目前,石油公司旗下的加油站由于自營(yíng)店和加盟店眾多,管理分散,一些早期投入的不能擴(kuò)容和聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)面臨著新的挑戰(zhàn):除了對(duì)加油站進(jìn)出車(chē)輛情況、收費(fèi)情況、設(shè)備運(yùn)行情況以及加油站工作情況要進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視和記錄外,許多加油站位于市內(nèi),安全隱患令人憂心(國(guó)內(nèi)曾多次發(fā)生事故),因而相關(guān)部門(mén)在監(jiān)控系統(tǒng)與其他系統(tǒng)(如消防報(bào)警系統(tǒng))的聯(lián)動(dòng)方面做出的要求更為嚴(yán)格。利用先進(jìn)的監(jiān)控和應(yīng)急技術(shù),例如高清、智能、應(yīng)急通信、音視頻聯(lián)動(dòng)等技術(shù),構(gòu)建一套全面防范、重點(diǎn)加強(qiáng)、資源共享的安防系統(tǒng),有效加強(qiáng)對(duì)加油站人員的管理,直觀及時(shí)的反映重要地點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)情況,增強(qiáng)安全保障和應(yīng)急處置措施,已經(jīng)成為現(xiàn)階段加油站建立現(xiàn)代化管理系統(tǒng)的重要選擇。
需求分析
區(qū)域(省級(jí))石油銷(xiāo)售分公司下屬多個(gè)地市級(jí)銷(xiāo)售分公司,擁有數(shù)量眾多的一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)加油站,并將進(jìn)一步擴(kuò)展建設(shè)。加油站安全保障和應(yīng)急處置任務(wù)日益加重,雖然大部分加油站都安裝有傳統(tǒng)模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng),但相應(yīng)業(yè)務(wù)仍存在許多缺陷,業(yè)務(wù)應(yīng)用的問(wèn)題如下:(1)加油站地理位置分散,不便統(tǒng)一管理。雖然安裝視頻監(jiān)控,但其使用只局限于加油站內(nèi)部,無(wú)法實(shí)現(xiàn)全局聯(lián)網(wǎng)一體化監(jiān)控,上級(jí)主管單位無(wú)法實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)圖像。同時(shí),各加油站在系統(tǒng)架構(gòu)和設(shè)備型號(hào)方面不相同,聯(lián)網(wǎng)難度大,管理效率低,無(wú)法為事故快速響應(yīng)和輔助決策提供有效支持。(2)部分加油站地處偏遠(yuǎn),屬于事故多發(fā)地,包括公安、安監(jiān)、環(huán)保、消防等政府部門(mén)均有調(diào)用加油站實(shí)時(shí)視頻的需求,保證高效快速的應(yīng)急處置。
此外,在技術(shù)實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題如下:
(1)加油站現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)接入方式不統(tǒng)一,存在專(zhuān)線,ADSL,CDMA/GSM/3G等多種傳輸,如何利用上述網(wǎng)絡(luò)將前端的監(jiān)控信息上傳至統(tǒng)一視頻指揮調(diào)度平臺(tái)。(2)加油站數(shù)量多,并會(huì)不斷擴(kuò)展,管理要求高,如何部署平臺(tái)對(duì)前端設(shè)備和用戶進(jìn)行統(tǒng)一有效的管理和控制以及如何解決監(jiān)控信息海量存儲(chǔ)等,對(duì)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)提出了很高要求。
系統(tǒng)整體思路
通過(guò)對(duì)加油站行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行深入研究,針對(duì)目前大規(guī)模聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控和多業(yè)務(wù)融合管理的需求,將電信領(lǐng)域“多媒體子系統(tǒng)(IMS)”的先進(jìn)理念引入加油站視頻指揮調(diào)度解決方案,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)與多業(yè)務(wù)的融合。
經(jīng)過(guò)對(duì)某省級(jí)銷(xiāo)售分公司部分加油站實(shí)地勘測(cè)和分析,建議可對(duì)各加油站監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí),建立統(tǒng)一的視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)。此系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是能夠?qū)⒅悄芤曨l監(jiān)控、視頻會(huì)議融于一套系統(tǒng)中,同時(shí)加入指揮調(diào)度功能,既實(shí)現(xiàn)各地監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)升級(jí),又可進(jìn)行統(tǒng)一的應(yīng)急指揮。
