滴滴加碼電動(dòng)單車，首次實(shí)施智能換電模式

8月13日，滴滴旗下共享單車品牌青桔在京發(fā)布三款新車，其中包括斜抽換電角度、使車輛調(diào)度維護(hù)效率提升一倍的青霄電單車，及青帆電踏板車、青羚變速車。解決電車?yán)m(xù)航痛點(diǎn)的青桔智能換電柜也在媒體開放日上首度亮相。

手機(jī)掃碼、放入電池、關(guān)閉柜門，再取出提前充好的電池——在青桔換電柜的顯示屏上，用戶能實(shí)時(shí)看到柜內(nèi)的可換電池?cái)?shù)量、電池信息等。記者在媒體開放日現(xiàn)場(chǎng)亮相的青桔換電柜看到，整個(gè)換電過程與普通消費(fèi)者早已熟悉的共享充電寶并無太大差異，只不過，換電柜里針對(duì)的是電動(dòng)單車的電池。

隨著電池新國標(biāo)出臺(tái)，兩輪出行能源網(wǎng)絡(luò)面臨著行業(yè)的深度整合。去年4月，市場(chǎng)監(jiān)管總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布的《GB17761-2018電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱新國標(biāo)）正式實(shí)施，對(duì)電動(dòng)自行車的車速、車身重量等一系列指標(biāo)做出了強(qiáng)制性要求。

今年5月，青桔與國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司旗下國網(wǎng)什馬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞兩輪出行能源服務(wù)展開深度合作。作為合作的首個(gè)項(xiàng)目，雙方共同運(yùn)營的共享電單車業(yè)務(wù)也在江蘇宿遷正式通電開城。

共享出行平臺(tái)與能源企業(yè)合作，有望在共享電單車的后續(xù)運(yùn)營、供應(yīng)鏈融資租賃、電單車電池標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一等方面提升效率、避免重復(fù)建設(shè)。

不僅是滴滴，去年，美團(tuán)旗下即時(shí)配送品牌“美團(tuán)配送”宣布與中國鐵塔的全資子公司鐵塔能源合作，后者將為美團(tuán)配送的騎手提供兩輪電動(dòng)車換電服務(wù)。此前，哈啰單車、螞蟻金服與寧德時(shí)代也宣布進(jìn)軍電動(dòng)車換電業(yè)務(wù)。

除了解決自身平臺(tái)的共享電單車換電問題，巨頭們加碼智能換電業(yè)務(wù)，也是看重了新能源出行領(lǐng)域背后智能換電業(yè)務(wù)的藍(lán)海。

“目前這個(gè)智能換電柜在武漢小規(guī)模落地，主要針對(duì)的是青桔電單車換電。但未來也會(huì)考慮向更多的合作伙伴開放，比如你騎了一輛愛瑪電動(dòng)車，不用回家上樓充電、換電，在社區(qū)門口的青桔換電柜里就能完成?！鼻嘟蹣I(yè)務(wù)人員介紹。

此外，青桔首次展示了其用于城市車輛管理的“青桔智控中心”。該系統(tǒng)依托滴滴海量出行數(shù)據(jù)、AI計(jì)算平臺(tái)，構(gòu)建出了青桔在城市短途出行需求的預(yù)測(cè)能力。通過北斗+GPS雙模式高精度導(dǎo)航定位，實(shí)現(xiàn)“定點(diǎn)還車、入欄結(jié)算”，結(jié)合青桔的大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度運(yùn)營，優(yōu)化車輛調(diào)派。

此前，滴滴內(nèi)部提出了新三年的“0188”計(jì)劃：0重大安全事故，每天服務(wù)超過1億單，國內(nèi)全出行滲透率超過8%，服務(wù)全球用戶MAU（月活躍用戶數(shù)）超8億。青桔CEO張治東介紹，在滴滴內(nèi)部，青桔已經(jīng)成為“0188“戰(zhàn)略規(guī)劃中重要的一環(huán)，未來在自身發(fā)展的同時(shí)，與網(wǎng)約車、公共交通等業(yè)務(wù)將形成合力。