電源技術(shù)周報(bào)第3期：新一代電池競爭日益激烈

市場

1、動(dòng)力電池發(fā)展方案出臺(tái) 三元電池技術(shù)空間大工信部3月1號消息，工信部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合印發(fā)《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)行動(dòng)方案》。持續(xù)提升現(xiàn)有產(chǎn)品性能質(zhì)量和安全性，進(jìn)一步降低成本，2018年前保障高品質(zhì)動(dòng)力電池供應(yīng)；大力推進(jìn)新型鋰離子動(dòng)力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，2020年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。

2、動(dòng)力電池要求來了 300Wh/kg比能量目標(biāo)如何實(shí)現(xiàn) 3月1日，四部委印發(fā)了《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》通知，明確指出了當(dāng)前動(dòng)力電池存在的不足和今后的發(fā)展方向。

3、動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件市場搶奪戰(zhàn)打響產(chǎn)業(yè) 兩極分化明顯 在動(dòng)力電池市場快速增長和產(chǎn)能大幅擴(kuò)充之下，鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的需求量也呈現(xiàn)倍增趨勢。這給結(jié)構(gòu)件制造企業(yè)提供了良好的發(fā)展機(jī)遇，但想要吃上這塊蛋糕卻并不容易。

4、電池制造原料價(jià)格飆升 可能會(huì)影響iPhone 8售價(jià) 鈷是用于鋰電池里一種非常關(guān)鍵的金屬，毫無疑問，鈷價(jià)格的上漲，肯定也會(huì)讓 iPhone 電池的制造成本變得更加的昂貴。

5、2016年動(dòng)力電池出貨量達(dá)28Gwh 四家占比66% 作為核心零部件的動(dòng)力電池，其發(fā)展緊隨新能源汽車整體市場趨勢，從2015年新能源汽車市場開始大幅上量后，動(dòng)力電池市場也呈現(xiàn)爆發(fā)趨勢，資本等的大量涌入帶動(dòng)了電池廠商的產(chǎn)能、出貨量的大幅提升。

新品

1、三星Galaxy Tab S3 傳亦采用ATL電池 三星電子（Samsung Electronics）預(yù)計(jì)在西班牙巴塞隆納公開的平板計(jì)算機(jī)新產(chǎn)品Galaxy Tab S3，據(jù)傳搭載大陸電池制造廠新能源科技（ATL）的電池。這意味三星在旗艦機(jī)Galaxy Note 7停產(chǎn)后，仍與ATL維持合作關(guān)系。

2、電池或?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)世界的未來 那么新型電池技術(shù)進(jìn)展如何？ 在過去 5 年里，儲(chǔ)存能源的成本下降了一半，越來越多大公司開始大膽投資技術(shù)，最具代表性的就是特斯拉“gigagactory”電池工廠。可在人們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｓ玫降匿囯姵?，價(jià)格依然較高且不穩(wěn)定。也正因如此，越來越多的新型燃料電池一直在研發(fā)中。

3、中企發(fā)布全球首款石墨烯五號電池 全球首款石墨烯鋰離子五號充電電池問世。從事石墨烯技術(shù)研發(fā)的北京碳世紀(jì)科技有限公司21日在北京發(fā)布這款石墨烯鋰離子五號充電電池。

4、新一代電池的競爭日益激烈 哪種新型技術(shù)將脫穎而出？ 《連線》撰文揭秘了當(dāng)下的未來電池之爭。未來將會(huì)是電池供能的時(shí)代，新一代電池的競爭日益激烈，角逐者不乏頗為新奇的概念，比如液態(tài)電池、熔態(tài)金屬電池和鹽水電池。

5、特斯拉最新電池成本已經(jīng)低于125美元/kWh 當(dāng)初 Gigafactory 項(xiàng)目開始之前，Elon Musk 的預(yù)計(jì)是，Gigafactory 可以讓電池成本降低 30%，視頻里提到的 35%的幅度，相當(dāng)于是超額完成任務(wù)了。那么，降低了 35%之后，成本會(huì)是多少呢？

設(shè)計(jì)技術(shù)

1、8種常見電源管理IC芯片介紹 電源管理半導(dǎo)體從所包含的器件來說，明確強(qiáng)調(diào)電源管理集成電路（電源管理IC，簡稱電源管理芯片）的位置和作用。電源管理半導(dǎo)體包括兩部分，即電源管理集成電路和電源管理分立式半導(dǎo)體器件。

2、OLED驅(qū)動(dòng)電源電路方案解析 本文將討論各種OLED技術(shù)和適當(dāng)?shù)钠珘弘娫垂?yīng)電路，而關(guān)于OLED技術(shù)和驅(qū)動(dòng)方法的選擇，也會(huì)影響電源供應(yīng)電路的需求。工程師所面臨的挑戰(zhàn)為如何選擇最適當(dāng)?shù)碾娫垂?yīng)電路，以便支持電池供電型可攜式裝置，以及特定OLED顯示器的需求。

3、液流電池技術(shù)深度解析 不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼f，液流電池屬于“液態(tài)”電池，它并不屬于固態(tài)電池種類，這也是光從名字就可以了解到的。那液流電池究竟是什么？其實(shí)液流電池最早并不是用于電動(dòng)汽車上作為電池系統(tǒng)，日本將液流電池用于電站調(diào)峰和風(fēng)力儲(chǔ)能等設(shè)施，這足以證明液流電池的儲(chǔ)量的強(qiáng)大所在。

4、車用鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性剖析 中國“十二五”規(guī)劃大力支持以電動(dòng)汽車為主的新能源汽車新興產(chǎn)業(yè)。然而以熱失控為特征的鋰離子電池系統(tǒng)的安全性事故時(shí)有發(fā)生，困擾著電動(dòng)汽車的發(fā)展。動(dòng)力電池安全性事故的常見形式及成因是什么？又該采取怎樣的防范措施？

5、比亞迪特斯拉的電池與電控技術(shù)比拼 在電機(jī)、控制技術(shù)有據(jù)可循、日趨成熟之時(shí)，電動(dòng)車最難破解的困局以及最大的比拼都來自于電池技術(shù)。

開發(fā)資料

1、電池管理系統(tǒng)均衡控制電路設(shè)計(jì)

2、大功率電磁感應(yīng)發(fā)生系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)

3、開關(guān)電源故障診斷與排除

4、圖解開關(guān)穩(wěn)壓電源的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

5、基于DS80C320通信電源監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)