該視頻生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)三項(xiàng)功能:第一,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程一體化視頻監(jiān)控,總部通過(guò)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)查看所有監(jiān)控點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)情況;第二,實(shí)現(xiàn)總部與各地的雙向可視化溝通,提高了辦公效率;第三,進(jìn)一步提高了事故預(yù)防和事故應(yīng)急處理能力。系統(tǒng)體系架構(gòu)圖可參考(圖1),系統(tǒng)分級(jí)架構(gòu)圖可參考(圖2)。
系統(tǒng)特點(diǎn)
強(qiáng)化傳統(tǒng)功能,拓展智能應(yīng)用
原有加油站監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)主要作用和目的是對(duì)加油站重要區(qū)域進(jìn)行音視頻監(jiān)控,如加油站周界、儲(chǔ)油區(qū)、加油區(qū)、卸油區(qū)、收款處(現(xiàn)金存放室)、IC卡充值點(diǎn)等重點(diǎn)部位的安全監(jiān)控,以及事后調(diào)看錄像,便于取證。隨著加油站突發(fā)的意外事件越來(lái)越多,之前簡(jiǎn)單的視頻監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足加油站的安全防范需求。
在加強(qiáng)傳統(tǒng)監(jiān)控報(bào)警功能的同時(shí),需要拓展其他功能建設(shè),如:可燃物泄露監(jiān)測(cè)功能,儲(chǔ)油區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)功能,油罐油溫油壓監(jiān)測(cè)功能,營(yíng)業(yè)廳、財(cái)務(wù)室門(mén)禁管理功能,煙霧、遺留物、越界闖入等智能視頻分析功能,并能與視頻圖像實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)報(bào)警。
資源共享,系統(tǒng)作戰(zhàn)
加油站監(jiān)控系統(tǒng)作為加油站安全防范系統(tǒng)的重要手段不僅僅體現(xiàn)在它可以為加油站本身提供現(xiàn)場(chǎng)圖像以及取證的錄像數(shù)據(jù),此外,更要資源共享,把自身的監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)與其他行政管理單位如公安局、安監(jiān)局、環(huán)保局、消防等單位共享,只有這樣才能確保多單位互相協(xié)同作戰(zhàn)的能力。所以,綜合聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)是加油站監(jiān)控報(bào)警的一項(xiàng)重要舉措。
GIS地圖全景展現(xiàn)
提供與地理信息系統(tǒng)(GIS)的接口,實(shí)現(xiàn)通過(guò)電子地圖(GIS),直觀地調(diào)看監(jiān)控圖像、設(shè)置監(jiān)控點(diǎn)位置、制定報(bào)警聯(lián)動(dòng)策略。具有動(dòng)態(tài)標(biāo)識(shí)功能,可對(duì)電子地圖上的監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行屬性關(guān)聯(lián)顯示,實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)一表,顯示設(shè)備檔案。
在電子地圖上劃定區(qū)域,系統(tǒng)自動(dòng)標(biāo)識(shí)該區(qū)域內(nèi)的前端監(jiān)控點(diǎn),可直觀地調(diào)用監(jiān)控點(diǎn)視頻。具有自定義搜索,能夠快速定位監(jiān)控點(diǎn),實(shí)現(xiàn)資源的高效利用。
基于IP網(wǎng)絡(luò),適用多種鏈路傳輸
連鎖加油站地理位置分散,網(wǎng)點(diǎn)眾多,網(wǎng)絡(luò)環(huán)境復(fù)雜。傳輸網(wǎng)絡(luò)可以是專(zhuān)網(wǎng)、公共通信網(wǎng)絡(luò),也可以是專(zhuān)門(mén)為加油站監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò);傳輸方式可以采用有線方式,也可以采用無(wú)線傳輸,或者是有線/無(wú)線混合傳輸;在建設(shè)方式上可以采用自建的方式,也可以采取租用電信運(yùn)營(yíng)商傳輸網(wǎng)絡(luò)的形式。
專(zhuān)用的綜合管理平臺(tái)
加油站安防監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)難點(diǎn)和核心問(wèn)題是管理平臺(tái),由于安防系統(tǒng)一個(gè)突出的問(wèn)題是沒(méi)有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),需要管理平臺(tái)能夠?qū)σ呀ā⑿陆ǖ南到y(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理,兼容更多主流產(chǎn)品,在一個(gè)平臺(tái)上集中管理所有設(shè)備。要求是一個(gè)面向多業(yè)務(wù)應(yīng)用,全數(shù)字化,智能化、基于網(wǎng)絡(luò)和高度集中管理的平臺(tái)。
海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能
