wú)人機(jī)的使用

澳大利亞國(guó)防部長(zhǎng)表示,澳政府恢復(fù)在不涉及機(jī)密的情況下使用中國(guó)生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)
2018-07-18 08:24:003931

國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)首次群組完成跨??爝f飛行任務(wù)

阿里巴巴菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的無(wú)人機(jī)群組,滿載六箱貨品,耗時(shí)9分鐘,飛越近5公里的海峽,為農(nóng)村淘寶提供物流服務(wù)。阿里巴巴表示,這是國(guó)內(nèi)首次完成無(wú)人機(jī)群組跨海快遞飛行。
2018-07-17 00:59:00838

無(wú)人機(jī)完成首次ACAS Xu的驗(yàn)證測(cè)試

11月30日?qǐng)?bào)道,美國(guó)東北無(wú)人機(jī)空域一體化研究聯(lián)盟( NUAIR )宣布,目前已成功為小型無(wú)人機(jī)完成首次新型機(jī)載防撞規(guī)避系統(tǒng) ACAS Xu 的驗(yàn)證測(cè)試
2018-12-03 15:01:223413

UAVOS成功測(cè)試其VTOL無(wú)人機(jī)的新飛行算法

美國(guó)UAVOS公司宣布已成功測(cè)試其VTOL(垂直起降)無(wú)人機(jī)的新飛行算法。新的飛行模式旨在為飛行期間無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)生故障提供高水平的安全性。
2018-12-28 09:27:423882

西北工業(yè)大學(xué)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)完成冬季長(zhǎng)航時(shí)飛行試驗(yàn)

西北工業(yè)大學(xué)的“魅影”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)完成了起飛、巡航、安全著陸,在靖邊無(wú)人機(jī)試驗(yàn)測(cè)試基地成功完成冬季長(zhǎng)航時(shí)飛行試驗(yàn),航時(shí)10小時(shí)23分。
2019-01-17 16:33:503408

京東物流無(wú)人機(jī)在印尼首次成功實(shí)現(xiàn)飛行

日前,京東集團(tuán)在世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣布,京東物流無(wú)人機(jī)成功實(shí)現(xiàn)在印尼首次飛行,這也是中國(guó)物流無(wú)人機(jī)在海外的首次成功飛行
2019-01-23 15:32:581815

京東集團(tuán)宣布其物流無(wú)人機(jī)在印度尼西亞首飛成功

近日,京東集團(tuán)宣布其物流無(wú)人機(jī)在印度尼西亞首飛成功。據(jù)悉,這是中國(guó)物流無(wú)人機(jī)在海外的首次成功飛行,同時(shí)也是印尼政府首次對(duì)物流無(wú)人機(jī)開(kāi)放飛行空域。
2019-01-24 11:35:012872

HiDRON無(wú)人機(jī)完成海拔25公里的飛行試驗(yàn)

無(wú)人機(jī)網(wǎng)援引美媒消息稱,UAVOS宣布與Stratodynamics Aviation Inc.合作,成功完成了海拔25公里(82000英尺)的HiDRON無(wú)人機(jī)(UAV)地球觀測(cè)平臺(tái)的下一階段飛行試驗(yàn)。
2019-03-05 18:09:593473

全球鷹無(wú)人機(jī)登陸澳大利亞國(guó)際航展

諾斯羅普·格魯曼公司宣布,其RQ-4全球鷹自主無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)已登陸Avalon 2019澳大利亞國(guó)際航展和航空航天與國(guó)防博覽會(huì),標(biāo)志著這架飛機(jī)首次在航展期間降落。
2019-04-17 17:09:351955

Percepto公司完成 5G無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)飛行試驗(yàn)

5月1日?qǐng)?bào)道,Percepto公司宣布,已成功完成5G無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)飛行試驗(yàn)。在此次飛行試驗(yàn)中,自主無(wú)人機(jī)
2019-05-08 14:59:292360

LG搭載新一代電池的無(wú)人機(jī)完成高空飛行試驗(yàn)

日前消息,LG化學(xué)日前宣布,裝載該公司新一代電池的無(wú)人機(jī),在韓國(guó)首次成功完成高空飛行試驗(yàn)。
2020-10-10 11:13:44502

波音MQ-25加油機(jī)無(wú)人機(jī)首次試飛成功

波音的加油機(jī)無(wú)人機(jī)完成加油艙的首飛,飛行員無(wú)需處理空中燃油職責(zé)。
2020-12-14 12:03:49725

波音戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)完成首次高速滑行測(cè)試

據(jù)外媒報(bào)道,波音的Loyal Wingman噴氣推進(jìn)戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了首次高速滑行測(cè)試,從而為明年的首次飛行做準(zhǔn)備。這次測(cè)試波音澳大利亞皇家空軍(RAAF)在澳大利亞的一個(gè)秘密地點(diǎn)進(jìn)行,其目的
2020-12-21 14:57:521579

波音首次試飛帶有加油艙的MQ-25加油無(wú)人機(jī)

在 不久的將來(lái),人類可能不會(huì)需要過(guò)多地參與空中加油。波音公司首次試飛了帶有加油艙的MQ-25加油無(wú)人機(jī)測(cè)試版本,使其距為軍用飛機(jī)加油僅一步之遙。這次2.5小時(shí)的飛行表明,安裝在機(jī)翼上的吊艙很棒
2021-01-05 09:48:161586

Dronamics貨運(yùn)無(wú)人機(jī)完成首次飛行

Dronamics貨運(yùn)無(wú)人機(jī)完成首次飛行,為未來(lái)交付鋪平道路 倫敦和保加利亞索非亞2023年5月25日?/美通社/ -- 全球首家貨運(yùn)無(wú)人機(jī)航空公司Dronamics今天宣布,其旗艦機(jī)型"黑天鵝
2023-05-25 22:37:50281

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