面對(duì)加油站綜合安防監(jiān)控的集中管理,單純的硬盤(pán)錄像機(jī)存儲(chǔ)方式已經(jīng)不再適用,存儲(chǔ)架構(gòu)體系也無(wú)法滿足大量音視頻數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)。可以使用混合型存儲(chǔ)方式,混合型存儲(chǔ)將分布式存儲(chǔ)和集中式存儲(chǔ)進(jìn)行結(jié)合,以分布式存儲(chǔ)作為基礎(chǔ),同時(shí)在總監(jiān)控中心設(shè)置IPSAN存儲(chǔ)設(shè)備進(jìn)行集中存儲(chǔ)。
應(yīng)急警報(bào)及告警功能
加油站屬于高危險(xiǎn)區(qū)域,人群結(jié)構(gòu)復(fù)雜,為應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,系統(tǒng)設(shè)計(jì)在每個(gè)加油站安裝喇叭和報(bào)警按鈕。當(dāng)有事件發(fā)生的時(shí)候,管理人員可以隨時(shí)啟動(dòng)警報(bào)及告警,通知人群疏散,同時(shí)向公安局、消防單位以及主管單位報(bào)警,發(fā)出求救信息,所有動(dòng)作同步完成。
“平戰(zhàn)結(jié)合”應(yīng)急通信保障
建設(shè)應(yīng)急通信指揮調(diào)度系統(tǒng),建設(shè)IP電話與模擬電話(座機(jī)、手機(jī))互為備份的通信系統(tǒng),并預(yù)留集群、衛(wèi)星等通訊接口。充分做到平戰(zhàn)結(jié)合,平時(shí)可用于日常通信、召開(kāi)視頻會(huì)議等有效節(jié)約相應(yīng)花費(fèi),當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)事故時(shí),可啟用應(yīng)急程序保障通訊鏈路。應(yīng)急通信指揮調(diào)度系統(tǒng)可與相關(guān)應(yīng)急預(yù)案實(shí)現(xiàn)有效聯(lián)動(dòng)(圖3)。
詳細(xì)設(shè)計(jì)
視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)以加油站為基本實(shí)戰(zhàn)單位,在各市級(jí)銷(xiāo)售分公司建立報(bào)警與監(jiān)控分中心,在省級(jí)銷(xiāo)售分公司(區(qū)域銷(xiāo)售分公司)設(shè)立總監(jiān)控中心。
加油站視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)以建設(shè)危險(xiǎn)源(油罐、加油機(jī))數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程智能視頻監(jiān)控、應(yīng)急調(diào)度指揮、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享的監(jiān)控(信息)中心為核心,運(yùn)用云計(jì)算、電子地圖、GPS、應(yīng)急預(yù)案、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)(圖4),為保障加油站安全管理與監(jiān)控提供有力的技術(shù)保障。
加油站前端設(shè)計(jì)
監(jiān)控點(diǎn)位設(shè)計(jì)如下表所示
1、傳感器部署設(shè)計(jì):在加油站標(biāo)配安裝的傳感器有液位、溫度、流量及可燃?xì)怏w等類(lèi)型,具體數(shù)量和安裝位置由各類(lèi)傳感器的探測(cè)距離、安裝要求和加油站空間等因素決定。主要類(lèi)型如下:
· 液位檢測(cè)傳感器:安裝在油罐內(nèi),對(duì)高液位進(jìn)行監(jiān)控與報(bào)警。
· 溫度檢測(cè)傳感器:安裝在油罐內(nèi),對(duì)油溫超高進(jìn)行監(jiān)控與報(bào)警。
· 流量檢測(cè)傳感器:安裝在加油機(jī)處,對(duì)油液流量進(jìn)行監(jiān)控與報(bào)警。
· 可燃?xì)怏w檢測(cè)傳感器:安裝在油罐、加油機(jī)等場(chǎng)所,對(duì)油氣泄漏進(jìn)行監(jiān)控與報(bào)警。
2、IP電話部署:在每個(gè)加油站配備一部IP可視電話,實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)IP會(huì)議系統(tǒng)。
監(jiān)控中心核心平臺(tái)建設(shè)
監(jiān)控中心是整個(gè)系統(tǒng)的管理核心,能夠?qū)η岸嗽O(shè)備和用戶進(jìn)行統(tǒng)一的管理和控制。監(jiān)控中心設(shè)在省級(jí)銷(xiāo)售管理公司,主要是系統(tǒng)平臺(tái)軟件、承載服務(wù)器、IP矩陣、IPSAN存儲(chǔ)設(shè)備、顯示大屏及應(yīng)用客戶端的部署。分控中心為系統(tǒng)的區(qū)域管理中心,能夠?qū)^(qū)域內(nèi)的前端設(shè)備進(jìn)行管理和控制。區(qū)域監(jiān)控中心設(shè)在各地市銷(xiāo)售公司,主要是系統(tǒng)應(yīng)用客戶端和承載計(jì)算機(jī)的部署。
其平臺(tái)體系結(jié)構(gòu)部分,前端視頻監(jiān)控信息分別可通過(guò)DDN/SDH專(zhuān)線、ADSL撥號(hào)及基于Internet的VPN專(zhuān)網(wǎng)接入視頻指揮調(diào)度平臺(tái),作為資源管理、應(yīng)用的核心,視頻指揮調(diào)度平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)前端設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)管理和控制。加油站監(jiān)控點(diǎn)由視頻指揮調(diào)度平臺(tái)統(tǒng)一管理,整體完成如下功能(圖5):
1、統(tǒng)一管理現(xiàn)有監(jiān)控資源,并可擴(kuò)展接入將來(lái)新建監(jiān)控點(diǎn)資源;
2、開(kāi)放接口,向石油業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)和深度應(yīng)用系統(tǒng)提供圖像信息;
3、公安、安監(jiān)、環(huán)保等部門(mén)可瀏覽相關(guān)圖像。
平臺(tái)建設(shè)采用分級(jí)建設(shè)、分步布署的模式。視頻指揮調(diào)度平臺(tái)布署在省公司中心,地市分公司分控平臺(tái)按需要布署,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)視頻流量選擇在省中心和分中心布署流媒體服務(wù)器(圖6)。
核心平臺(tái)性能
采用E-IMS技術(shù)構(gòu)架的加油站視頻指揮調(diào)度系統(tǒng),將危險(xiǎn)源傳感監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、管理調(diào)度和應(yīng)急指揮一體化,能夠靈活擴(kuò)展支持其他新增業(yè)務(wù),具備強(qiáng)大的統(tǒng)一網(wǎng)管與系統(tǒng)維護(hù)功能,其承載網(wǎng)絡(luò)核心層IP化,接入層多元化,在為用戶提供高質(zhì)量的業(yè)務(wù)服務(wù)能力的同時(shí),也最大限度的減少系統(tǒng)部署成本。
1、核心網(wǎng)IP化,接入網(wǎng)多樣化:基于IP的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng),為大容量接入、采集信息多元處理,以及不同平臺(tái)互聯(lián)和多業(yè)務(wù)擴(kuò)展等提供了良好基礎(chǔ)。支持多種接入方式,系統(tǒng)適用性更強(qiáng),能夠根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求,配置不同接入網(wǎng)絡(luò),如光端機(jī)接入、xDSL接入、以太網(wǎng)接入和無(wú)線接入。
2、標(biāo)準(zhǔn)的多媒體子系統(tǒng)(IMS)架構(gòu):基于電信級(jí)IMS標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu), 先天具備開(kāi)放性、高可靠性、大并發(fā)容量和可擴(kuò)展性。
· 服務(wù)器:支持軟件與硬件分離,采用虛擬化云計(jì)算,節(jié)省硬件資源。
· 存儲(chǔ):烽火科技IP SAN、北京邦諾存儲(chǔ)、EMC存儲(chǔ)、DELL存儲(chǔ)和IBM存儲(chǔ)。
前端設(shè)備:可通過(guò)RS-485/RS-232/RJ45接口接入各種傳感監(jiān)測(cè)儀器;視頻可接入烽火科技、大華、海康、深圳景陽(yáng)和SONY等前端產(chǎn)品。
· 平臺(tái)互聯(lián):可通過(guò)IP接口與所有其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)互聯(lián),如消防、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急指揮系統(tǒng)等。
3、高性能、低時(shí)延:系統(tǒng)容量不小于20萬(wàn)路監(jiān)測(cè)前端,滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸端到端時(shí)延小于100毫秒,開(kāi)關(guān)量等控制信號(hào)傳輸時(shí)延小于50毫秒。
4、基于空間的可視化管理與應(yīng)用:
· 將空間與時(shí)間、事件相結(jié)合,形成三維業(yè)務(wù)管理與應(yīng)用理念,授權(quán)用戶可以隨心所欲的對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行管理和控制。
· 所有功能都基于GIS地圖來(lái)展現(xiàn):監(jiān)測(cè)點(diǎn)查詢與定位、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)查看、實(shí)時(shí)告警與聯(lián)動(dòng)處理、歷史數(shù)據(jù)查詢與報(bào)表生成、監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)時(shí)視頻瀏覽與云臺(tái)控制、電視墻控制、語(yǔ)音對(duì)講與廣播、錄像查詢與回放和開(kāi)關(guān)量遠(yuǎn)程控制等。
結(jié)語(yǔ)
通過(guò)建設(shè)加油站數(shù)字化聯(lián)網(wǎng)視頻指揮調(diào)度平臺(tái),能夠有效解決目前加油站地位置分散,網(wǎng)點(diǎn)眾多,安全保障及工作管理難度大等問(wèn)題。對(duì)加油站進(jìn)出車(chē)輛情況、收費(fèi)情況、設(shè)備運(yùn)行情況以及加油站工作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視和記錄,提高應(yīng)急反應(yīng)速度,有效提高安全狀況及管理效率。
責(zé)任編輯:gt
評(píng)論
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